2014 YAMAHA YZF-R1 Betriebsanleitungen (in German)

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
3-18
3
GAU47633
D-Mo dus (Antrie bsmo dus)D-Modus ist ein elektronisch geregeltes
System zur Optimierung der Motorleistung.
Es bietet drei Antriebsmodi (“STD”, “A” und
“B”).
Den Antriebsmodus-Schalter “MODE” drü-
cken, um zwischen den Modi umzuschal-
ten. (Beschreibung des Antriebsmodus-
Schalters siehe Seite 3-20.)HINWEISVor Benutzung des D-Modus sicherstellen,
dass Sie mit dessen Funktion und mit der
Funktion des Antriebsmodus-Schalters
vertraut sind.
Mo dus “ STD”
Der Modus “STD” ist für verschiedene
Fahrbedingungen geeignet.
In diesem Modus kann der Fahrer sowohl
im unteren als auch im mittleren und obe-
ren Geschwindigkeitsbereich geschmeidig
und sportlich fahren.
Mo dus “A”
Modus “A” bietet im Vergleich zum Modus
“STD” ein sportlicheres Ansprechverhalten
des Motors im unteren und mittleren Ge-
schwindigkeitsbereich.
Mo dus “B”
Modus “B” bietet im Vergleich zum Modus
“STD” ein etwas weniger scharfes An-
sprechverhalten, wie es in Fahrsituationen
angebracht ist, die besonders gefühlvolle
Gasbetätigung erfordern.
GAU1234E
LenkerarmaturenLinks
1. Antriebsmodus-Schalter “MODE”
1
1. Lichthupenschalter “ ”
2. Abblendschalter “ / ”
3. Blinkerschalter “ / ”
4. Hupenschalter “ ”
5. Schalter des Traktionskontrollsystems “TCS”
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
Rechts
Warnblinkschalter
GAU12381
Lichthupenschalter “ ”
Drücken Sie diese Taste, um die Schein-
werfer kurz aufleuchten zu lassen.
GAU12401
A bblen dschalter “ / ”
Zum Einschalten des Fernlichts den Schal-
ter auf “ ”, zum Einschalten des Ab-
blendlichts den Schalter auf “ ” stellen.
GAU12461
Blinkerschalter “ / ”
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach “ ” drücken. Vor dem Linksabbie-
gen den Schalter nach “ ” drücken. So-
bald der Schalter losgelassen wird, kehrt er
in seine Mittelstellung zurück. Um die Blin-
ker auszuschalten, den Schalter hineindrü-
cken, nachdem dieser in seine Mittelstel-
lung zurückgebracht wurde.
GAU12501
Hupenschalter “ ”
Zum Auslösen der Hupe diesen Schalter
betätigen.
GAU51842
S chalter des Traktionskontrollsystems
“TC S”
Mit dem Schalter können Sie die Modi des
Traktionskontrollsystems auswählen.
Siehe “Traktionskontrollsystem” auf der
Seite 3-22 für nähere Angaben.
GAU12661
Motorstoppschalter “ / ”
Diesen Schalter vor dem Anlassen des Mo-
tors auf “ ” stellen. Diesen Schalter
auf “ ” stellen, um den Motor in einem
Notfall, z. B. wenn das Fahrzeug stürzt oder
wenn der Gaszug klemmt, zu stoppen.
GAU12712
S tarterschalter “ ”
Zum Anlassen des Motors diesen Schalter
betätigen. Vor dem Starten die Anweisun-
gen zum Anlassen des Motors lesen; siehe
dazu Seite 5-1.
GAU41701
Die Motorstörungs-Wa rnleuchte leuchtet
auf, wenn der Schlüssel in die Stellung
“ON” gedreht und der Starterschalter ge-
drückt wird, damit wird jedoch keine Stö-
rung angezeigt.
GAU12734
Warn blinkschalter “ ”
Mit dem Zündschlüssel in der Stellung
“ON” oder “ ”, diesen Schalter benutzen,
um die Warnblinkanlage einzuschalten (alle
Blinker blinken gleichzeitig auf).
Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituatio-
nen zu verwenden, um andere Verkehrsteil-
nehmer zu warnen, wenn man an einer ge-
fährlichen Stelle anhalten muss.
1. Motorstoppschalter “ / ”
2. Antriebsmodus-Schalter “MODE”
3. Starterschalter “ ”
1. Warnblinkschalter “ ”
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
ACHTUNG
GCA10062
Das Warn blinklicht nicht ü ber einen län-
g eren Zeitraum bei aus geschaltetem
Motor blinken lassen, da sich d ie Batte-
rie entla den könnte.
GAU47495
Antrie bsmo dus- Schalter “MODE”
WARNUNG
GWA15341
Den D-Mo dus nicht wechseln, währen d
d as Fahrzeu g in Bewe gun g ist.Mit diesem Schalter wird der Antriebsmo-
dus zwischen “STD”, “A” oder “B” in der
folgenden Reihenfolge umgeschaltet:
STD → A → B → STD
Der Gasdrehgriff muss zum Umschalten
des Antriebsmodus vollständig geschlos-
sen sein. (Beschreibung jedes einzelnen
Antriebsmodus siehe Seite 3-18.)HINWEIS Die Standardeinstellung für die Be-
triebsart ist “STD”. Es wird auf die Be-
triebsart “STD” zurückgestellt, wenn
der Schlüssel auf “OFF” gedreht wird. 
Der gewählte Modus wird in der An-
triebsmodusanzeige angezeigt. (Siehe
Seite 3-13.)
GAU12821
Kupplun gshe belDer Kupplungshebel befindet sich auf der
linken Seite des Lenkers. Um das Getriebe
auszukuppeln, den Hebel in Richtung Len-
kergriff ziehen. Um das Getriebe einzukup-
peln, den Hebel freigeben. Der Hebel sollte
schnell gezogen und langsam losgelassen
werden, um reibungslosen Kupplungsbe-
trieb zu erzielen.
Der Kupplungshebel beherbergt einen An-
lasssperrschalter als Teil des Anlasssperr-
systems. (Siehe Seite 3-37.)1. Kupplungshebel
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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GAU12872
FußschalthebelDer Fußschalthebel befindet sich links vom
Motor und wird zusammen mit dem Kupp-
lungshebel betätigt, wenn die Gänge des
Synchrongetriebes, ausgestattet mit 6-Ge-
schwindigkeiten, gewechselt werden.
GAU33854
Han dbremshe belDer Handbremshebel befindet sich an der
rechten Seite des Lenkers. Zur Betätigung
der Vorderradbremse den Hebel zum Gas-
drehgriff ziehen.
Der Bremshebel ist mit einem Einstellknopf
für die Bremshebelposition ausgestattet.
Um den Abstand zwischen dem Bremshe-
bel und dem Gasdrehgriff einzustellen, den
Einstellknopf drehen, während Sie den He-
bel vom Gasdrehgriff weggedrückt halten.
Sobald die gewünschte Position erzielt
worden ist, muss sie arretiert werden, in- dem eine Nut auf dem Einstellknopf auf die
Markierung “ ” auf dem Bremshebel aus-
gerichtet wird.
1. Fußschalthebel
1
1. Handbremshebel
2. Einstellknopf für die Bremshebelposition
3. Abstand zwischen Handbremshebel und
Gasdrehgriff
4. “ ” Markierung
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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GAU12942
Fuß bremshe belDer Fußbremshebel befindet sich an der
rechten Seite des Motorrads. Zur Betäti-
gung der Hinterradbremse den Fußbrems-
hebel niederdrücken.
GAU51862
TraktionskontrollsystemDas Traktionskontrollsystem sorgt dafür,
dass bei Beschleunigungsvorgängen die
Traktion erhalten bleibt. Wenn die Senso-
ren erkennen, dass das Hinterrad zu rut-
schen beginnt (unkontrolliertes Durchdre-
hen), greift das Traktionskontrollsystem in
die Regelung der Motorleistung ein, um die
Traktion wiederherzustellen. Die Kontroll-
/Warnleuchte des Traktionskontrollsys-
tems blinkt, um dem Fahrer anzuzeigen,
dass die Traktionskontrolle eingegriffen
hat.
WARNUNG
GWA15432
Das Traktionskontrollsystem ist kein Er-
satz für korrektes, der Situation an ge-
passtes Fahren. Die Traktionskontrolle
kann Traktionsverlust nicht in je dem Fall
verhin dern, z. B. wenn zu schnell in eine
Kurve gefahren wir d, wenn b ei scharfem
Nei gun gswinkel zu stark beschleuni gt
wir d, o der währen d d es Bremsvor gan gs
un d sie kann ein Durchrutschen des Vor-
d erra ds nicht verhin dern. Wie mit jed em
Motorra d sollte man sich Flächen, die
rutschi g sein könnten, vorsichti g annä-
hern un d b eson ders glatte Stellen mei-
d en.
HINWEIS Das Traktionskontrollsystem kann
eingreifen, wenn das Fahrzeug über
eine Bodenwelle fährt.
 Der Fahrer bemerkt möglicherweise
leichte Änderungen der Motor- und
Auspuffgeräusche, wenn das Trakti-
onskontrollsystem eingreift.Es gibt sechs Traktionskontrollsystem-
Modi (TCS-Modi) und einen OFF-Modus.
 Im “TCS”-Modus 1 ist die Unterstüt-
zung durch das Traktionskontrollsys-
tem am geringsten.
1. Fußbremshebel
1
OFF Anzeige
Modus 1
Modus 2
Modus 3
Modus 4
Modus 5
Modus 6
TCS
OFF
TCSTCSTCSTCSTCSTCS
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
Im “TCS”-Modus 2 bis 6 ist die Unter-
stützung durch das Traktionskontroll-
system stärker. Im Modus 6 ist die Un-
terstützung durch das
Traktionskontrollsystem am stärksten.
 Im Modus “TCS OFF” ist das Trakti-
onskontrollsystem ausgeschaltet. Das
System kann sich unter bestimmten
Fahrbedingungen auch automatisch
ausschalten (siehe “Zurückstellen” auf
Seite 3-24).
Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht ist,
ist das Traktionskontrollsystem eingeschal-
tet und im Multifunktionsmesser wird der
zuletzt gewählte Modus angezeigt.
Wenn sich der Schlüssel in Stellung “ON”
befindet, kann jeder Modus des Traktions-
kontrollsystems gewählt werden. Modus 1
bis 6 können auch gewählt werden, wenn
das Fahrzeug sich bewegt, der Gasdreh-
griff muss jedoch vollständig geschlossen
sein. Das Traktionskontrollsystem kann
nicht ein- oder ausgeschaltet werden, wäh-
rend sich das Fahrzeug bewegt.
ACHTUNG
GCA16801
Nur die vor geschrie benen Reifen ver-
wen den. ( Siehe Seite 6-19.) Wer den Rei-
fen an derer Größe verwen det, kann d as
Traktionskontrollsystem die Reifenrota-
tion nicht exakt re geln.Einstellen des Traktionskontrollsystems
WARNUNG
GWA16071
Wer den Einstellun gen währen d d er
Fahrt vor genommen, kann dies den Fah-
rer a blenken. Deshal b b eson ders vor-
sichti g vor gehen, wenn währen d d er
Fahrt der Mo dus gewechselt wir d.Drücken Sie bei stillstehendem Fahrzeug
mindestens zwei Sekunden lang auf die
obere Seite des Traktionskontrollsystem-
Schalters, um das Traktionskontrollsystem
auszuschalten. Drücken Sie auf die untere
Seite des Schalters, um das Traktionskont-
rollsystem einzuschalten.
Nehmen Sie bei stillstehendem Fahrzeug
oder während der Fahrt das Gas ganz zu-
rück und drücken Sie auf die untere Seite
des Schalters, um von Modus 1 bis 6 hoch-
zuschalten. Nehmen Sie das Gas ganz zu- rück und drücken Sie auf die obere Seite
des Schalters, um von Modus 6 bis 1 her-
unterzuschalten.
HINWEISDas Fahrzeug wird ab Werk auf “TCS”-Mo-
dus 6 eingestellt.1. Modus-Anzeige des Traktionskontrollsys-
tems
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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Zurückstellen
Das Traktionskontrollsystem kann sich un-
ter folgenden Bedingungen ausschalten:
 Entweder das Vorderrad oder das
Hinterrad hebt während des Fahrens
vom Boden ab
 Hinterrad dreht durch
Falls das Traktionskontrollsystem deakti-
viert wurde, leuchten sowohl die Kontroll-
/Warnleuchte des Traktionskontrollsys-
tems als auch die Motorstörungs-Warn-
leuchte auf.
Zurückstellen des Traktionskontrollsys-tems:Den Schlüssel auf “OFF” drehen. Mindes-
tens eine Sekunde lang warten, dann den
Schlüssel zurück auf “ON” drehen. Die Kontroll-/Warnleuchte des Traktionskont-
rollsystems sollte erlöschen und das Sys-
tem wird aktiviert. Die Motorstörungs-
Warnleuchte sollte erlöschen, nachdem
das Motorrad mindestens 20 km/h (12
mi/h) erreicht hat. Wenn die Kontroll-
/Warnleuchte des Traktionskontrollsys-
tems und/oder die Motorstörungs-Warn-
leuchte nach dem Zurückstellen nicht er-
lischt, kann das Motorrad weiterhin
gefahren werden; das Motorrad sollte je-
doch so bald wie möglich von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüft werden.
ACHTUNG
GCA17732

Mag nete je der Art (einschließlich
ma gnetischer Werkzeug e, magne-
tischer Schrau ben dreher, etc.) vom
Vor derra dsensor o der -rotor fern-
halten; der Sensor o der Rotor kann
sonst beschä dig t wer den, was zu
einer Fehlfunktion des Traktions-
kontrollsystems führen kann.
 Vorsichti g vor gehen, um d en Sen-
sor o der Rotor nicht zu b eschädi-
g en.
1. Schalter des Traktionskontrollsystems
“TCS”
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1. Sensor-Rotor vorn
2. Vorderrad-Sensor
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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GAU13075
TankverschlussTankverschluss öffnen
Die Schlossabdeckung öffnen, den Schlüs-
sel in das Tankschloss stecken und dann
1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der
Tankverschluss kann nun abgenommen
werden.
Tankverschluss schließen
1. Den Tankverschluss mit eingesteck- tem Schlüssel durch Druck in die
Schließstellung bringen.
2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeiger- sinn in die Ausgangsstellung (Verrie-
gelungsstellung) drehen und dann ab-
ziehen.
HINWEISDer Tankverschluss kann nur mit einge-
stecktem Schlüssel geschlossen und ver-
riegelt werden. Der Schlüssel lässt sich nur
in der Verriegelungsstellung abziehen.
WARNUNG
GWA11092
Nach dem Betanken sicherstellen, d ass
d er Tankverschluss korrekt verschlos-
sen ist. Austreten der Kraftstoff ist eine
Bran dgefahr.
GAU13222
KraftstoffVor Fahrtantritt sicherstellen, dass ausrei-
chend Benzin im Tank ist.
WARNUNG
GWA10882
Benzin un d Benzin dämpfe sin d extrem
leicht entzün dlich. Befol gen Sie diese
Anweisun gen, um Bran d- un d Explosi-
ons gefahr zu vermei den un d d ie Verlet-
zun gsg efahr beim Betanken zu verrin-
g ern.1. Vor dem Tanken den Motor ausschal-
ten und sicherstellen, dass niemand
auf dem Fahrzeug sitzt. Während des
Tankens niemals rauchen und darauf
achten, dass sich keine Funkenquel-
len, offenes Feuer oder andere Zünd-
quellen in der Nähe befinden, ein-
schließlich Zündflammen für
Warmwasserbereiter oder Wäsche-
trockner.
2. Den Kraftstofftank nicht überfüllen. Beim Tanken sicherstellen, dass die
Zapfpistole in die Einfüllöffnung des
Kraftstofftanks gesteckt ist. Mit dem
Betanken aufhören, wenn der Kraft-
stoff den unteren Rand des Einfüllstut-
zens erreicht hat. Da sich der Kraft-
stoff bei Erwärmung ausdehnt, kann
1. Tankschlossabdeckung
2. Aufschließen.U2SGG0G0.book Page 25 Wednesday, June 12, 2013 6:05 PM