Page 129 of 245

Klimato kontrolė1279Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Esant šiltoms ir labai drėgnoms oro
sąlygoms, priekinis stiklas iš išorės
gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas
šaltas oras. Jeigu priekinis stiklas
rasoja iš išorės, įjunkite priekinio
stiklo valytuvą ir išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurias nuostatas galima pakeisti
Informaciniame ekrane, automobilio
pritaikymo skiltyje 3 104.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje. Ventiliacijos
anga uždaroma pasukant
reguliavimo ratuką kairėn arba
dešinėn.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.
Page 130 of 245
128Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
■ funkcionalumo ir slėgio testas
■ šildymo funkcionalumas
■ sistemos hermetiškumo tikrinimas ■ pavaros diržų tikrinimas
■ kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ eksploatavimo patikrinimas
Page 131 of 245

Važiavimas ir naudojimas129Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................129
Užvedimas ir važiavimas ...........129
Variklio išmetimo sistema ..........135
Mechaninė pavarų dėžė ............135
Pusiau automatinė pavarų dėžė 136
Stabdžiai .................................... 140
Važiavimo kontrolės sistemos ...142
Vairuotojo pagalbos sistemos ....146
Degalai ....................................... 160Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 131.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Aukštesniojo lygio ekrane pasirodo
pranešimas.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įdirbimo laikotarpiu degalų ir variklio
alyvos sąnaudos gali būti didesnės.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali
būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Page 132 of 245

130Važiavimas ir naudojimasUžvedimo spynelės
padėtys0=degimas išjungtas1=vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas2=degimas įjungtas3=užvedimas
Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai 10 minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
■ elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar atidarytos
durelės.
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“'.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esantžemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų galima
užvesti iki -30 °C temperatūroje. Tam
reikalinga tinkamos klampos variklio
alyva, tinkami degalai, laiku atliekama techninė priežiūra ir pakankamaiįkrautas automobilio akumuliatorius.
Page 133 of 245

Važiavimas ir naudojimas131
Automatinis starterio valdymasŠi funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
raktelio 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ nepaspaustas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ nepaspaustas stabdžių pedalas (pusiau automatinė pavarų dėžė);
■ baigėsi laikas.
Turbokompresorinio variklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas, degalų tiekimas
nutraukiamas.
Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Jei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Jei automobilyje sumontuota pusiau
automatinė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
atleidžiamas stabdžių pedalas.Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas
pakartotiniam užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
Išjungimas
Page 134 of 245

132Važiavimas ir naudojimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų dėže:
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė:
Jei automobilis stovi su nuspaustu
stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija suaktyvinama
automatiškai.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15 %.Indikacija
„Autostop“ veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
„Autostop“ sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu.
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas.
■ Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
■ Automobilio akumuliatoriuspakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
■ Variklis yra pašildytas.
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks. Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
„Autostop“ veikti. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 122.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.
Page 135 of 245

Važiavimas ir naudojimas133
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 129.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“,
išjungiamos arba į energijos taupymo režimą perjungiamos tam tikros
elektros sistemos funkcijos, pvz.,
galinio lango šildymo. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže:
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties pirma
nenuspaudus sankabos pedalo,
įsijungia kontrolinis indikatorius -
arba vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 90.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė:
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perveskite pavarų svirtį iš padėties D,
kad vėl paleistumėte variklį.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.
■ Vairuotojas atsisega saugos diržą ir
atidaro savo dureles.
■ Variklio temperatūra per žema.
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu.
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis.
■ Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio gaubtas nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Page 136 of 245

134Važiavimas ir naudojimas
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Įjunkite stovėjimo stabdį
nepaspausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo arba įkalnėje, prieš
ištraukdami raktelį iš uždegimo
spynelės įjunkite pirmą pavarą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
raktelį iš uždegimo spynelės
įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Uždarykite langus ir stoglangį.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Jei automobilyje sumontuota
pusiau automatinė pavarų dėžė, raktelį iš uždegimo spynelės
galima ištraukti tik įjungus
stovėjimo stabdį.
■ Užrakinkite automobilį.
■ Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
■ Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 168.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.