Page 217 of 245

Automobilio priežiūra215
Norėdami pašalinti dervos dėmes,
nenaudokite kietų daiktų. Naudokite dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite dažytas
automobilio dalis (vėliausiai, kai
vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu
atveju išdžius dažai.
Sulankstomo stoglangio negalima nei
poliruoti, nei vaškuoti. Naudodamiesi
autoplovyklų paslaugomis, rinkitės
programas be vaško priedų.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Nedažytų plastikinių kėbulo detalių
negalima vaškuoti ar poliruoti.Matine plėvele arba dekoratyvine
juostele padengtų kėbulo dalių
negalima poliruoti, kad jos nepradėtų
blizgėti. Jei ant automobilio yra šių
dalių, nesinaudokite autoplovyklų
karštojo vaškavimo programomis.
Matiniais dažais padengtų
dekoratyvinių detalių, pvz.,
veidrodėlių korpuso dangtelių,
poliruoti negalima. Kitaip šios dalys
gali pradėti blizgėti arba gali išblukti
spalva.
Langai ir priekinio stiklo valytuvųgumosNaudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildymo
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo plokštės.
Ratai ir padangosNenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas
Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Page 218 of 245

216Automobilio priežiūra
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis
saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Tvirtinimo sistema gale
Valykite tvirtinimo sistemą gale garais ar aukšto slėgio srove mažiausiai
kartą per metus.
Jei tvirtinimo sistemos gale reguliariai nenaudojate, panaudokite ją
retkarčiais, ypač žiemą.
Salono priežiūra Salonas ir apmušalai
Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Page 219 of 245
Automobilio priežiūra217
Plastmasinės ir guminės dalysPlastmasines ir gumines dalis galima išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso
valymui naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.
Page 220 of 245

218Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................218
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............219Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lietuva, Liuksemburgas, Makedonija, Malta, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Serbija, Slovakija,
Slovėnija, Ispanija, Švedija,
Šveicarija, Jungtinė Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Page 221 of 245

Techninė priežiūra ir aptarnavimas219
PatvirtinimaiTechninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Tech. priežiūros intervalas sulikusia variklio alyvos tarnavimo
trukme
Techninės priežiūros intervalai priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Techninio aptarnavimo ekrane
nurodoma, kada reikia keisti variklio alyvą.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos Naudokite tik tuos produktus, kurie
atitinka rekomenduojamas
specifikacijas. Jei naudosite
produktus, kurie neatitinka šių
specifikacijų, susidariusiems
pažeidimams nebus taikoma
garantija.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyvos
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, varikliošvarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jei šios alyvos įsigyti
negalima, galima naudoti kitas sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(CNG), suskystintosiomis naftos
dujomis (LPG) ir etanoliu (E85)
varomiems varikliams.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 224.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė
ir klampumas).
Page 222 of 245

220Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Griežtai draudžiama naudoti tik
ACEA A1/B1 arba tik A5/B5 kokybės
alyvą, nes tam tikromis
eksploatavimo sąlygomis ji gali
sukelti ilgalaikių variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 224.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia klampumą esant žemai temperatūrai,
o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 224.Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik ilgalaikį aušinamąjį
skystį (LLC) be silikatų. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Gamykloje sistema užpildoma
aušalu, suprojektuotu užtikrinti puikią
apsaugą nuo korozijos ir užšalimo iki
maždaug -28 °C temperatūros.
Šiaurės šalyse, kur vyrauja itin žema
temperatūra, gamykloje įpiltas
aušalas užtikrina apsaugą nuo
užšalimo iki maždaug -37 °C. Šią
koncentraciją būtina išlaikyti visus
metus. Papildomi aušinamojo skysčio
priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.Stabdžių ir sankabos skystis
Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.
Page 223 of 245
Techniniai duomenys221Techniniai duomenysAutomobilio identifikacija...........221
Automobilio duomenys ..............224Automobilio
identifikacija
Automobilio identifikavimo
numeris
Automobilio identifikacinį numerį
rasite identifikacinėje plokštelėje ir
ant dugno po grindų danga, matomas
po gaubtu.
Automobilio identifikavimo numeris
gali būti įspaustas prietaisų skydelyje ir matomas pro priekinį stiklą arba
variklio skyriuje, ant dešiniosios
kėbulo plokštės.
Page 224 of 245

222Techniniai duomenysIdentifikacinė plokštelė
Identifikacijos plokštelė yra pritvirtintaprie kairiųjų arba priekinių dešiniųjųdurelių rėmo.
Identifikacijos lipduke pateikta
informacija:
1=gamintojas2=tipo patvirtinimo numeris3=Automobilio identifikavimo
numeris4=leistinas bendrasis automobilio
svoris (kg)5=leistinas bendrasis automobilio
su priekaba svoris (kg)6=didžiausia leistina priekinės ašies
apkrova (kg)7=didžiausia leistina galinės ašies
apkrova (kg)8=konkretaus automobilio ar šalies
duomenysBendra priekinės ir galinės ašies
apkrova neturi viršyti didžiausio
bendro leistino automobilio svorio.
Pavyzdžiui, jei priekinei ašiai tenka
didžiausia leistina apkrova, galinė
ašis gali išlaikyti tokią apkrovą, kuri
yra lygi apkrovai iš bendro
automobilio svorio atėmus priekinei ašiai tenkančią apkrovą.
Šie techniniai duomenys nustatyti
remiantis Europos Bendrijos
standartais. Mes pasiliekame teisę
atlikti pakeitimus. Automobilio
dokumentuose nurodytos techninės
charakteristikos visada turi
pirmenybę prieš pateiktas vartotojo
vadove.
Variklio identifikavimas
Variklio identifikavimo kodas
nurodytas techninių duomenų
lentelėse. Variklio duomenys 3 227.
Norėdami sužinoti atitinkamo variklio
duomenis, žr. variklio galią, nurodytą
kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties