112Prietaisai, valdymo įtaisai
Sistemos gedimo priežastį būtina
pašalinti tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.
Ultragarsinė automobilio statymo
pagalba 3 205.
Elektroninė stabilumo
kontrolės sistema išjungta
n šviečia geltonai.
Sistema išjungta.
Elektroninės stabilumo
kontrolės ir traukos
kontrolės sistema b šviečia arba blykčioja geltonai.
Šviečia Sistemoje yra gedimas. Toliau
važiuoti dar galima. Priklausomai nuo kelio paviršiaus sąlygų važiavimo
stabilumas gali sumažėti.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Blykčioja
Sistema įjungta. Variklio trauka gali
sumažėti, o automobilis bus
stabdomas automatiškai iki nedidelio
laipsnio.
Elektroninė stabilumo kontrolės
3 184, Traukos jėgos kontrolės
sistema 3 183.
Traukos kontrolės sistema
išjungta k šviečia geltonai.
Sistema išjungta.
Pašildymas
! šviečia geltonai.
Pašildymas suaktyvintas.
Įjungiamas, kai aplinkos temperatūra
yra žema.
Dyzelino dalelių filtras % šviečia arba blykčioja geltonai.
Dyzelino dalelių filtrą reikia valyti.Važiuokite, kol % išsijungs. Jei
įmanoma, neleiskite variklio greičiui
nukristi žemiau 2 000 aps./min.
Šviečia
Dyzelino dalelių filtras užpildytas.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą.
Blykčioja Pasiektas didžiausias filtro užpildymo
lygis. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Dyzelino dalelių filtras 3 169,
išjungimo-užvedimo sistema 3 165.
„AdBlue“
Y blykčioja geltonai.
Žemas „AdBlue“ lygis. Greitai įpilkite „AdBlue“, kad nebūtų uždrausta
užvesti variklį.
„AdBlue“ 3 171.
126Prietaisai, valdymo įtaisai
■ apsaugos nuo vagystėssignalizacijos sistema;
■ stabdžiai;
■ transmisijos sistemos;
■ važiavimo kontrolės sistemos;
■ vairuotojo pagalbos sistemos
■ pastovaus greičio palaikymo sistema;
■ greičio ribotuvas
■ prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
■ susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas;
■ neišvengiamo susidūrimo stabdymo sistema
■ automobilio statymo pagalbos sistemos
■ apšvietimas, lempučių keitimas; ■ prisitaikantys priekiniai žibintai
■ valytuvų plautuvų sistema;
■ durelės, langai;
■ šoninės riboto matomumo zonos perspėjimas;
■ pagalbinė kelio ženklų sistema;■ įspėjimas apie eismo juostos nesilaikymą;
■ bagažinės skyrius, bagažinės dangtis
■ nuotolinio valdymo pultelis;
■ elektroninio rakto sistema
■ beraktis užvedimas
■ saugos diržai;
■ oro pagalvių sistemos;
■ variklis ir pavarų dėžė;
■ padangų slėgis;
■ dyzelino dalelių filtras;
■ automobilio akumuliatoriaus būsena.
■ atrankinė katalizacija, dyzelino išmetamųjų dujų skystis (DEF),
„AdBlue“ 3 171Pranešimai
spalvotame informacijos ekrane
Kai kurie svarbūs pranešimai gali būti papildomai rodomi
spalvotame informacijos ekrane.
Pranešimui patvirtinti paspauskite
daugiafunkcę rankenėlę. Kai kurie
pranešimai iškyla kelioms
sekundėms.
Įspėjamieji garsiniai
signalai
Užvedant variklį ar važiuojant Vienu metu gali skambėti tik vienas
įspėjamasis signalas.
Įspėjamasis garsinis signalas dėl
neprisegtų saugos diržų turi prioritetą
prieš bet kurį kitą įspėjamąjį garsinį
signalą.
■ Jei nėra prisegtas saugos diržas.
■ Jei užvedant variklį nėra visiškai uždarytos bagažinės durys.
■ Jei viršytas tam tikras greitis su įjungtu stovėjimo stabdžiu.
Prietaisai, valdymo įtaisai127
■ Jei automatiškai išaktyvinamaprisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema.
■ Jei pernelyg arti priartėjama prie priekyje važiuojančio automobilio.
■ Jei viršijamas suprogramuotas arba maksimalus greitis.
■ Jei vairuotojo informacijos centre atsiranda įspėjimo pranešimas.
■ Jei salone nėra elektroninio rakto.
■ Jei statymo jutikliai aptiko objektą.
■ Jei netyčia persirikiuojama.
■ Jeigu pasiektas didžiausias dyzelino dalelių filtro užpildymo
lygis.
■ Jei reikia papildyti „AdBlue“ atsargas.
Kai automobilis yra pastatytas ir
(arba) atidarytos vairuotojo durys ■ Kai raktas yra užvedimo spynelėje.
■ Kai įjungtos išorinės šviesos.
■ Jei neprikabinta priekabos jungtisSuveikus funkcijai „Autostop“ ■ Jei atidarytos vairuotojo durys.
Akumuliatoriaus įtampa
Jeigu automobilio akumuliatoriaus
įtampa sumažėja, vairuotojo
informacijos centre imamas rodyti
įspėjamasis pranešimas.
1. Išjunkite elektros energiją naudojančius įtaisus, kurių
nereikia kelionės saugumui
užtikrinti, pvz., sėdynės šildymo,
galinio lango šildymo funkcijas ar
kitus pagrindinius energiją
vartojančius įtaisus.
2. Įkraukite automobilio akumuliatorių (kurį laiką
važiuokite nesustodami ar
naudokite įkrovimo įtaisą).
Jei dukart užvedus variklį įtampos
kryčio neužregistruojama,
įspėjamasis pranešimas dingsta.
Jeigu automobilio akumuliatoriaus
nepavyksta įkrauti, trikties priežastį
turi pašalinti remonto dirbtuvės.Automobilio pritaikymas
Automobilio funkcijos gali būti
pritaikomos, nuostatas keičiant
spalvotame informacijos ekrane.
Kai kurie asmeniniai nustatymai
skirtingiems vairuotojams gali būti
išsaugoti atskirai kiekvienam
automobilio raktui. Atmintyje įrašyti
nustatymai 3 25.
Priklausomai nuo automobilio įrangos
ir konkrečios šalies įstatymų, kai kurių toliau aprašytų funkcijų gali nebūti.
Kai kurios funkcijos yra rodomos arba veikia dirbant varikliui.
Asmeninės nuostatos Toliau aprašoma, kaip mygtukais po
ekranu keisti asmenines nuostatas.
Tai galioja 4,2 colio ir 8 colių
spalvotam informacijos ekranui.
8 colių ekraną galima papildomai
valdyti šį liečiant arba naudojantis
tarp priekinių sėdynių įrengtu jutikliniu
kilimėliu. Žr. aprašymą skirsnyje
„Spalvotas informacijos ekranas“
3 123 bei informacijos ir pramogų
sistemos vadove.
Važiavimas ir naudojimas171„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie
0,7 l / 1 000 km, jos priklauso nuo
vairavimo pobūdžio.
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC)
pateikiamas lygio įspėjimas AdBlue
Range: (Su „AdBlue“ įveikiamas
atstumas:) 2 400 km .
Tokiu atveju reikia kuo skubiau įpilti bent 5 litrus „AdBlue“.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio). Vėliau rodomi
prašymai įpilti „AdBlue“, o galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad variklio užvesti nebegalima. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
„AdBlue“ likučiui sumažėjus iki
900 km, DIC pakaitomis rodomi tokie
įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
■ Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po) 900
km
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po
keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas.
172Važiavimas ir naudojimas
Prieš suaktyvinant variklio
pakartotinio užvedimo draudimą,
rodomi šie įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Empty Refill Now (Baigėsi
„AdBlue“, įpilkite)
■ Engine Will Not Restart (Variklis iš
naujo neužsives)
įspėjimo pranešimai.
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.
Neleidus užvesti variklio, šis
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį)
bus rodomas.
Norint užvesti variklį, pirmiausia reikia užpildyti baką „AdBlue“.Įspėjimas dėl didelio kiekio
išmetamųjų dujų Jeigu išmetamųjų dujų kiekis viršija
tam tikrą vertę, vairuotojo
informacijos centre (DIC) bus rodomi įspėjimai, panašūs į pirmiau
aprašytus įspėjimus.
Reikalaujama patikrinti išmetimo
sistemą, o paskui rodomas
pranešimas, draudžiantis vėl užvesti
variklį. Šiais apribojimais
įgyvendinami teisiniai reikalavimai.
Kreipkitės pagalbos į remonto
dirbtuves.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Tokiu atveju pilant degalus reikia
įpilti bent 5 litrus „AdBlue“. Priešingu
atveju sistema gali neaptikti, kad
buvo papildytos „AdBlue“ atsargos.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Važiavimas ir naudojimas173
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angos kaklelis
įrengtas už degalų bako atlanko.
Degalų bako atlankas yra automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Įduboje patraukite degalų bako atlanką ir atidarykite 3 226.4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
8. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
9. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
„AdBlue“ keitimas
Jei per pastaruosius 2 metus buvo įpilta mažiau nei 5 litrai „AdBlue“,
likusį skystį reikia pakeisti, kadangi
„AdBlue“ galiojimo trukmė ribota.Įspėjimas
Jei nepaisysite, galite apgadinti
atrankinės katalizacijos sistemą.
288Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Naudoti tik ACEA A1/B1 arba tik
A5/B5 kokybės alyvą draudžiama,
nes tam tikromis eksploatavimo
sąlygomis ji gali sukelti ilgalaikių
variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 291.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia klampumą esant žemai temperatūrai,
o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 291.Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik organinės rūgšties
pagrindu ilgos eksploatavimo
trukmės aušinamąjį (LLC) skystį,
patvirtintą tai transporto priemonei.
Kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Gamykloje sistema užpildoma
aušinimo skysčiu, suprojektuotu
užtikrinti puikią apsaugą nuo
korozijos ir užšalimo iki maždaug
-28 °C temperatūros. Šiaurės šalyse,
kur vyrauja itin žema temperatūra, gamykloje įpiltas aušinimo skystis
užtikrina apsaugą nuo užšalimo iki maždaug -37 °C. Šią koncentraciją
būtina išlaikyti visus metus. Papildomi
aušinamojo skysčio priedai, skirti
papildomai apsaugoti nuo korozijos
arba nedideliems nuotėkiams
užsandarinti, gali sukelti funkcinių
problemų. Dėl papildomų aušinamojo
skysčio priedų naudojimo
atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.Stabdžių ir sankabos skystis
Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.
„AdBlue“
„AdBlue“ naudokite tik azoto oksidų
kiekiui išmetamosiose dujose mažinti 3 171.
Techniniai duomenys307Talpos
Variklio alyvosVariklisB14NETB14NET
SNDB16SHLA18XERB20NHT
FWD 9)B20NHT
AWD 10)A28NERįskaitant filtrą [l]4,04,05,54,54,75,76,3tarp MIN ir MAX [l]1,01,01,01,01,01,01,09)
Priekinių varančiųjų ratų pavara.
10) Visų varomųjų ratų pavara.VariklisA20DTLA20DTEA20DTA20DTHB20DTHA20DTRįskaitant filtrą [l]4,54,54,54,55,254,5tarp MIN ir MAX [l]1,01,01,01,01,01,0
Degalų bakas
Benzinas / dyzelinas, pildymo tūris [l]70Suskystintosios dujos, pildymo kiekis [I]41
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“, pildymo tūris [I]7,5