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Climatização151
Distribuição do ar para l:
Recirculação de ar desactivada.
Climatização automática
No modo Automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Comando e botões para as seguintes
funções:
■ Temperatura TEMP
■ Distribuição do ar l M K
■ Velocidade da ventoinha Z
■ Modo automático AUTO
■ Arrefecimento A/C
■ Recirculação de ar 4
■ Desembaciamento e
descongelação V
■ Ligar/desligar o sistema X
Óculo traseiro aquecido Ü 3 45.
Bancos dianteiros aquecidos ß 3 57.
Bancos dianteiros ventilados A 3 58.
Volante aquecido * 3 93.
Indicação
As definições da temperatura e da
velocidade da ventoinha são
indicadas no ecrã da climatização.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
As configurações do sistema de
controlo de climatização são
guardadas na chave utilizada para
fechar o veículo.
Modo automático AUTO
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152Climatização
Regulação básica para conforto
máximo:
■ Premir AUTO: a distribuição do ar
e a velocidade da ventoinha são reguladas automaticamente. A
activação é indicada pelo LED no
botão.
■ Premir A/C para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. A activação é
indicada pelo LED no botão.
■ Definir a temperatura rodando o comando TEMP. A definição de
conforto sugerida é 22 °C.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
A definição de regulação da
velocidade da ventoinha pode ser
alterada no menu Personalização do
veículo no Mostrador de informação a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Pré-selecção da temperatura
TEMP
Definir a temperatura rodando o
comando TEMP para o valor
pretendido.
A temperatura seleccionada é
indicada no ecrã da climatização.
Se for definida a temperatura mínima
Lo , o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima
Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se AC estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.
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Climatização153
Desembaciamento edescongelação dos vidros V
■
Premir V. A activação é indicada
pelo LED no botão.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidade
elevada.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Para voltar ao modo anterior: premir V. Para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A definição do aquecimento
automático do vidro traseiro pode ser alterada no menu Personalização do
veículo no Mostrador de informação
a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 169.Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser adaptadas
manualmente utilizando os botões de distribuição de ar e o comando da
velocidade da ventoinha como se
segue. A alteração manual das
definições desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
Rodar o comando Z. A velocidade
seleccionada da ventoinha é indicada
pelo número de segmentos no visor
de climatização.
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154Climatização
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. A activação é indicada pelo LED no botão.
l=para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM=para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveis.K=inferior
São possíveis combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar do habitáculo conforme necessário.
Como tal, poderá ocorrer
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Ligar/desligar o sistema X
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados premindo X. Quando o
sistema está desactivado, o LED no
botão X está apagado.
Activação premindo X ou o botão de
arrefecimento A/C ou o botão do
modo automático AUTO. A activação
é indicada pelo LED no botão.
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Climatização155
Recirculação de ar manual 4
Premir
4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Seleccionar a recirculação de ar para ajudar a arrefece o habitáculo ou a
bloquear odores exteriores ou gases de escape. Quando a recirculação
está seleccionada, ocorrerá uma
ventilação parcial do ar interior a cada
10 minutos.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
Em condições climatéricas de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado pelo exterior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-
-brisas se embaciar pelo exterior,
active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Configurações básicas Algumas definições básicas podem
ser alteradas no menu
Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar as definições relevantesem Ajustes , I Veículo no Mostrador
de informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Sistema de climatização
automática dupla O controlo de climatização
automática dupla permite
temperaturas de climatização
diferentes para o condutor e lado do
passageiro dianteiro.No modo Automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Painéis e botões para as seguintes
funções:
■ Temperatura RS
■ Distribuição do ar l M K
■ Velocidade da ventoinha R ZS
■ Modo automático AUTO
■ Arrefecimento A/C
■ Recirculação de ar 4
■ Desembaciamento e
descongelação V
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156Climatização
■Ligar/desligar o sistema X
■ Sincronização das temperaturas
de zona dupla SYNC
Óculo traseiro aquecido Ü 3 45.
Bancos dianteiros aquecidos ß 3 57.
Bancos dianteiros ventilados A 3 58.
Volante aquecido * 3 93.
Indicação
As definições da temperatura são
indicadas separadamente para o
condutor e o banco do passageiro
nos painéis.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O sistema de climatização
automática dupla apenas está
totalmente operacional com o motor
a trabalhar.
As configurações do sistema de
controlo de climatização são
guardadas na chave utilizada para
fechar o veículo.
Modo automático AUTORegulação básica para conforto
máximo:
■ Premir AUTO: a distribuição do ar
e a velocidade da ventoinha são reguladas automaticamente. A
activação é indicada pelo LED no
botão.
■ Premir A/C para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. A activação é
indicada pelo LED no botão.
■ Definir a temperatura tocando em R ou S no lado do condutor. A
definição de conforto sugerida é 22 °C. A temperatura pode ser
definida separadamente para o
condutor e o passageiro. Tocar em
R ou S no lado do passageiro para
permitir diferentes zonas de
temperatura.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
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Climatização157
A definição de regulação da
velocidade da ventoinha pode ser
alterada no menu Personalização do
veículo no Mostrador de informação
a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Pré-selecção da
temperatura SRDefinir a temperatura pretendida
tocando em R para temperaturas
mais altas ou em S para
temperaturas mais baixas.
A temperatura seleccionada é
indicada nos painéis. A utilização do
painel do lado do condutor alterar as
temperaturas para ambos os lados
(quando SYNC está seleccionado),
enquanto utilizar o painel do lado do
passageiro apenas alterar a
temperatura do lado do passageiro e
desliga SYNC (se foi seleccionado
anteriormente).
Se for definida a temperatura mínima
Lo , o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima
Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se AC estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.Sincronização das
temperaturas de zona dupla
SYNC
Premir SYNC para associar a
definição da temperatura do lado do
passageiro ao lado do condutor. A
activação é indicada pelo LED no
botão.
Quando as definições do lado do
passageiro forem ajustadas, o LED
apaga-se.
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158Climatização
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
■
Premir V. A activação é indicada
pelo LED no botão.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidade
elevada.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Para voltar ao modo anterior: premir V. Para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A definição do aquecimento
automático do vidro traseiro com
base nas temperaturas baixas
exteriores pode ser alterada no menu
Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 169.Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser adaptadas
manualmente utilizando os botões de
distribuição de ar e o comando da
velocidade da ventoinha como se
segue. A alteração manual das
definições desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha SZR
Tocar em ZS ou R. A velocidade
seleccionada da ventoinha é indicada
no Mostrador de informação por
breves instantes.