2015.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159
Ρύθμιση ορίου ταχύτηταςΜε τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐
θυμείτε.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα.
Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό
διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η οριακή ταχύτητα θα αναβοσβήνει
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
και, συγχρόνως, θα ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐
τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το κουμπί y: ο περιοριστής
ταχύτητας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να κινηθεί χωρίς όριοταχύτητας.Αποθηκεύεται η τιμή της οριακής τα‐
χύτητας.
Επιπλέον, στην οθόνη υψηλού επιπέ‐
δου εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L και θα σβήσει η
ένδειξη ορίου ταχύτητας στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού. Η αποθηκευ‐ μένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το κουμπί m για να ενεργο‐
ποιήσετε το cruise control ή σβήνο‐ ντας το διακόπτη ανάφλεξης, απενερ‐
γοποιείται επίσης και ο περιοριστής
ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα διαγράφεται.

160Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση στάθμευσης
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν κινείστε με την όπι‐ σθεν και χρησιμοποιείτε το πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης καθιστά ευκολότερη τη
στάθμευση μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο όχημα και τυχόν εμπό‐
δια στο πίσω μέρος. Πληροφορεί και
προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητι‐
κών και οπτικών σημάτων.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, το σύ‐
στημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λειτουρ‐
γία αυτόματα.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά σήματα για επικίνδυνα
εμπόδια πίσω από το όχημα σε από‐
σταση έως 1,5 μέτρου περίπου. Το
χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε
ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐
σταση μειωθεί κάτω από 30 cm περί‐
που, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα εμπό‐
δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 100 ή, ανάλογα με την
έκδοση, στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών 3 106.

Οδήγηση και χρήση161
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέγετε
άλλη σχέση.
Μπορείτε επίσης να απενεργοποιή‐
σετε χειροκίνητα το σύστημα πατώ‐
ντας το κουμπί υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r.
Και στις δύο περιπτώσεις, η λυχνία
LED στο κουμπί σβήνει.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή εάν το σύ‐
στημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω πολύ υψηλών επιπέδων
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐
βολών, η λυχνία LED στο κουμπί ανα‐ βοσβήνει επί 3 δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα οργά‐
νων ανάβει η ενδεικτική λυχνία r
3 97 και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την όπι‐ σθεν ή προς τα εμπρός ενώ χρη‐σιμοποιείτε το σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και τυ‐
χόν εμπόδια που υπάρχουν μπροστά
και πίσω από αυτό. Το σύστημα εκ‐
πέμπει ηχητικά σήματα και εμφανίζει
μηνύματα.
Το σύστημα διαθέτει έξι αισθητήρες
στάθμευσης υπερήχων, οι οποίοι εί‐
ναι τοποθετημένοι τόσο στον μπρο‐
στινό όσο και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά ηχη‐
τικά σήματα για την μπροστινή και την
πίσω περιοχή παρακολούθησης,
κάθε ένα με διαφορετική τονική συ‐
χνότητα.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης συνδυάζεται
πάντοτε με το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ενό‐
τητα "Σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης" παρακάτω.

162Οδήγηση και χρήση
Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης και λογική λειτουργίας
Τόσο για το μπροστινό-πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
όσο και για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης χρησιμο‐
ποιείται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐ ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού D ενεργοποιείται ή απενερ‐
γοποιείται το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου
ένα δευτερόλεπτο) ενεργοποιείται ή
απενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περιγραφή.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα, πατώντας το κουμπί ως
εξής:
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησηςστάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πά‐τημα απενεργοποιείται το μπρο‐στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
■ Αν είναι ενεργό μόνο το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐
τημα ενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐τημα απενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Αν επιλέξετε μια σχέση εμπροσθο‐ πορείας ή τη νεκρά, με ένα στιγμιαίο
πάτημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐ ποιείται μόνο το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγ‐
μιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
Λειτουργία
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐ στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης D δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σε ταχύτητες έως
11 km/h με ένα στιγμιαίο πάτημα του
κουμπιού υποβοήθησης στάθμευσης.

Οδήγηση και χρήση163
Εάν πατήσετε το κουμπί D μία φορά
στη διάρκεια ενός κύκλου ανάφλεξης,
το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης απενεργοποιείται σε τα‐
χύτητες πάνω από 11 km/h. Θα επα‐
νενεργοποιηθεί εάν νωρίτερα η ταχύ‐
τητα του οχήματος δεν είχε υπερβεί τα
25 km/h. Εάν η ταχύτητα οχήματος
έχει υπερβεί τα 25 km/h, το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
παραμένει απενεργοποιημένο όταν η
ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
11 km/h.
Όταν το σύστημα απενεργοποιείται, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐ ματα όταν η ταχύτητα του οχήματος
υπερβαίνει τα 25 km/h.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια σε απόσταση έως
1,5 μέτρο πίσω από το όχημα και
1,2 μέτρα πίσω από το όχημα. Θαακούσετε ηχητικά προειδοποιητικά
σήματα μέσα στο όχημα στην πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στο εμπόδιο.
Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το
όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από τα
30 cm περίπου, το σήμα είναι συν‐
εχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα εμπό‐
δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 100 ή, ανάλογα με την
έκδοση, στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐ φοριών 3 106.Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η ένδειξη απόστασης μπορεί να ανα‐
σταλεί από μηνύματα οχήματος με με‐ γαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επιβε‐
βαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κου‐
μπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.

164Οδήγηση και χρήση
Η απόσταση έως τα εμπόδια εμφανί‐
ζεται στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών με τη μορφή έγχρωμων ζωνών
μπροστά ή πίσω από το όχημα
3 106.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή εάν το σύ‐ στημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω πολύ υψηλών επιπέδων
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐ βολών, η λυχνία LED στο κουμπί ανα‐
βοσβήνει επί 3 δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα οργά‐
νων ανάβει η ενδεικτική λυχνία r
3 97 και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 108.Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μετρά εάν η θέση
στάθμευσης είναι κατάλληλη, υπολο‐
γίζει την 'τροχιά' και οδηγεί αυτόματα
το όχημα σε παράλληλη ή κάθετη
θέση στάθμευσης.
Οδηγίες εμφανίζονται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 100 ή, ανά‐
λογα με την έκδοση, στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών 3 106, και συν‐
οδεύονται από ηχητικά σήματα.
Ο οδηγός πρέπει να ελέγχει την επι‐
τάχυνση, την πέδηση και την αλλαγή
σχέσεων, ενώ ο χειρισμός του τιμο‐
νιού πραγματοποιείται αυτόματα.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί μόνο κατά την οδήγηση προς τα εμπρός.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης συνδυάζεται πά‐
ντοτε με το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης, βλ.
προηγούμενη ενότητα. Και τα δύο συ‐ στήματα χρησιμοποιούν τους ίδιους
αισθητήρες στον μπροστινό και πίσω
προφυλακτήρα.

Οδήγηση και χρήση165
Κουμπί D και λογική λειτουργίας
Τόσο για το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης όσο και
για το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης χρησιμοποιεί‐
ται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐
ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού D ενεργοποιείται ή απενερ‐
γοποιείται το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου
ένα δευτερόλεπτο) ενεργοποιείται ή
απενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περιγραφή παρακάτω.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα, πατώντας το κουμπί ως
εξής:
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησηςστάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πά‐
τημα απενεργοποιείται το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.■ Αν είναι ενεργό μόνο το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐
τημα ενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐
τημα απενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν επιλέξετε μια σχέση εμπροσθο‐
πορείας ή τη νεκρά, με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐ποιείται μόνο το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγ‐
μιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας εάν πατήσετε παρατεταμένα
το κουμπί D.
Το σύστημα αναγνωρίζει και απομνη‐ μονεύει (10 μέτρα για παράλληλες θέ‐
σεις στάθμευσης ή 6 μέτρα για κάθε‐
τες θέσεις στάθμευσης) ακόμη και στη λειτουργία υποβοήθησης στάθμευ‐
σης. Με ένα παρατεταμένο πάτημα
του κουμπιού D ενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης για να αρχίσει ο ελιγμός
στάθμευσης.

166Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθείμόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα για την παράλληλη
στάθμευση και 2,5 μέτρα για την κά‐
θετη στάθμευση.
ΛειτουργίαΛειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού πατώντας το κουμπί
SET/CLR .
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης αγγίζοντας με το δάκτυλό
σας το εικονίδιο 6 ή 7 στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.