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TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L’allumage de certains témoins/symboles s’accompagne
d’un message spécifique et/ou d’un message sonore.
Ces signaux, synthétiques de mise en garde ne sauraient
être exhaustifs et/ ou se substituer aux indications de
cette Notice d’Entretien, qu’il faut toujours lire avec
beaucoup d’attention. En cas de message d’anomalie,
toujours se référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’avarie qui apparaissent
sur l’écran multifonctionnel reconfigurable sont divisées
en deux catégories : anomalies graves et anomalies
moins graves.
Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux
répétés pendant un temps prolongé.
Pour les anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux
est affiché pendant un temps plus limité.
Le cycle peut être interrompu en appuyant sur le
bouton MENU ESC pour les deux catégories.
Les témoins situés sur le combiné de bord restent
allumés jusqu’à ce que les causes du dysfonctionnement
soient éliminées.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
TÉMOINS ET MESSAGES
Si le témoin xs’allume pendant la
marche (en même temps que le message
s’affiche sur l’écran), s’arrêter immédiatement
et s’adresser au Réseau Après-vente Abarth.
ATTENTION
LIQUIDE DE FREINS
INSUFFISANT (rouge)
FREIN À MAIN SERRÉ (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Liquide des freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau du liquide des
freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum,
à cause d’une fuite possible de liquide sur le circuit.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
x
Frein à main serré
Le témoin s’allume quand le frein de stationnement est
serré.
Sur certaines versions, un signal sonore se déclenche si
la voiture est en mouvement.
AVERTISSEMENT Si le témoin s’allume pendant la
marche, vérifier que le frein à main n’est pas serré.
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ET MESSAGES
SITUATIONS
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ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
ANOMALIE DU SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque le système est défaillant ou
non disponible. Dans ce cas, le système de freinage garde
toute son efficacité, mais sans les avantages assurés par le
système ABS. Rouler prudemment et s’adresser
immédiatement au Réseau Après-vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
>
ANOMALIE EBD
(rouge/jaune ambre)
L’allumage simultané des témoins
xet >lorsque le moteur est en
service, indique une anomalie du système EBD ou
l’indisponibilité du système ; si tel est le cas, des
freinages brusques peuvent provoquer un blocage
précoce des roues arrière, avec possibilité de dérapage.
Conduire très prudemment et contacter
immédiatement le Réseau Après-vente Abarth pour
faire contrôler le système.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
> x
AVARIE SYSTÈME ESP
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Anomalie du système ESP-ASR
Si le témoin ne s’éteint pas ou s’il reste allumé pendant
que le véhicule roule, il indique une anomalie du
système ESP-ASR. Dans ce cas, s’adresser, dès que
possible, au Réseau Après-vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Note Le clignotement du témoin pendant la marche
indique l’intervention du système ESP.
Anomalie Hill Holder
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Le témoin allumé indique une anomalie du système Hill
Holder. Dans ce cas, s’adresser, dès que possible, au
Réseau Après-vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
á
ANOMALIE AIRBAG (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière permanente indique
une anomalie du système air bag.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
¬
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SITUATIONS
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ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
CEINTURES DE SÉCURITÉ
NON BOUCLÉES (rouge)
Le témoin s’allume de manière permanente
quand le véhicule est à l’arrêt et que la ceinture
de sécurité côté conducteur est mal bouclée.
Le témoin s’allume en mode clignotant, en même temps
qu’un message sonore (buzzer), lorsque les ceintures
des places avant ne sont pas correctement bouclées et
que la voiture roule.
<
Si le témoin ¬ne s’allume pas lorsqu’on
tourne la clé sur MAR ou qu’il reste
allumé pendant la marche, il s’agit peut-être
d’une anomalie des systèmes de maintien des
personnes ; si tel est le cas, les airbags ou les
prétensionneurs pourraient ne pas s’activer en
cas d’accident ou, plus rarement, s’activer
intempestivement. Avant de continuer, contacter
le réseau Après-Vente Abarth pour faire
immédiatement contrôler le système.
ATTENTION
L’anomalie du témoin ¬(témoin éteint)
est signalée par un clignotement
dépassant les 4 secondes habituelles du témoin
“qui signale un airbag frontal passager
désactivé.
ATTENTION
Le témoin “signale en outre les
éventuelles anomalies du témoin ¬. Une
telle condition est signalée par le clignotement
du témoin “dépassant les 4 secondes.
Dans ce cas, le témoin ¬pourrait ne pas
signaler les anomalies éventuelles des systèmes
de maintien. Avant de continuer, contacter le
Réseau Après-Vente Abarth pour faire
immédiatement contrôler le système.
ATTENTION
AIRBAG CÔTÉ PASSAGER
DÉSACTIVÉ (jaune ambre)
Le témoin
“s’allume en désactivant l’air bag
frontal côté passager.
Avec l’airbag frontal côté passager activé, en tournant la
clé sur MAR, le témoin
“s’allume de manière fixe
pendant environ 4 secondes, il clignote encore pendant
4 autres secondes, puis il doit s’éteindre.
“
L’avertisseur sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat
Belt Reminder) ne peut être neutralisé que par le
Réseau Après-vente Abarth.
Le système peut être réactivé au moyen du menu de
configuration.
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SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
PRESSION DE L’HUILE MOTEUR
INSUFFISANTE (rouge)
Tourner la clé en position MAR pour allumer
le témoin qui devra toutefois s’éteindre dès que le
moteur aura été mis en marche.
Le témoin s’allume en mode clignotant en même temps
que le message qui s’affiche sur l’écran lorsque le
système relève une pression insuffisante de l’huile
moteur.
v
Si le témoin vs’allume pendant
la marche (en même temps que le
message est affiché sur l’écran), arrêter le
moteur immédiatement et s’adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
ATTENTION
ANOMALIE DU SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
En conditions normales, quand on tourne la
clé de contact sur la position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre dès que le moteur est
lancé. L’allumage initial indique le bon fonctionnement
du témoin. Si le témoin reste allumé ou s’allume pendant
la marche :
❒fixe : cela signale un dysfonctionnement du système
d’alimentation/allumage qui pourrait provoquer des
émissions élevées à l’échappement, une perte
possible de performances, une mauvaise tenue de
route et des consommations élevées.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en
évitant toutefois de demander au moteur des efforts
trop lourds ou des vitesses élevées. L’utilisation
prolongée de la voiture avec le témoin allumé de
manière fixe peut provoquer des dommages. Contacter
au plus vite le Réseau Après-vente Abarth.
Le témoin s’éteint si l’anomalie disparaît, mais le système
mémorise systématiquement le signal.
❒clignotant : il signale la possibilité d’endommagement
du catalyseur (voir « Système EOBD » au chapitre
« Connaissance de la voiture »).
U
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SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Si après avoir tourné la clé de contact
sur MAR, le témoin Une s’allume pas
ou si, lorsque le véhicule roule, il s’allume en
mode fixe ou clignotant (conjointement au
message affiché sur l’écran), s’adresser au plus
vite au Réseau Après-vente Abarth. Le
fonctionnement du témoin Upeut être vérifié
au moyen d’appareils spéciaux des agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le pays concerné.
ATTENTION
En cas de témoin à lumière clignotante, il faut lâcher la
pédale de l’accélérateur, et revenir à un bas régime,
jusqu’à ce que le témoin ne clignote plus ; poursuivre sa
route à une vitesse modérée, en essayant d’éviter des
conditions de conduite pouvant provoquer d’autres
clignotements et s’adresser le plus rapidement possible
au Réseau Après-vente Abarth.TEMPÉRATURE EXCESSIVE
DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur a surchauffé.
Si le témoin s’allume, il faut procéder comme suit :
❒en cas de marche normale : arrêter le véhicule,
éteindre le moteur et vérifier que le niveau d’eau
à l’intérieur de la cuve n’est pas inférieur au repère
MIN. Dans ce cas, attendre quelques minutes pour
permettre le refroidissement du moteur, puis ouvrir
lentement et avec précaution le bouchon, remplir
avec du liquide de refroidissement, en s’assurant que
celui-ci soit compris entre les repères MIN et MAX
indiqués sur ladite cuve. Vérifier aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si au démarrage suivant le témoin
s’allume de nouveau, contacter le Réseau Après-
vente Abarth.
❒
si le véhicule est très sollicité (traction de remorques
en côte ou véhicule à pleine charge) : ralentir et, si le
témoin reste allumé, arrêter le véhicule. Rester
à l’arrêt pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé et
légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper
le moteur. Vérifier le niveau du liquide suivant les
indications ci-dessus.
ç
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TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
ATTENTION Sur des parcours très contraignants il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l’éteindre.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
RÉSERVE CARBURANT (jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque il reste environ 7 litres de
carburant dans le réservoir.
ATTENTION Le clignotement du témoin indique une
anomalie du système. Dans ce cas, s’adresser au Réseau
Après-vente Abarth pour faire contrôler le système.
ç
FEUX ANTIBROUILLARD (vert)
Le témoin s’allume en activant les feux
antibrouillard avant.
5
FEUX DE POSITION
ET FEUX DE CROISEMENT (vert)
FOLLOW ME HOME (vert)
Feux de position et de croisement
Le témoin s’allume quand on éclaire les feux de position
ou les feux de croisement.
Follow me home
Le témoin s’allume quand on utilise ce dispositif
(voir « Follow me home » au chapitre « Connaissance
de la voiture »). Le message dédié apparaît sur l’écran.
3
INDICATEUR DE DIRECTION DROIT
(vert – intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des feux de direction (clignotants) est
déplacé vers le haut ou, avec le clignotant gauche, quand
on appuie sur le bouton des feux de détresse.
D
INDICATEUR DE DIRECTION
GAUCHE (vert – intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des feux de direction (clignotants)
est déplacé vers le bas ou, avec le clignotant droit,
quand on appuie sur le bouton des feux de détresse.
F
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ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
RÉGULATEUR DE VITESSE
CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(vert) (pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsqu’on tourne la bague du Cruise
Control sur ON.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Ü
FEUX DE ROUTE (bleu)
Le témoin s’allume quand on allume les feux
de route.
1
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en activant les feux
antibrouillard arrière.
4
FERMETURE INCOMPLÈTE DES
PORTES (rouge)
Le symbole s’affiche sur l’écran si une ou
plusieurs portes ou le hayon ne sont pas parfaitement
fermés.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Portes ouvertes et véhicule en marche, le système émet
un signal sonore.
´
NIVEAU D’HUILE MOTEUR
INSUFFISANT (rouge)
Le symbole s’affiche sur l’écran lorsque le
niveau d’huile moteur descend en-dessous de la
valeur minimale prévue. Rétablir le niveau correct
d’huile moteur (voir « Vérification des niveaux » dans le
chapitre « Entretien et soin »).
Le message dédié apparaît sur l’écran.
k
SIGNALISATION GÉNÉRIQUE
(jaune ambre)
Anomalie du capteur de pression huile
moteur
Le symbole s’affiche sur l’écran lorsqu’une anomalie est
détectée sur le capteur de pression d’huile du moteur.
S’adresser au plus vite au Réseau Après-vente Abarth
pour éliminer l’anomalie en question.
è
ANOMALIE DE LA DIRECTION
ÉLECTRIQUE
(rouge)
Quand le symbole est affiché sur l’écran, l’effet de la
direction assistée électrique ne se ressent pas et l’effort
sur le volant augmente sensiblement tout en ayant la
possibilité de braquer la voiture : s’adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
g
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TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
AVARIE SYSTÈME DE PROTECTION
DU VÉHICULE – FIAT CODE
(jaune ambre)
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
L’affichage du symbole sur l’écran (conjointement
à l’affichage du message dédié) indique une anomalie du
système Fiat Code ou, le cas échéant, du système
d’alarme : dans ce cas, s’adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Abarth.
Y
USURE PLAQUETTES FREIN
(jaune ambre)
Le symbole s’affiche sur l’écran quand les
plaquettes de freins avant sont usées. Dans ce cas, les
remplacer dès que possible.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
d
ANOMALIE DES FEUX EXTÉRIEURS
(jaune ambre)
(pour versions/marchés où cela est prévu)
Le symbole s’affiche sur l’écran lorsqu’une
anomalie est décelée sur l’un des feux suivants :
– feux de position
– feux de stop (d’arrêt)
– feux antibrouillard arrière
– feux de direction
– feux de plaque
– feux diurnes (D.R.L.)
Le message dédié apparaît sur l’écran.
L’anomalie qui se réfère à ces ampoules peut être due
à la brûlure d’une ou de plusieurs ampoules, la brûlure
du fusible de protection correspondant ou bien
l’interruption du branchement électrique.
W
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT (jaune ambre)
Le symbole s’affiche sur l’écran quand
le système de coupure de carburant s’est produit.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Pour procéder à la restauration du système, voir
« Système de coupure du carburant » dans le chapitre
« Connaissance de la voiture ».
sMODE SPORT
Le symbole s’affiche sur l’écran quand le mode
de conduite « Sport » est activé et reste éteint
quand le mode « Normal » est activé (voir « Système de
contrôle dynamique de la voiture Manettino Abarth
dans le chapitre « Connaissance de la voiture »).
S
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