2015.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού135
πάνω του κρύος αέρας. Εάν το παρ‐
μπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργοποιή‐
στε τον υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ
και απενεργοποιήστε τη λειτουργία s.
Βασικές ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε ορισμένες ρυθ‐ μίσεις στην οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 112.Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτός τουλάχιστον ένας αεραγωγός.
Ρυθμίστε την ποσότητα του αέρα στον
αεραγωγό περιστρέφοντας το ρυθμι‐
στή. Ο αεραγωγός κλείνει όταν γυρί‐
σετε τον περιστροφικό ρυθμιστή του
θέση προς τα αριστερά ή δεξιά.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.

136Σύστημα κλιματισμούΣυντήρησηΘυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.
Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐
τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη λει‐
τουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο
χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνιααπό την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
■ Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
■ Λειτουργία συστήματος θέρμανσης
■ Έλεγχος διαρροής
■ Έλεγχος ιμάντων κίνησης
■ Καθαρισμός συμπυκνωτή και απο‐ στράγγιση εξατμιστή
■ Έλεγχος απόδοσης

Οδήγηση και χρήση137Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................137
Εκκίνηση και λειτουργία .............138
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 144
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....145
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 146
Φρένα ........................................ 150
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 152
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 156
Καύσιμο ..................................... 172Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 140.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση ρε‐
λαντί που μπορεί να γίνεται αντιληπτή
ακουστικά.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου εμφα‐
νίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.

138Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Στην περίοδο στρωσίματος του κινη‐
τήρα η κατανάλωση καυσίμου και λα‐
διού κινητήρα ενδέχεται να είναι αυ‐
ξημένη.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η μπαταρία του οχήματος.Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξης0=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2=Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός3=ΕκκίνησηΔιατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του δια‐ κόπτη ανάφλεξης:
■ Ηλεκτρικά παράθυρα
■ Πρίζες ρεύματος
■ Ηλεκτρική ηλιοροφή
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐
λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά ή μέχρι να αφαιρεθεί το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης,ανεξάρτητα αν ανοίξει κάποια πόρτα.

Οδήγηση και χρήση139Εκκίνηση του κινητήρα
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να ξε‐
κλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένων.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μικρή κα‐
θυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Βλ. 'Αυτόματος έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐
ξάρτητο θερμαντήρα είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως -30 °C. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐ρία του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθείσε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των).
■ δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων (ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
■ πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.

140Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-Start Το σύστημα Stop-Start συμβάλλειστην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σεστάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων, ο κινητήρας τίθεται αυτό‐
ματα σε λειτουργία μόλις πατήσετε
τον συμπλέκτη.Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο κινητήρας τίθεται αυτό‐
ματα σε λειτουργία μόλις πατήσετε
τον πεντάλ φρένων.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας του οχή‐
ματος διασφαλίζει ότι η λειτουργία
Autostop εκτελείται μόνο εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.
ΕνεργοποίησηΤο σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των:
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:

Οδήγηση και χρήση141
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων:
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15 % ή μεγαλύτε‐
ρες.Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης και των φρένων δια‐
τηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει καλά.
■ Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη.
■ Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
■ Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
■ Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή.
■ Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
■ Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εί‐ ναι υψηλότερη από -5 °C.
■ Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop.

142Οδήγηση και χρήση
■Η υποπίεση φρένων είναι επαρκής.
■ Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο 'Σύστημα κλι‐
ματισμού' για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 130.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 138.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐
στημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, π.χ. οι αντιστάσεις του πίσω
παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισ‐
έρχονται σε λειτουργία εξοικονόμη‐
σης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των:
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών
ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐ θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 96.Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D σε άλλη θέση, για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών
ρελαντί στο στροφόμετρο.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότο σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό κινητήρα ανοίγει.
■ Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του οδη‐
γού ανοίξει.
■ Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.