Page 167 of 344

8/
INFORMAŢII PRACTICE
2. Umflare
Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umfl are".
Derulaţi complet tubul negru H .
Racordaţi direct tubul negru la valva roţii reparate.
Prezentati-vă cât de curând posibil în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul despre utilizarea kitului.
După diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă pneul poate fi
reparat sau trebuie înlocuit.
Conectaţi din nou fi şa electrică a compresorului la priza 12 V a
vehiculului.
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze. Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umfl are:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru dezumfl are: întrerupătorul B în
poziţia "O" şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei de presiune
a pneurilor vehiculului, situată la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică faptul că fi sura din pneu nu a fost colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru depanarea vehiculului.
Îndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
Rulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h), limitând la 200 km distanţa parcursă.
Page 168 of 344
166
Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci predaţi-l în reţeaua
PEUGEOT, sau la o societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş, care este disponibil în
cadrul reţelei PEUGEOT sau un Service autorizat.
INDEPARTAREA CARTUSULUI
Aşezaţi în poziţie tubul negru.
Degajaţi baza cu cot a tubului alb.
Menţineţi compresorul vertical.
Deşurubati cartuşul pe la partea inferioară.
Page 172 of 344
170
MONTAREA ROŢII
Puneţi roata la loc pe butuc.
Înfi letaţi şuruburile cu mâna.
Efectuaţi strângerea prealabilă a şurubului antifurt cu cheia echipată cu adaptorul antifurt.
Efectuaţi strângerea prealabilă cu cheia.
Coborâţi complet maşina pe sol.
Pliaţi cricul şi scoateţi-l. Blocaţi prezonul antifurt cu cheia echipată cu adaptorul antifurt.
Blocaţi celelalte prezoane cu cheia.
Montaţi capacele pe fi ecare prezon.
Depozitaţi sculele în cutia de depozitare.
După schimbarea unei roţi
Verifi caţi rapid dacă şuruburile sunt bine strânse, precum şi
presiunea noii roţi în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Page 175 of 344

8/
INFORMAŢII PRACTICE
LANŢURI PENTRU ZĂPADĂ
Dimensiunea anvelopelor originale Dimensiune maxima za de lant
235/45 R18 nu este posibilă montarea
lanţurilor
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultaşi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Utilizaţi doar lanţurile pentru zăpadă concepute pentru tipul de roţi cu
care exte echipat vehiculul dumneavoastră:
Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate doar pe roţile faţă. Acestea
nu pot fi montate pe roata de rezervă de tip "disc".
Ţineţi cont de reglementările sprecifi ce fi ecărei ţări în ceea ce
priveşte utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi viteza maximă
autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite, pentru a nu deteriora
anvelopele vehiculului cât şi carosabilul. Este recomandată
montarea lanţurilor înainte de plecare pe un loc drept şi uscat.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu jante din aluminiu,
verifi caţi ca nici o parte a lanţului sau a fi xărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi
comportamentul vehiculului la frânare.
Sfaturi de instalare
Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi
vehiculul pe o suprafaţă plană, înafara carosabilului.
Trageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita o alunecare a vehicului.
Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către producătorul acestora.
Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de 50 km/h.
Opriţi vehiculul şi verifi caţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.
Page 179 of 344

8/
INFORMAŢII PRACTICE
DEBRANŞARE / REBRANŞARE CABLURI
Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsaţi în mod repetat
luminile pornite, având contactul întrerupt (consultaţi paragraful
"Mod economie de energie").
Este indicat, ca în cazul unei staţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta bornele.
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întreruperea contactului.
Repliaţi eleronul mobil apoi închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei.
După rebranşare
După reconectarea bateriei puneţi contactul şi aşteptaţi un
minut înainte de a porni, pentru a permite iniţializarea tuturor
sistemelor electronice. Dacă şi în acest mod persistă anumite
disfuncţionalităţi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Conform indicaţiilor din capitolul corespunzător trebuie să
reiniţializaţi singuri:
- cheia cu telecomandă,
- geamurile electrice şi întredeschiderea automată a geamurilor portierelor,
- sistemul de ghidare încorporat GPS.
Ridicaţi la maxim paleta de blocare
D .
Poziţionaţi colierul E deschi al cablului pe borna (+) a bateriei.
Apăsaţi vertical colierul E pentru o bună fi xare pe baterie.
Blocaţi colierul coborând paleta D .
PENTRU REÎNCĂRCAREA BATERIEI CU UN
ÎNCĂRCĂTOR DE BATERII
Debranşaţi bateria.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale încărcătorului.
Reconectaţi începând cu borna negativă (-).
Verifi caţi starea bornelor şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui) demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Nu forţaţi paleta, deoarece, în cazul în care colierul este incorect
poziţionat blocarea este imposibilă.
Reluaţi procedura. Unele functii nu sunt disponibile cat timp bateria nu a atins un nivel
de incarcare sufi cient.
Page 181 of 344
8/
INFORMAŢII PRACTICE
1. Semmnalizatoare de directie (PY21W SV argint).
2. Faza scurta / faza lunga directionale (D1S).
3. Lumini de drum aditionale (H1).
4. Lumini diurne / de pozitie (P21/5W).
sau
Lumini diurne / de pozitie (leduri).
Model cu faruri xenon si proiectoare directionale
Risc de electrocutare
Înlocuirea unei lămpi cu xenon (D1S) trebuie efectuată în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Schimbarea lămpilor la indicatoarele de direcţie
Rotiţi cu un sfert de tură suportul lămpii şi scoateţi-l.
Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în sens invers. Lămpile de culoarea chihlimbarului sau argintii, aşa cum sunt
indicatoarele de direcţie, trebuie înlocuite cu lămpi având
caracteristicile şi culoarea identice.
La remontare, închideţi cu grijă capacul din protecţie pentru a
garanta etanşeitatea farului.
Page 183 of 344
8/
INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea semnalizatoarelor de direcţie laterale cu clipire integrată
Înlocuirea luminilor de zi / de poziţie
LUMINI SPATE
1. Lumini de poziţie (leduri).
2. Semnalizatoare de direcţie (leduri).
3. Lumini stop / poziţie (P21/5W).
4. Lumini marşarier (P21W).
5. Lumină pentru ceaţă (P21W).
Pentru a înlocui acest tip de diode electroluminiscente, consultaţi un
reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat. Pentru înlocuirea acestor lămpi, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Page 187 of 344
8/
INFORMAŢII PRACTICE
Înlocuirea lămpilor de poziţie şi a semnalizatoarelor
Pentru înlocuirea acestui tip de lampă, cu leduri, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat. Spălare sub presiune
La utilizarea acestui tip de spălare pentru îndepărtarea petelor
persistente, nu insistaţi asupra proiectoarelor, luminilor şi
contururilor acestora pentru a evita deteriorarea lăcuirii şi
garniturilor de etanşeizare.
Schimbare lumini număr înmatriculare (W5W)
Inseraţi extermitatea cheii vehiculului în spaţiul capacului transparent.
Împingeţi spre exterior pentru a îl declipsa.
Îndepărtaţi capacul transparent.
Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Schimbarea celui de-al treilea stop (leduri)
Pentru a înlocui acest tip de lampă, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.