2015.5 OPEL ADAM Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas159
Jei automobiliui važiuojant pirmyn
sistema šoninėje "aklojoje" zonoje
aptinka automobilį (nepriklausomai
nuo to, ar jis važiuoja pro jus, ar jūs pro jį važiuojate), atitinkamos pusės
išoriniame veidrodėlyje pasirodo
gintaro spalvos įspėjamasis ženklas
B . Jei tokiu atveju vairuotojas įjungia
posūkio signalą, gintaro spalva
pradeda mirksėti įspėjamasis ženklas B : duodamas įspėjimas
nepersirikiuoti.
Šoninės "aklosios" zonos
perspėjimas lieka aktyvus važiuojant
nuo 10 km/h iki 140 km/h greičiu.
Viršijus 140 km/h greitį, sistema
išjungiama: apie tai informuoja silpnai
šviečiantys įspėjamieji ženklai B
abiejuose išoriniuose veidrodėliuose.
Greičiui kritus žemiau minėtos
maksimalios ribos, įspėjamieji ženklai
išjungiami. Jei tokiu atveju aklojoje
zonoje aptinkamas automobilis,
atitinkamoje pusėje (kaip įprasta)
įsijungia įspėjamieji ženklai B.
Užvedus variklį, ženklai trumpam
pasirodo abiejuose išoriniuose
veidrodėliuose: tai reiškia, kad
sistema veikia.
Sistemą galima suaktyvinti arba
išaktyvinti per informacinio ekrano
automobilio pritaikymo funkciją
3 104.
Apie deaktyvinimą informuoja
pranešimas vairuotojo informacijos
centre.
Aptikimo zonos
Aptikimo zonos prasideda ties galiniu bamperiu ir tęsiasi maždaug
3 metrus atgal ir į šonus. Zonos
aukštis apytiksliai siekia nuo
0,5 metro iki 2 metrų nuo žemės.Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema suprojektuota ignoruoti
stovinčius kelio objektus, pvz.,
apsauginius atitvarus, stulpelius,
bortelius, sienas ir sijas. Pastatyti
automobiliai arba priešinga kryptimi
važiuojantys automobiliai
neaptinkami.
Gedimas
Normaliomis sąlygomis sistema
kartais gali nesuveikti. Tai padažnėja,
kai lauke šlapia.
Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema neveikia, kai galinio
bamperio kairysis arba dešinysis
kampai padengti purvu, nešvarumais,
šviežiu ar patižusiu sniegu, ledu ar
lauke itin smarkiai lyja. Valymo
instrukcijos 3 213.
Sistemos trikties atveju arba jai neveikiant dėl laikinų aplinkybių
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas atitinkamas pranešimas.
Kreipkitės į dirbtuves.

160Važiavimas ir naudojimasDegalai
Degalai benzininiams
varikliams Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228 ,
E DIN 51626-1 arba analogišką standartą.
Jūsų variklis gali naudoti E10
degalus, kurie atitinka šiuos
standartus. E10 degalų sudėtyje yra
iki 10 % bioetanolio.
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi 3 227. Degalų su
per mažu oktaniniu skaičiumi
naudojimas gali sumažinti variklio
galią ir padidinti degalų sąnaudas.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis ir tai gali neigiamai
atsiliepti jūsų garantijai.
Įspėjimas
Kuro su per mažu oktaniniu
skaičiumi naudojimas gali
sutrikdyti degimo veikimą ir variklį.
Suskystintosios dujos
Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktano rodiklis svyruoja tarp
105 ir 115, tai priklauso nuo butano
dalies degaluose. SND
sandėliuojamos apie 5–10 bar
slėgyje.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius
DIN EN 589 reikalavimus.

Važiavimas ir naudojimas161
Degalų perjungiklis
Nuspaudus mygtuką LPG, iš benzino
naudojimo režimo persijungiama į
suskystintųjų dujų naudojimo režimą,
kai tik pasiekiami reikiami parametrai
(aušalo temperatūra, dujų
temperatūra ir minimalios variklio
apsukos). Reikalavimai paprastai
tenkinami po maždaug 60 sekundžių
(priklausomai nuo lauko
temperatūros) ir greičio pedalo pirmo stipresnio paspaudimo. Šviesos
diodo būsena parodo esamą veikimo
režimą.
Šviesos diodas
nešviečia=benzino
naudojimasŠviesos diodas
šviečia=suskystintųjų dujų
naudojimasŠviesos diodas
mirksi=perjungti
neįmanoma, nes
baigėsi vieno tipo
degalai
Ištuštėjus suskystintųjų dujų bakams,
automatiškai įjungiamas benzinio
naudojimo režimas, kuris veikia iki
uždegimo išjungimo.
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius Y ir tada vėl
užpildyti. Taip palaikoma benzino
kokybė ir benzino naudojimo režimo
veikimo galimybė.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Triktys ir sprendimai
Jei nepavyksta įjungti dujų režimo,
patikrinkite:
■ Ar pakanka suskystintųjų dujų atsargų?
■ Ar pakanka benzino varikliui užvesti?
Dėl kraštutinių temperatūros rodiklių
ir dujų sudėties persijungimas iš
benzino į dujų naudojimo režimą gali
šiek tiek užtrukti.
Kraštutiniais atvejais sistema gali
grįžti prie benzino naudojimo režimo,
jei minimalūs reikalavimai
nebetenkinami.
Visų kitų trikčių atveju kreipkitės į
autoservisą.Įspėjimas
Siekiant užtikrinti SND sistemos
saugumą ir garantijos galiojimą, remonto ir reguliavimo darbus
leidžiama vykdyti tik parengtiems
specialistams.

162Važiavimas ir naudojimas
Suskystintosios dujos turi specifinįkvapą (sudėtyje yra kvapiklių), kad
būtų lengva aptikti nuotėkius.9 Perspėjimas
Jei automobilyje arba greta jo
užuosite dujų kvapą, nedelsdami
įjunkite benzino naudojimo
režimą. Nerūkykite. Negalima
naudoti atvirą liepsną ar uždegimo šaltinius.
Jei dujų kvapas išlieka, variklio
užvesti negalima. Reikia nedelsiant
pašalinti sutrikimo priežastį techninio
aptarnavimo dirbtuvėse.
Naudojantis požeminėmis
automobilių stovėjimo aikštelėmis,
reikia laikytis jų operatoriaus
instrukcijų ir vietinių įstatymų
reikalavimų.
Pastaba
Avarijos atveju reikia išjungti
uždegimą ir žibintus.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus išjunkite
variklį.
Išjunkite mobilius telefonus.
Pildami degalus, laikykitės
degalinės darbinių ir saugos
instrukcijų.
9 Pavojinga
Kuras yra degi ir sprogstamoji
medžiaga. Nerūkykite.
Nenaudokite atviros liepsnos ar žiežirbų šaltinių.
Jei automobilyje užuodžiate kuro
kvapą, tuojau pat susisiekite su
dirbtuvėmis, kad priežastis būtų
pašalinta.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų pildymo angos atlankas yra
automobilio dešinėje pusėje, gale.
Degalų įpylimo angos atlanką galima
atidaryti tik jei automobilis
neužrakintas.
Nuspauskite atlanką, kad jis
susijungtų. Tada atidarykite atlanką.
Lėtai pasukite degalų įpylimo angos
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad
jį atidarytumėte.

Važiavimas ir naudojimas163
Degalų įpylimo angos dangtelį galite
padėti ant degalų įpylimo angos
atlanke įrengto laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo
baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
įpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką ir leiskite jam
susijungti.
Suskystintųjų dujų įpylimas Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.

164Važiavimas ir naudojimas
ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis (Italija):
Įstatykite pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite pildytuvo antgalį į
adapterį ir pasukite kairėn arba
dešinėn ketvirtadalį apsisukimo. Iki
galo atitraukite pildytuvo antgalio fiksavimo svirtį.
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo
sistema sustoja arba pradeda dujas
tiekti lėtai, kai pasiekiama 80 % bako
tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką
ir pildymo procesas sustos. Atleiskite fiksavimo svirtį ir nuimkite pildytuvo
antgalį. Į aplinką gali išsiveržti
nedidelis suskystintųjų dujų kiekis.Nuimkite adapterį ir pasidėkite jį į automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedidelis
kiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.
9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugos
sumetimais galima užpildyti tik iki
80 %.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų,
rekomenduojama nelaikyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija

Važiavimas ir naudojimas165
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Degalų įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Adam“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 4,2
iki 7,0 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra nuo 139
iki 99 g/km.
Konkrečių Jūsų automobilio
duomenų žr. EEB atitikties
deklaracijoje, kuri yra pridedama prie
Jūsų transporto priemonės, arba
kituose nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacija
Čia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu
modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.

166Važiavimas ir naudojimas
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio
faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti
nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, degalų
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.