107
Açılma ve kapanma
En fazla dört uzaktan kumanda anahtarı kullanılabilir.
Hırsızlık önleme alarm sistemi* Hırsızlık önleme alarm sisteminin tanımı*
Araç etrafında yetkisiz hareketler tespit edilirse, hırsızlık
alarmı tetiklenir.
Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesini veya çalınmasını güçleştirir .
Araç anahtar kullanılarak veya araca yetkisiz olarak zorla girilirse devre-
ye girer.
Hırsızlık önleme alarm sistemi araç kilitlenirken otomatik olarak açılır .
Daha sonra sistem yeniden başlatılır.
Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Araç kilitliyken aşağıdaki izinsiz hareketlerden biri gerçekleşirse alarm
çalar.
● Anahtarı kullanarak ve kontak kapalıyken aracın mekanik olarak açıl-
ması
● Bir kapının açılması
● Kaputun açılması
● Bagaj kapağının açılması
● Kontağın açılması
● Araçta hareket olması
● Alarmın kurcalanması
● Akünün kurcalanması
Yaklaşık 30 saniye sesli sinyal çalar ve sinyaller yanıp söner. Bu, bulun-
duğunuz ülkeye göre 10 defa tekrarlayabilir. Kapı kilitlerinin mekanik olarak açılması (acil durumda açma)
Radyo frekansı uzaktan kumanda fonksiyonu arızalanırsa, aracınızı
anahtarla açmalısınız. Bu aşağıdaki şekilde yapılır:
● (okla) gösterilen düğmeye basarak anahtarı açın.
● Aracınızın kilidini açmak için sürücü kapısındaki kilidi kullanın. Hırsız-
lık önleme alarm sistemi aktif kalır ancak alarm hemen tetiklenmez.
● Kontağı 15 saniye içinde açın. Kontak açıkken elektronik immobilize
geçerli anahtar kilidini tanıyıp hırsızlık önleyici alarm sistemini devreden
çıkaracaktır. Kontağı 15 saniye içinde açmazsanız alarm devreye girer
(bazı pazarlarda, örneğin Hollanda'da, 15 saniye bekleme süresi yoktur
ve alarm, kapının açılmasından hemen sonra devreye girer).
Tüm kapıların manuel modda açılması
Alarmsız araçlarda, sürücü kapısı manuel olarak açıldığında tüm kapılar
açılır.
Alarmın kapatılması
Araç radyo frekansı uzaktan kumandasının açma düğmesiyle açılmışsa
veya anahtar kontağa takılıysa
Not
● Sesli uyarı kapandıktan sonra görüntülenen başka bir alana erişilirse
(örn. bagaj kapağı, kapıdan sonra açılırsa) alarm tekrar çalıştırılır .
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir nedenle çalışmadığında bile araç
görüntüleme aktif durumda kalır.
● Alarm sistemi aktifken akü kablolarından biri ayrılmışsa alarm hemen
çalıştırılır.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
117
Lambalar ve görüş
● Fabrikada takılmış çekme braketli bir araçta arka sis lambalı bir rö-
mork çekiyorsanız araçtaki arka sis lambası otomatik olarak sönecektir .
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanımı yasal yönetmeliklerdeki zo-
runluluklara bağlıdır.
● Hava koşullarına (çok soğuk veya yağmurlu) ön ve arka lambalar ve
göstergeler geçici olarak buğulanabilir. Bunun aydınlatma sisteminden
kullanım süresi üzerinde bir etkisi yoktur. Lambalar açıldığında kısa sü-
rede buğulanma geçecektir.
Otomatik aydınlatma*
Şek. 71 Otomatik ay-
dınlatma
Devreye alma
– Düğmeyi konumuna döndürün. Gösterge yanacaktır.
Devreden çıkarma
– Lamba anahtarını 'a çevirin Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konumda, örneğin bir tünelden geçer-
ken, kısa farlar bir foto sensör yardımıyla otomatik olarak açılır
.
Ön cam silecekleri birkaç saniye süreyle sürekli olarak çalıştırıldığında
yağmur sensörü kısa farları açar ve sürekli veya fasılalı silme işlevi bir-
kaç dakika süreyle kapatıldığında farları kapatır ⇒ Sayfa 129.
Otomatik kısa far kontrolü bağlıyken ancak kısa farlar kapalıyken lamba
kumandasında uyarı lambası yanar ⇒ Şek. 71. Otomatik kumanda
kısa farları yakarsa gösterge ve kontrol lambaları da yakılır.
DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bile, kısa farlar sisli yollar-
da devreye girmeyecektir. Bu nedenle kısa far manuel olarak açıl-
malıdır.
Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar kontaktan çıkarıldığında, sa-
dece araçta eve dönüş fonksiyonu mevcut değilse ve lamba kumandası
veya konumundaysa sesli bir uyarı duyulacaktır.
● Gündüz sürüş farları açılırsa, sis farları veya arka sis lambası ilave
olarak açılamaz.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanımı yasal yönetmeliklerdeki zo-
runluluklara bağlıdır.
● Ön camda sensörün önüne etiket yapıştırmayın. Bu, otomatik aydın-
latma sisteminde bozukluklara veya hatalara neden olabilir
● Arka farların hasar görmemesi için, bagaj kapağı açıldığında bagaj
kapağında bulunan farlar söner (ülkeye bağlı olarak).
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
131
Lambalar ve görüş
açıksa – far yıkayıcıları otomatik olarak devreye girer. Farlardaki inatçı
kirleri (örn. böcek ölüleri) düzenli aralıklarla yıkayın.
Not
● Ön cam yıkayıcılarının kışın düzgün çalışması için tampon içerisin-
deki meme tutuculardaki karları temizleyin. Buzlanma varsa buz çözücü
silecekleri ise her üç devirde bir devreye girer.
● Suyu temizlemek için ön cam silecekleri zaman zaman, far silecekleri
ise her üç devirde bir devreye girer.
Dikiz aynaları İç dikiz aynası
Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sürüş güvenliğiniz
tehlikeye düşebilir.
İç dikiz aynası için manuel kamaşma önleme işlevi
Temel ayna konumunda, arka dikiz aynasının alt kenarındaki kol önde
olmalıdır. Kamaşma önleme işlevini seçmek için kolu arkaya doğru çe-
kin . Otomatik kamaşma önleme iç dikiz aynası*
Otomatik kamaşma önleyici işlevi istenildiğinde açılıp ka-
patılabilir.
Şek. 87 Otomatik ka-
maşma önleyici iç di-
kiz aynası.
Göz kamaşma önleme işlevinin devreden çıkarılması
– A
⇒ Şek. 87 düğmesine basın. Kontrol lambası B söner.
Kamaşma önleme işlevinin devreye alınması
– A
⇒ Şek. 87 düğmesine basın. Kumanda lambası yanar.
Kamaşma önleme işlevi
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında devreye girer. Dikiz aynası
yuvasındaki yeşil uyarı lambası yanar.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokulduğunda, iç dikiz aynası aldığı
ışık miktarına göre otomatik olarak kararacaktır. Geri vitese geçildiğin-
de kamaşma önleme işlevi iptal edilir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
133
Lambalar ve görüş
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görünceye kadar dış ayna- yı ayarlamak için düğmeyi çevirin. Sağ dış ayna aynı
zamanda ayarlanacaktır (senkronize).
DİKKAT
● Dış bükey veya geniş açılı dikiz aynaları görüş açısının geniş-
lettiği gibi nesneleri de olduğundan küçük ve uzakta gösterir. Şe-
rit değiştirirken arkadaki aracın mesafesini kestirmek için bu ay-
naları kullanırsanız, hata yapabilirsiniz. Kaza tehlikesi.
● Mümkünse, arkanızdaki araçların uzaklığını ölçmek için iç di-
kiz aynasını kullanın.
● Aynaları tekrar açarken parmağınızın ayna ve tabanı arasında
sıkışmaması için dikkatli olun. Yaralanma riski!
Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıtması kapatılmalıdır. Aksi halde,
gereksiz yakıt sarfiyatı oluşacaktır.
Not
● Eğer elektronik ayarlama işlevi çalışmazsa, ayna camının kenarları-
na elinizle hafifçe bastırmak suretiyle aynaları ayarlayabilirsiniz.
● Elektrikli yan aynalara sahip araçlarda aşağıdaki noktalar Dış bir kuv-
vet tarafından (örneğin manevra esnasında vuruntu) ayna ayarı değişti-
rildiğinde, ayna elektrikli olarak tamamen katlanmak zorundadır. Ayna
ayarlayıcı işlevine zarar verebileceğinden, dikiz aynası muhafazasını el-
le tekrar ayarlamayın.
● Dikiz aynaları önceden açıklandığı şekilde ayrı ayrı veya birlikte
ayarlanabilir.
● Dış aynalardaki içe katlama işlevi 40 km/saatin (25 mph) altındaki hız
değerlerinde etkin değildir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
155
Koltuklar ve saklama bölmeleri
– Rafı bekleme konumundayken yuvasından çıkarın ve dışarı doğru çekin. Saklama bölmesi kapalı kalmalıdır.
Saklama bölmesini çıkarmak için
– Bölme pivot noktasından çıkarılana kadar dışarı doğru çekin ⇒ Şek. 124.
DİKKAT
Arka koltuk rafına sert veya ağır eşyalar koymayın, aksi halde, bu
eşyalar ani bir frenleme durumunda araç içerisindekileri güven-
liğini tehlikeye sokacaktır.
ÖNEMLİ
● Bagaj kapağını kapatmadan önce, arka rafın doğru şekilde takıldığın-
dan emin olun.
● Aşırı yüklü bir bagaj bölmesi, arka rafın doğru şekilde yerleştirilme-
miş olması anlamına gelebilir ve bükülmüş veya hasarlı olabilir.
● Bagaj bölmesi aşırı yüklenirse, çekmeceyi çıkarın.
Not
● Bagaj bölmesi kapağının üzerine giysi koyarken arka görüş alanının
kapanmadığından emin olun.
● Araçta saklama bölmesi mevcutsa* sadece reflektörleri* ve hafif ci-
simleri saklamak için kullanılmalıdır. Geçerli olduğu model:ALTEA XL / ALTEA FREETRACK
Geri çekilebilir arka raf
Şek. 125 Arka rafın
kullanımı
Şek. 126 Arka rafın sö-
külmesi
Arka rafın kullanımı
– „Klik“ ⇒
Şek. 125 sesi duyana dek rafı arkaya doğru çekmek
için A
kolunu kullanın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
156Koltuklar ve saklama bölmeleri
– „PRESS“ işaretli bölgeye bastırın, kapak otomatik olarak geri
çekilir.
Arka rafın sökülmesi
– Yan pimi ok yönünde bastırın, kapağı kaldırın ve çıkarın ⇒ Şek. 126.
– Takma işlemi sökme işlemine göre tersi sırayla gerçekleştiri- lir.
DİKKAT
Arka koltuk rafına sert veya ağır eşyalar koymayın, aksi halde, bu
eşyalar ani bir frenleme durumunda araç içerisindekileri güven-
liğini tehlikeye sokacaktır.
ÖNEMLİ
● Bagaj kapağını kapatmadan önce, arka rafın doğru şekilde takıldığın-
dan emin olun.
● Aşırı yüklü bir bagaj bölmesi, arka rafın doğru şekilde yerleştirilme-
miş olması anlamına gelebilir ve bükülmüş veya hasarlı olabilir.
● Bagaj bölmesi aşırı yüklenirse, çekmeceyi çıkarın.
Not
● Bagaj bölmesi kapağının üzerine giysi koyarken arka görüş alanının
kapanmadığından emin olun. Geçerli olduğu model:ALTEA XL / ALTEA FREETRACK
Ayırma ağı*
Ağla ayrılan bölme, bagaj bölmesine sabitlenmeyen eş-
yaların ani frenleme gibi durumlarda yolcu bölmesine fır-
lamasını önler.
Şek. 127 Ayırma ağı
Şek. 128 Ayırma ağı
sabitleme halkaları
200Akıllı teknoloji
Fren sisteminde arızalar
Fren pedalı uygulama mesafesi aniden artarsa, bu durum iki fren diskin
devresinden birinin arızalı olduğu anlamına gelebilir. Derhal aracı en ya-
kın uzman servise dikkatle sürün ve arızayı tamir ettirin. Oraya kadar ya-
vaş bir şekilde gidin ve fren pedalına daha fazla basınç uygulamanız ge-
rekeceğini unutmayın ve daha uzun durma mesafelerine izin verin.
Düşük fren sıvısı seviyesi.
Fren sıvısı seviyesi düşükse fren sisteminde arızalar ortaya çıkabilir .
Fren sıvısı seviyesi elektronik olarak takip edilir.
Fren hava takviye birimi
Fren hava takviye birimi fren pedalına uyguladığınız basıncı artırır . Fren
hava takviye birimi yalnızca motor çalışıyorken etkin olabilir.
DİKKAT
● Sadece uygun trafik koşullarında fren sistemini temizlemek
için frenlere sert bir şekilde basın. Yoldaki diğer araçları rahatsız
etmemek ve tehlikeye atmamak için dikkatli olunuz. Kaza tehlike-
si.
● Motor durdurulduğunda, aracın boş viteste iken hareket etme-
mesini sağlayın. Aksi takdirde kazalara neden olabilirsiniz.
ÖNEMLİ
● Fren yapmak gerekmediğinde ayağınızı pedal üzerine bırakarak
frenlerin „çekmesi“ ne asla izin vermeyin. Bu durum frenlerin aşırı ısın-
masına, uzun durma mesafelerine ve fazla aşınmaya neden olur.
● Uzun ve dik bir yokuş aşağı yol başlangıcında hızın ve vitesin düşü-
rülmesi tavsiye edilir (veya otomatik şanzıman varsa düşük bir vites ko-
numu seçin). Bu sayede motor freni kullanılabilir ve frenlerin kullanım
ömrü daha uzun olur. Yine de frenleri kullanmanız gerekirse, freni sürekli
uygulamaktansa belirli aralıklarla sıkı frenleme yapmak daha etkili ola-
caktır.
Not
● Fren servosu bir arızadan ötürü çalışmıyorsa ya da aracın çekilmesi
gerekiyorsa, fren servosunun eksikliğinden ortaya çıkan frenleme kaybı-
nı telafi etmek için fren pedalına daha sert basmanız gerekecektir .
● Aracınıza ön rüzgarlık ve jant kapakları gibi donanımlar monte ettir-
mek isterseniz, ön tekerleklere hava akışının engellenmemesi çok
önemlidir, aksi takdirde frenler aşırı ısınabilir.
Hidrolik direksiyon (servotronic*)
Hidrolik direksiyon, motor çalışırken direksiyonun çevril-
mesini kolaylaştırır.
Hidrolik direksiyon, direksiyonun çevirilmesi için gerekli olan gücü düşü-
rerek sürücüye yardımcı olur. Servotronic* hidrolik direksiyonlu araçlarda
hidrolik destek derecesi elektronik olarak yol hızına göre düzenlenir.
Servotronic * donanımı arızalansa dahi hidrolik direksiyon çalışmaya de-
vam eder. Bununla birlikte, güç desteği derecesi artık farklı hızlara adap-
te edilmez. Elektronik düzenleme sistemi düzgün çalışmazsa normalden
daha fazla efor gerekeceğinden bu en çok direksiyonu düşük hızlarda
çevirirken (örneğin park ederken) fark edilir. Arıza ilk fırsatta yetkili bir
servise tamir ettirilmelidir.
Hidrolik direksiyon motor çalışmıyorken etkin değildir. Bu durumda direk-
siyonu çevirmek için çok daha fazla kuvvet gereklidir.
Araç hareketsizken direksiyon dönme sınırında ise, bu durum hidrolik di-
reksiyon sistemine aşırı yükleme yapar. Direksiyonun sınır noktalarına
çevrilmesi sisteme yük binmesini sağlar ve bu durum da gürültüye ne-
den olur. Ayrıca bu durum motorun rölanti devrini düşürür.
221
Araç bakım ve temizliği
● Genel temizlik için yumuşak bir sünger ya da normal iplik bırakma-
yan mikrofiber bir bez kullanın ⇒
.
● Alcantara ®
yüzeyleri, hafif nemli pamuklu ya da yünlü bir bez ya da
standart iplik bırakmayan mikrofiber bezle temizleyin ⇒
Kaplama ve döşeme kumaşlarındaki kir sadece yüzeyselse standart kö-
pük temizleyici kullanabilirsiniz.
Döşeme ve kaplama çok kirliyse temizlemeden önce profesyonel bir te-
mizlik şirketinden en uygun temizlik seçeneklerini öğrenmenizi tavsiye
ederiz. Gerekliyse temizlik uzman bir şirket tarafından yapılmalıdır .
Leke çıkarma
Lekeleri çıkarırken sadece lekeyi değil, tüm yüzeyi temizlemek gerekebi-
lir. Özellikle yüzey normal kullanım sonucu kirlenmişse. Sadece lekeli
bölgeyi temizlerseniz o kısım diğerlerinden daha açık gözükebilir . Şüphe
halinde aracı profesyonel bir temizlik şirketine götürün.
DİKKAT
Hava yastığı sisteminde arıza varsa hava yastığının doğru açılma-
yacağı ya da beklenmedik bir şekilde açılıp ciddi ya a ölümcül ya-
ralanmalara neden olabilir.
● Sistemi hemen yetkili bir servise kontrol ettirin.
ÖNEMLİ
Elektrikle çalışan koltuklar veya hava yastığı parçalı koltuklardaki döşe-
me ıslanırsa aracın elektrikli sistemi ve belli başka parçalar hasar göre-
bilir.
● Koltuk ıslanırsa aracı kurutulmak ve sistem parçalarının inceletilmesi
için yetkili bir servise götürün.
● Kir derine inip materyale yerleştiğinden buharlı temizleme ekipmanı
kullanmayın.
● Yüksek basınçlı temizleme ekipmanı ve soğuk aerosollar döşemeye
hasar verebilir.
ÖNEMLİ
● Fırçalar sadece halı ve paspas temizlemek için kullanılmalıdır! Diğer
kumaşlar, fırçayla temizlenirse hasar görebilir.
● Krem deterjanlar ya da hassas kumaşlar için kullanılan deterjanlar
nemli bez veya süngerle uygulanırsa örneğin içeriklerindeki sürfaktan
maddeler nedeniyle kuruyken halkalar bırakabilirler. Genelde bu tür le-
kelerin çıkarılması çok zor ya da neredeyse imkansızdır.
ÖNEMLİ
● Alcantara ®
’yı hiçbir koşul altında suya maruz bırakmayın.
● Alcantara ®
üzerinde asla deri temizleme ürünleri, solventler, vaks ci-
lası, ayakkabı boyası, leke çıkarıcılar ya da benzer ürünler kullanmayın.
● Yüzeye hasar verebileceklerinden nemli materyalin temizliğinde asla
fırça kullanmayın.
Doğal deri döşemenin temizlenmesi ve bakımı
Aracınızdaki deri ekipmanın temizlenmesi ve bakımıyla ilgili herhangi bir
şüpheniz varsa profesyonel bir temizlik atölyesine danışın.
Bakım ve işlemden geçirme
Nappa doğal deri ek koruyucu tabakası olmadığından hassastır.
● Temizledikten sonra güneşe karşı koruyucu ve emilme özelliği olan
bir koşullandırıcıyı düzenli olarak uygulayın. Bu ürünler deriyi besler , yu-
muşatır ve tekrar hidrat sağlamanın yanı sıra daha da hava alır hale ge-
tirir. Koruyucu bir tabaka da içerir.
● Deriyi iki ya da üç ayda bir temizleyin ve ortaya çıktığında lekeleri çı-
karın.
● Deriyi uygun bakım ürünüyle düzenli olarak (yaklaşık yılda iki defa)
işlemden geçirin.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler