2014 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

5-40
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
2. Monter:
• Corps de la pompe à eau "1"
• Boulon (carter de pompe à eau)
"2"
MONTAGE DE L'ÉLÉMENT DE
FILTRE À AIR
1. Monter:
• Elément de filtre à huile "1"
• Joint torique "2"
• Couvercle d’élément de filtre à
huile "3"
• Boulon (couvercle d’élément de
filtre à huile)
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
Boulon (carter de pompe
à eau):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (couvercle d’élé-
ment de filtre à huile):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

5-41
BALANCIER
BALANCIER
DÉPOSE DU BALANCIER
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Pignon mené de transmission primaire Se reporter à la section "EMBRAYAGE".
Couvercle de carter droit Se reporter à la section "ELEMENT DE FIL-
TRE A HUILE, POMPE A EAU ET DEMI-
CARTER DROIT".
Stator Se reporter à la section "ALTERNATEUR
AVEC ROTOR A ALIMENTATION PERMA-
NENTE ET EMBRAYAGE DU DEMAR-
REUR".
1 Ecrou (pignon menant de transmission primaire) 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
2 Ecrou (pignon mené de l’arbre de balancier) 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
3 Rondelle-frein 1
4 Pignon menant de transmission primaire 1
5 Pignon menant de l’arbre de balancier 1
6 Rondelle-frein 1
7 Pignon mené de l’arbre de balancier 1
8 Arbre de balancier 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".

5-42
BALANCIER
DÉPOSE DU BALANCIER
1. Redresser l’onglet de la rondelle-
frein.
2. Desserrer:
• Ecrou (pignon menant de trans-
mission primaire) "1"
• Ecrou (pignon mené de l’arbre de
balancier) "2"
Placer une plaque d’aluminium "a"
entre les dents du pignon menant de
l’arbre de balancier "3" et le pignon
mené "4".
3. Déposer:
• Arbre de balancier "1"
Pour déposer l’arbre de balancier,
aligner le centre "a" du contrepoids
d’arbre de balancier sur la ligne rac-
cordant les centres du vilebrequin et
de l’arbre de balancier.
CONTRÔLE DU PIGNON MENANT
DE TRANSMISSION PRIMAIRE, DU
PIGNON MENANT ET DU PIGNON
MENÉ DE L'ARBRE DE
BALANCIER
1. Contrôler:
• Pignon menant de transmission
primaire "1"
• Pignon menant de l’arbre de bal-
ancier "2"
• Pignon mené de l’arbre de balan-
cier "3"
Usure/endommagement→Rem-
placer.
CONTRÔLE DE L'ARBRE
D'ÉQUILIBRAGE
1. Contrôler:
• Arbre de balancier
Craquelures/endommagement→
Remplacer.
MONTAGE DU BALANCIER
1. Monter:
• Arbre de balancier "1"
• Appliquer de l’huile moteur sur le
roulement.
• Pour monter l’arbre de balancier,
aligner le centre "a" du contrepoids
d’arbre de balancier sur la ligne rac-
cordant les centres du vilebrequin
et de l’arbre de balancier.
2. Monter:
• Pignon mené de l’arbre de balan-
cier "1"
Monter le pignon mené de l’arbre de
balancier sur l’arbre de balancier en
alignant le repère poinçonné "a" du
pignon mené de l’arbre de balancier
avec la cannelure inférieure "b" de
l’extrémité de l’arbre de balancier.
3. Monter:
• Pignon menant de l’arbre de bal-
ancier "1"
• Aligner le repère poinçonné "a" du
pignon menant de l’arbre de balan-
cier et le repère poinçonné "b" du
pignon mené de l’arbre de balancier
"2".
• Aligner le repère poinçonné "c" du
pignon menant de l’arbre du balan-
cier avec la cannelure inférieure "d"
de l’extrémité du vilebrequin.
4. Monter:
• Rondelle d’arrêt "1"
• Ecrou (pignon mené de l’arbre de
balancier) "2"
• Pignon menant de transmission
primaire "3"
• Rondelle d’arrêt "4"
• Ecrou (pignon menant de trans-
mission primaire) "5"
Ecrou (pignon mené de
l’arbre de balancier):
50 Nm (5.0 m•kg, 36
ft•lb)
Ecrou (pignon menant de
transmission primaire):
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)

5-43
BALANCIER
• Monter le pignon menant de trans-
mission primaire en orientant son
côté étagé "a" vers le moteur.
• Placer une plaque d’aluminium "b"
entre les dents du pignon menant
"6" et le pignon mené "7" de l’arbre
de balancier.
5. Replier l’onglet de la rondelle-
frein.

5-44
POMPE A HUILE
POMPE A HUILE
DÉPOSE DE LA POMPE À HUILE
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Pignon mené de transmission primaire Se reporter à la section "EMBRAYAGE".
Couvercle de carter droitSe reporter à la section "ELEMENT DE FIL-
TRE A HUILE, POMPE A EAU ET DEMI-
CARTER DROIT".
1 Circlip 1
2 Rondelle 1
3 Pignon menant de pompe à huile 1
4 Pompe à huile complète 1
5 Rotor externe 2 1
6 Circlip 1
7 Rotor interne 2 1
8 Goujon 1
9 Couvercle de pompe à huile 1
10 Rotor externe 1 1
11 Rotor interne 1 1
12 Goujon 1
13 Rondelle 1

5-45
POMPE A HUILE
14 Arbre d'entraînement de pompe à huile 1
15 Boîtier du rotor 1 Ordre Nom de la pièce Qté Remarques

5-46
POMPE A HUILE
DÉPOSE DU RÉSERVOIR D'HUILE
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Vidanger l’huile moteur.Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L’HUILE MOTEUR" du CHAPITRE 3.
1 Durit d’huile 2 1
2 Durit d’huile 1 1
3 Goujon 2
4 Durit de mise à l’air du réservoir d’huile 1
5 Réservoir d’huile 1
6 Crépine à huile 1

5-47
POMPE A HUILE
CONTRÔLE DE LA POMPE À
HUILE
1. Contrôler:
• Pignon menant de pompe à huile
"1"
• Arbre d’entraînement de pompe à
huile "2"
• Boîtier du rotor "3"
• Couvercle de pompe à huile "4"
Craquelures/usure/endommage-
ment→Remplacer.
2. Mesurer:
• Jeu entre rotors "a"
(entre le rotor interne "1" et le ro-
tor externe "2")
• Jeu latéral "b"
(entre le rotor externe "2" et le
corps du rotor "3")
• Jeu entre corps et rotor "c"
(entre le corps du rotor "3" et les
rotors "1" "2")
Hors spécifications→Remplacer
la pompe à huile complète.3. Contrôler:
• Mouvement irrégulier→Répéter
les points 1 et 2 ou remplacer les
pièces défectueuses.
REPOSE DE LA POMPE À HUILE
1. Monter:
• Arbre d'entraînement de pompe à
huile "1"
• Rondelle "2"
• Goujon "3"
• Rotor interne 1 "4"
• Appliquer de l'huile moteur sur l'ar-
bre d'entraînement de la pompe à
huile et le rotor interne 1.
• Insérer le goujon dans la gorge du
rotor interne 1.
2. Monter:
• Rotor externe 1 "1"
Appliquer de l'huile moteur sur le ro-
tor externe 1.
3. Monter:
• Couvercle de pompe à huile "1"
• Vis (couvercle de pompe à huile)
"2"
•Goujon "3"
• Rotor interne 2 "4"
• Circlip "5"
• Appliquer de l'huile moteur sur le
rotor interne 2.
• Insérer le goujon dans la gorge du
rotor interne 2.
4. Monter:
• Rotor externe 2 "1"
•Goujon "2"
• Pompe à huile complète "3"
• Boulon (pompe à huile complète)
[L = 25 mm (0.94 in)] "4"
• Boulon (pompe à huile complète)
[L = 30 mm (1.18 in)] "5"
Appliquer de l'huile moteur sur le ro-
tor externe 2.
Jeu entre rotors "a":
0.12 mm ou moins
(0.0047 in ou moins)
: 0.20 mm
(0.008 in)
Jeu latéral "b":
0.090–0.170 mm
(0.0035–0.0067 in)
: 0.24 mm
(0.0094 in)
Jeu entre corps et rotor
"c":
0.03–0.10 mm (0.0012–
0.0039 in)
: 0.17 mm
(0.0067 in)
Vis (couvercle de pompe
à huile):
1.7 Nm (0.17 m•kg, 1.2
ft•lb)
Boulon (pompe à huile
complète):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (pompe à huile
complète):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)