2015.5 OPEL INSIGNIA Manual de Instruções (in Portugues)

Iluminação135IluminaçãoIluminação exterior....................135
Iluminação do habitáculo ...........144
Características de iluminação ...145Iluminação exterior
Interruptor das luzes Interruptor das luzes com
Controlo automático da
iluminaçãoRodar o interruptor das luzes:AUTO=Comando automático da
iluminação: iluminação
exterior é ligada e desligada
automaticamente conforme
as condições da luz
ambiente exteriorm=Activação ou desactivação
do controlo automático dos
faróis. O interruptor volta
para a posição AUTO8=Luzes laterais9=Faróis
O estado actual do controlo
automático da iluminação é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
Ao ligar a ignição, o controlo
automático dos faróis fica activo.
Luz de aviso 8 3 117.
Luzes traseiras
As luzes traseiras acendem em
conjunto com as luzes de médios/
máximos e as luzes de presença
laterais.

136Iluminação
Luzes adicionais na estrutura da
bagageira, Sports Tourer/Country
Tourer
Existem conjuntos de luzes traseiras adicionais, compostos por luzes
traseiras e luzes de emergência,
situados no quadro da bagageira.
Acendem quando se abre a porta da
bagageira. Os farolins adicionais têm
apenas a função de luzes de
posicionamento quando a porta
traseira é aberta e não se destinam a
serem usados durante a condução.
Controlo automático da
iluminaçãoQuando a função de controlo
automático das luzes está ligada e o
motor está a trabalhar, o sistema
alterna entre luzes de circulação
diurna e luzes de médios/máximos
que dependem automaticamente das
condições de luminosidade e da
informação dada pelo sistema do
sensor de chuva.
Luz de condução diurna 3 139.
Activação automática dos faróis Em más condições de iluminação, osfaróis são ligados.
Além disso, os faróis são ligados se
os limpa-pára-brisas foram activados
durante várias passagens.
Detecção de túnel Ao entrar num túnel, os faróis
acendem-se imediatamente.
Iluminação dianteira adaptativa
3 139.Luzes de máximos
Para mudar de luzes de médios para
luzes de máximos, empurrar a
alavanca.
Para mudar para luzes de médios,
empurrar a alavanca de novo ou
puxar.
Assistência dos máximos Descrição para a versão com faróis
de halogéneo. Assistência dos
máximos com iluminação dianteira
adaptativa 3 139.

Iluminação137
Esta funcionalidade permite que os
máximos funcionem como a
iluminação principal de condução
nocturna e quando a velocidade do
veículo for superior a 40 km/h.
Passa automaticamente para médios quando:
■ Um sensor detecta as luzes de veículos à frente ou no sentido
contrário.
■ A velocidade do veículo é inferior a
20 km/h.
■ Há nevoeiro ou neve.
■ Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.Activação
A assistência dos máximos é
activada pressionando a alavanca do indicador de mudança de direcçãoduas vezes com velocidades acima
de 40 km/h.
O indicador luminoso verde l
acende continuamente quando a assistência é accionada, o azul 7
acende quando os máximos estão ligados.
Luz de aviso l 3 117.
Desactivação
Pressione a alavanca do indicador demudança de direcção uma vez.
Também é desactivada quando os
faróis de nevoeiro são ligados.
Se um sinal de máximos for
accionado quando os máximos
estiverem acesos, a assistência dos
máximos será desactivada.
Se for accionado um sinal de
máximos quando os máximos
estiverem apagados, a assistência
dos máximos permanecerá activada.
A definição mais recente da
assistência dos máximos será
guardada depois de a ignição ser ligada novamente.
Sinal de luzes
Para fazer sinal de luzes, puxar a
alavanca.

138IluminaçãoAjuste do alcance dos
faróis
Ajuste do alcance dos faróis
manual
Para adaptar o alcance dos faróis à
carga do veículo, para evitar
encandeamento: rodar o botão de
accionamento manual ? para a
posição necessária.
0=Bancos dianteiros ocupados1=Todos os bancos ocupados2=Todos os bancos ocupados e
carga na bagageira3=Banco do condutor ocupado e
bagageira carregada
Nivelamento dinâmico automático
dos faróis 3 139.
Faróis na condução no
estrangeiro O feixe dos faróis assimétrico
aumenta a visibilidade na beira da
estrada do lado do passageiro.
Contudo, ao conduzir em países em
que a condução se faça do lado
oposto da estrada, ajustar os faróis
para evitar encandeamento de
trânsito vindouro.
Veículos com sistema de faróis
de halogénio Os faróis não precisam de ser
ajustados.
Veículos com um sistema de
faróis de xénon e sistema de
iluminação dianteira adaptativa Os faróis podem ser definidos para o modo de condução de trânsito à
esquerda ou à direita no menu de
personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar a definição relevante em
Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Sempre que a ignição é ligada, a luz
de aviso f fica intermitente durante
aproximadamente 4 segundos como
lembrete de que está seleccionado o
modo de condução de trânsito à
direita.
Reverter para o modo de condução de trânsito à esquerda no menu de
personalização do veículo conforme descrito acima. f não ficará
intermitente quando for seleccionado o modo de condução de trânsito à
esquerda.

Iluminação139
Luz de aviso f 3 117.
Luzes de condução diurna Os faróis de circulação diurna
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
São ligadas automaticamente ao ligar a ignição.
Se o veículo estiver equipado com a
função de controlo automático da
iluminação, o sistema alterna entre
as luzes de condução diurna e luzes
de médios/máximos
automaticamente, consoante as
condições de iluminação e as
informações fornecidas pelo sistema
de sensores de chuva. Comando
automático das luzes 3 136.
Iluminação dianteira
adaptativa
As funções de iluminação dianteira
adaptativa só estão disponíveis com
os faróis Bi-Xenon. O alcance dos
faróis, a distribuição da luz e potência
são variáveis dependendo dascondições de luminosidade,
condições climatéricas e tipo de
estrada.
Com o interruptor na posição AUTO
todas as funções de iluminação estão disponíveis.
As funções seguintes também estão
disponíveis com o interruptor das
luzes na posição 9:
■ iluminação dinâmica em curvas
■ iluminação de cantos
■ função de inversão
■ nivelamento dinâmico automático dos faróis
Iluminação de Rua Pedonal/
Lazer
Automaticamente activada a velocidade baixa até aprox. 30 km/h.
O feixe de luz é virado a um ângulo
de 8º para a berma da estrada.Iluminação urbana
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 40 e 55 km/h e
quando a iluminação urbana é
detectada pelo sensor de luz. O
alcance da luz é reduzido por uma
distribuição maior.
Iluminação rural
Activado automaticamente a uma
velocidade aprox. entre 55 e
115 km/h. O feixe de luz e o brilho é
diferente entre o lado direito e o lado
esquerdo.
Iluminação em auto-estrada Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 115 km/h e
movimentos mínimos da direcção.
Acende em diferido ou
imediatamente quando o veículo é
fortemente acelerado. O feixe de luz
é mais comprido e mais brilhante.

140Iluminação
Iluminação em condições
atmosféricas adversas.
Activado automaticamente até uma
velocidade de cerca de 70 km/h,
quando o sensor de chuva reconhece a condensação ou o limpa pára-
-brisas funciona continuamente. O alcance, distribuição e intensidade da
luz é regulada dependendo da
visibilidade.
Iluminação dinâmica em curvas
Os feixes dos faróis rodam conforme
o ângulo do volante e a velocidade,
melhorando a iluminação nas curvas.
Luz de aviso f 3 117.
Iluminação de cantos
Em curvas apertadas ou ao desligar,
dependendo do ângulo de direcção
ou da luz dos indicadores de
mudança de direcção, um reflector
esquerdo ou direito adicional é ligado
para iluminar a estrada num ângulo
recto no sentido de deslocação. É accionado até uma velocidade de
40 km/h.
Luz de aviso f 3 117.
Função de inversão Se os faróis estiverem ligados e a
marcha-atrás estiver engatada, os
dois farolins acendem. Permanecem
acesos durante 20 segundos depois de desengatar a marcha-atrás ou até
a velocidade ser superior a 7 km/h
para a frente.
Assistência dos Máximos
Esta funcionalidade permite que os
máximos funcionem como a
iluminação principal de condução
nocturna e quando a velocidade do
veículo for superior a 40 km/h.
Passa automaticamente para médios quando:
■ A câmara no pára-brisas detecta os
faróis de um veículo no sentido
oposto ou veículos na frente.
■ A velocidade do veículo é inferior a
20 km/h.
■ Há nevoeiro ou neve.
■ Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.

Iluminação141
Activação
A assistência dos máximos é
activada pressionando a alavanca do indicador de mudança de direcçãoduas vezes com velocidades acima
de 40 km/h.
O indicador luminoso verde l
acende continuamente quando a assistência é accionada, o azul 7
acende quando os máximos estão ligados.
Luz de aviso l 3 117.
Desactivação
Pressione a alavanca do indicador de mudança de direcção uma vez.
Também é desactivada quando os
faróis de nevoeiro são ligados.
Se um sinal de máximos for
accionado quando os máximos
estiverem acesos, a assistência dos
máximos será desactivada.
Se for accionado um sinal de
máximos quando os máximos
estiverem apagados, a assistência
dos máximos permanecerá activada.
A definição mais recente da
assistência dos máximos
permanecerá depois de a ignição ser
ligada outra vez.
Nivelamento dinâmico
automático dos faróis. A fim de evitar o encadeamento por
trânsito em sentido contrário, o
nivelamento dos faróis é
automaticamente ajustado com base
na informação de inclinação medida
no eixo dianteiro e traseiro,
aceleração ou desaceleração e
velocidade do veículo.Avaria no Sistema de
iluminação dianteira adaptativa
Quando o sistema detecta uma
avaria no sistema de iluminação
dianteira adaptativa, o sistema passa a uma posição pré-definida para
evitar encandeamento por trânsito
em sentido contrário. Caso isso não
seja possível, o farol afectado será
automaticamente desligado. De
qualquer modo, um dos faróis
manter-se-á aceso. Um aviso é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
Luzes de emergência

142Iluminação
Premir ¨ para accionar.
No caso de um acidente com disparo
do airbag os sinais de aviso de perigo são activados automaticamente.
Indicadores de mudança
de direcçãoAlavanca para
cima=sinal de virar à
direitaAlavanca para
baixo=sinal de virar à
esquerda
Se a alavanca for deslocada para lá
do ponto de resistência, o sinal de
mudança de direcção fica ligado
continuamente. Quando o volante
voltar à posição inicial, o sinal de
mudança de direcção apaga-se
automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar
de faixa, premir a alavanca até sentir resistência e depois largar.
Com um atrelado ligado, o indicador
de mudança de direcção faz sinal
seis vezes ao pressionar a alavanca
até sentir resistência e depois soltar.
Deslocar a alavanca até ao ponto de
resistência e manter para manter o
indicador aceso por mais algum
tempo.
Desligar manualmente o sinal de
mudança de direcção deslocando a
alavanca para a posição original.Faróis de nevoeiro
Premir > para accionar.
Interruptor dos faróis na posição
AUTO : ligar os faróis de nevoeiro
dianteiros, também liga
automaticamente os faróis.