2015.5 OPEL INSIGNIA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas167
■ Variklio išmetimo sistemostemperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra viršija –5 °C.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta.
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato kontrolę 3 144.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 161.Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, „stop-start“
sistemoje yra įdiegtos kelios
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektros funkcijos (pvz.,
papildomas elektrinis šildytuvas ar
galinio lango šildymas) išjungiamos
arba perjungiamos į energijos
taupymo režimą. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties nenuspaudus
sankabos pedalo, įsijungia kontrolinisindikatorius - arba vairuotojo
informacijos centre pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 109.
Pakartotinis variklio užvedimas naudojant „stop-start“ sistemą Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.
■ Vairuotojas atsisega saugos diržą ir
atidaro savo dureles.
■ Variklio temperatūra per žema.
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu.

168Važiavimas ir naudojimas
■Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis.
■ Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
Automobiliuose su elektriniu
stovėjimo stabdžiu: patraukite
jungiklį m ir palaikykite
maždaug vieną sekundę.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 109.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkiteatbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Uždarykite langus ir stoglangį.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
■
Užrakinkite automobilį mygtuku e,
esančiu nuotoliniame valdymo
pulte.
Įjunkite apsaugos nuo vagystės
sistemą 3 36.
■ Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 237.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam

Važiavimas ir naudojimas169trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Tuo pat
metu vairuotojo informacijos centre pasirodo Diesel partic. filter is full
continue driving (Dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite toliau) .

170Važiavimas ir naudojimas
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą.
Kai dyzelino dalelių filtras pasiekia
savo talpumo ribą, pradeda mirkčioti
% ir keletą kartų pasigirsta
įspėjamasis signalas. Kad nebūtų
pažeistas variklis, būtina kaip
įmanoma greičiau pradėti valymo
procesą.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino dalelių filtro valymas.
Jei vairuotojo informacijos centre
papildomai pasirodo pranešimas, kad
išvalyti neįmanoma, kreipkitės į
autoservisą.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 223, 3 294
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.

Važiavimas ir naudojimas171„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie
0,7 l / 1 000 km, jos priklauso nuo
vairavimo pobūdžio.
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC)
pateikiamas lygio įspėjimas AdBlue
Range: (Su „AdBlue“ įveikiamas
atstumas:) 2 400 km .
Tokiu atveju reikia kuo skubiau įpilti bent 5 litrus „AdBlue“.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio). Vėliau rodomi
prašymai įpilti „AdBlue“, o galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad variklio užvesti nebegalima. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
„AdBlue“ likučiui sumažėjus iki
900 km, DIC pakaitomis rodomi tokie
įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
■ Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po) 900
km
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po
keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas.

172Važiavimas ir naudojimas
Prieš suaktyvinant variklio
pakartotinio užvedimo draudimą,
rodomi šie įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Empty Refill Now (Baigėsi
„AdBlue“, įpilkite)
■ Engine Will Not Restart (Variklis iš
naujo neužsives)
įspėjimo pranešimai.
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.
Neleidus užvesti variklio, šis
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį)
bus rodomas.
Norint užvesti variklį, pirmiausia reikia užpildyti baką „AdBlue“.Įspėjimas dėl didelio kiekio
išmetamųjų dujų Jeigu išmetamųjų dujų kiekis viršija
tam tikrą vertę, vairuotojo
informacijos centre (DIC) bus rodomi įspėjimai, panašūs į pirmiau
aprašytus įspėjimus.
Reikalaujama patikrinti išmetimo
sistemą, o paskui rodomas
pranešimas, draudžiantis vėl užvesti
variklį. Šiais apribojimais
įgyvendinami teisiniai reikalavimai.
Kreipkitės pagalbos į remonto
dirbtuves.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Tokiu atveju pilant degalus reikia
įpilti bent 5 litrus „AdBlue“. Priešingu
atveju sistema gali neaptikti, kad
buvo papildytos „AdBlue“ atsargos.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.

Važiavimas ir naudojimas173
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angos kaklelis
įrengtas už degalų bako atlanko.
Degalų bako atlankas yra automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Įduboje patraukite degalų bako atlanką ir atidarykite 3 226.4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
8. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
9. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
„AdBlue“ keitimas
Jei per pastaruosius 2 metus buvo įpilta mažiau nei 5 litrai „AdBlue“,
likusį skystį reikia pakeisti, kadangi
„AdBlue“ galiojimo trukmė ribota.Įspėjimas
Jei nepaisysite, galite apgadinti
atrankinės katalizacijos sistemą.

174Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavaras rankiniu režimu galima
perjungti stumtelint pavarų svirtį arba
truktelint ant vairo įrengtas menteles
3 175.
Pavarų dėžės ekranasPasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.
Automatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre (DIC).
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP=statymo padėtis; paspauskite
atlaisvinimo mygtuką; ratai yra
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR=atbulinė pavara; paspauskite
atlaisvinimo mygtuką; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN=neutraliD=automatiniam režimuiM=mechaninis režimas: pavarų
svirtį perjunkite iš D padėties į
kairę.<=mechaninio režimo perjungimas
į aukštesnę padėtį: pastumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
spustelėkite aukštyn]=mechaninio režimo perjungimas
į žemesnę padėtį: pastumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
spustelėkite žemyn
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.