2014 TOYOTA HILUX 4WD

2314-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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XBoîte de vitesses automatique
Véhicules à 4WD uniquement : Avant d’utiliser le système de blocage de
différentiel arrière, essayez de mett re le levier de commande de transmis-
sion avant en position L4. Si cela ne suffit pas, utilisez également le sys-
tème de blocage de diff érentiel arrière.
Veillez à ce que les roues soient immobiles.
Appuyez sur le contacteur de blocage de différentiel arrière.
Enfoncez doucement la pédale d’accélérateur.
Le témoin s’allume dès que le différentiel arrière est bloqué.
Débloquez le différentiel arrière dès que le véhicule s’est dégagé.
XBoîte de vitesses manuelle
Véhicules à 4WD uniquement : Avant d’ utiliser le système de blocage de
différentiel arrière, essayez de mett re le levier de commande de transmis-
sion avant en position L4. Si cela ne suffit pas, utilisez également le sys-
tème de blocage de diff érentiel arrière.
Veillez à ce que les roues soient immobiles.
Enfoncez la pédale d’embrayage.
Appuyez sur le contacteur de blocage de différentiel arrière.
Relâchez lentement la pédale d’embrayage.
Le témoin s’allume dès que le différentiel arrière est bloqué.
Débloquez le différentiel arrière dès que le véhicule s’est dégagé.
Utilisation du système de blocage de différentiel arrière
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2324-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Blocage du différentiel arrière
Les systèmes suivants ne fonctionnent pas lorsque le différentiel arrière est bloqué.
Il est normal qu’à ce stade le voyant “ABS”, le témoin VSC OFF (si le véhicule en est
équipé) et le témoin “TRC OFF” (si le véhicule en est équipé) soient allumés.
• ABS
• Assistance au freinage (si le véhicule en est équipé)
• VSC (si le véhicule en est équipé)
• TRC (si le véhicule en est équipé)
■ Pour un déblocage facile
Tournez légèrement le volant dans n’importe quel sens lorsque le véhicule est en mou-
vement.
■ Fonction de déblocage automatique (véhicules à 4WD)
Amenez le levier de commande de transmission avant en position H2 ou H4.
N’oubliez jamais de désactiver le contacteur après avoir utilisé cette fonction.
■ Après le déblocage du différentiel arrière
Assurez-vous que le témoin s’éteint.
ATTENTION
■Pour éviter un accident
Le non-respect des précautions suivantes peut entraîner un accident.
●N’utilisez le système de blocage de différentiel arrière que lorsque les roues pati-
nent dans un fossé ou sur une route glissante ou accidentée. Il vous faudra alors
fournir des efforts importants pour tourner le volant et aborder les virages avec une
extrême prudence.
● Ne bloquez le différentiel arrière que lorsque les roues ont cessé de patiner, sinon,
le véhicule risque de se déplacer dans une direction inattendue lorsque le blocage
de différentiel s’engage, risquant ainsi de provoquer un accident. Cela risque éga-
lement d’endommager les pièces constitutives du système de blocage de différen-
tiel arrière.
● Ne dépassez pas la vitesse de 8 km/h (5 mph) lorsque le différentiel est bloqué.
● Ne continuez pas à conduire avec le contacteur de blocage de différentiel arrière
activé.
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4246-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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XPanneau d’instruments côté conducteur (arrière)
FusibleAmpèresCircuit
1AM140 A
Système de blocage de différentiel arrière,
ABS, TRC, VSC, ACC, CIG, ECU-IG et
GAUGE, WIP
2IG140 APWR, S-HTR, 4WD, DOOR, DEF, MIR HTR
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4256-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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XPanneau d’instruments côté passager
FusibleAmpèresCircuit
1MIR-HTR15 ADésembueurs des rétroviseurs extérieurs
24WD20 ASystème de blocage de différentiel arrière,
ABS, TRC, VSC
3S-HTR15 AChauffages de sièges
4DEF20 A
Désembueur de lunette arrière, système
d’injection de carburant multipoint/système
d’injection de carburant multipoint séquen-
tielle
5DOOR25 ASystème de verrouillage centralisé des por-
tes, vitres électriques
6PWR30 AVitres électriques
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4477-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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Remorquage avec une dépanneuse de type à paniers
XPar l’avant
Véhicules à boîte de vitesses auto-
matique : Placez un chariot de remor-
quage sous les roues arrière.
Véhicules à boîte de vitesses
manuelle : Il est recommandé de pla-
cer les roues arrière sur un chariot de
remorquage.
Si vous n’utilisez pas de chariot de
remorquage, relâchez le frein de sta-
tionnement et mettez le levier de chan-
gement de vitesse en position N.
X
X
Par l’arrière (Pre Runner)XPar l’arrière (véhicules à 4WD)
Mettez le contacteur du moteur en
position “ACC” pour déverrouiller le
volant. Placez un chariot de remorquage
sous les roues avant.
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4487-2. Procédures en cas d’urgence
HILUX_OM_OM71188K_(EK)
Si vous utilisez des chaînes ou des
câbles pour arrimer votre véhicule,
les angles ombrés en noir doivent
être de 45°.
Ne serrez pas excessivement les cro-
chets d’arrimage pour éviter d’endom-
mager le véhicule.
■ Avant un remorquage d’urgence
Relâchez le frein de stationnement.
Véhicules à 4WD : Amenez le levier de commande de transmission avant en posi-
tion H2. ( →P. 226)
Mettez le levier de changement de vitesse en position N.
Mettez le contacteur du moteur en position “ACC” (moteur arrêté) ou “ON” (moteur
en marche).
A l’aide d’une dépanneuse à plateau
ATTENTION
■ Précautions à prendre pendant le remorquage
●Faites très attention lorsque vous remorquez le véhicule.
Evitez les démarrages brusques ou les manœuvres susceptibles de soumettre les
œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les chaînes à des contraintes
excessives. Surveillez toujours les zones environnantes et les autres véhicules
pendant que vous effectuez un remorquage.
● Lorsque le moteur ne tourne pas, l’assistance au freinage et la direction assistée
ne fonctionnent pas, ce qui rend le freinage et la direction plus durs que d’habitude.
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4497-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
HILUX_OM_OM71188K_(EK)
NOTE
■Pour éviter d’endommager gravement la boîte de vitesses et la boîte de trans-
fert (véhicules à 4WD) en cas de remorquage avec une dépanneuse de type à
paniers (véhicules à boîte de vitesses automatique)
Pre Runner : Ne remorquez jamais ce véhicule par l’avant en laissant les roues
arrière au sol.
Véhicules à 4WD : Ne remorquez jamais ce véhicule lorsque l’une des roues est en
contact avec le sol.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse de type à paniers (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
●Ne remorquez pas le véhicule par l’arrière lorsque le contacteur du moteur est en
position “LOCK” ou lorsque la clé est retirée. Le mécanisme de verrouillage de la
direction n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les roues avant en ligne
droite.
● Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol de l’extrémité oppo-
sée à la partie soulevée du véhicule est suffisante pour le remorquage. Si la garde
au sol est insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remor-
quage.
■ Pour éviter d’endommager la carrosserie en cas de remorquage avec une
dépanneuse de type à palan
N’utilisez pas de dépanneuse de type à palan, que ce soit pour remorquer le véhi-
cule par l’avant ou par l’arrière.
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4547-2. Procédures en cas d’urgence
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Voyant “ABS”Indique un dysfonctionnement dans :
• L’ABS ; ou
• le système d’assistance au freinage (véhicules avec systèmeVSC)
Témoin de dérapage (si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement dans :
• la commande de stabilité du véhicule ; ou
• la commande de traction
(clignote)
Témoin de transmission à quatre roues motrices (véhicules à
4WD)Indique un dysfonctionnement dans le système de transmission
à quatre roues motrices ( →P. 226)
Témoin du régulateur de vitesse*3 (si le véhicule en est
équipé) Indique un dysfonctionnement dans le système de régulateur de
vitesse ( →P. 214)
Voyant de température du liquide de boîte de vitesses automa-
tique (si le véhicule en est équipé)
Indique que la température du liquide de boîte de vitesses auto-
matique est trop élevée.
Voyant de remplacement de courroie de distribution (moteur
diesel)Indique que la courroie de distribution doit être remplacée
Vo y a n tVoyant/Détails
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