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5/
SÉCURITÉ
              Pour que les airbags soient pleinement efficaces, 
respectez les règles de sécurité suivantes : 
 Adoptez une position assise normale et verticale. 
 Attachez-vous dans votre siège et positionnez correctement la 
ceinture de sécurité. 
 Ne laissez rien s’interposer entre les occupants et les airbags 
(enfant, animal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement 
des airbags ou blesser les occupants. 
 Après un accident ou le vol du véhicule, faites vérifi er les 
systèmes d’airbags. 
 Toute intervention sur les systèmes d’airbags doit être réali\
sée 
exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier 
qualifi é. 
 Même en observant toutes les précautions évoquées, un risque\
 
de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste o\
u aux 
bras, lors du déclenchement d’un airbag n’est pas exclu. En 
effet, le sac se gonfl e de façon quasi-instantanée (quelques 
millisecondes) puis, se dégonfl e dans le même temps en 
évacuant les gaz chauds par des orifi ces prévus à cet effet.  
  Airbags  frontaux 
 Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en 
laissant les mains sur le moyeu central du volant. 
 Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager. 
 Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le déploiement des 
airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures 
dus à la cigarette ou à la pipe. 
 Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups 
violents.   
   Airbags  latéraux 
 Ne fi xez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges, cela pourrait 
occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement 
de l’airbag latéral. 
 N’approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte.    
     
        
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  Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre 
véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.    Seuls les enfants de 9 à 18 kg peuvent être transportés aux 
places arrière dans un siège enfant ISOFIX universel face à la \
route.   
         GÉNÉRALITÉS  SUR  LES  SIÈGES 
ENFANTS  
  *    Les règles de transport des enfants sont spécifi ques à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.  
  Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter le\
s 
consignes suivantes : 
   -   conformément à la réglementation européenne,  
tous les enfants 
de moins de 12 ans ou d’une taille inférieure à un mètre 
cinquante doivent être transportés dans des sièges enfants 
homologués adaptés à leur poids  , aux places équipées d’une 
ceinture de sécurité ou d’ancrages ISOFIX * , 
  -    statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des  enfants sont les places arrière de votre véhicule,  
  -    un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être  transporté en position «dos à la route» à l’avant comm\
e à 
l’arrière.       
              SIÈGE ENFANT À L’ARRIÈRE 
               PEUGEOT vous recommande  de transporter les enfants sur   les 
places arrière latérales   de votre véhicule : 
   -    «dos à la route»  jusqu’à 3 ans, 
  -    «face à la route»  à partir de 3 ans.     
     
        
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 DÉSACTIVATION DE L’AIRBAG 
FRONTAL  PASSAGER  
  Pour plus de détails sur la neutralisation de l’airbag frontal 
passager, reportez-vous à la rubrique «Airbags».   
  L’étiquette d’avertissement, située de chaque côté du p\
are-
soleil passager, reprend cette consigne. Conformément à la 
réglementation en vigueur, vous trouverez dans les tableaux 
suivants cet avertissement dans toutes les langues nécessaires.  
  Ne jamais installer de système de retenue pour enfants «dos à l\
a 
route» sur un siège protégé par un airbag frontal activé.\
 Cela peut 
provoquer la mort de l’enfant ou le blesser gravement.  
  Airbag  passager  OFF   
     
        
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               EMPLACEMENT DES SIÈGES ENFANTS ATTACHÉS AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ 
 Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d’installation des sièges enfants se fi xant avec la ceinture 
de sécurité et homologués en universel (a) en fonction du poi\
ds de l’enfant et de la place dans le véhicule.    Place       Poids de l’enfant
  / âge indicatif  
   Inférieur à 13 kg     
(groupes 0 (b) et 0+)   Jusqu’à ≈ 1 an      De 9 à 18 kg     
(groupe  1)  
De 1 à ≈ 3 ans      De 15 à 25 kg     
(groupe  2)  
De 3 à ≈ 6 ans      De 22 à 36 kg     
(groupe  3)  
De 6 à ≈ 10 ans  
 Siège passager avant (c)       U(R)       U(R)      U(R)      U(R)   
 Sièges arrière latéraux         X       X      X      X   
 (a) Siège enfant universel : siège enfant pouvant s’installer\
 dans tous les véhicules avec la ceinture de sécurité. 
 (b) Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et les lits «\
auto» ne peuvent pas être installés en place passager avant. 
 (c) Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d’\
installer votre enfant à cette place. 
  U(R) :   place adaptée à l’installation d’un siège enfant s’att\
achant avec la ceinture de sécurité et homologué en universel «\
dos à la route» et/ou  «face à la route», avec le siège du véhicule réglé \
dans sa position la plus haute. 
  X :  place non adaptée à l’installation d’un siège enfant du \
groupe de poids indiqué.  
     
        
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5/
SÉCURITÉ
FIXATIONS «ISOFIX» 
 Votre véhicule a été homologué suivant la  dernière réglementation  
ISOFIX. 
 Les sièges, représentés ci-dessous, sont équipés d’anc\
rages ISOFIX 
réglementaires : 
 Il s’agit de trois anneaux pour chaque assise : 
   -   deux  anneaux   A , situés entre le dossier et l’assise du siège du  véhicule, signalés par une étiquette, 
  -   un  anneau   B  appelé   TOP TETHER , situé sous un cache derrière le 
haut du dossier, pour la fi xation de la sangle haute.    Ce système de fi xation ISOFIX vous assure un montage fi able, solide et 
rapide, du siège enfant dans votre véhicule. 
 Les   sièges enfants ISOFIX
  sont équipés de deux verrous qui viennent 
facilement s’ancrer sur les deux anneaux   A . 
 Certains disposent également d’une   sangle haute  qui vient s’attacher 
sur l’anneau   B . 
 Pour fi xer le siège enfant au   TOP TETHER   : 
   -   ouvrez le cache en haut du dossier, 
  -   fi xez l’attache de la sangle haute à l’anneau   B , 
  -   tendez  la  sangle  haute.  
  La mauvaise installation d’un siège enfant dans un véhicule 
compromet la protection de l’enfant en cas de collision. 
 Respectez strictement les consignes de montage indiquées dans 
la notice d’installation livrée avec le siège enfant.  
 Pour connaître les possibilités d’installation des sièges en\
fants 
ISOFIX dans votre véhicule, consultez le tableau récapitulatif.  
     
        
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SIÈGE ENFANT ISOFIX 
  Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non é\
quipées d’ancrages ISOFIX. 
 Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicul\
e par la ceinture de sécurité trois points. 
 Réglez le siège avant du véhicule de telle sorte que les pieds \
de l’enfant ne touchent pas le dossier. 
  Suivez les indications de montage du siège enfant portées dans la \
notice d’installation du fabricant du siège.    
  RECOMMANDÉ PAR PEUGEOT ET HOMOLOGUÉ POUR VOTRE VÉHICULE  
 Siège enfant ISOFIX avec TOP TETHER 
   «RÖMER Duo Plus ISOFIX»      
(classe de taille   B1 )  
   Groupe 1 : de 9 à 18 kg    
    
  S’installe uniquement «face à la route». 
 S’accroche aux anneaux  A , ainsi qu’à l’anneau  B , appelé TOP TETHER, à l’aide d’une 
sangle haute. 
 Trois positions d’inclinaison de la coque : assise, repos et allongé\
e.   
     
        
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SÉCURITÉ
           TABLEAU  RÉCAPITULATIF  POUR  L’EMPLACEMENT  DES  SIÈGES  ENFANTS  ISOFIX 
 Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous\
 indique les possibilités d’installation des sièges enfants ISO\
FIX aux places 
équipées d’ancrages ISOFIX dans le véhicule. 
 Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la clas\
se de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre \
comprise entre  A  
et   G , est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.\
 
          Poids de l’enfant
  / âge indicatif  
   Inférieur à 10 kg   (groupe 0)     
Jusqu’à environ 6 mois      Inférieur à 10 kg  
(groupe  0)  
Inférieur à 13 kg    (groupe 0+)     
Jusqu’à environ 1 an      De 9 à 18 kg  
(groupe 1)     
De 1 à 3 ans environ  
   Type de siège enfant ISOFIX       Nacelle *        «dos à la route»       «dos à la route»      «face à la route»   
   Classe de taille ISOFIX       F     G     C      D       E       C       D      A      B      B1   
   Sièges enfants ISOFIX universels  et semi-universels pouvant être 
installés en places arrière latérales       X   
   X      X      IUF   
  IUF :  place adaptée à l’installation d’un siège   I sofi x  U niversel,  « F ace à la route» s’attachant avec la sangle haute. 
 Il peut être nécessaire d’avancer le siège avant du véhic\
ule pour faciliter l’installation du siège enfant sur une place ar\
rière. 
  X :  place non adaptée à l’installation d’un siège ISOFIX de \
la classe de taille indiquée. 
  *   Les nacelles et les lits «auto» ne peuvent pas être installé\
s en place passager avant.   
     
        
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DÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE  
 Le système déclenche une alerte dès qu’il détecte la bais\
se de 
pression de gonfl age d’un ou de plusieurs pneumatiques.  
 Des capteurs de pressions sont placés dans la valve de chacun des 
pneumatiques (en dehors de la roue de secours).    Ce système ne vous dispense pas de contrôler mensuellement 
la pression de gonfl age des pneumatiques (y compris celle de la 
roue de secours) ainsi qu’avant un long trajet. 
 Rouler en situation de sous-gonfl age dégrade la tenue de route, 
allonge les distances de freinage, provoque l’usure prématurée \
des pneumatiques, notamment en conditions sévérisées (forte 
charge, vitesse élevée, long trajet).  
  Système assurant le contrôle automatique de la pression des 
pneumatiques en roulant. 
 Le système surveille en permanence la pression des quatre 
pneumatiques, dès que le véhicule est en mouvement. 
  Rouler en situation de sous-gonfl age augmente la consommation 
de  carburant.  
  Les valeurs de pression de gonfl age prescrites pour votre véhicule 
sont reportées sur l’étiquette de pression des pneumatiques (v\
oir 
rubrique «Eléments d’identifi cation»). 
 Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué «à 
froid» (véhicule à l’arrêt depuis 1 h ou après un tra\
jet inférieur à 
10 km effectué à vitesse modérée). Dans le cas contraire, ajoutez 
0,3 bar aux valeurs indiquées sur l’étiquette.   
  Le système de détection de sous-gonfl age est une aide à la 
conduite qui ne remplace ni la vigilance ni la responsabilité du 
conducteur.