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❒girar la corona A fig. 129 a la
posición
(limpiaparabrisas parado);
❒girar la llave de contacto a la posición
MAR y luego a la posición STOP;
❒después de girar la llave de contacto
a la posición STOP, antes de 2
minutos mover hacia arriba la
palanca derecha en posición
inestable (posición "antipánico")
durante medio segundo como
mínimo. El limpiaparabrisas realiza
pues un tramo de barrido; cada vez
que se acciona el mando se realiza
un tramo de un tercio del barrido
normal del limpiaparabrisas.❒la operación anterior puede repetirse
un máximo de 3 veces para
desplazar la escobilla a la posición
más cómoda;
❒levantar la escobilla del parabrisas y
realizar la operación necesaria;
❒bajar la escobilla y dejarla en
contacto con el parabrisas;
❒poner la escobilla en la posición de
reposo inicial, girando la llave de
contacto a la posición MAR.
28)
Sustitución de la
escobilla del
limpiaparabrisas
Proceder de la siguiente manera:
❒levantar el brazo del limpiaparabrisas
siguiendo las indicaciones descritas
anteriormente;
❒presionar la lengüeta A fig. 130del
muelle de enganche y extraer la
escobilla del brazo;
❒montar la nueva escobilla
introduciendo la lengüeta en el
alojamiento específico del brazo,
asegurándose de que queda
bloqueada;
❒bajar el brazo del limpiaparabrisas en
el parabrisas.PULVERIZADORES
Lavaparabrisas
Los pulverizadores del lavaparabrisas
son regulables fig. 131. Están
regulados de fábrica. Si fuera necesaria
otra regulación, ponerse en contacto
con la Red de Asistencia Alfa Romeo
dedicada.
129A0L0021
130A0L0086
131A0L0087
165
Elevación de la escobilla
Si fuera necesario levantar la escobilla
del parabrisas (por ej. en caso de nieve
o cuando se debe sustituir la escobilla)
proceder de la siguiente manera:
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Si el chorro no sale, comprobar en
primer lugar que haya líquido en el
depósito del lavacristales (consultar el
apartado "Comprobación de niveles"
en este capítulo).
A continuación, comprobar que los
orificios de salida no estén obstruidos;
si así fuera, utilizar una aguja para
destaparlos.
ADVERTENCIA
136) Viajar con la escobilla del
limpiaparabrisas desgastada
representa un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso
de malas condiciones
atmosféricas.
ADVERTENCIA
28) No accionar el limpiaparabrisas
con las escobillas levantadas del
parabrisas.
CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA
LOS AGENTES
ATMOSFÉRICOS
El vehículo dispone de soluciones
tecnológicas avanzadas para proteger
eficazmente la carrocería exterior y
los bastidores estructurales.
Los mejores productos y sistemas de
pintura que confieren a la carrocería
exterior una resistencia especial a los
agentes atmosféricos (radiación solar,
lluvia ácida, etc.)yalagravilla con
protecciones especiales.
El bastidor, de aleación ligera resistente
a la corrosión, está tratado para evitar
que se oxiden las partes superficiales.
GARANTÍA DE
CORROSIÓN VEHÍCULO
El vehículo tiene una garantía contra la
perforación debida a la corrosión de
cualquier elemento original de la
estructura. Para las condiciones
generales de esta garantía, ver el "Libro
de Garantía".CONSERVACIÓN DE LA
CARROCERÍA
Pintura5)29) 30)
En caso de abrasiones o arañazos
profundos realizar inmediatamente los
retoques necesarios.
El mantenimiento de la pintura consiste
en el lavado de la misma con una
periodicidad que depende de las
condiciones y del entorno de uso. Por
ejemplo, en las zonas con
contaminación atmosférica elevada o si
se recorren carreteras que presentan
sales antihielo esparcida, es
aconsejable lavar el vehículo con más
frecuencia.
Para un correcto lavado, proceder del
siguiente modo:
❒mojar la carrocería con un chorro de
agua a baja presión. Recordar que el
agua estancada, a largo plazo,
puede dañar el vehículo;
❒pasar una esponja con una mezcla
de detergente suave sobre la
carrocería, enjuagándola varias
veces;
❒enjuagar bien con agua y secar la
carrocería con un chorro de aire o
con un paño de gamuza.
166
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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Durante el secado, prestar atención
sobre todo a las partes menos visibles
(por ej. compartimentos de las puertas,
el capó, el contorno de los faros, etc.)
donde el agua tiende a estancarse más
fácilmente. Se recomienda no llevar
inmediatamente el vehículo a un
ambiente cerrado, sino dejarlo al aire
libre para favorecer la evaporación
del agua.
No se debe lavar el vehículo cuando ha
quedado bajo el sol o con el portón
caliente: se podría alterar el brillo de la
pintura.
Las piezas exteriores de plástico se
deben lavar siguiendo el mismo
procedimiento que para el lavado
normal del vehículo.
Evitar, en la medida de lo posible,
aparcar el vehículo debajo de árboles;
las sustancias resinosas le dan un
aspecto mate a la pintura.
ADVERTENCIA Lavar inmediatamente y
con minuciosidad los excrementos de
los pájaros, ya que su acidez ataca
la pintura.Cristales
Utilizar detergentes específicos y paños
limpios para no rayarlos o alterar su
transparencia.
Faros delanteros
Utilizar un paño suave, no seco,
humedecido en agua y jabón para
vehículos.
ADVERTENCIA Para limpiar las
pantallas transparentes de plástico de
los faros delanteros, no utilizar
sustancias aromáticas (por ejemplo,
gasolina) ni cetonas (por ejemplo,
acetona).
Compartimento del
motor
Al finalizar la estación invernal lavar
cuidadosamente el compartimento del
motor, con cuidado de no dirigir
directamente el chorro de agua contra
las centralitas electrónicas. Para esta
operación, acudir a talleres
especializados.ADVERTENCIA El lavado se debe
realizar con el motor frío y la llave de
contacto en posición STOP. Después
del lavado, comprobar que no se hayan
salido ni dañado las protecciones (por
ej. capuchones de goma y
protecciones varias).
ADVERTENCIA
5) Los detergentes contaminan el
agua. El vehículo se debe lavar
en zonas preparadas para recoger
y depurar los líquidos utilizados
durante el lavado.
ADVERTENCIA
29) Con el fin de mantener intactas
las características estéticas de la
pintura se recomienda no utilizar
productos abrasivos ni
abrillantadores para limpiar el
vehículo.
167
Page 172 of 211

30) En las estaciones de lavado se
recomienda evitar el lavado con
mangueras, rodillos y/o escobillas.
Lavar el vehículo exclusivamente
a mano utilizando productos
detergentes con pH neutro;
secarlo con un paño de gamuza
mojado.INTERIORES
137) 138)
Comprobar periódicamente el estado
de limpieza de los interiores del
vehículo, también debajo de las
alfombrillas, para evitar dañar las partes
en carbono.
Para retirar y volver a colocar las
alfombrillas en el habitáculo, realizar las
siguientes operaciones:
❒aflojar los tornillos con anillo plegable
A fig. 132 del lado del conductor y
del pasajero;
❒retirar las tiras de velcro B que hay
debajo de la parte delantera de las
alfombrillas, levantándolas del piso.Volver a colocar las alfombrillas en el
piso, con cuidado de que coincidan los
agujeros de la parte posterior de las
alfombrillas con los alojamientos de los
tornillos.
Para volver a colocarlas, proceder de la
siguiente manera:
❒apretar los tornillos con anillo
plegable A fig. 132 en los
alojamientos correspondientes del
piso;
❒unir las tiras de velcro B de las
alfombrillas con las del piso,
presionándolas ligeramente por
encima, a fin de que queden bien
adheridas.
139)
ASIENTOS Y PARTES
TAPIZADAS EN TEJIDO O
MICROFIBRA
Quitar el polvo con un cepillo suave o
con un aspirador. Para limpiar mejor los
revestimientos en microfibra (incluso
el volante, en las versiones/países
donde esté previsto), se recomienda
humedecer el cepillo. Frotar los
asientos con una esponja humedecida
con agua y jabón neutro.
132A0L0143
168
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
Page 173 of 211

ASIENTOS DE PIEL
(para versiones/países donde esté
previsto)
Eliminar la suciedad seca con una
gamuza o un paño levemente
humedecidos, sin frotar demasiado.
Quitar las manchas de líquidos o de
grasa con un paño seco absorbente,
sin frotar. Después, pasar un paño
suave o una gamuza humedecida con
agua y jabón neutro. Si la mancha
no desaparece, utilizar productos
específicos, leyendo atentamente las
instrucciones de uso.
ADVERTENCIA Nunca utilizar alcohol.
Asegurarse de que los productos
utilizados para la limpieza no contengan
alcohol ni derivados aunque sea en
concentraciones bajas.
PIEZAS DE PLÁSTICO,
DE CARBONO Y
REVESTIDAS
Limpiar los plásticos interiores y las
partes de carbono a la vista con un
paño, a poder ser de microfibra,
humedecido en una mezcla de agua y
detergente neutro no abrasivo. Para
limpiar manchas de grasa o difíciles de
eliminar, utilizar productos específicos
sin disolventes y diseñados para no
alterar ni el aspecto ni el color de los
componentes.Para eliminar el polvo, utilizar un paño
de microfibra, en todo caso,
humedecido con agua. No se
recomienda utilizar pañuelos de papel
que podrían dejar residuos.
ADVERTENCIA No utilizar alcohol,
gasolina ni otros derivados para limpiar
la pantalla del cuadro de instrumentos.
PARTES REVESTIDAS
CON PIEL AUTÉNTICA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para limpiar estos componentes utilizar
sólo agua y jabón neutro. No utilizar
nunca alcohol ni productos con base
alcohólica. Antes de utilizar productos
específicos para la limpieza de
interiores, asegurarse de que el
producto no contiene ni alcohol ni
sustancias con base alcohólica.
ADVERTENCIA
137) No utilizar productos
inflamables, como éter de
petróleo o gasolina rectificada,
para limpiar las partes interiores
del vehículo. Las cargas
electrostáticas que se generan
por fricción durante la limpieza
podrían provocar un incendio.
138) No guardar bombonas de
aerosol en el vehículo: peligro de
explosión. Las bombonas de
aerosol no deben exponerse a
temperaturas superiores a 50°C.
En el interior de un vehículo
expuesto al sol, la temperatura
puede superar ampliamente este
valor.
139) Debajo de los pedales no debe
haber nada que obstaculice esta
maniobra: asegurarse de que
las alfombrillas estén bien
extendidas y no interfieran con los
pedales.
169
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170
Esta página se deja blanca a propósito
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DATOS TÉCNICOS
Toda la información útil para entender
cómo funciona el vehículo está
contenida en este capítulo y explicada
con datos, tablas y gráficos. Para el
amante de la mecánica, el técnico
o simplemente para quien quiera
conocer mejor su vehículo.DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN .172
CÓDIGOS DEL MOTOR -
VERSIONES DE LA CARROCERÍA..174
MOTOR ..........................................175
ALIMENTACIÓN ..............................176
TRANSMISIÓN................................177
FRENOS .........................................178
SUSPENSIONES.............................179
DIRECCIÓN ....................................180
RUEDAS .........................................181
DIMENSIONES................................185
PRESTACIONES .............................186
PESOS ...........................................187
REPOSTAJES .................................188
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES ...........189
CONSUMO DE COMBUSTIBLE ......192
EMISIONES DE CO2 .......................193
DISPOSICIONES PARA EL
TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL
FINAL DE SU CICLO DE VIDA.........194
171
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DATOS PARA LA
IDENTIFICACIÓN
Los datos de identificación del vehículo
son:
❒Placa de datos de identificación;
❒Marcado del bastidor;
❒Placa de identificación de la pintura
de la carrocería;
❒Marcado del motor.
PLACA DE DATOS DE
IDENTIFICACIÓN
Se encuentra en la carrocería, detrás
del respaldo del asiento lado conductor
y contiene los siguientes datos fig.133:
BNúmero de homologación.
CCódigo de identificación del tipo de
vehículo.
DNúmero de serie de fabricación del
bastidor.
EPeso máximo autorizado del vehículo
a plena carga.
FPeso máximo autorizado para el
vehículo a plena carga más el
remolque.
GPeso máximo autorizado sobre el
primer eje (delantero).
HPeso máximo autorizado sobre el
segundo eje (trasero).
ITipo de motor.
LCódigo versión de la carrocería.
MNúmero para recambios.
NValor correcto del coeficiente de
humos.
IDENTIFICACIÓN DEL
BASTIDOR
Placa VIN (Vehicle
Identification Number)
Se encuentra en el salpicadero, al final
del parabrisas fig. 134.Marcado
El marcado A fig. 135 está grabado
sobre la plataforma del habitáculo,
cerca del asiento lado pasajero.
El marcado incluye:
❒tipo de vehículo;
❒número de serie de fabricación del
bastidor.
133A0L0088
134A0L0158
135A0L0089
172
DATOS TÉCNICOS