Page 46 of 464

461-1. Pro bezpečné používání
YARIS_HV_WE_52E13CZ
■Když se nafouknou SRS airbagy
●Kontakt s nafukujícím se SRS airbagem m ůže zp ůsobit podlitiny a lehké od-
ř eniny.
● Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
● Vozidla bez hlavových SRS airbag ů: Č ásti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukova č), stejn ě jako p ředních sedadel, mohou být n ěkolik
minut horké. Airbag samotný m ůže být také horký.
● Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt
airbagu a nafukova č), stejn ě jako p ředních sedadel, p ředních a zadních
sloupků a bočního čalounění stř echy, mohou být ně kolik minut horké. Airbag
samotný m ůže být také horký.
● Čelní sklo m ůže prasknout.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagu ( čelní SRS airbagy)
● Čelní SRS airbagy se nafouknou v p řípadě nárazu, který p řekro čí mezní
úroveň (úrove ň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné p řekážky, kte-
rá se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí p řibližn ě 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znateln ě vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do p ředm ětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se př i nárazu může pohybovat nebo deformovat.
•P ři kolizi, kdy
se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, nap ř. kolize, př i které
p ředek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
● V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze p ředepí-
nače bezpečnostních pásů .
■ Podmínky nafouknutí SRS airbag ů (bo ční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy [jsou-li ve výbavě ])
Bo ční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v p řípadě nárazu, který p řekro čí
nastavenou mezní úrove ň (úrove ň síly, která odpovídá síle nárazu vozidla
o hmotnosti p řibližn ě 1 500 kg do kabiny vozidla ze sm ěru kolmého k orienta-
ci vozidla rychlostí p řibližn ě 20 - 30 km/h).
Page 55 of 464

551-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Informace uvedené v tabulce znázor ňují vhodnost vašeho d ětského
zádržného systému pro r ůzná umístě ní na sedadla.
Sedadlo spolujezdce vp ředu
POZNÁMKA:
U vozidel s pá čkou se řízení výšky sedadla musí být také sedák nasta-
ven do nejvyšší polohy.
Vhodnost d ětského zádržného systému pro r ůzná umístění na
sedadla
Sedadlo spolujezdce vp ředu
Doporu čené dě tské
zádržné systémySpína č manuálního zapnutí/
vypnutí airbagu
ONOFF
0
Do 10 kg
(0 - 9 m ěsíc ů) X
Nepoužívat L"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS" "TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS se
SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM"
0
+
Do 13 kg
(0 - 2 roky) X
Nepoužívat L"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS" "TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS se
SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM"
I
9 až 18 kg
(9 m ěsíců - 4 roky) Orientace dozadu —
X
Nepoužívat UF
*1"TOYOTA DUO+"
Orientace dop ředu —
UF
*1
II, III
15 až 36 kg
(4 - 12 let) UF
*1UF*1"TOYOTA KID"
"TOYOTA KIDFIX"
Skupiny
hmotností Umístě
ní
Page 56 of 464
561-1. Pro bezpečné používání
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Zadní vnější sedadla
VpravoVlevoDoporu čené dě tské
zádržné systémy
0
Do 10 kg
(0 - 9 m ěsíc ů) UU "TOYOTA G 0+,
BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS" "TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS se
SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM"
0
+
Do 13 kg
(0 - 2 roky) UU"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS" "TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS se
SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM"
I
9 až 18 kg
(9 m ěsíců - 4 roky) U U "TOYOTA DUO+"
II, III
15 až 36 kg
(4 - 12 let) UU
"TOYOTA KID"
"TOYOTA KIDFIX"
Skupiny
hmotností Umístě
ní
Page 57 of 464

571-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Zadní střední sedadlo
Význam symbolů uvedených v předchozí tabulce:
U: Vhodné pro d ětský zádržný systém kat egorie "universal", schvá-
lený pro použití v této skupin ě hmotností.
UF: Vhodné pro d ětský zádržný systém kat egorie "universal" oriento-
vaný dop ředu, schválený pro použití v této skupin ě hmotností.
L: Vhodné pro ur čité d ětské seda čky. Tyto d ětské seda čky mohou
být ur čeny pro použití ve speciálních modelech voz ů, omeze-
ných nebo polouniverz álních kategorií.
X: Nevhodné umíst ění na sedadlo pro d ěti v této skupin ě hmotností.
*1:Nastavte p řední op ěradlo do nejvíce vzp římené polohy. Posu ňte
p řední sedák úpln ě dozadu.
*2: Když používáte d ětský zádržný systém v této poloze, vyjm ěte
op ěrku hlavy.
D ětské zádržné systémy uvedené v tabulce nemusí být dostupné
mimo oblast EU. Jiné d ětské zádržné systémy, odlišné od systému
uvedeného v tabulce, mohou být použity, ale vhodnost t ěchto systé-
m ů musí být peč livě ov ěřena výrobcem a prodejcem t ěchto zádržných
systém ů.
St ředníDoporu čené dě tské zádržné
systémy
0
Do 10 kg
(0 - 9 m ěsíc ů) L
"TOYOTA G 0+, BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS"
0
+
Do 13 kg
(0 - 2 roky) L
"TOYOTA G 0+, BABYSAFE"
"TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS"
I
9 až 18 kg
(9 m ěsíců - 4 roky) L
*2"TOYOTA DUO+"
II, III
15 až 36 kg
(4 - 12 let) L
*2"TOYOTA KID"
"TOYOTA KIDFIX"
Skupiny
hmotností Umíst
ění
Page 58 of 464
581-1. Pro bezpečné používání
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Informace uvedené v tabulce znázor ňují vhodnost vašeho d ětského
zádržného systému pro r ůzná umístě ní na sedadla.
Vhodnost d ětského zádržného systému pro r ůzná umístění na
sedadla (s pevnými úchyty ISOFIX)
Skupiny
hmotnostíVeli-
kostní
tř ída
Úchyt
Umístě ní
ISOFIX
ve vozidle
Doporu čené dě tské
zádržné systémy
VpravoVlevo
P řenosná
taška
(Carrycot) FISO/L1X X —
GISO/L2 X X — (1) X X —
Skupina 0
Do 10 kg E ISO/R1 IL
*1IL*1
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS
s ISO-FIX FIXATION, BASE PLATFORM"
(1) X X —
Skupina 0
+
Do 13 kg E ISO/R1 IL
*1IL*1
"TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS
s ISO-FIX FIXATION, BASE PLATFORM"
D ISO/R2 X X —
C ISO/R3 X X —
(1) X X —
Skupina I
9 až 18 kg D ISO/R2 X X —
C ISO/R3 X X —
BISO/F2IUF
*2IUF*2
"TOYOTA DUO+"
B1 ISO/F2X IUF*2IUF*2
AISO/F3IUF*2IUF*2
(1) X X —
Skupina II
15 až 25 kg (1) X X
—
Skupina III
22 až 36 kg (1) X X
—
Page 59 of 464

591-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
(1) Pro dětský zádržný systém (C RS), který není označen identifika-
cí velikostní t řídy ISO/XX (A až G) pro použitelnou skupinu hmot-
ností, by vám m ěl výrobce automobilu uvést ur čitý d ětský
zádržný systém ISOFIX, doporu čený pro jednotlivé umíst ění.
Význam symbolů uvedených v předchozí tabulce:
IUF: Vhodné pro dě tské zádržné systémy ISOFIX orientované dop ře-
du univerzální kategorie, schválené pro použití v této skupin ě
hmotností.
IL: Vhodné pro d ětské zádržné systémy ISOFIX kategorií "ur čité vo-
zidlo", "omezená" nebo "polouniverzální", schválené pro tento
typ vozidla.
X: Umístě ní ISOFIX není vhodné pro d ětské zádržné systémy
ISOFIX v této skupině hmotností a/nebo této velikostní t říd ě.
*1: Pokud je dě tská sedačka instalována za výškov ě se řiditelným
p ředním sedadlem a p řední sedadlo je se řízeno po polohy pod
st řední výškou, pak se řiď te op ěrku hlavy p ředního sedadla do
nejvyšší polohy.
*2: Když používáte d ětský zádržný systém v této poloze, vyjm ěte
op ěrku hlavy.
D ětské zádržné systémy uvedené v tabulce nemusí být dostupné
mimo oblast EU. Jiné d ětské zádržné systém y, odlišné od systém ů
uvedených v tabulce, mohou být použity, ale vhodnost t ěchto systém ů
musí být pe čliv ě ov ěřena výrobcem a prodejcem t ěchto d ětských zá-
držných systém ů.
Page 328 of 464

3287-3. Údržba svépomocí
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku hušt ění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huště ní pneumatik může mít za následek násle-
dující:
● Zvýšení spotř eby paliva
● Snížení jízdního komfortu a životnosti pneumatik
● Snížení bezpečnosti
● Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
n ě kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Pokyny pro kontrolu tlaku hušt ění pneumatik
Když kontrolujete tlak huště ní pneumatik, dodržujte následující:
● Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejmén ě 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak nam ěříte př esnou hodnotu tlaku hušt ění studených pneu-
matik.
● Vždy používejte m ěřič tlaku pneumatik.
Vzhled pneumatiky m ůže být zavád ějící. Navíc, tlak jen n ěkolik desetin mimo
správný tlak vám m ůže ztížit ovládání a jízdu s vozidlem.
● Nesnižujte tlak hušt ění pneumatik po jízd ě. Je normální, že tlak hušt ění pneu-
matik po jízd ě je vyšší.
● Nikdy nepř ekračujte užite čné zatížení vozidla.
Hmotnost cestujících a zavazadel by m ěla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Ujist ěte se, že používáte správný tlak nahušt ění pneumatik. Tlak
hušt ění pneumatik by m ěl být kontrolován nejmén ě jednou za
m ěsíc. Toyota však doporu čuje, aby byl tlak hušt ění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. ( S. 435)
Page 428 of 464
4289-1. Technické údaje
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje, atd.)
*1: Vozidla bez zatížení
*2: Vozidla s výbavou pro nerovné vozovky
*3: Pneumatiky 175/65R15
*4: Pneumatiky 185/60R15
*5: Pneumatiky 195/50R16
Rozměry a hmotnosti
Celková délka 3 950 mm
Celková šířka 1 695 mm
Celková výška*11 510 mm
1 520 mm
*2
Rozvor 2 510 mm
Rozchod
Vpředu 1 485 mm
*3
1 470 mm*4
1 460 mm*5
Vzadu 1 470 mm
*3
1 460 mm*4
1 445 mm*5
Celková hmotnost vozidla
1 565 kg
Maximální pří-
pustné zatížení
nápravyP řední 895 kg
Zadní 825 kg