2015.5 OPEL INSIGNIA Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo255
Č.Obvod8Řídící jednotka karoserie9Řídící jednotka karoserie10Řídící jednotka karoserie11Ventilátor interiéru12–13–14Diagnostický konektor15Airbag16Systém centrálního zamykání /
zadní výklopné dveře17Klimatizace18Přepravní pojistka19Paměť20–21Přístroje22Zapalování23Řídící jednotka karoserieČ.Obvod24Řídící jednotka karoserie25–26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru
Elektricky nastavitelná sedadla, č. 12 a 13, mají ochranu proti přetížení. Po
vychladnutí bude obvod znovu
spojen.
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně
za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru. Sejměte
kryt.

256Péče o vozidlo
Č.Obvod1Centrální zamykání/elektricky
ovladatelné dveře zavazadlo‐
vého prostoru2Modul tažného zařízení3–4–5Zásuvka tažného zařízení6Vyhřívání volantu7Systém selektivní katalické
redukce8Zásuvka tažného zařízení9Střešní okno10Systém centrálního zamykání /
zadní výklopné dveře11–12Systém selektivní katalické
redukce13–Č.Obvod14–15Zamykání dveří zavazadlového
prostoru16Klimatizace17Systém selektivní katalické
redukce18Systém selektivní katalické
redukce19Čidlo bočních překážek20Čidlo bočních překážek/větrá‐
vaná přední sedadla21Aktivní systém tlumení/asistent
dálkových světel/tempomat/
asistent dopravního značení/
varování o opuštění jízdního
pruhu/modul tažného zařízení22Alarm23Pohon všech kol/systém alarmu24–25–

Péče o vozidlo257
Č.Obvod26–27–28–29Modul tažného zařízení/
přepravní pojistka30Čidlo bočních překážek31–32–33–34Střešní okno35–36–37–Nářadí vozidla
Nářadí
Vozidla se soupravou na opravu pneumatik
Nářadí a tažné oko se nacházejí
společně se soupravou na opravu
pneumatik v krabici s nářadím pod
krytem podlahy v zavazadlovém
prostoru.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 269.

258Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik a ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 302.5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports tourer
Rozměry pneumatik 205/60 R 16
a 235/45 R 18 jsou vhodné pouze pro
zimní pneumatiky.
Značení pneumatik Např. 215/60 R 16 95 H215=šířka pneumatiky, mm60=průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=typ pneumatiky: RadiálníRF=typ: RunFlat16=průměr ráfku, palce95=index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH=písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hSměrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.

Péče o vozidlo259
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 302.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte poháněnou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 288.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 302.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 114.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.

260Péče o vozidloVýstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče (DIC) 3 114.
Stav systému a výstrahy ohledně
tlaku se zobrazují na informačním
centru řidiče (DIC) zprávou, přičemž
příslušná pneumatika je vyznačena
blikáním.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 111.
Pokud se rozsvítí kontrolka
w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 302.
Po nahuštění bude možná nutné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost,
aby se v DIC aktualizovaly hodnoty
tlaku v pneumatikách. Během této
doby může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku
v pneumatice. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 123.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu

Péče o vozidlo261
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí
kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačníhoštítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 302 a v DIC proveďtepříslušné nastavení na stránce
Zatížení pneumatik v nabídce
Nastavení 3 114.
Vyberte:
■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
■ Max pro plné zatížení.
Funkce automatického učení Po výměně kol musí vozidlo stát
přibližně 20 minut , než systém znovu
provede výpočet. Následující postup
opakovaného načtení vyžaduje až
10 minut jízdy rychlostí minimálně
20 km/h. V tomto případě se může
centru DIC zobrazit $ nebo hodnoty
tlaků mohou být vzájemně
zaměněny.
Pokud během postupu opakovaného
načtení nastanou problémy, zobrazí
se v centru DIC varovná zpráva.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšují.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený v informačním centru
řidiče DIC udává skutečný tlak
vzduchu v pneumatice. Proto je
důležité kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).

262Péče o vozidlo
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, pravidelně měňte přední kola
za zadní. Ujistěte se, že směr otáčení kol zůstává stejný.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti
pneumatiky a kola Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Vozidla se ocelovými koly: Při použití
pojistných matic kol nenasazujte kryty kol.
Pneumatiky rozměrů 245/35 R20
mají specifické kryty kol. Při
demontáži krytu z demontovaného