Page 161 of 231

Auton hoito159
■ Avaa konepelti, sulje kaikki ovet jalukitse auto.
■ Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta. Huomaa, että kaikki järjes‐
telmät, esim. murtohälytin, eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön:
■ Kaapelikengän kiinnitys akun mii‐ nusnapaan. Sähkötoimisten ikku‐
nannostimien aktivointi.
■ Rengaspaineiden tarkastus.
■ Lasinpesunestesäiliön täyttö.
■ Moottoriöljyn määrän tarkastus.
■ Jäähdytysnesteen määrän tarkas‐ tus.
■ Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐tamme. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
Page 162 of 231
160Auton hoito9Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 207.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Page 163 of 231
Auton hoito161
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli kierrosta.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 219.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta
noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:een saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Page 164 of 231

162Auton hoito
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste
9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Page 165 of 231

Auton hoito163
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 207.
Auton akku Auto on varustettu lyijyhappoakulla.
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐ tuissa autoissa on AGM-akku, joka ei
ole lyijyakku.
Auton akku on huoltovapaa edellyt‐ täen, että ajoprofiili mahdollistaa sen
riittävän latautumisen. Lyhyiden mat‐
kojen ajo ja toistuvat moottorin käyn‐
nistykset voivat tyhjentää auton akun.
Vältä tarpeettomien sähkölaitteiden
käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, auton akku voi purkautua.
Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 110.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Stop-start-järjestelmällä varustetut autot
Varmista, että AGM (Absorptive
Glass Mat) -akku vaihdetaan toiseen
AGM-akkuun.
Page 166 of 231

164Auton hoito
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐
kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua, Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 123.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli 14,6
volttia käytettäessä akkulaturia.
Muuten akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 198.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Akun läheisyydessä saattaa olla rä‐
jähdysherkkää kaasua.
Pyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuu‐
lilasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Page 167 of 231
Auton hoito165
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuu‐
lilasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta! Älä koske lampun lasiin paljain
käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐ tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐tysvirta ja tarkista valojen toiminta.
Halogeeniajovalot Halogeeniajovalot erillisillä lähi- ja
kaukovalopolttimoilla.
Lähivalo ulompi polttimo (1).
Kaukovalo sisempi polttimo (2).
Lähivalo (1) 1. Käännä suojusta vastapäivään ja irrota se.
Page 168 of 231
166Auton hoito
2. Vapauta polttimon pidin paina‐malla pidikettä. Irrota lampun
kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Työnnä polttimon pidin sisään pi‐ dike alaspäin ja kiinnitä se heijas‐
timeen siten, että se napsahtaa.
5. Asenna suojus.
Kaukovalo (2)
1. Käännä suojusta vastapäivään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin paina‐malla pidikettä. Irrota lampun
kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Työnnä polttimon pidin sisään pi‐ dike ylöspäin ja kiinnitä se heijas‐
timeen siten, että se napsahtaa.
5. Asenna suojus.