2014 Peugeot RCZ Brukerhåndbok (in Norwegian)

7/
KONTROLLER

KVALITETEN PÅ DRIVSTOFFET SOM BRUKES I
BILER MED BENSINMOTOR
Bensinmotorene er helt kompatible med biodrivstoff av typen E10 eller
E24 (som inneholder 10 % eller 24% etanol) som er i samsvar med de
europeiske normene EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 % etanol) skal kun brukes
i biler som selges for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske normen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kan bruke drivstoff som
inneholder inntil 100 % etanol (type E100).
KVALITETEN PÅ DRIVSTOFFET SOM BRUKES
I BILER MED DIESELMOTOR
Dieselmotorene er helt kompatible med biodrivstoff som er
i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer
(diesel som overholder normen EN 590, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214) og som distribueres på bensinstasjoner
(mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse dieselmotorer, men dette
er under forutsetning at man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen).
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
 sett tanklokket på plass,
 drei tanklokket til høyre,
 lukk igjen luken.
Ved frosttemperaturer
Det kan hende at drivstoffl uken blokkeres.
Du må da åpne bagasjerommet og åpne drivstoffl uken fra
innsiden for hånd.

152
PANSERET
ÅPNE
 Åpne opp venstre fordør.
 Trekk i den innvendige betjeningen A , nederst i dørrammen.
LUKKE
 Før panseret ned, og slipp det på slutten av bevegelsen.
 Trekk i panseret for å forsikre deg om at det er forsvarlig låst.  Skyv den utvendige betjeningen B mot venstre og løft opp
panseret.
Panseret holdes åpent ved hjelp av de to sylindrene på sidene.
Plasseringen til den innvendige betjeningen hindrer åpning av
panseret så lenge venstre fordør er lukket.
Varm motor, håndter den utvendige betjeningen med forsiktighet
(fare for forbrenning).
På grunn av de elektriske komponentene i motorrommet,
anbefales det å unngå at dette utsettes for vann (regn, vask, ...\
).

7/
KONTROLLER
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske.
2. Beholder for vindusspyler- og lyktespylervæske.
3. Beholder for kjølevæske.
4. Beholder for bremsevæske.
5. Batteri/Sikringer. 6. Sikringsboks.
7. Luftfi lter.
8. Peilepinne for motorolje.
9. Påfylling av motorolje.

154
DIESELMOTOR
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske.
2. Beholder for vindusspyler- og lyktespylervæske.
3. Beholder for kjølevæske.
4. Beholder for bremsevæske.
5. Batteri / Sikringer.
6. Sikringsboks. 7. Luftfi lter.
8. Peilepinne for motorolje.
9. Påfylling av motorolje.
10. Håndpumpe.
11 .
Lufteskrue.

7/
KONTROLLER

2 LITER HDI-MOTOR
 Fyll minst fem liter diesel på tanken.
 Åpne motorpanseret.
 Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til håndpumpen.
 Løsne på lufteskruen.
 Påvirk håndpumpen til du ser at det er drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
 Stram til lufteskruen igjen.
 Påvirk starteren til motoren starter (hvis motoren ikke starter ved \
første forsøk, vent i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).
 Uten resultat etter noen forsøk, påvirk håndpumpen på nytt o\
g deretter starteren
 Tilbakemonter og hekt på pyntedekslet og påse at det sitter godt.
 Lukk panseret.
TOM DRIVSTOFFTANK (DIESEL)
Dersom motoren ikke starter på første forsøk, må du ikke
insistere.
Aktiver håndpumpen og deretter starteren på nytt.
For biler med HDI-motor må drivstoffsystemet igangsettes på nytt
dersom tanken er tom for drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under avsnittet "Dieselmotorer".

156
KONTROLL AV NIVÅER
NIVÅ MOTOROLJE
Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren for oljenivå
i instrumentbordet når tenningen settes på, eller med den
manuelle peilepinnen.
Vær forsiktig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte \
områder i motoren være veldig varme (risiko for forbrenninger) o\
g kjøleviften
kan starte når som helst (selv om tenningen er av).
Foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i henhold til vedlikehol\
d og garantihefte. Etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
For å være sikker på at målingen er riktig, må bilen stå\
parkert
på et fl att underlag og motoren må ha vært slått av i minst
30 minutter.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom to kontroller (elle\
r oljeskift).
PEUGEOT anbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, hver
5 000 km.
Kontroll med den manuelle peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor den
manuelle peilepinnen befi nner seg i motorrommet til bilen din.
- Grip den fargede enden til peilepinnen og ta den helt ut.
- Tørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
- Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell kontroll: korrekt nivå skal befi nne
seg mellom merkene A og B . A = MAXI
B = MINI
Hvis du ser at nivået befi nner seg over merket A eller under merket B ,
start ikke motoren .
- Hvis nivået MAXI er overskredet (risiko for ødeleggelse av motoren), ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
- Hvis nivået MINI ikke er nådd, er det helt nødvendig å foreta en etterfylling av motorolje.

7/
KONTROLLER

NIVÅ FOR BREMSEVÆSKE
Nivået for bremsevæsken skal være i nærheten av
"MAXI"-merket. Dersom det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Skifte av bremsevæske
Se i vedlikehold og garantihefte for å få kjennskap til intervalle\
ne til
denne operasjonen.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens anbefalinger.
NIVÅ FOR SERVOSTYRINGSVÆSKE
Nivået for denne væsken skal være i nærheten av "MAXI"-
merket. For å kontrollere dette, skru av korken når motoren er
kald.
Etterfylling av motorolje
Oljens spesifi kasjoner
Oljen skal være tilpasset motoren og tilfredsstille bilprodusentens k\
rav.
Se avsnittene "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor korken \
til
beholderen befi nner seg i motorrommet til bilen din.
- Skru løs korken på beholderen for å få tilgang til påfyllingsåpningen.
- Hell på olje i små mengder av gangen, og unngå å søle på\
komponentene i motoren (risiko for brann).
- Vent i noen minutter før du foretar en kontroll av nivået med den manuelle peilepinnen.
- Etterfyll nivået om nødvendig.
- Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig på beholderen og s\
ett peilepinnen tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er ikke oljenivået som vises i indikatoren i
instrumentbordet når tenningen settes på, gyldig før etter 30 m\
inutter.
Oljeskift
Se i vedlikehold og garantihefte for å få kjennskap til intervalle\
ne til
denne operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og motorens avgassystem er\
det
forbudt å bruke tilsetningsmidler i motoroljen.

F0
158
NIVÅ FOR TILSETNINGSMIDDEL
(DIESEL MED PARTIKKELFILTER)
Minimumsnivået i tanken for tilsetningsmiddel vises ved at
denne lampen lyser vedvarende, medfulgt av et lydsignal og en
melding om at nivået for tilsetningsmiddel er for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utelukkende og snarlig foretas ho\
s
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
BRUKTE PRODUKTER
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.
De fl este av disse væskene er skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i kloakksystemet eller på bakken. \
Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du fi nner hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
NIVÅ FOR KJØLEVÆSKE
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri overstige dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften når motoren \
er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør derfor vente minst én time\
fra
motoren er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to omdreininger, og vent til trykket
har falt. Åpne deretter lokket og foreta påfylling. Kj øleviften kan aktiveres etter at motoren har stanset: væ r
oppmerkson på gjenstander eller klær som kan komme inn i viften .
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bilprodusenten.
NIVÅ FOR LYKTESPYLER- OG
VINDUSSPYLERVÆSKE
For biler utstyrt med lyktespylere, indikeres lavt nivå med et
lydsignal og en melding i displayet i instrumentpanelet.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og unngå isdannelse, bør de\
t aldri
brukes vann ved etterfylling eller utskifting.
Under kalde klimaforhold om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.