Page 185 of 231

Auton hoito183
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 87.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 220.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten pa‐
lamaan jatkuvasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tällöin w saat‐
taa syttyä.
Jos w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu jon‐
kun matkaa, se voi olla merkki ren‐
gaspaineen alenemisesta. Rengas‐
paineiden tarkastus.
Auton viestit 3 96.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐
pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei valvo näitä renkaita. Merkki‐
valo w palaa. Kolmen muun renkaan
kohdalla järjestelmä pysyy toiminnal‐
lisena.
Nestemäisten renkaankorjaussarjo‐
jen käyttö saattaa haitata järjestel‐
män toimintaa. Tehtaan hyväksymiä
korjaussarjoja voidaan käyttää.
Ulkoiset suuritehoiset radiolaitteet
voivat häiritä rengaspaineiden val‐ vontajärjestelmän toimintaa.Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava. Ruu‐
vattava anturi; vaihda venttiilin sisä‐
osa ja tiivisterengas. Paikalleen pai‐
nettava anturi; vaihda koko venttiilin‐
varsi.
Auton kuormitustila Säädä rengaspaineet kuormitusta
vastaavasti rengastietotarran tai ren‐ gaspainetaulukon mukaan 3 220 ja
valitse oikea asetus valikosta Renk.
Kuorma kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC), Asetukset 3 89.
Page 186 of 231

184Auton hoito
Valitse:■ Kevyt , jotta rengaspaineet ovat mu‐
kavimmillaan enintään 3 henkilölle.
■ Eco , jotta rengaspaineet ovat ym‐
päristöystävälliset autossa, jossa
matkustaa enintään 3 henkilöä.
■ Maksimi enimmäiskuormitusta var‐
ten.
TPMS-anturin
täsmäytysprosessi
Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐ löllinen tunnuskoodi. Tunnistuskoodi
on täsmäytettävä uuden renkaan/
pyörän paikkaan renkaiden kierto‐
vaihdon tai koko pyöräkerran vaihdon jälkeen ja jos vähintään yksi TPMS-
anturi vaihdetaan. TPMS-anturin täs‐
mäytysprosessi tulee myös suorittaa
aina kun varapyörän tilalle on vaih‐
dettu varsinainen pyörä, jossa on
TPMS-anturi.
Toimintahäiriön merkkivalon w ja va‐
roitusviestin tai -koodin tulee sammua
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐
dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa TPMS-oh‐
jelmointityökalulla seuraavassa jär‐jestyksessä: vasen etupyörä, oikea
etupyörä, oikea takapyörä ja vasen
takapyörä. Aktiivisen paikan suunta‐
vilkku palaa, kunnes anturi on täs‐
mäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa var‐
ten tai osta ohjelmointityökalu. En‐
simmäisen pyörän paikan täsmäyttä‐
miseen on aikaa 2 minuuttia ja yh‐
teensä kaikkien neljän pyörän paikan täsmäyttämiseen on aikaa
5 minuuttia. Jos tämä aika ei riitä, täs‐ mäytys päättyy ja se on aloitettava
uudelleen.
TPMS-anturin täsmäytysprosessi: 1. Kytke seisontajarru.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Autot, joissa on automatisoitu kä‐ sivaihteisto: Paina jarrupoljinta ja
pidä sitä painettuna. Siirrä valin‐
tavipu asentoon N ja pidä se siinä
5 sekuntia, kunnes kuljettajan tie‐
tokeskuksessa näkyy P. P osoit‐
taa, että TPMS-anturien täsmäy‐
tysprosessi voidaan aloittaa.
Käsivaihteistolla varustetut autot:
aseta vaihteisto vapaalle.4. Valitse kuljettajan tietokeskuk‐ sessa Asetukset suuntavilkkuvi‐
vun MENU -painikkeella.
5. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
6. Paina painiketta SET/CLR aloit‐
taaksesi anturin täsmäytyspro‐
sessin. Näytössä tulee näkyä
viesti, jossa pyydetään hyväksyn‐
tää prosessia varten.
7. Paina painiketta SET/CLR uudel‐
leen vahvistaaksesi valinnan. Ää‐
nitorvi soi kahdesti osoituksena
siitä, että vastaanotin on ohjel‐
mointitilassa.
8. Aloita vasemmasta etupyörästä. 9. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle ren‐
kaan venttiiliä. Paina sitten paini‐
ketta aktivoidaksesi TPMS-antu‐
rin. Auton äänitorvesta kuuluu vi‐
serrysmerkkiääni vahvistuksena
siitä, että anturin tunnistuskoodi
on täsmäytetty tälle pyöräpaikalle.
10. Siirry oikeaan etupyörään ja toista
vaiheen 9 mukainen menettely.
Page 187 of 231

Auton hoito185
11. Siirry oikeaan takapyörään jatoista vaiheen 9 mukainen menet‐
tely.
12. Siirry vasempaan takapyörään ja toista vaiheen 9 menettely. Autonäänitorvi antaa kaksi äänimerkkiä
osoituksena siitä, että anturin tun‐
nistuskoodi on täsmäytetty va‐
semmalle takapyörälle ja että
TPMS-anturien täsmäytys on
päättynyt.
13. Katkaise sytytysvirta. 14. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
15. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 89.
Riippuvuus lämpötilasta
Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐ tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila
ja paine kasvavat.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Siksi rengaspaine on
tärkeää tarkistaa kylmistä renkaista.Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI =
Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen rengaskokoja, nopeus‐
mittari ja renkaiden nimellispaine on
mahdollisesti ohjelmoitava uudelleen
ja autoon on ehkä tehtävä muita muu‐
toksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.Huomio
Jos autoon muutetaan 14" van‐
teet, maavara laskee. Tämä tulee
ottaa huomioon esteiden yli ajet‐
taessa.
Page 188 of 231

186Auton hoito9Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐
lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteet: Jos käytetään lukko‐
pultteja, pölykapseleita ei saa asen‐
taa.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain eturen‐
kaissa.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan ku‐ lutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain seuraa‐vissa renkaissa: 175/70 R 14,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 ja 195/55 R 16.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 215/45 R 17 ja 225/35 R 18 ren‐
kaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, joiden koko on yli 4 mm tai jotka sijaitsevat renkaan si‐
vuseinässä, ei voida korjata renkaan‐ korjaussarjalla.
Page 189 of 231
Auton hoito1879Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös‐ vaihde.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee tava‐ ratilassa lattian päällisen alla ole‐
vassa työkalulokerikossa.
Jos autossa on takakuljetusjärjes‐
telmä tai nestekaasumoottori, ren‐
kaankorjaussarja sijaitsee laukussa, joka on kiinnitetty hihnalla tavaratilan
vasempaan sivuseinään.Jos auton tavaratilassa on säilytyslo‐
kero, renkaankorjaussarjan sisältävä
laukku sijaitsee jossakin säilytysloke‐
ron osassa 3 65.
Page 190 of 231
188Auton hoito
Subwoofer-lokerolla varustetuissa
malleissa renkaankorjaussarja sijait‐
see lokerossa tavaratilan lattian pääl‐
lisen alla. Jos haluat käyttää renkaan‐
korjaussarjaa, irrota ensin lattian päällinen: käännä takaosa eteen ja
vedä päällinen taakse 3 66.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐
rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
Page 191 of 231

Auton hoito189
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Sitten paine alkaa
laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 220. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaineet.
Page 192 of 231

190Auton hoito
Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Asenna lattian suojalevy takaisin
paikalleen. Tavaratilan lattian
suojalevy 3 66.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja ensimmäi‐ nen vaihde tai peruutusvaihde.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Auton nosturi on huoltovapaa.
■ Jos alusta on pehmeä, aseta nos‐ turin alle tukeva lauta (enint. 1 cm
paksu).
■ Ota raskaat esineet pois auton si‐ sältä, ennen kuin nostat autoa nos‐turilla.
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.