2015.5 OPEL CORSA Instrukcja obsługi (in Polish)

Dane techniczne263
Model 5-drzwiowyModel 3-drzwiowyDługość przestrzeni bagażowej po złożeniu tylnych foteli [mm]13721372Szerokość przestrzeni bagażowej [mm]944944Wysokość przestrzeni bagażowej z osłoną [mm]542542Wysokość przestrzeni bagażowej bez osłony [mm]876843Rozstaw osi [mm]25102510Średnica zawracania [m]11,0 - 11,911,0 - 11,9

264Dane technicznePojemności
Olej silnikowySilnikB10XFL
B10XFTB12XEL
B14XEJ
B14NEJB14XELB13DTC
B13DTE
B13DTRwraz z filtrem [l]4,04,04,03,5pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX [l]1,01,01,01,0
Zbiornik paliwa
SilnikB10XFL
B10XFTB12XEL
B14XEJ
B14NEJB14XELB13DTC
B13DTE
B13DTRBenzyna/olej napędowy, pojemność [l]45454545

Dane techniczne265Ciśnienie w oponachCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B12XEL,
B14XEL175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14XEJ175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
215/45 R17,210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)195/55 R16,210/2,1 (31)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)

266Dane techniczne
Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B10XFL,
B10XFT,
B14NEJ,
B13DTC,
B13DTE,
B13DTR185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)WszystkieDojazdowe koło zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)6)
Dopuszczalne tylko jako opony zimowe

Informacje dla klienta267Informacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....267
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 268Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Radiowe urządzenia nadawcze Ten pojazd jest wyposażony w
systemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe, podlegające dyrektywie
1999/5/WE. Systemy te są zgodne z
zasadniczymi wymaganiami i innymi
stosownymi postanowieniami
dyrektywy 1999/5/WE. Kopie
oryginalnych deklaracji zgodności
można znaleźć na naszej stronie
internetowej.
Podnośnik
Tłumaczenie oryginalnej deklaracji
zgodności
Deklaracja zgodności z dyrektywą UE
2006/42/WE
Deklarujemy, że produkt:
Oznaczenie produktu: Podnośnik
Typ/numer części GM: 13331922jest zgodny z wymogami dyrektywy 2006/42/WE.
Zastosowane normy techniczne:GMN9737=Podnoszenie na
podnośnikuGM 14337=Podnośnik
wchodzący w skład
wyposażenia
standardowego –
Testy sprzętoweGMN5127=Integralność
pojazdu –
Podnoszenie przy
pomocy wciągnika
lub podnośnika
warsztatowegoGMW15005=Podnośnik i koło
zapasowe
wchodzące w skład
wyposażenia
standardowego –
Test pojazduISO TS 16949=Systemy
zarządzania
jakością

268Informacje dla klienta
Sygnatariusz jest upoważniony do
przygotowania dokumentacji
technicznej.
Rüsselsheim, 31 stycznia 2014 r.
podpisał
Hans-Peter Metzger
Menedżer ds. Zawieszenia i
Konstrukcji, Grupa Inżynieryjna
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimRejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ warunki eksploatacji podzespołów systemów (np. poziomy
napełnienia)
■ komunikaty informujące o stanie pojazdu i jego poszczególnych
podzespołów (np. liczba obrotów/
prędkość obrotowa kół, zwalnianie,
przyspieszenie boczne)■ nieprawidłowości i usterki w ważnych podzespołach systemów
■ zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej,
działanie układu stabilizacji toru
jazdy)
■ parametry związane ze środowiskiem pracy (np.
temperatura)
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzeby

Informacje dla klienta269
warsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą – w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja
częstotliwości radiowej
(RFID)
Technologia RFID jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach np. do monitorowania
ciśnienia powietrza w oponach lub
zabezpieczania układu
zapłonowego. Identyfikacja RFID jest również stosowana w systemach
zwiększających wygodę użytkowania
pojazdu, np. w systemie zdalnego
sterowania blokowaniem/
odblokowaniem drzwi i uruchamiania silnika oraz w instalowanych w
pojazdach pilotach do obsługi bramy
garażowej. Systemy oparte na
technologii RFID zamontowane w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystują ani nie rejestrują
danych użytkownika, nie komunikują
się też z innymi systemami firmy Opel zawierającymi dane użytkowników.

270IndeksAAkcesoria i modyfikacje pojazdu 198
Akumulator pojazdu ...................204
Apteczka pierwszej pomocy ........77
Autoalarm .................................... 29
Automatyczna kontrola prędkości ........................ 101, 165
Automatyczna skrzynia biegów . 151
Automatyczne blokowanie zamków .................................... 27
Automatyczne sterowanie światłami ................................ 120
Automatycznie przyciemniane .....33
Autostop ..................................... 100
Awaria......................................... 242
B Bagażnik dachowy ....................... 77
Bezpieczniki ............................... 216
Blokada tylnych drzwi ..................27
Boczne poduszki powietrzne .......50
C
Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 215
Centralny zamek .......................... 24
Ciągnięcie przyczepy ................. 194
Ciśnienie oleju silnikowego .........99
Ciśnienie w oponach .........223, 265Czołowe poduszki powietrzne .....49
Czynności kontrolne ...................200
Czynności serwisowe ................141
D Dach ............................................. 36
Dane pojazdu ............................. 255
Dane samochodu ..........................3
Dane techniczne silnika .............258
Deklaracja zgodności .................267
Dmuchawa ................................. 132 Docieranie nowego samochodu 143
Drzwi............................................. 28
Dyszel holowniczy ......................193
Dźwignia zmiany biegów ...152, 157
E Elektroniczne programy jazdy ..
........................................ 154, 159
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji ..........98
Elektryczna regulacja ..................31
Elementy sterujące .......................80
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................ 80
F
Filtr cząstek stałych ....................150
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ................99, 150