Page 177 of 211
CCódigo del color.
DCódigo del color para retoques o
repintado.MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque cilindros y
muestra el tipo y el número de serie de
fabricación.
136A0L0090
173
PLACA DE
IDENTIFICACIÓN DE LA
PINTURA DE LA
CARROCERÍA
Se encuentra debajo del portón y
muestra los siguientes datos fig. 136:
AFabricante de la pintura.
BDenominación del color.
Page 178 of 211
CÓDIGOS DEL MOTOR - VERSIONES DE LA CARROCERÍA
Versiones Código del motor Versiones de la carrocería
1750 Turbo Gasolina960A1000 960CXB1A 01
174
DATOS TÉCNICOS
Page 179 of 211
MOTOR
INFORMACIÓN GENERAL 1750 Turbo Gasolina
Código tipo 960A1000
CicloOtto
Número y posición cilindros 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 83x80,5
Cilindrada total (cm³) 1742
Relación de compresión 9,25 ± 0,25
Potencia máxima (CEE) (kW) 177 (*)
Potencia máxima (CEE) (CV) 240
- régimen correspondiente (r.p.m.) 6000
Par máximo (CEE) (Nm) 350 (*)
Par máximo (CEE) (kgm) 35,7
- régimen correspondiente (r.p.m.) 2100 ÷ 4000
Bujías de encendido NGK ILKAR7D6G
Combustible Gasolina ecológica sin plomo 98 RON o 95 RON (Norma Europea EN 228)
(*) Valores que se obtienen utilizando gasolina ecológica sin plomo a 98 RON.
175
Page 180 of 211
ALIMENTACIÓN
VersionesAlimentación
1750 Turbo Gasolina
140)
Inyección directa de control electrónico con turbo e
intercooler
ADVERTENCIA
140) Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta
las características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de funcionamiento y riesgo de incendio.
176
DATOS TÉCNICOS
Page 181 of 211
TRANSMISIÓN
Versiones Cambio de velocidades Embrague Tracción
1750 Turbo GasolinaSecuencial con seis
marchas adelante más
marcha atrás con sistema
de mando electrohidráulico
de gestión electrónicaDispositivo electrohidráulico
de mando electrónico con
doble embrague en secoTrasera
177
Page 182 of 211
FRENOS
Versiones Frenos delanteros Frenos traserosFreno de
estacionamiento
1750 Turbo GasolinaDe disco autoventilados De disco autoventiladosAccionado mediante
palanca manual, actúa en
los frenos traseros
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antihielo que pueda haber en las carreteras pueden depositarse en los discos de freno,
reduciendo la eficacia de los frenos en la primera frenada.
178
DATOS TÉCNICOS
Page 183 of 211
SUSPENSIONES
Versiones Delanteras Traseras
1750 Turbo GasolinaCon triángulos superpuestos con barra
estabilizadoraSistema MacPherson evolucionado
179
Page 184 of 211
DIRECCIÓN
Versiones Diámetro de giro entre aceras (m) Tipo
1750 Turbo Gasolina11 De piñón y cremallera
180
DATOS TÉCNICOS