2015.5 OPEL INSIGNIA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas199būtina nuvykti į servisą, kurio
specialistai patikrins ir pakoreguos prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos jutiklio padėtį.
Nuostatos
Nuostatas galima keisti automobilio
pritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu
Settings (nuostatos) , I Vehicle
(transporto priemonė) .
Spalvotas informacijos ekranas
3 123.
Automobilio pritaikymas 3 127.
Gedimas
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neveikia dėl
laikinai susidariusių sąlygų ( pvz., ledo
bloko) arba sistemos nuolatinės
klaidos atveju vairuotojo informacijos
centre pateikiamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 125.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį pasekmes.
Apie priekyje esantį automobilį
informuoja kontrolinis indikatorius A.
Jei priekyje važiuojantis automobilis
ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu suaktyvintas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 127 arba jis
neišaktyvintas V (atsižvelgiant į
sistemą, žr. toliau).

200Važiavimas ir naudojimas
Priklausomai nuo automobilio
įrangos, galimi du susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantai:
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama radaru
automobiliuose su prisitaikančia
pastovaus greičio palaikymo
sistema 3 191.
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama priekine kamera
automobiliuose be pastovaus
greičio palaikymo sistemos arba tik su tradicine pastovaus greičio
palaikymo sistema 3 188.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema, grindžiama radaru
Automobiliui, esančiam jūsų kelyje
(tiesiai priešais jus), aptikti sistema
naudoja radarinį jutiklį, kuris yra
įrengtas tiesiai už radiatoriaus
grotelių (iki 150 metrų atstumu).Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas įjungiamas
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija ėjimo greitį, su sąlyga, kad
nuostata Auto Collision Preparation
(automatinis pasiruošimas
susidūrimui) nėra išjungta
automobilio pritaikymo meniu 3 127.
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.Spustelėjus E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, dar kartą
spustelėkite E. Nuostata rodoma ir
vairuotojo informacijos centre.
Atminkite, kad perspėjimo
chronometražo jautrumo nuostata yra bendrinama su prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos sekimo atstumo nuostata
3 191. Taigi, pakeitus perspėjimo
chronometražo jautrumą, pakinta ir
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos sekimo atstumo
nuostata.

Važiavimas ir naudojimas201
Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų skydelyje
pasirodo žalias priekyje aptikto
automobilio kontrolinis indikatorius
A . Kontrolinis indikatorius A
pakeičia spalvą į geltoną, kai
atstumas iki priekyje judančios
transporto priemonės tampa pernelyg
mažas arba prie kitos transporto
priemonės imama judėti pernelyg
greitai.
Jeigu gręsia susidūrimas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo įspėjimo simbolis ir skamba įspėjamieji garso
signalai. Jei reikia, nuspauskite
stabdžių pedalą.
Nuostatos Nuostatas galima keisti automobiliopritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (nuostatos) , I Vehicle
(transporto priemonė) .
Spalvotas informacijos ekranas
3 123.
Automobilio pritaikymas 3 127.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema, grindžiama priekine kamera
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išjungta paspaudus V, žr. toliau).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.
Spustelėjus V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, dar kartą
spustelėkite V.

202Važiavimas ir naudojimas
Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų skydelyje
pasirodo žalias priekyje aptikto
automobilio kontrolinis indikatorius
A .
Jei atstumas iki priekyje
važiuojančios transporto priemonės
tampa pernelyg mažas arba imama
pernelyg greitai artėti prie kitos
transporto priemonės ir gresia
susidūrimas, vairuotojo informacijos centre pasirodo susidūrimo
perspėjimo ženklas.
Tuo pat metu įsijungia ir garsinis
įspėjamasis signalas. Jei reikia,
nuspauskite stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistemą galima išjungti. Spaudinėkite V , kol vairuotojo informacijos ekrane
pasirodys pranešimas Forward
Collision Alert Off (Įspėjimas apie
susidūrimą iš priekio išjungtas) .
Bendroji informacija, taikoma
abiem susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantams9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Sistema yra suprojektuota įspėti tik
apie transporto priemones, tačiau gali
sureaguoti ir į kitus metalinius
objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:

Važiavimas ir naudojimas203
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.
Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija
Ši atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija parodo atstumą iki priešais ta pačia važiuojančio
automobilio. Atstumui iki tiesiai prieš
jus, jūsų kelyje važiuojančio
automobilio nustatyti sistema
naudoja (priklausomai nuo
automobilio įrangos lygio) radarą
(įrengtas už radiatoriaus grotelių)
arba priekinę kamerą (sumontuota priekiniame stikle). Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/val. greičiui.
Aptikus priekyje važiuojantį
automobilį, atstumas iki jo
nustatomas sekundėmis ir
parodomas vairuotojo informacijos
centre esančiame puslapyje 3 115.Bazinio lygio ekrane Meniu mygtuku
pasirinkite Nuostatos X ir tada
posūkio signalo svirtelės reguliavimo
ratuku nurodykite Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija 3 115.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane pasirinkite Informacijos meniu
ir spustelėkite o, kad pasirinktumėte
Atstumo iki priekyje esančios kliūties
indikacija 3 115.
Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą intervalą, pateikiami du brūkšneliai:
„-.- s“.
Jei aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, šiame
puslapyje vietoj to rodomas sekimo
atstumas 3 191.
Aktyvusis avarinis
stabdymas Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti žalą susidūrus
su tiesiai priekyje esančiais
automobiliais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš pat susidūrimą suveikia
aktyviojo avarinio stabdymo sistema
ir vairuotojui duodamas susidūrimo
su priekyje esančia kliūtimi
perspėjimas 3 199.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., radaro jutiklį, stabdžių slėgį,
automobilio greitį).

204Važiavimas ir naudojimas
Aktyviojo avarinio stabdymo sistemasuveikia automatiškai, kai
automobilio greitis viršija ėjimo greitį, su sąlyga, kad nuostata Auto
Collision Preparation (automatinis
pasiruošimas susidūrimui) nėra
išjungta automobilio pritaikymo
meniu 3 127.
Sistemos komponentai: ■ stabdžių paruošimo sistema
■ avarinis automatinis stabdymas
■ prognozuojanti stabdymo pagalba9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Funkcijos paskirtis yra tik
pagalbinė. Vairuotojas turi ir toliau
spausti stabdžių pedalą pagal
situaciją kelyje.
Stabdžių paruošimo posistemė
Kai prie automobilio, važiuojančio
tiesiai priekyje, artėjama pernelyg greitai ir tikėtinas susidūrimas,
stabdžių paruošimo sistema šiek tiek
padidina stabdžių slėgį. Taip
sumažėja reakcijos trukmė, jei
vairuotojas arba sistema staigiai
įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Avarinio automatinio stabdymo posistemė Paruošus stabdžius, prieš pat
neišvengiamą susidūrimą ši funkcija
automatiškai pradeda ribotai stabdyti,
kad sumažintų greitį susidūrimo
metu.
Važiuojant iki 18 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo ir avarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip stipriai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padedavairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nesureaguoti į
sustojusias transporto priemones,
pėsčiuosius ar gyvūnus. Staigiai
persirikiavus, sistemai reikia šiek
tiek laiko, kad aptiktų kitą priekyje
važiuojantį automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas turi būti visada pasiruošęs imtis veiksmų irįjungti stabdžius bei pasukti vairą,
kad išvengtų susidūrimo. Sistema suprojektuota su prielaida, kad visi
keleiviai segi saugos diržus.

Važiavimas ir naudojimas205
Sistemos apribojimai
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
neveikia arba veikia ribotai lyjant, sningant ar purvinoje aplinkoje,
kadangi radaro jutiklis gali būti
padengtas vandens, dulkių, ledo ar
sniego sluoksniu. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Jei norite nepaisyti automatinio
stabdymo funkcijos, tvirtai
nuspauskite greičio pedalą.
Nuostatos Nuostatas galima keisti automobiliopritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (nuostatos) , I Vehicle
(transporto priemonė) .Spalvotas informacijos ekranas
3 123.
Automobilio pritaikymas 3 127.
Gedimas
Jeigu prireikia sistemos techninės
priežiūros, vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 125.
Automobilio statymo
pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba

206Važiavimas ir naudojimas
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Sistema
transliuoja garsinius signalus ir rodo
pranešimus.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu. Įspėjimo apie priekyje
esančias kliūtis signalas sklinda iš
priekinių garsiakalbių, o apie gale
esančias kliūtis – iš automobilio galo.
Įjungimas
Įjungus atbulinę pavarą, priekinė ir galinė automobilio statymo pagalba
parengiama darbui.
Priekinė automobilio statymo pagalba taip pat automatiškai įjungiama esant
iki 11 km/h greičiui.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Jeigu automobilis viršija 11 km/h
greitį, priekinė automobilio statymo pagalba yra išjungiama. Priekinė
statymo pagalba visada vėl
suaktyvinama automobilio greičiui
kritus žemiau 11 km/h.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais apie potencialiai pavojingus objektus už automobilio ir prieš jį.
Atsižvelgiant į tai, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, iš atitinkamos
automobilio pusės pasigirsta
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, vairuotojo informacijos centre
yra rodomas atstumas iki kliūčių
3 115.
Atstumas iki kliūties priekyje ir gale
indikuojamas kintančiomis aplink
automobilį vaizduojamomis atstumo
linijomis.