2015.5 OPEL VIVARO B Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje111
Prezračevanje x
Izberite x v menijski vrstici in potrdite.
Trajanje prezračevanja lahko potrdite ali spremenite. Prikazano trajanje bosprejeto brez potrditve.
Za izključitev ponovno izberite x v
menijski vrstici in potrdite.
Programiranje P
Programirati je mogoče do 3
prednastavljene čase odhoda za en
dan ali za en teden.
■ Izberite P v menijski vrstici in
potrdite
■ Izberite želeno spominsko številko za nastavitev 1, 2 ali 3 in potrdite
■ Izberite dan in potrdite
■ Izberite prikaz ure in potrdite
■ Izberite prikaz minut in potrdite ■ Izberite Y ali x in potrdite
■ Po potrebi lahko trajanje delovanja spremenite in potrdite pred
odhodomPodčrtana je naslednja spominska
številka za nastavitev in prikazan je
dan v tednu. Ponovite postopek
programiranja ostalih spominskih tipk
za nastavitev.
Če med postopkom pritisnete tipko
X , se programiranje prekine in se
nastavitve ne shranijo.
Če želite izbrisati prednastavljen čas odhoda, sledite korakom za
programiranje, dokler ne začne
utripati simbol za ogrevanje Y.
Pritisnite tipko q ali r, dokler se na
zaslonu ne pojavi oFF, in potrdite.
Ogrevanje se samodejno izključi po
izteku 5 minut od programiranega
časa odhoda.
Opomba
Sistem daljinskega upravljalnika je
opremljen s senzorjem temperature, ki prilagaja čas delovanja glede na
temperaturo okolice in želeno
stopnjo ogrevanja (ECO ali HIGH).
Sistem se samodejno vključi 5 do
60 minut pred programiranim časom
odhoda.Nastavitev dneva v tednu, časa in
trajanja ogrevanja Ö
V primeru odklopa ali prenizke
napetosti akumulatorja vozila je treba upravljalnik ponastaviti.
■ Izberite Ö in potrdite
■ Izberite dan v tednu in potrdite
■ Spremenite prikaz ure in potrdite
■ Spremenite prikaz minut in potrdite
■ Spremenite privzeto trajanje ogrevanja in potrdite
Stopnja ogrevanja Y
Stopnjo ogrevanja med
programiranimi časi odhoda lahko
nastavite po želji na ECO ali HIGH.
Izberite Y in potrdite. Na zaslonu
utripa ECO ali HIGH. Izberite
nastavitev s tipko q ali r in
potrdite.

112Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjePrezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe Pri vključenem hlajenju
(kompresorju) mora biti odprta vsaj
ena prezračevalna šoba, da bi ne
prišlo zaradi statike zraka do
zaledenitve izparilnika.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Sredinske prezračevalne šobe
Za odpiranje ali zapiranje sredinskih
prezračevalnih šob in neposreden dotok zraka, nagnite rebra
prezračevalnih šob navzgor ali
navzdol ali obrnite nastavljalnik na levo ali na desno.
Stranske prezračevalne šobe
Za odpiranje ali zapiranje stranskih
prezračevalnih šob nagnite rebra
navzgor ali navzdol.
Smer pritoka zraka nastavite z
vrtenjem šob.
Odvisno od položaja temperaturnega
stikala bo skozi stranske šobe
pritekajoč zrak ogret ali neogret.
Zadnje prezračevalne šobeOdvisno od vozila so v zadnjem delupotniške kabine nastavljive
prezračevalne šobe.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje113Nenastavljive
prezračevalne šobe Dodatne prezračevalne šobe so pod
vetrobranskim steklom in stekli v
vratih, v prostoru za noge in, odvisno
od vozila, v zadnjem delu potniške
kabine.
Hlajenje sovoznikovega
predala Klimatska naprava hladi tudi vsebino
pedala za rokavice.Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem prostoru. Pazite, da niso prekrite z
listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši tri
leta po prvi registraciji vozila.
■ Test delovanja in tlaka sistema
■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena ■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ Test učinkovitosti

114Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 114
Zagon in upravljanje ..................115
Izpušni plini ................................ 122
Ročni menjalnik ......................... 123
Zavore ........................................ 124
Vozni kontrolni sistemi ...............126
Sistemi za pomoč vozniku .........128
Gorivo ........................................ 135
Priklop prikolice .......................... 138Nasveti za vožnjo
Gospodarna vožnja
Način ECO
Način ECO je funkcija, ki prispeva k nižji porabi goriva. Vpliva na moč in
navor motorja, pospešek, prikaz
prestavljanja, ogrevanje, klimatsko
napravo in električne porabnike.
Aktiviranje
V ta namen pritisnite gumb ECO. Pri
vključenem stanju sveti kontrolna
lučka ECO na instrumentni plošči.
Če npr. potrebujete večjo moč
motorja, lahko način ECO med vožnjo
začasno onemogočite, tako da
odločno pritisnete pedal za plin. V
instrumentni plošči utripa ECO.
Način ECO se spet vključi, ko
zmanjšate pritisk na pedal za plin.
ECO neha utripati in začne stalno
svetiti.
Deaktiviranje
Znova pritisnite gumb ECO.
Kontrolna lučka ECO v instrumentni
plošči ugasne.

Vožnja in rokovanje115Oblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z neobratujočim motorjem Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu.
PedaliDa bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanom
Če podpora servo volana ne deluje zaradi ustavitve motorja ali sistemske napake, krmilni sistem še naprej
deluje, vendar je za vrtenje volana
potrebna večja sila.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.
Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
Na prvih potovanjih in po montaži
novih zavornih ploščic ne zavirajte po nepotrebnem z veliko silo.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Sistem Stop-start 3 119.
Filter sajastih delcev 3 122.

116Vožnja in rokovanjePoložaji kontaktnega
stikalaSt=Izključen kontaktA=Deblokiran volan, izključen
kontaktM=Vključen kontakt
Dizelski motorji: predgretjeD=ZagonGumb za vklop
Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Če v vozilu ni elektronskega
oddajnika (ključa), se prikaže
ustrezno sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 92.
Opomba
Ne odlagajte elektronskega
oddajnika (ključa) med vožnjo v
prtljažnik, saj je prtljažnik izven
območja zaznavanja (pri nizki
hitrosti se oglasi zvočno opozorilo
3 93 in prikaže se sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 93).
Nekatere funkcije, npr. Infotainment sistem, so na voljo takoj po vstopu v
vozilo.
Način napajanja dodatnihporabnikov (ACC) Če želite omogočiti uporabo več
električnih funkcij, pritisnite gumb
Start/Stop , ne da bi pritisnili pedal
sklopke ali zavorni pedal.
Zagon motorja
Pritisnite pedal sklopke ali zavorni
pedal in gumb Start/Stop. Ko se
začne postopek zagona, spustite gumb.
Če je menjalnik v prestavi, je motor
mogoče zagnati samo s pritiskom na
pedal sklopke in pritiskom na gumb
Start/Stop .
V določenih primerih je treba pritisniti gumb Start/Stop in medtem rahlo
obrniti volan, da se sprosti volanska

Vožnja in rokovanje117
ključavnica. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo 3 92.
Če so zunanje temperature zelo nizke
(npr. pod -10 °C), za zagon motorja
pritisnite gumb Start/Stop, medtem ko
držite pritisnjen pedal sklopke.
Če kateri od pogojev za zagon ni
izpolnjen, se prikaže ustrezno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 92.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Ustavite motor Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Za ustavitev motorja pritisnite gumb
Start/Stop , medtem ko vozilo miruje.
Po tem ko odprete voznikova vrata in
zaklenete vozilo, se zaklene volan.
Če elektronski oddajnik (ključ) ni
zaznan, se prikaže ustrezno sporočilo
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 92 . V tem primeru pritisnite
na gumb Start/Stop za 2 sekundi, da
ugasnete motor.Sistem centralnega zaklepanja 3 25.
Napajanje ostane izključeno Pritisnite gumb Start/Stop za več kot
dve sekundi; motor se ustavi,
nekatere funkcije, npr. Infotainment
sistem, pa so na voljo še približno 10 minut.
Te funkcije prenehajo delovati, po
tem ko odprete voznikova vrata in zaklenete vozilo.
Opomba
Ne pozabite vzeti s seboj
elektronskega oddajnika (ključa), ko
zapuščate vozilo.
Če elektronski oddajnik (ključ)
ostane v čitalniku kartic, se po
odpiranju voznikovih vrat oglasi
zvočno opozorilo 3 93 in na
voznikovem informacijskem zaslonu se prikaže sporočilo 3 93.9 Nevarnost
V izogib nehotenemu upravljanju
oken, vrat ali motorja nikoli ne
pustite elektronskega oddajnika
(ključa) v vozilu, če so v njem ostali otroci ali živali. Nevarnost usodnih
poškodb!
Napaka
Razlogi za neuspešen zagon motorjaso lahko naslednji:
■ Napaka v elektronskem ključu.
■ Elektronski oddajnik ni v dometu sprejemne antene.
■ Akumulatorju je padla napetost.
■ Preobremenitev sistema centralnega zaklepanja s pogosto
uporabo v kratkih presledkih;
oskrba z električnim tokom se
prekine za kratek čas.
■ Prenasičenost z radijskimi valovi, ki
jih oddajajo močni zunanji radijskioddajniki.
Zamenjava baterije 3 21.
Sistem centralnega zaklepanja 3 25.
Sistem elektronskega oddajnika 3 23.

118Vožnja in rokovanjeZagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja M za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! v instrumentni
plošči ne ugasne 3 90.
Ključ obrnite do položaja D in ga
sprostite.
Na začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža.
Poskusi zagona naj ne trajajo dlje od
15-ih sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 15 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja. Po potrebi pritisnite pedal za plin pred
ponovitvijo postopka zagona.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj St.
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke. Sistem Stop-start
3 119.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom Po zagonu je lahko kratek čas navoljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Nadzor prostega teka
Za povišanje hitrosti v prostem teku
pritisnite stikalo. Po nekaj sekundah
se funkcija aktivira.
Funkcija se deaktivira pri naslednjih: ■ Pritisnjen pedal sklopke
■ Pritisnjen pedal za plin
■ Hitrost vozila nad 0 km/h
■ Na instrumentni plošči sveti indikator F, W ali C.
Za povišanje ali znižanje vrtljajev na
prostem teku se obrnite na
strokovnjaka v servisni delavnici.