2015.5 OPEL MOKKA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás199
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, cserélje meg az
első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek
forgási iránya ugyanaz legyen, mint korábban.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Gumiabroncs és
kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremes gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.

200Autóápolás9Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Alumínium abronccsal szerelt
járművek: Ha az acélabroncsokat
alumínium abroncshoz való anyákkal rögzítik (pl. téligumi-váltás idején),
akkor a dísztárcsák nem szerelhetők
fel az acélabroncsokra.
Kerékláncok
Kerékláncot csak az első kerekeken
használjon.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Hóláncot csak 195/70 R16 méretű
kerekekre szabad felszerelni.
Csak hobbiterepjárókhoz megfelelő,
apró szemű hóláncot használjon,
amely a futófelületen és a
gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 12 mm-re
áll ki.
215/55 R18 méretű
gumiabroncsokon speciális hóláncok
csak akkor engedélyezettek, ha a
gumiabroncs futófelületen forgó
láncszíjjal vannak ellátva, nincs lánc
kapcsolódás a kerék belső oldalán,
és a lánc maximum 12 mm-rel növeli
meg a futófelületet. Az ehhez a
gumiabroncshoz megfelelő hólánc
használatára vonatkozó bővebb
információkért forduljon a témára
szakosodott gépjármű alkatrész
forgalmazóhoz vagy hólánc
gyártóhoz.
205/70 R16, 215/65 R16,
215/60 R17 és 225/45 R19 méretű
gumiabroncsokon nem szabad
hóláncot használni.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javítókészlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.

Autóápolás2019Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs javító készlet a hátsó
rész jobb oldalán található.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt (1) és a
levegőcsövet (2) a kompresszor
alján lévő tárolórekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.

202Autóápolás
6. Csavarja le a szelepsapkát adefektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a
tartozékcsatlakozóba vagy a
szivargyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs
levegőnyomás 3 229. Amikor
elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.

Autóápolás203
A túlnyomást engedje le anyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javító készletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjétcsatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
A kiegészítő adapterek más tárgyak
felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.

204Autóápolás
Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert.
Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 200.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P
állásba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 206.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig aszezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.■ Az emelő nem igényel karbantartást.
■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
■ A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a kerékanyákat és a menetet
egy tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Vegye
le a dísztárcsát.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.

Autóápolás205
3. Győződjön meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
A felszereltségtől függően először
el kell távolítani az emelési pontok burkolatait.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 206.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a járművet, és vegye ki
a emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
Tegye fel a középső sapkát a
könnyűfém keréktárcsákra.
11. Küszöblemezzel ellátott változatoknál tegye vissza a
gépkocsi emelő pont fedelet.
12. Tegye el a kicserélt kereket 3 206 és a szerszámokat 3 192.
13. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.

206Autóápolás
Emelőlap emelési pozíciója
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Emelőlap első kar pozíciója az
alvázon.
Pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve.
Sérült teljes méretű kerék
tárolása a csomagtérben A pótkerék mélyedés nem alkalmas a pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.