2015.5 OPEL CORSA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване199
намалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 260.
Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (55 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежкиремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Натоварване на задния мостПри прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил, допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или
документите на автомобила) може
да се надвиши с 70 кг за автомобил
с 5-врати, и 60 кг за автомобил с 3 врати, а допустимото общо тегло
на автомобила – със 55 кг.
В случай на превишаване на
допустимото натоварване на
задния мост максимално
допустимата скорост е 100 км/ч.
Ако има определени национални
максимално допустими скорости за
движение с ремарке, следва да се
се спазват те.ТегличВнимание
Когато не използвате теглича, сваляйте куката му.
Съхраняване на куката на
теглича Куката на теглича се съхранява в
торбичка, поставена в леглото за резервното колело, закрепена за
халките в багажника.

200Шофиране и обслужване
При поставянето, сложете
защитната капачка на
ръкохватката с ключа.
Монтиране на куката за теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.
Проверка на натягането на куката
■ Въртящата се ръкохватка трябва
да лежи върху куката.
■ Зеленият знак върху ръкохватката трябва да не се
вижда.
■ Заключващия щифт отгоре на куката трябва да е влезъл
навътре.
■ Ключът трябва да е на куката.
В противен случай, куката трябва се натегне преди да се вкара в
гнездото:
■ Поставете ключа в ключалката и отключете куката.
■ Натиснете ръкохватката към куката и я завъртете надясно
като я натискате надолу докато се заключи. Ключа остава в
ключалката.

Шофиране и обслужване201
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение опирайки се на куката без междина.
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Зеленият знак върху ръкохватката
се вижда.
Заключете куката и извадете
ключа.
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
■ Зеленият знак върху бутона се вижда.
■ Между ръкохватката и куката не бива да има междина.
■ Куката трябва да е добре заключена в отвора.
■ Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.

202Шофиране и обслужване9Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Поставете ключа в ключалката и
отключете куката.
Натиснете ръкохватката към
куката и я завъртете надясно като
я натискате надолу докато се
заключи. Издърпайте куката в
посока надолу.
Поставете уплътнителната пробка
в отвора за куката. Сгънете
гнездото.
Система за
стабилизиране на ремаркето Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.
Системата за стабилизиране на
ремаркето (TSA) е функция на
електронната стабилизираща
система 3 167.

Грижи за автомобила203Грижи за
автомобилаОбща информация ..................203
Проверки на автомобила ........204
Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 212
Електрическа система .............221
Инструменти на автомобила ...227
Колела и гуми ........................... 228
Стартиране с помощен акуму‐
латор и кабели ......................... 247
Теглене ..................................... 249
Грижи за външността ..............251Обща информация
Аксесоари и
модификации на
автомобила Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари, както и заводски одобрени части за
вашия тип автомобил. Ние не
можем да преценим или
гарантираме надеждността на
други изделия - даже ако са
одобрени и имат разрешение от други инстанции.
Не правете никакви изменения по
електрическата система, напр.
пренастройка на електронните
контролни блокове (чип тунинг).Внимание
Когато автомобилът се
превозва на влак или камион на
пътна помощ (репатрак),
калобраните могат да се
повредят.
Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация
за дълъг период от време Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца:
■ Измийте и пастирайте автомобила.
■ Проверете в сервиз защитното покритие на пастата в
двигателното отделение и по
шасито.
■ Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
■ Напълнете резервоара за гориво
догоре.
■ Сменете маслото на двигателя. ■ Източете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете защитата на охлаждащата течност срещу
замръзване и корозия.
■ Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за
пълно натоварване.

204Грижи за автомобила
■ Паркирайте автомобила в сухо идобре проветрявано помещение.
Включете на първа или задна
предавка или поставете
скоростния лост в положение P.
Обезопасете автомобила срещу
потегляне.
■ Не натягайте ръчната спирачка.
■ Отворете капака на двигателя, затворете всички врати и
заключете автомобила.
■ Откачете отрицателната клема на акумулатора. Внимавайте
всички системи да са изключени,
например, алармената система.
Въвеждане отново в
експлоатация
Пускане на автомобила отново в
експлоатация:
■ Свържете отрицателната клема на акумулатора. Активирайте
електрониката на
електрическите прозорци.
■ Проверете налягането в гумите.
■ Напълнете резервоара с измиваща течност.■ Проверете нивото на маслото вдвигателя.
■ Проверете нивото на охлаждащата течност.
■ Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.
Рециклиране на излезли
от употреба автомобили Информация относно центровете
за рециклиране и бракуване на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.
Автомобилите, работещи на газ,
трябва да бъдат рециклирани в
сервизни центрове, оторизирани
за работа с такива автомобили.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.

Грижи за автомобила2059Опасност
Запалителната система и
ксеноновите предни фарове
работят под много високо
напрежение. Не ги докосвайте.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Натиснете предпазната ключалка
нагоре и отворете капака на
двигателя.
Подпрете капака на двигателя.
Ако капакът на двигателя е отворен по време на Autostop, двигателят
ще се рестартира автоматично
поради съображения за
безопасност.
Затваряне Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака на двигателя и го
оставете да падне върху
блокиращата планка от малка
височина (20-25 см). Проверете
дали капакът е заключен.Внимание
Не натискайте капака на
двигателя върху ключалката, за да избегнете нащърбвания.
Двигателно масло
Проверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя. Ползвайте масло с

206Грижи за автомобила
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 256.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен.
Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
пет минути преди това.
Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.
В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Препоръчваме да се използва
масло от същия тип като на
използваното при последната
смяна.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.