Page 145 of 344

6/
AJAMINEN
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan o\
hjelmoiman
ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin tai painamalla jarru- tai
kytkinpoljinta tai ajonhallintajärjestelmän aktivoituessa turvallisuussyistä.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun nopeusarvon.
OHJAUSPYÖRÄN ALLA OLEVA KYTKIN
Nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän alla olevaan kytki\
meen.
1. Säätimen tilan valintasäädin
2. Nopeuden valinta / arvon pienentämiskytkin
3. Nopeuden valinta / arvon suurentamiskytkin
4. Vakionopeudensäätimen keskeytys-/palautuskytkin
Vakionopeudensäätimen käyttö ei korvaa kuljettajan valppautta\
liikenteessä. Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia,
matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäädin kytketään
manuaalisesti. Tällöin auton
nopeuden on oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihde kytkettynä
- automaattivaihteistossa 2. vaihde kytkettynä manuaalisessa tilassa
- automaattivaihteistossa vaihdeasento D .
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamall\
a
kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan yksinkertaisesti
vapauttamalla kaasupoljin.
Page 146 of 344
144
MITTARISTON NÄYTTÖ
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/palautuksen osoitin
6. Säätimen tilan valinnan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo
OHJELMOINTI
Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE :
Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (OFF / Pause).
Säädä ohjelmoitava nopeus kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen ja paina sitten painiketta
2 tai 3 (esim. 110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta
painikkeilla 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 : näytössä näkyy vahvistus
pysäyttämisestä (OFF / Pause).
Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4 .
Page 147 of 344

6/
AJAMINEN
OHJELMOIDUN NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa
tai tahallisesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen
näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton
vauhdin hidastuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen
automaattisesti.
VAKIONOPEUDENSÄÄTIMEN POISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ
Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : Vakionopeudensäädintä ei ole
valittu ja se häviää näytöstä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää
näytöstä ja viivat alkavat vilkkua.
Tarkistusta järjestelmä PEUGEOT -verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Kun säädin on toiminnassa, ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytä tehdä varoen: aut\
on
nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla tiellä\
tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädin ei pysty estä\
mään
ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla paikallaan ,
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Page 148 of 344
146
Pysäköintitutkan käyttö ei milloinkaan korvaa kuljettajan om\
aa
tarkkaavaisuutta ja vastuuta liikenteessä. Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja työmaamerkit, tutka
tunnistaa kauempaa, mutta ei enää lähempää kuolleiden kul\
mien
vuoksi.
PYSÄKÖINTITUTKA
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista esteistä (henkilö, \
ajoneuvo, puu,
betoniporsas...), jotka se on havainnut puskureissa olevien antureiden \
avulla.
PYSÄKÖINTITUTKA TAKANA
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde kytketään päälle.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun peruutusvaihde kytketään po\
is
päältä.
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä katkonaisella
merkkiäänellä, joka muuttuu sitä tiheämmäksi mitä l\
ähemmäksi auto
lähestyy estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva ääni auttaa
paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle 30 cm, merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi.
Page 149 of 344
6/
AJAMINEN
Edessä ja takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto /
kytkeminen päälle
Näyttö
PYSÄKÖINTITUTKA EDESSÄ
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi järjestelmässä o\
n pysäköintitutka
edessä, joka käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan este j\
a
ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa toimimasta, jos eteenpäi\
n
ajettaessa ajoneuvo pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä\
ei
enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.
Merkkiäänen lisäksi monitoiminäyttöön ilmestyy segment\
tejä, jotka
kuvaavat esteen lähestymistä. Kun este on lähes kohdalla, nä\
yttöön
ilmestyy symboli Danger (vaara). Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä painiketta paina\
malla, jolloin
painikkeen merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka kytkeytyy uudelleen pääl\
le ja
painikkeen merkkivalo sammuu. Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummal\
la
puolella autoa este on.
Page 150 of 344

148
Takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto / kytkeminen pää\
lle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta ja kytketään pää\
lle
auton asetusvalikosta.
Järjestelmän tila tallentuu muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö ja peruutusvaihde
kytketään päälle, tämä merkkivalo ilmestyy mittaristoo\
n ja/
tai näyttöön ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiään\
i (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunn\
istimet
ole lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen
peruutusvaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus), se saa\
ttaa
olla merkki antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, kuorma-auto tai
asfalttipora) voivat laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet\
.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos au\
toon
kytketään perävaunu tai siihen kiinnitetään pyöränk\
uljetusteline
(ajoneuvo, joka on varustettu PEUGEOTin suosittelemalla
perävaunukytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).
Page 151 of 344
7/
TARKASTUKSET
PEUGEOT & TOTAL
YHTEISTYÖTÄ SUORITUSKYVYN
PARANTAMISEKSI JA
POLTTOAINEKULUTUKSEN
VÄHENTÄMISEKSI
Uudistukset suorituskyvyssä
TOTAL tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehittävät
PEUGEOTille voiteluaineita, jotka täyttävät
PEUGEOTin viimeisimpien teknisten uudistusten
vaatimukset.
Tämä takaa sen, että moottorin suorituskyky ja
elinikä pysyvät hyvinä pitkään.
Päästöjen väheneminen
TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu parantamaan
moottoreiden suorituskykyä ja suojaamaan
jälkikäsittelyjärjestelmiä. Hyvän toiminnan
takaamiseksi on äärettömän tärkeää, että
PEUGEOT -huolto-ohjeita noudatetaan.
SUOSITELTU
Page 152 of 344

150
POLTTONESTESÄILIÖ
Polttonestes äiliön tilavuus: noin 55 litraa
POLTTONESTEEN VÄHIMMÄISTASO
TÄYTTÖ
Kun polttonesteen määrä säiliössä on laskenut
vähimmäistasolle, mittaristoon syttyy tämä merkkivalo
ja lisäksi kuuluu äänimerkki ja tulee varoitusviesti. Kun
merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran, polttonestesäiliössä o\
n
jäljellä noin 5 litraa polttonestettä.
Tämä merkkivalo syttyy, äänimerkki soi ja varoitusviesti ilmestyy
aina kun virta kytketään virtalukosta, kunnes polttonestettä on\
lisätty
riittävästi säiliöön. Ajettaessa tämä äänimerkki ja varoitusviesti toistuvat
tiheämpään tahtiin polttonesteen määrän laskiessa koht\
i "0" :aa.
Lisää polttonestettä ehdottomasti, ettei säiliö tyhjene k\
okonaan.
Jos polttoneste (diesel) on päässyt loppumaan kokonaan, katso my\
ös
luku "Polttonesteen loppuminen (diesel)".
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa kerrotaan auton käyttäm\
ä
polttonestetyyppi.
Polttonestettä on täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttonestemittari
rekisteröi sen. Säiliön turvallinen täyttö sujuu seuraavasti:
sammuta auton moottori (pakollista!)
paina polttonestesäiliön luukkua takaosasta ja avaa se nostamalla \
käännä korkkia vasemmalle
kierrä polttonestesäiliön korkki auki ja aseta se luukun sisä\
puolella olevaan pitimeen
täytä polttonestesäiliö, mutta huomioi, että kun pistooli katkaisee
polttonesteen annostelun , tankkausta saa jatkaa korkeintaan
kaksi kertaa. Säiliön ylitäyttö voi aiheuttaa toimintahäi\
riöitä.
Korkin aukaiseminen voi laukaista ilman imusta kuuluvan äänen.
Alipaine, joka on aivan normaali ilmiö, johtuu polttonestekierron
tiiviydestä.