Page 177 of 344

8/
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VARČEVALNI NAČIN DELOVANJA
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči
praznjenje akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avdio in telematski sistem,
brisanje stekel, zasenčene luči, stropna luč itd.) uporabljate še največ
trideset minut.
Ta čas je lahko veliko krajši, če je napolnjenost akumulatorja slaba.
VKLOP VARČEVALNEGA NAČINA DELOVANJA
Po tridesetih minutah se funkcije izklopijo, na zaslonu pa se prikaže
sporočilo o prehodu na varčevalni način. Če ob prehodu na varčevalni način ravno telefonirate:
- boste z opremo za prostoročno telefoniranje WIP Sound pogovor lahko nadaljevali pet minut,
- boste z WIP Com 3D ali WIP Nav+ kljub temu lahko dokončali pogovor.
IZKLOP VARČEVALNEGA NAČINA DELOVANJA
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije samodejno ponovno vklopijo.
Če želite takoj uporabiti te funkcije, vklopite motor in ga pustite delovati
najmanj pet minut.
Upoštevajte te časovne omejitve, da zagotovite pravilno polnjenje
akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti s pomočjo večkratnega zaporednega
zaganjanja motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati (glejte
poglavje Akumulator).
SAMODEJNI IZKLOP
ELEKTRIČNEGA TOKA
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost
akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska naprava, ogrevanje
zadnjega stekla itd.) lahko začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno ponovno vključijo,
takoj ko to dopuščajo pogoji.
Page 178 of 344

176
AKUMULATOR
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora.
Za dostop:
odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje ročice, nato še z zunanjo ročico,
odstranite plastični pokrov, da dostopite do obeh sponk,
po izključitvi kontakta počakajte dve minuti, preden odklopite akumulator,
odpnite ohišje varovalk in po potrebi odstranite akumulator.
ZAGON S POMOČJO DRUGEGA AKUMULATORJA
Rdeči kabel najprej priključite na sponko (+) akumulatorja z okvaro A ,
nato na sponko (+) pomožnega akumulatorja B .
En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega akumulatorja B .
Drug konec zelenega ali črnega kabla priključite na maso C vozila z okvaro.
Zaženite zaganjalnik in počakajte, da motor steče.
Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku in nato odklopite
kable.
DOSTOP DO AKUMULATORJA
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, kot sta žveplena kislina in
svinec. Ne smete jih odvreči kot gospodinjske odpadke, ampak v
skladu z zakonskimi predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Page 179 of 344

8/
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ODKLOP/PRIKLOP KABLOV
Če se želite izogniti izpraznitvi akumulatorja, ne puščajte
vključenih luči pri izključenem kontaktu (glejte poglavje
Zasilni način delovanja).
Če vozila ne uporabljate več kot mesec dni, je priporočljivo, da
izključite akumulator.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili kabelske čevlje.
Pred odklopom akumulatorja
Po izključitvi kontakta morate počakati dve minuti, preden začnete
odklapljati akumulator.
Preden odklopite akumulator, zaprite premični usmerjevalnik
zraka, stekla in sprednja vrata.
Po ponovnem priklopu akumulatorja
Po vsakem ponovnem priklopu akumulatorja vključite kontakt in
počakajte eno minuto, preden zaženete motor, da se elektronski
sistem ponovno zažene. Če kljub temu ostajajo manjše motnje,
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in izvedite ponovni zagon:
- daljinskega upravljalnika
- električnega pomika stekel in samodejnega pripiranja stekel v vratih
- sistema za vodenje GPS
Do konca privzdignite pokrovček
D .
Odprt kovinski obroč E na kablu namestite na sponko (+)
akumulatorja.
Navpično pritisnite na obroč E , da se dobro pritrdi na akumulator.
Zaprite pokrovček D , da blokirate kovinski obroč.
POLNJENJE AKUMULATORJA S POLNILNIKOM
Odklopite akumulator.
Upoštevajte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilnika.
Priključite akumulator tako, da najprej nataknete sponko (-).
Preverite stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani
(belkasta ali zelenkasta prevleka), jih odstranite in očistite.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na silo. Če ste slabo namestili
kovinski obroč, pokrovčka ne boste mogli zapreti.
Postopek ponovite od začetka. Dokler napolnjenost akumulatorja ne doseže določenega nivoja,
nekatere funkcije niso na voljo.
Page 180 of 344
178
ZAMENJAVA ŽARNICE
Žarometi so opremljeni s polikarbonatnim steklom, prevlečenim z
zaščitnim premazom:
Ne čistite jih s suho ali grobo krpo, niti s čistilnimi sredstvi ali topili.
Uporabite gobo in milnato vodo ali pH nevtralen izdelek.
Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje se pri odstranjevanju trdovratne umazanije izogibajte daljšemu
pranju žarometov, luči in njihovih robov, da ne bi poškodovali
premaza in tesnil.
SPREDNJE LUČI
Različica s halogenskimi lučmi
1. Smerniki (PY21 W jantarne barve)
2. Zasenčene luči (H7)
3. Dolge luči (H1)
4. Dnevne luči/pozicijske luči ( P21 / 5W )
ali
Dnevne luči/pozicijske luči (diode)
Pustite žaromete izklopljene nekaj minut in šele nato zamenjajte
žarnico (nevarnost hudih opeklin).
Ne prijemajte žarnice s prsti, ampak za to uporabite plišasto
krpo.
Obvezno uporabljajte žarnice z ultravijolično-zaščito (UV), da ne bi
poškodovali žarometa.
Pokvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo enake vrste in enakih
lastnosti.
Page 181 of 344
8/
PRAKTIČNE INFORMACIJE
1. Smerniki (PY21WSV srebrne barve)
2. Zasenčene luči/dolge luči za osvetljevanje ovinka (D1S)
3. Dodatne dolge luči (H1)
4. Dnevne luči/pozicijske luči (P21/5W)
ali
Dnevne luči/pozicijske luči (diode)
Različica s ksenonskimi lučmi in žarometi za osvetljevanje
ovinka
Nevarnost električnega šoka
Ksenonsko žarnico (D1S) morajo zamenjati v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Zamenjava smernikov
Nosilec žarnic zavrtite za četrt vrtljaja in ga odstranite.
Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek v obratnem vrstnem redu. Žarnice jantarne ali srebrne barve, kot so smerniki, zamenjajte
z žarnicami enakih lastnosti in barve.
Zaščitni pokrov zelo skrbno namestite nazaj na njegovo mesto, da
zagotovite ustrezno tesnjenje žarometa.
Page 182 of 344
180
Zamenjava zasenčenih luči
Odstranite zaščitni pokrov, tako da povlečete jeziček.
Odklopite stikalo žarnice.
Razprite vzmeti, da žarnica izskoči iz ležišča.
Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek v obratnem vrstnem redu.
Zamenjava dolgih luči
Odstranite zaščitni pokrov, tako da povlečete jeziček.
Odklopite stikalo žarnice.
Pritisnite na vzmeti, da žarnica izskoči iz ležišča.
Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek v obratnem vrstnem redu.
Zamenjava dnevnih/pozicijskih luči
Odstranite zaščitni pokrov, tako da povlečete jeziček.
Odklopite stikalo žarnice.
Nosilec žarnice zavrtite za četrt vrtljaja in ga odstranite.
Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek v obratnem vrstnem redu.
Page 183 of 344
8/
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamenjava integriranega bočnega smernika
Zamenjava žarnic dnevnih/pozicijskih luči ZADNJE LUČI
1. Pozicijske luči (diode)
2. Smerniki (diode)
3. Zavorne/pozicijske luči (P21/5W)
4. Luči za vzvratno vožnjo (P 21W)
5. Meglenka (P21W)
Za zamenjavo teh svetlečih diod se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Za zamenjavo teh žarnic se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico.
Page 184 of 344
182
Zamenjava žarnic zavornih/pozicijskih luči
To žarnico zamenjajte z zunanje strani prtljažnega prostora:
odprite pokrov prtljažnika,
odpnite loputo na ustrezni stranski oblogi in jo odstranite,
odpnite luč, tako da jo držite na spodnjem delu ter jo preklopite,
nosilec žarnice zavrtite za četrt vrtljaja in ga izvlecite,
žarnico zavrtite za četrt vrtljaja in jo zamenjajte.
Pri namestitvi nove žarnice ponovite postopek v obratnem vrstnem redu. odklopite konektor luči,
odstranite pritrdilna vijaka,