2014 Peugeot RCZ Brukerhåndbok (in Norwegian)

6/
3
3
KJØRING
AUTOMATISK FUNKSJON
 Velg posisjon D for automatisk girskift mellom alle seks gir.
Velg aldri posisjon N når bilen er i bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen står helt stille.
Girkassen bil da fungere med automatisk tilpassing, uten at føreren
trenger å gjøre noe. Girkassen velger automatisk det giret som pas\
ser
best til kjørestilen, veiforholdene og bilens belastning.
D og de automatisk valgte girene vises etter hverandre i
instrumentpanelet.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å berøre girvelgeren,\
trå
gasspedalen helt i bunn (kick down). Girkassen foretar da automatisk
nedgiring eller vedlikehold av det aktuelle gir til motoren når det
maksimale turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk slik at man oppnår
effektiv motorbrems.
Dersom du brått slipper foten fra gasspedalen, vil ikke girkassen gir\
e
opp. Dette bedrer sikkerheten.
SPORT- OG SNØPROGRAM
Disse to spesielle funksjonsprogrammene kompletterer girkassens
automatiske funksjon under spesielle forhold.
Sportprogrammet "S"
 Trykk på knappen "
S " etter at bilen har startet.
Girkassen vil da automatisk legge vekt på en dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentpanelet.
Snøprogram "  "
 Trykk på knappen "  " etter at motoren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte veier.
 vises i instrumentpanelet.
TILBAKE TIL AUTOMATISK FUNKSJON
 Du kan på et hvilket som helst tidspunkt komme tilbake til automatisk autotilpasset funksjon ved å trykke en gang til på den \
knappen som er valgt.
MANUELL FUNKSJON
 Velg posisjon M for å oppnå sekvensielt, manuelt girskift av alle
seks gir.
 Skyv girvelgeren mot + for å gire opp.
 Trekk girvelgeren mot - for å gire ned.

136
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og turtallet tils\
ier det.
Hvis ikke, vil den automatiske girskiftefunksjonen overta. M og girene innlagt manuelt vises etter hverandre i
instrumentpanelet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret blinke i
noen sekunder. Deretter vil det reelt innlagte giret vises i
displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D (automatisk girskift) til posisjon
M (manuelt girskift).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk
velge gir M1 .
I manuell funksjon kan ikke sport- og snøprogrammet brukes.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et gir ikke er riktig lagt inn
(girvelger mellom to posisjoner).
STOPP AV BILEN
Før du skrur av motoren, kan du velge P eller N for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde bilen stille. Dersom girvelgeren ikke er i posisjon
P når førerdøren åpnes
eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er brutt, vil det avgis et
lydsignal samtidig som en melding gis i displayet.
 Plasser girvelgeren i posisjon P . Lydsignalet opphører og
meldingen forsvinner fra displayet.
FUNKSJONSFEIL
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i displayet når tenningen er på,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Girkassen vil da fungere i redusert modus, det vil si at den blokkeres i\

3. gir. Det kan da hende at du merker et kraftig "hakk" når du går over \
fra P til R og fra N til R . Dette er overhodet ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lo\
kale
lovgivningen.
Få systemet sjekket i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted.
Det kan også være at denne lampen tennes når en dør åpnes\
.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
- hvis du trykker samtidig på gass- og bremspedalen,
- hvis du bruker kraft, i tilfelle feil ved batteriet, på å fl ytte girvelgeren fra posisjonen P til en annen posisjon.
For å begrense forbruk av brennstoff ved en lengre stans med
motoren i gang (køkjøring, mv.) setter du girvelgeren på N og
strammer håndbremsen.

6/
KJØRING
GIRSKIFTEINDIKATOR
System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redus\
ere
drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
FUNKSJON
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det være at systemet ber deg
om å hoppe over ett (eller fl ere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å koble
inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å oppfatte som obligatoriske.
Veiforholdene, trafi kktettheten og sikkerheten er elementer som er
avgjørende for det optimale girvalget. Føreren er derfor selv ansv\
arlig
for om han vil følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres. Systemet tilpasser anbefalinger og girskifte i henhold til
kjøreforhold (bakke, last ,osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
- å koble inn første girtrinn,
- å sette bilen i revers.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form av en pil. Eksempel:
- Du kjører i tredje girtrinn.
- Du trykker på gasspedalen.
- Systemet kan be deg om å koble inn et høyere girtrinn.
Med en automatisk girkasse er systemet kun aktivt i manuell modus.
På biler med manuell girkasse, kan pilen medfølges av et anbefalt \
girtrinn.

138
DETEKTERING AV FOR LAVT DEKKTRYKK
Systemet utløser en varsling så snart det detekteres et trykkfall \
i
ett eller fl ere dekk.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk (unntatt i
reservehjulet). Dette systemet fritar deg ikke for en månedlig kontroll av
dekktrykket (inkludert reservehjulet) og likeledes foran en
langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer kjøreegenskapene,
forlenger bremselengden, forårsaker en for tidlige slitasje på
dekkene, spesielt under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).
System som sørger for en automatisk kontroll av dekktrykket når bi\
len
kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de fi re dekken, når bilen er i
bevegelse.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet for bilen din står oppført på\

etiketten for dekktrykk (se avsnittet "Identifi kasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde dekk (etter at bilen
har stått ro i 1 time eller etter en kjørestrekning på under 10\
km
med moderat hastighet). I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
Systemet for detektering av for lavt dekktrykk er en hjelp til kjørin\
g
som hverken erstatter førerens årvåkenhet eller ansvar.

6/
KJØRING
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene, vil feilen kunne
identifi seres ved hjelp av piktogrammet eller meldingen som vises,
avhengig av utstyr.
 Senk hastigheten øyeblikkelig, ungår brå bevegelser med rattet \
eller brå nedbremsinger.
 Stans så snart som mulig, når trafi kkforholdene tillater det.
 I tilfelle punktering, bruk settet for midlertidig reparasjon av dekket \
eller reservehjulet (avhengig av utstyr),
eller
 hvis du har en kompressor, f.eks. den som tilhører settet for midlertidig reparasjon av dekk, kontroller dekktrykket på de fi re
kalde dekkene.
eller
 hvis det ikke er mulig å foreta denne kontrollen med det samme, kjør forsiktig i lav hastighet.
VARSEL OM FOR LAVT DEKKTRYKK
Dette vises ved at denne lampen lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og avhengig av utstyr, visning av en melding.
Tapet av dekktrykk som er detektert forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
Varslingen fortsetter inntil oppblåsing, reparasjon eller utskifting a\
v det
eller de berørte dekket(ene).
Reservehjulet (nødhjelpshjul eller stålfelg) er ikke utstyrt med\
føler. Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og deretter
lyser vedvarende, sammen med tenning av lampen
"service", betyr at systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i dekkene.
Denne varslingen vises også når minst ett av hjulene ikke er
utstyrt med føler (for eksempel med et nødhjelpshjull eller med
stålfelg).
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for
å få systemet kontrollert, eller etter en punktering, monter et de\
kk på
originalfelgen, som er utstyrt med en føler.
FUNKSJONSFEIL

140
HASTIGHETSBEGRENSER
System som hindrer bilen i å overstige hastigheten som føreren har\

programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke gasspedalen lenger ha noen \
virkning.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt. Hastigheten som
programmeres må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres manuelt ved hjelp av betjeningen.
Dersom man trykker hardt på gasspedalen, kan man overstige den
programmerte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte hastigheten, er det da nok å\

redusere bilens hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet når tenningen brytes.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
BETJENING UNDER RATTET
Funksjonene til hastighetsbegrenseren er samlet på betjeningen under \
rattet.
1. Bryter for valg av hastighetsbegrenseren.
2. Tast for å redusere den programmerte hastigheten.
3. Tast for å øke den programmerte hastigheten.
4. Tast for hastighetsbegrenser på/av.

6/
KJØRING
DISPLAY I INSTRUMENTPANELET
Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i displayet i
instrumentpanelet.
5. Indikasjon om at hastighetsbegrenseren er på/av.
6. Indikasjon om valg av hastighetsbegrenserfunksjonen.
7. Programmert hastighet.
PROGRAMMERING
 Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke i
funksjon (OFF/Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere hastigheten.
 Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller
3 (f.eks: 90 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten
ved å trykke på tastene 2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
 Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4 .

Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF/Pause).
 Hastighetsbegrenseren skrus på igjen ved å trykke på tast 4 .

142
OVERSTIGE DEN PROGRAMMERTE HASTIGHETEN
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd den
programmerte maksimumshastigheten, bortsett fra
hvis du trår hardt på pedalen, det vil si forbi det
harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og den
programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bilens \
hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
NØYTRALISERING AV
HASTIGHETSBEGRENSEREN
 Drei bryteren 1 til posisjon "0" : hastighetsbegrenseren er ikke
lenger valgt. Den forsvinner fra displayet.
FUNKSJONSFEIL
Dersom noe er feil på hastighetsbegrenseren, vil displayet vise strek\
er
som blinker i stedet for den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT eller i et kvalifi sert verksted.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselerasjoner vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
- påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hverandre.