2015.5 OPEL ADAM Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade119
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 100.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui töötava ventilaatori korral nupu
s vajutamise ajal mootor töötab, on
olek Autostop keelatud, kuni
vajutate nuppu s uuesti või kuni
ventilaator välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui töötava ventilaatori korral nupu
s vajutamise ajal on mootor olekus
Autostop, taaskäivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 125.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt: Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
või suurendamiseks keerake
vasakpoolset pöördnuppu.
Ventilaatori kiirus kuvatakse
infoekraanil.
Nupu keeramine asendisse $:
ventilaator ja jahutus lülituvad välja.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Õhujaotus
Soovitud reguleerimiseks keerake
parempoolset pöördnuppu.
Seadistus kuvatakse infoekraanil.
K=jalaruumile9=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumiles=esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonnaleL=peapiirkonda ja jalaruumile

120Kliimaseade
Automaatse õhujaotuse
taastamiseks: vajutage nuppu AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku niipea, kui
välistemperatuur tõuseb pisut üle nulli. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Kui jahutussüsteem on välja lülitatud,
siis kliimaseadmesüsteem Autostopi
toimimise ajal mootori taaskäivitamist ei nõua. Erand: jääsulatussüsteem onaktiveeritud ja välistemperatuur üle
0 °C nõuab taaskäivitamist.
Jahutuse olekut kuvatakse
infoekraanil.
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik muuta infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 100.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,

Kliimaseade121mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele suunata külma õhku. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Põhiseaded Teatavaid seadeid on võimalik muuta
infoekraanilt. Sõiduki
isikupärastamine 3 100.
Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Keerata seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Seaderatta keeramisel paremale või
vasakule äärde ventilatsiooniava
sulgub.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

122KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
■ tööomaduste ja rõhu kontrollimine
■ soojenduse talitlus
■ lekete kontrollimine
■ ajamirihmade kontrollimine
■ kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamine
■ jõudluse kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim123Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............123
Käivitamine ja kasutamine .........123
Mootori heitgaas ........................128
Käsilülituskäigukast ...................129
Poolautomaatne käigukast ........130
Pidurid ........................................ 133
Sõidu kontrollüksus ...................135
Juhi abisüsteemid ......................139
Kütus .......................................... 152Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga eitohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 125.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Ülataseme ekraanile ilmub teade.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.

124Sõitmine ja töörežiimSüütevõtme asendid0=süüde väljas1=roolilukustus vabastatud, süüde
väljas2=süüde sees3=käivitamine
Toide väljas
Järgmised elektroonilised süsteemid
võivad töötada kuni juhiukse
avamiseni või kuni hiljemalt
10 minuti möödumiseni süüte
väljalülitamisest:
■ elektriajamiga aknad
■ pistikupesad
■ elektriline katuseluuk
Infotainment-süsteemi toide kestab
30 minutit või kuni võtme
eemaldamiseni süütelülitist,
sõltumata sellest, kas mõni uks on
avatud või mitte.
Mootori käivitamine
Pöörake võti asendisse 1, et roolilukk
vabastada.
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Poolautomaatne käigukast: vajutage
piduripedaali.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Keerake võti korraks asendisse 3 ja
vabastage: käiviti lülitub lühikese
viivituse järel automaatselt sisse ja
jääb tööle, kuni mootor töötab. Vt
"Käiviti automaatjuhtimine".
Enne mootori taaskäivitamist või
seiskamist keerata võti tagasi
asendisse 0.
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali.
Sõiduki käivitamine madalal temperatuuril Mootorit on võimalik käivitada ilma
lisasoojendusteta kuni –30 °C juures.
Nõutud on õige viskoossusega
mootoriõli, õige kütus, teostatud
hooldused ja piisavalt laetud sõiduki
aku.
Käiviti automaatjuhtimine
Funktsioon juhib mootori käivitamist.
Juht ei pea võtit hoidma asendis 3.
Kord rakendatud süsteem jätkab

Sõitmine ja töörežiim125
automaatselt käivitamist, kuni mootor
töötab. Kontrollimise tõttu hakkab
mootor tööle väikese viivitusega.
Võimalikud põhjused, miks mootor ei
käivitu:
■ siduripedaali ei kasutata (käsilülituskäigukast).
■ piduripedaali ei kasutata (poolautomaatne käigukast).
■ ettenähtud aeg lõppes.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine
sisselülitatud käiguga
aeglustamisel Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb automaatselt kütuseetteanne.Peatumis-/
käivitamissüsteem
Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid. Kui tingimused seda võimaldavad,
lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus.
Käsilülituskäigukastiga sõidukitel
käivitub mootor automaatselt kohe
pärast siduripedaali vajutamist.
Poolautomaatse käigukastiga
sõidukitel käivitub mootor
automaatselt kohe pärast
piduripedaali vabastamist.
Sõiduki aku andur tagab, et olek Autostop lubatakse vaid sel juhul, kui
sõiduki aku on uuesti käivitamiseks
piisavalt laetud.
Sisselülitamine Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.Väljalülitamine
Peatumis-käivitussüsteemi käsitsi
väljalülitamiseks vajutage nuppu eco.
Väljalülitumist näitab märgutule
kustumine nupus.
Autostop
Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab, lülitage sisse Autostop
järgmiselt:
■ Vajutage siduripedaal alla.
■ Seadke käigukang neutraalasendisse.
■ Vabastage siduripedaal.

126Sõitmine ja töörežiim
Mootor lülitub välja, kuid süüde jääb
sisse.Poolautomaatse käigukastiga
sõidukid:
Kui sõiduk seisab paigal ja
piduripedaal on alla vajutatud,
aktiveerub Autostop automaatselt.
Mootor lülitub välja, kuid süüde jääb
sisse.
Peatumis-/käivitamissüsteem
blokeeritakse, kui sõiduk on 15 % või
suurema tõusuga kallakul.
Märguanne
Autostop-olekut näitab tahhomeetri
osuti asend AUTOSTOP .
Autostopi toimimise ajal säilivad
soojenduse ja pidurdamise
funktsioonid.
Autostopi tingimused
Peatamis-käivitussüsteem kontrollib,
kas on täidetud kõik järgmised
tingimused:
■ Peatamis-käivitussüsteem ei ole käsitsi välja lülitatud.
■ Mootoriruumi kaas on täielikult suletud.
■ Juhiuks on suletud või juhi turvavöö
on kinnitatud.
■ Sõiduki aku on täielikult laetud ja heas seisukorras.
■ Mootor on soojenenud.
■ Mootori jahutusvedeliku temperatuur ei ole liiga kõrge.
■ Mootori heitgaaside temperatuur ei
ole liiga kõrge (nt pärast suure
mootorikoormusega sõitu).
■ Välistemperatuur on üle -5 °C.■ Kliimaseadmesüsteem lubab Autostopi kasutada.
■ Pidurisüsteemi vaakum on piisav. ■ Sõiduk on sõitnud pärast viimast Autostopi vähemalt
kõndimiskiirusel.
Vastasel korral on Autostopi
kasutamine takistatud.
Teatavad kliimaseadmesüsteemi
seaded võivad Autostopi kasutamist
takistada. Lisateavet vt peatükist
"Kliimaseade" 3 116.
Vahetult pärast kiirteel sõitu võib
Autostopi toimimine olla takistatud.
Uue sõiduki sissesõitmine 3 123.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse
Mootori töökindlate taaskäivitumise
tagamiseks kasutab peatamis-
käivitussüsteemi mitut sõiduki aku
tühjenemise vastase kaitse
funktsiooni.
Energiasäästumeetmed
Autostopi toimimise ajal lülitatakse
välja või lülitatakse
energiasäästurežiimi mitu elektrilist