2015.5 OPEL INSIGNIA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas191
Greičio apribojimo keitimasKai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Šiuo laikotarpiu vairuotojo
informacijos centre ims mirksėti
apribotas greitis ir girdėsis garsinis
signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas
Spustelėkite y: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobiliu galima
važiuoti be greičio apribojimo.
Apribotas greitis įrašomas, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.
Išjungimas
Spustelėjus L, greičio apribojimo
indikacija vairuotojo informacijos centre išnyksta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.
Spustelėjus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai arba
prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai suaktyvinti arba
išjungus uždegimą, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.
Prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema (ACC) – tai
tradicinės pastovaus greičio
palaikymo sistemos patobulinimas.
Papildoma funkcija – galimybė
palaikyti tam tikrą atstumą iki priekyje
važiuojančio automobilio.Artėjant prie lėčiau judančio
automobilio, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
automatiškai lėtina automobilį.
Paskui ji suderina automobilio greitį
taip, kad jis sektų priekyje važiuojantį
automobilį pasirinktu sekimo
atstumu. Sekant priekyje važiuojantį
automobilį, jo greitis didėja arba
mažėja, tačiau neviršija nustatyto
greičio. Automobilis gali būti ribotai
pristabdomas (įsijungia stabdžių
žibintai).
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali įrašyti ir
palaikyti greitį virš maždaug 25 km/h.
Jei priekyje esanti transporto
priemonė važiuoja lėčiau nei
25 km/h greičiu, nustatomas
mažesnis greitis. Automobiliuose su
automatine pavarų dėže sistema stabdo iki sustojimo.

192Važiavimas ir naudojimas
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema automobiliams
priekyje aptikti naudoja radaro jutiklį.
Jei važiavimo kelyje priekyje
neaptinkama jokių automobilių,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema elgiasi kaip
tradicinė.
Įjungus uždegimą, saugos
sumetimais sistemos negalima
suaktyvinti nenuspaudus stabdžių
arba sankabos pedalo.
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą daugiausiai
rekomenduojama naudoti ilguose tiesiuose keliuose, pvz., greitkeliuose
ar kaimo keliukuose, kur stabilus
eismas. Nenaudokite sistemos, jei
nerekomenduojama laikyti pastovaus greičio.
Kontrolinis indikatorius A 3 115, m
3 114, C 3 114.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir atšaukimo
jungiklis turi pirmumą prieš bet
kokią prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą.
Įjungimas
Kad įjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite C. Papildomai įsižiebs
kontrolinis indikatorius m arba C
prietaisų grupėje.
Suaktyvinimas nustatant greitį
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą galima suaktyvinti
važiuojant nuo 25 km/h iki 180 km/h
greičiu.
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m arba C prietaisų
grupėje ima šviesti žalia spalva.
Prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas, sekimo
nuotolio nuostata ir nustatytas greitis rodomi vairuotojo informacijos centre.

Važiavimas ir naudojimas193
Greičio pedalą galima atleisti.
Perjungiant pavaras, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
lieka įjungta.
Nustatyto greičio nepaisymas
Visada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant
greičio pedalą. Atleidus greičio
pedalą ir aptikus priekyje važiuojantį
lėtesnį automobilį, grąžinamas
pageidaujamas atstumas. Kitaip
automobilio greitis sumažinamas iki
nustatytojo.
Suaktyvinus prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą, jei ji
priekyje aptinka automobilį, kuris yra
lėtesnis arba arčiau nei
pageidaujamas sekimo atstumas, yra mažinamas automobilio greitis arba
jis stabdomas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Greičio didinimas
Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, pasukite
ratuką į padėtį RES/+: greitis bus
didinamas sparčiai, o jei spaudinėsite
ratuką į RES/+ padėtį, greitis didės
lėtai.
Jei automobiliu važiuojama su aktyvia prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema daug greičiau nei
pageidaujamu greičiu, pvz.,
nuspaudus greičio pedalą, esamą
greitį galima įrašyti ir palaikyti
pasukant ratuką į padėtį SET/-.
Greičio mažinimas Kai aktyvi prisitaikanti pastovausgreičio palaikymo sistema, pasukite
ratuką į padėtį SET/-: greitis bus
mažinamas sparčiai, o jei
spaudinėsite ratuką į SET/-: padėtį,
greitis mažės lėtai.
Jei automobiliu važiuojama su aktyvia
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema daug lėčiau nei
pageidaujamu greičiu, pvz., dėl
priekyje lėčiau važiuojančios
transporto priemonės, esamą greitį
galima įrašyti ir palaikyti pasukant
ratuką į padėtį SET/-.
Išsaugoto greičio atstatymas
Jei sistema įjungta, tačiau neaktyvi,
greičiui viršijus 25 km/h pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+,
kad grąžintumėte įrašytą greitį.
Viso greičio intervalo
prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
automobiliuose su automatine
pavarų dėže Viso greičio intervalo prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
palaikys toliau nurodytą atstumą už

194Važiavimas ir naudojimas
aptiktos transporto priemonės ir
sumažins jūsų automobilio greitį, kad
sustotų už tos transporto priemonės.
Jei per dvi minutes priekyje esanti
transporto priemonė nuvažiuoja,
pasukite reguliavimo ratuką į padėtį
RES/+ arba paspauskite
akceleratoriaus pedalą iki 10 km/h,
kad vėl pradėtų veikti viso greičio
intervalo prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema.
Jeigu priekyje sustojusi transporto
priemonė pradeda judėti pirmyn, o
viso greičio intervalo prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
neveikia, blykčios žalias priekyje
aptikto automobilio kontrolinis
indikatorius A ir bus girdimi
įspėjamieji garsiniai signalai,
primenantys, kad priešais esanti
transporto priemonė pajudėjo.
Kai priekyje esanti transporto
priemonė sustoja ilgiau nei
dviem minutėms, automatiškai
įjungiami elektriniai stovėjimo
stabdžiai, o viso greičio intervalo
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išjungiama. Šiuoatveju vairuokite automobilį įprastu
būdu, naudodami akceleratoriaus
pedalą. Norėdami vėl įjungti viso
greičio intervalo prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
pasiekę didesnį nei 10 km/h greitį,
pasukite ratuką į padėtį RES/+.9 Perspėjimas
Išjungus arba atšaukus viso
greičio intervalo prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo
sistemą, automobilis nebebus
stabdomas ir gali pradėti judėti.
Visada būkite pasiruošę įjungti
stabdžius mechaniniu būdu, kad
automobilis nejudėtų.
Nepalikite automobilio, kai jis
stabdomas naudojant viso greičio
intervalo prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą. Visada nustatykite pavarų svirtį ties
stovėjimo padėtimi P ir, prieš
palikdami automobilį, išjunkite
degimą.
Sekimo atstumo nustatymas
Prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo
atstumą.
Galima parinkti vieną iš trijų sekimo
atstumų: artimą, vidutinį arba tolimą.
Spustelėjus E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
sekimo atstumą, spustelėkite E dar
kartą. Nuostata rodoma ir vairuotojo
informacijos centre.

Važiavimas ir naudojimas195
Pasirinktas sekimo atstumas
indikuojamas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos rodinyje.
Atminkite, kad sekimo atstumo
nuostata yra bendrinama su
susidūrimo su priekyje esančios
kliūties perspėjimo sistemos jautrumo
nuostata 3 199.
Pavyzdys: Parinkus 3 nuostatą (toli),
vairuotojas prieš galimą susidūrimą
įspėjamas anksčiau (taip pat – jei
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra neaktyvi arba
išjungta).
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Priekyje važiuojančio
automobilio aptikimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, pasirodo žalias priekyje
aptikto automobilio kontrolinis
indikatorius A.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 199.
Jeigu šis ženklas nebus rodomas
arba bus parodytas trumpai,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema į priekyje esančias
transporto priemones nereaguos.
Išjungimas
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą vairuotojas
išaktyvina tokiais būdais:
■ Paspausdamas y.
■ Nuspausdamas stabdžių pedalą. ■ Nuspausdamas ir ilgiau nei keturias sekundes palaikydamas
sankabos pedalą.
■ Automatinės pavarų dėžės pavarų svirtį perstumdamas į padėtį N.
Sistema papildomai automatiškai išaktyvinama tokiais atvejais:
■ Automobilio greitis padidėja virš 190 km/h arba sumažėja žemiau
15 km/h (automobiliuose su
automatine pavarų dėže greitis
sumažinamas iki sustojimo be
išjungimo per dvi minutes).
■ Veikia traukos kontrolės sistema.

196Važiavimas ir naudojimas
■ Veikia elektroninė stabilumokontrolės sistema.
■ Priekyje kelias minutes neaptinkamas joks automobilis.
Tokiu atveju neužfiksuojama
radaro aido ir jutiklis gali pranešti, kad jis užblokuotas.
■ Neišvengiamo susidūrimo stabdymo sistemai įjungus
stabdžius.
■ Radaro jutiklį užblokavus ledo arba
vandens sluoksniui.
■ Aptikus radaro, variklio arba stabdžių sistemos triktį.
Be to sistema automatiškai
išjungiama automobiliuose su
automatine pavarų dėže (viso greičio
intervalo prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema) tokiais
atvejais:
■ Elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
■ Sistema laiko automobilį sustabdytą ilgiau nei dvi minutes.
■ Automobilis sustoja, vairuotojo saugos diržas atleidžiamas ir
atidaromos vairuotojo durelės.Automatiškai išaktyvinus
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą, kontrolinis
indikatorius m arba C ima šviesti
balta spalva ir vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjimo pranešimas.
Bus palaikomas išsaugotas greitis.9 Perspėjimas
Kai prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinta,
vairuotojas turi pats perimti visą stabdymo ir variklio kontrolę.
Išjungimas
Kad išjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite C. Kontrolinis
indikatorius m arba C užgęsta. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Vairuotojo dėmesys
■ Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia atsargiai
naudoti važiuojant vingiuotu ar
kalnuotu keliu, kadangi ji gali
„pamesti“ priekyje važiuojantį
automobilį ir jai prireiks laiko, kad jį
vėl aptiktų.
■ Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi gali greitai
pakisti padangų sukibimas
(prasisukti ratai) ir jūs galite prarasti automobilio kontrolę.
■ Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas vandens,
dulkių, ledo ar sniego sluoksniu. Taip sumažėja arba visiškai dingsta
matomumas. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.

Važiavimas ir naudojimas197
Sistemos apribojimai■ Sistemos automatinio stabdymo jėga neleidžia staigiai stabdyti
automobilio ir jos gali nepakakti,
kad būtų išvengta susidūrimo.
■ Po staigaus persirikiavimo sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad būtų
aptiktas kitas priekyje važiuojantis
automobilis. Taigi, nors priekyje ir
bus aptiktas kitas automobilis,
sistema gali vietoj stabdymo imti
greitėti.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo prieš
pėsčiuosius, gyvūnus, labai lėtai
važiuojančias arba sustojusias
transporto priemones.
■ Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos vilkdami priekabą.Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos
esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
nebeaptinka priekyje važiuojančio automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač

198Važiavimas ir naudojimas
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnai ir priekabos
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema išaktyvinama. Važiuojant
stačia nuokalne, prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos naudoti
nerekomenduojama.
Radaras
Radaras sumontuotas už radiatoriaus
grotelių, žemiau markės logotipo.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas.
Todėl po smūgio į priekinę
automobilio dalį sistema
nebesinaudokite. Nors ir buferis atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos