2014 Peugeot RCZ AUX

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CHANGEMENT D’UNE ROUE
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulati\
on : le
sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez
la première vitesse (position P pour la boîte de vitesses
automatique) de façon à bloquer les roues.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.\

Placez une cale si nécessaire sous la roue diagonalement
opposée à celle à remplacer.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ;
utilisez une chandelle.
Douille pour vis antivol : elle permet
l’adaptation de la clé démonte-roue aux
vis spéciales «antivol». Spécifi que à votre
véhicule, elle est rangée dans la boîte à
gants.
Clé démonte-roue : elle permet la dépose
des vis de fi xation de la roue.
Cric avec manivelle intégrée : il permet le
soulèvement du véhicule.
OUTILLAGE NÉCESSAIRE *
Démonte-cabochons de vis : il permet la
dépose des enjoliveurs de vis (cabochons)
sur les roues aluminium.
* Selon le pays de destination, le véhicule peut comporter l’outilla\
ge nécessaire au changement d’une roue et une roue de secours (voir \
pages suivantes).

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BATTERIE
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
 ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure,
 retirez le cache plastique pour accéder aux deux bornes,
 attendez 2 minutes après la coupure du contact avant de débrancher la batterie,
 déclipez le boîtier de fusibles pour retirer la batterie, si né\
cessaire.
DÉMARRER À PARTIR D’UNE AUTRE BATTERIE
 Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne \
A ,
puis à la borne (+) de la batterie de secours B .
 Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-\
) de la batterie de secours B .
 Connectez l’autre extrémité du câble vert ou noir sur le poi\
nt de masse C du véhicule en panne.
 Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.
 Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
ACCÈS À LA BATTERIE
Les batteries contiennent des substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées\
selon
les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetée\
s
avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte
spécial.

8/
INFORMATIONS PRATIQUES
Changement des répétiteurs latéraux de clignotant intégré\

Changement des feux diurnes / de position FEUX ARRIÈRE
1. Feux de position (diodes).
2. Indicateurs de direction (diodes).
3. Feux de stop / position (P21/5W).
4. Feux de recul (P21W).
5. Feu antibrouillard (P21W).
Pour le remplacement de ce type de lampe à diodes
électroluminescentes, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifi é. Pour le remplacement de ces lampes, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifi é.

8/
INFORMATIONS PRATIQUES
Changement des feux de recul et d’antibrouillard
Ces deux lampes se changent de l’extérieur du pare-chocs arrièr\
e :
 déclipez le cache de protection par l’arrière, puis basculez-le\
,
 retirez-le complètement pour accéder aux deux vis de fi xation du feu,
Côté gauche, faites attention de ne pas toucher le pot
d’échappement ; risque de brûlures, si vous changez la
lampe immédiatement après la coupure du contact.
 tournez d’un quart de tour ces deux vis et retirez-les,
 poussez le feu vers l’intérieur pour le décliper, puis basculez-le,
 tirez le feu vers l’extérieur pour accéder aux différents porte-
lampes.
- Pour les feux de recul : tirez le porte-lampe correspondant,
- tournez d’un quart de tour la lampe et remplacez-la.
- Pour le feu antibrouillard : tournez d’un quart de tour le porte- lampe et retirez-le,
- tournez d’un quart de tour la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

186
CHANGEMENT D’UN FUSIBLE
ACCÈS À L’OUTILLAGE
La pince d’extraction est fi xée au dos du couvercle de la boîte à fusibles
de planche de bord.
Pour y accéder :
 tournez la vis d’un quart de tour vers la gauche,
 déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure droite,
 dégagez complètement le couvercle et retournez-le,
 extrayez le support au dos duquel est fi xée la pince.
REMPLACEMENT D’UN FUSIBLE
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
 de connaître la cause de la panne et d’y remédier,
 d’arrêter tous les consommateurs électriques,
 d’immobiliser le véhicule et de couper le contact,
 de repérer le fusible défectueux à l’aide des tableaux d’\
affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
- d’utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logem\
ent et vérifi er l’état de son fi lament,
- de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d’intensité équivalente (même couleur) ; une intensité \
différente
peut provoquer un dysfonctionnement (risque d’incendie).
Bon Mauvais
Pince
Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible,
faites vérifi er l’équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifi é.

8/
INFORMATIONS PRATIQUES
Installation d’accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonction\
ner
avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électri\
ques
sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifi é.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés
par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements \
résultant de l’installation d’accessoires auxiliaires non fourn\
is,
non recommandés par PEUGEOT et non installés selon
ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de
l’ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse
10 milliampères.

188
FUSIBLES DANS LA PLANCHE DE BORD
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de \
la planche de
bord (côté gauche). Elle comporte deux boîtiers.
Accès aux fusibles
 Voir le paragraphe «Accès à l’outillage».
Tableaux des fusibles
Fusible N° Intensité Fonctions
F2 30 A Masse verrouillage et super-verrouillage.
F3 5 A Calculateur airbags, capot actif et
prétensionneurs pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage,
rétroviseur intérieur électrochrome, boîte
de vitesses automatique, boîtier de
commutation et de protection.
F5 30 A Lève-vitres séquentiels, alimentation
rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, lecteurs de
carte, éclairage pare-soleil, éclairage
boîte à gants.
F8 20 A Autoradio, radiotéléphone, écran
multifonction, détection sous-gonfl age,
montre.
F9 30 A Prise 12 V.
F10 15 A Commandes sous-volant.
F 11 15 A Contacteur antivol courant faible.
F12 15 A Combiné, air conditionné, boîtier de
mémorisation siège conducteur, capteur
de pluie / luminosité, airbags.
Boîtier 1

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FUSIBLES DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur prè\
s de la
batterie (côté gauche).
Accès aux fusibles
 Déclippez le couvercle.
 Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant).
 Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle pour \
garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.
Tableau des fusibles
Fusible N° Intensité Fonctions
F2 15 A Avertisseur sonore.
F3 10 A Lave-vitre avant.
F4 20 A Feux diurnes.
F5 15 A Débitmètre d’air, pompe à eau, pompe
à huile, thermostat, réchauffeur blow-
by (essence), électrovannes by-pass
et EGR (Diesel), réchauffeur gazole
(Diesel).
F6 10 A Capteur angle volant, calculateur ABS/
ESC, capteur ESC.
F7 10 A Calculateur direction assistée, boîte de
vitesses automatique, contacteur bi-
fonction frein.
F8 25 A Commande du démarreur.
F9 10 A Prise diagnostic, projecteurs
directionnels, pompe fi ltre à particules
(Diesel).
F 11 40 A Pulseur air conditionné.