Page 193 of 231

Auton hoito191
■ Älä ryömi nosturin varassa olevanauton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Ennen pyöränpulttien kiinnittämistä
pultit on puhdistettava ja jokaisen pultin kartio on rasvattava ohuesti
tavallisella voitelurasvalla.9 Varoitus
Älä laita rasvaa pyöränpulttien
kierteisiin.
1. Teräsvanteet:
Vedä pyöränsuojus irti.
Pulttien suojuksilla varustetut
kevytmetallivanteet
Vapauta pyöränpulttien suojukset ruuvitaltalla ja poista ne. Pane
vanteen ja ruuvitaltan väliin suo‐
jaksi pehmeä riepu.
Keskisuojuksilla varustetut
kevytmetallivanteet
Saatavana on kaksi versiota:
1.1. Aseta ulosvetäjä keskisuojuk‐
sen avoimeen aukkoon ja irrota
suojus vanteesta. Auton työkalut
3 178.
1.2. Aseta ulosvetäjä keskisuojuk‐
sen aukkoon ja irrota suojus van‐
teesta. Auton työkalut 3 178.
2. Aseta pyöränavain varmistaen,
että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
pulteilla. Näiden erikoispulttien
löysäämiseksi on pultin kantaan
kiinnitettävä lukkopulttien avain‐
sovitin ennen pyöränmutteriavai‐
men asentamista. Sovitin sijaitsee
käsinelokerossa.
Page 194 of 231
192Auton hoito
3.Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
Joissakin versioissa on kynnyslis‐ tapaneloinnit, joissa on peitetyt
nostokohdat: vedä ensin suojus
irti kyseisestä nostokohdasta en‐
nen nosturin asettamista nosto‐
kohtaan.
4. Aseta nosturi oikeaan korkeu‐ teen. Aseta se suoraan nostokoh‐dan alle siten, että se ei pääse liu‐
kumaan.
Kiinnitä nosturin kampi, tarkista,
että nosturi on kohtisuorassa, ja
kierrä kammesta, kunnes pyörä
on irti maasta.
5. Kierrä pyöränpultit irti.
6. Vaihda pyörä.
7. Kierrä pyöränpultit paikoilleen.
8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti pulteille ja kiristä pultit ristikkäin.
Kiristysmomentti on 110 Nm.
10. Teräsvanteen pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistet‐
tava renkaan venttiilin kohdalle
ennen asennusta.
Page 195 of 231

Auton hoito193
Asenna pyöränpulttien suojukset
tai keskisuojus kevytmetallivan‐
teeseen.
11. Aseta säilytystilaan ja kiinnitä irro‐
tettu pyörä, auton työkalut 3 178
ja lukkopulttien sovitin 3 52.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränpulttien
kiristysmomentti mahdollisimman
pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Nostoalustan nostokohdatNostoalustan takimmainen varsi kes‐
kelle alapalkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummaisen varren
nostokohta alustassa.
Varapyörä
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä on pitimessä auton lattian
alapuolella.
1. Avaa tavaratilan lattia 3 66.
Poista mahdollinen säilytyslokero
3 65.
2. Ota pyöränpulttiavain työkalulo‐ kerikosta.
Page 196 of 231
194Auton hoito
3. Aseta pyöränpulttiavain yhteenkuusiopulttiin lähelle työkaluloke‐
rikkoa ja kierrä sitä vastapäivään,
kunnes tuntuu vastusta.
4. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja vapauta salpa.
5. Laske varapyörän pidin.
6. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja irrota turvavaijeri.
7.Laske varapyörä täysin alas ja ota
se pois.
8. Vaihda pyörä 3 190.
Vaurioitunut pyörä on kiinnitettävä tavaratilaan, katso alla.
9. Nosta tyhjää varapyörän pidintä ja
kiinnitä varmistusvaijeri.
10. Nosta varapyörän pidintä lisää ja lukitse salpaan. Salvan avoimen
puolen on oltava tällöin suunnat‐
tuna ajosuuntaan.
11. Sulje varapyörän pidin kiertämällä
kuusiopulttia myötäpäivään pyö‐
ränmutteriavaimella.
Page 197 of 231
Auton hoito195
12. Palauta pyöränpulttiavain jatunkki auton lattian työkalulokerik‐koon.
13. Sulje tavaratilan lattia.
Vaurioituneen pyörän
säilyttäminen tavaratilassa Varapyörän pidintä ei ole suunniteltu
muun kokoisille pyörille kuin varapyö‐
rälle.
Vaurioitunutta varapyörää leveämpi pyörä täytyy säilyttää tavaratilassa ja
kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 178.Pyörät, joiden rengaskoko on enin‐
tään 195/55 R 16 1. Irrota tavaratilan suoja ja nosta ta‐
varatilan lattia ylös. Aseta molem‐
mat takaistuinten ylös nostettujen
selkänojien taakse.
2. Kierrä siipimutteri irti ja irrota työ‐ kalulokerikko.
3. Sijoita rikkoutunut pyörä pysty‐ asentoon työkalulokerikon tilaan
ulkosivu auton etuosaa kohti.4. Irrota hihna 1 työkalulokerikosta
ja vie hihnan silmukkapää oikean‐
puoleisen kiinnityssilmukan läpi.
5. Aseta hihnan koukulla varustettu pää silmukkaan ja vedä siitä, kun‐nes hihna on hyvin kiinnitetty kiin‐nityslenkkiin.
Page 198 of 231
196Auton hoito
6.Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
7. Asenna koukku vasempaan sivu‐ kiinnityssilmukkaan.
8. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.9. Aseta työkalulokerikko pyörän si‐
sään ja kiinnitä se viemällä hihna
2 pyörän kahden vanteen läpi.
Pyörät, joiden rengaskoko on suu‐
rempi kuin 195/55 R 16 1. Käännä takaistuinten selkänojat alas 3 64.
2. Irrota hihna 1 työkalulokerikosta.
3. Aseta vaurioitunut pyörä tavarati‐ laan ulkopuoli alaspäin.
Page 199 of 231

Auton hoito197
4. Ota hihna 1 ja vie sen silmukka‐
pää oikeanpuoleisen kiinnityssil‐
mukan läpi.
5. Aseta hihnan koukulla varustettu pää silmukkaan ja vedä siitä, kun‐nes hihna on hyvin kiinnitetty kiin‐
nityslenkkiin.
6. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
7. Asenna koukku vasempaan sivu‐ kiinnityssilmukkaan.
8. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐ sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä tunkkia ja työkaluja aina
omissa säilytyslokeroissaan ja
kiinnitä ne pitävästi.
Tavaratilaan asetettu vaurioitunut
pyörä tulee aina kiinnittää hihnalla.
Tilapäisvarapyörä
Huomio
Tilapäisvarapyörää käytettäessä
auton ajo-ominaisuudet voivat
muuttua. Vaihdata tai korjauta
viallinen rengas mahdollisimman
pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää. Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee hinat‐ taessa toista autoa, asenna tilapäis‐
varapyörä eteen ja täysikokoinen
pyörä taakse.
Lumiketjut 3 186.
Varapyörä, jossa on
pyörimissuunta Mikäli mahdollista, asenna pyörimis‐
suunnalla varustetut renkaat siten,
että ne pyörivät ajosuuntaan. Pyöri‐
missuunnan osoittaa renkaan sivuun merkitty symboli (esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.
Page 200 of 231

198Auton hoitoKäynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa purkautuneen akun
kapasiteettia pienempi.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua
sähköjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.■ Autot eivät saa käynnistyskaape‐leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
■ Kytke seisontajarru, vaihteisto va‐ paalla.
■ Avaa molempien autojen akkujen plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.