2015.5 OPEL ADAM Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas143
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninės stabilumo
kontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo. Be
to, ji neleidžia varomiesiems ratams
prasisukti. ESC veikia kartu su
traukos kontrolės sistema (TC).
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC sistemai, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Išjungimas
Siekiant sportiškesnio vairavimo,
ESC ir TC galima išaktyvinti kartu:
■ laikykite b nuspaustą bent
5 sekundes: ESC ir TC
išaktyvinamos. Vairuotojo
informacijos centre įsijungia t ir
pasirodo būsenos pranešimai.

144Važiavimas ir naudojimas
■ Jei norite išaktyvinti tik traukoskontrolės sistemą, trumpai
paspauskite mygtuką b: TC
išaktyvinama, tačiau ESC lieka
aktyvi. Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
būsenos pranešimas.
Jei automobilis pasiekia stabilumo
ribą, kai ESC išaktyvinta, sistema vėl automatiškai suaktyvina ESC, kol
automobilis būna ties riba (vieną
kartą nuspaudus stabdžių pedalą).
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.
Suaktyvinus TC ir ESC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas ir t išsijungia.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Miesto režimas
Miesto režimas – tai funkcija, kuri
suintensyvina vairo stiprintuvo
veikimą važiuojant nedideliu greičiu,
pvz., miesto spūstyje ar statant
automobilį. Vairo stiprintuvo veikimas
suintensyvinamas, kad būtų patogiau
vairuoti.Įjungimas
Veikiant varikliui paspauskite
mygtuką B. Sistema veikia nuo
nulinio iki 35 km/val. greičio (taip pat
ir įjungus atbulinę pavarą). Viršijus šį
greitį, sistema grąžina normalų
režimą. Jeigu miesto režimas yra
suaktyvintas, jis automatiškai
įsijungia, kai greitis nukrenta žemiau
35 km/val.
Šviečiantis miesto režimo mygtuko
šviesos diodas parodo, kad sistema
veikia.

Važiavimas ir naudojimas145
Vairuotojo informacijos centre
papildomai pasirodo laikinasis
įspėjamasis pranešimas.
Miesto režimas lieka aktyvus ir
įsijungus funkcijai „Autostop“, tačiau
jis veikia tik kai užvestas variklis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 131.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką B; šviesos
diodas mygtuke užges ir vairuotojo
informacijos centre pasirodys
pranešimas.
Kaskart užvedus variklį, miesto
režimas būna išjungtas.
Perkrova Jei vairo sistema miesto režimu
pernelyg apkraunama, pvz., ilgai
vykdant automobilio statymo
manevrus arba esant itin intensyviam miesto eismui, sistema išjungiama:
tuo siekiama ją apsaugoti nuo
perkaitimo. Vairo sistema veikia
normaliu režimu, kol galiausiai
automatiškai suaktyvinamas miesto
režimas.Gedimas
Įvykus sistemos trikčiai, užsidega c
ir vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 101.
Sistemos kalibravimas
Jei kartu įsijungia kontroliniai
indikatoriai c ir b vadinasi būtina
sukalibruoti vairo stiprintuvo sistemą. Taip gali nutikti, pvz., pasukus vairą
vieną apsisukimą, kai išjungtas
uždegimas. Tokiu atveju reikia įjungti
uždegimą ir pasukti vairą vieną kartą
nuo vieno galo iki kito.
Jei sukalibravus kontroliniai
indikatoriai c ir b neišnyksta,
kreipkitės į autoservisą.

146Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti maždaug nuo 30 iki 200 km/h greičius. Nustatytas
greitis gali šiek tiek kisti, jei važiuojate
į kalną arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė:
Pastovaus greičio palaikymo sistemą
suaktyvinkite tik automatiniu režimu.
Kontrolinis indikatorius m 3 93.
Įjungimas
Paspauskite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Įjungimas Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+

Važiavimas ir naudojimas147
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas
Paspauskite mygtuką y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis įrašytas greitis
išlieka atmintyje, kad būtų galima jį
vėliau pratęsti.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis yra mažesnis nei 30 km/h.
■ automobilio greitis yra didesnis nei 200 km/h.
■ Nuspaustas stabdžių pedalas.
■ Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
■ Variklio apsukos yra labai mažos.
■ Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė stabilumo
kontrolės (ESC) sistema.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
RES/+ padėtį esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus pasiektas.Išjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Didžiausią greitį galima nustatyti virš
25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre (kai sistema aktyvi).

148Važiavimas ir naudojimas
Įjungimas
Nuspauskite mygtuką L. Jei
anksčiau buvo suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema, įsijungus
greičio ribotuvui ji išjungiama. Kartu
užgęsta kontrolinis indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikiapasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Alternatyva – padidinkite greitį iki
norimo ir pasukite nykščiu valdomą
ratuką į padėtį SET/-: greitis, kuriuo
važiuojama, bus įrašytas kaip
maksimalus. Vairuotojo informacijos
centre pateikiamas greičio
apribojimas.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Šiuo laikotarpiu vairuotojo
informacijos centre ims mirksėti
apribotas greitis ir girdėsis garsinis
signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobiliu
galima važiuoti be greičio apribojimo.
Ribotas greitis yra išsaugotas.
Papildomai aukštesniojo lygio ekrane
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Greičio apribojimo tęsimasPasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.

Važiavimas ir naudojimas149
IšjungimasSpustelėjus mygtuką L, greičio
apribojimo indikacija vairuotojo
informacijos centre išnyksta. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Spustelėjus mygtuką m pastovaus
greičio palaikymo sistemai suaktyvinti
arba išjungus uždegimą, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.
Automobilio statymo
pagalba
Galinė automobilio statymo
pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus statymo manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo pagalba
padeda išmatuoti atstumą nuo
automobilio iki kitų objektų
automobilio gale. Ji informuoja ir
perspėja vairuotoją gasro ir vaizdo
signalais.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema parengiama darbui
automatiškai.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais, jei iki 1,5 metro atstumu už
automobilio aptinkama potencialiai
pavojinga kliūtis. Tarpai tarp signalų
mažėja automobiliui artėjant prie
kliūties. Kai atstumas mažesnis nei
maždaug 30 cm, signalas tampa nepertraukiamas.
Atstumas iki kliūčių (priklausomai nuo
versijos) papildomai rodomas
vairuotojo informacijos ekrane 3 93
arba spalvotame informacijos ekrane
3 99.

150Važiavimas ir naudojimas
Išjungimas
Sistema automatiškai išsijungia, kai
išjungiama atbulinės eigos pavara.
Galima išaktyvinti ir rankiniu būdu,
spustelint automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.
Abiem atvejais išsijungia šviesos
diodas mygtuke.
Gedimas
Sistemos trikties atveju arba jei ji
laikinai išsijungia, pvz., dėl didelio
išorinio triukšmo arba kitų trukdžių,
šviesos diodas mygtuke 3 sekundes
pamirksi ir po to išsijungia. Prietaisų
skydelyje ima šviesti kontrolinis
indikatorius r (3 91) ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Sistema
transliuoja garsinius signalus ir rodo
pranešimus.
Sistema susideda iš šešių
ultragarsinių automobilio statymo
jutiklių, kurie yra įrengti abiejuose
(galiniame ir priekiniame)
bamperiuose.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba visada derinama su
pažangiąja statymo pagalba; žr.
toliau esantį skyrių apie pažangiąją
statymo pagalbą.