2014 Peugeot Partner Tepee Manuel du propriétaire (in French)

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PRISE en MAIN
ÉCO-CONDUITE
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à\
l'automobiliste d'optimiser la consommation de
carburant et l'émission de CO
2.
Optimisez l'utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur et engagez,
sans attendre, le rapport de vitesse
supérieur. En phase d’accélération,
passez les rapports assez tôt. Avec une boîte de vitesses
automatique ou pilotée, privilégiez
le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la
pédale d'accélérateur.
Maîtrisez l'utilisation de vos
équipements électriques
Avant de partir, si l'habitacle est
surchauffé, aérez-le en descendant
les vitres et en ouvrant les aérateurs,
avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les
vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements
permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit
ouvrant, stores...). Ne roulez pas avec les projecteurs
et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont
suffi santes.
Évitez de faire tourner le moteur,
surtout en hiver, avant d'engager
la première vitesse ; votre véhicule
chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité
entre les véhicules, utilisez le frein
moteur plutôt que la pédale de
frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces
attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire
le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.
En condition de circulation fl uide,
lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant,
sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
En tant que passager, si vous
évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (fi lm, musique, jeu
vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades
avant de quitter le véhicule. Coupez l'air conditionné, sauf si la
régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de
confort désirée.
Éteignez les commandes de
dégivrage et de désembuage,
si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de
siège chauffant.
L'indicateur de changement de
rapport de vitesse vous invite à
engager le rapport de vitesse le plus
adapté : dès que l'indication s'affi che
au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait
qu'en mode manuel.

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Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble
du véhicule ; placez vos bagages les
plus lourds au fond du coffre, au plus
près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre
véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation
d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie
porte-bagages, après utilisation.
Dès la fi n de la saison hivernale,
retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes
d'entretien
Vérifi ez régulièrement et à froid
la pression de gonfl age de vos
pneumatiques, en vous référant à
l'étiquette située sur l'entrée de porte,
côté conducteur.
Effectuez cette vérifi cation plus
particulièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de
secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre
véhicule (huile, fi ltre à huile, fi ltre
à air, fi ltre habitacle...) et suivez le
calendrier des opérations préconisées
dans le carnet d’entretien et de
garanties. Au moment du remplissage du
réservoir de carburant, n'insistez
pas au-delà de la 3
ème coupure
du pistolet, vous éviterez le
débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce
n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez
une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de
carburant.

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Ouvertures
PRÊT à PARTIR
2
CLÉ
Elle permet de verrouiller et
déverrouiller les serrures du véhicule,
d’ouvrir et fermer le bouchon du
réservoir de carburant, ainsi que de
mettre en route et d’arrêter le moteur.
OUVERTURES TÉLÉCOMMANDE
Déverrouillage centralisé
Verrouillage centralisé
Un appui sur cette
commande permet de
verrouiller l’ensemble des
ouvrants de votre véhicule.
Les indicateurs de direction clignotent
une fois.
Si l’une des portes est ouverte ou mal
fermée, le verrouillage centralisé ne
s’effectue pas.
Super-verrouillage
Une deuxième pression sur le
cadenas fermé de la télécommande
dans les cinq secondes qui suivent le
verrouillage, change celui-ci en super-
verrouillage.
Il est signalé par l’allumage fi xe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Le super-verrouillage rend inopérantes
les poignées d’ouvertures extérieures
et intérieures des portes : ne laissez
personne à l’intérieur du véhicule
quand celui-ci est super-verrouillé.
Si le super-verrouillage est actionné
de l’intérieur du véhicule avec la
télécommande, celui-ci passera en
verrouillage simple au démarrage du
véhicule.
Un appui sur cette commande
permet de déverrouiller
l’ensemble des ouvrants de
votre véhicule.
Les indicateurs de direction clignotent
2 fois.

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Ouvertures
Du bon usage
Veillez à ne pas mettre la
télécommande en contact avec de la
graisse, poussière, pluie ou dans un
environnement humide.
Un objet lourd accroché à la clé (porte-
clés, ...) pesant sur l’axe de la clé
dans le contacteur, peut engendrer un
dysfonctionnement.
TÉLÉCOMMANDE
Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de la pile ou
un débranchement de la batterie,
vous devrez peut-être réinitialiser la
télécommande.
Attendez au moins une minute avant
d’utiliser la télécommande.
Insérez la clé dans le contacteur
avec les boutons (cadenas) de la
télécommande face à vous.
Mettez le contact.
Dans les dix secondes, appuyez sur
le cadenas de verrouillage pendant au
moins cinq secondes.
Coupez le contact.
Attendez au moins une minute avant
d’utiliser la télécommande.
La télécommande est de nouveau
opérationnelle.
N'utilisez que des piles identiques ou
de type équivalent à celles préconisées
par le réseau PEUGEOT.
Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Déposez-les dans le réseau
PEUGEOT, ou à tout autre point de
collecte agréé.
Repliage / dépliage de la partie clé
Changement de la pile
Pile réf. : CR1620 / 3 volts.
L'information "pile usée" est donnée
par un signal sonore, accompagné
d'un message sur l'écran.
Pour remplacer la pile, déclippez le
boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie
au niveau de l'anneau.
Si après un changement de pile,
la télécommande est inopérante,
effectuez une procédure de
réinitialisation.
Il y a risque d'endommagement si
la pile de remplacement n'est pas
conforme. Appuyez sur ce bouton pour
sortir la clé de son logement.
Pour replier la clé, appuyez
sur ce bouton chromé
puis rabattre la clé dans le
boîtier. Si vous n’appuyez pas sur le
bouton, vous pourriez endommager le
mécanisme.

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Ouvertures
PRÊT à PARTIR
2
Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifi ez que les feux sont éteints et
ne laissez aucun objet de valeur en
évidence.
Par mesure de sécurité (enfants à
bord), retirez la clé de l'antivol en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
Du bon usage
N'apportez aucune modifi cation au
système d'antidémarrage électronique.
Une manipulation de la télécommande
même dans votre poche peut
provoquer le déverrouillage
involontaire des portes.
L'utilisation simultanée d'autres
appareils à haute fréquence
(téléphones mobiles, alarmes
domestiques...), peut perturber
momentanément le fonctionnement de
la télécommande.
La télécommande ne peut pas
fonctionner tant que la clé est dans
l'antivol, même contact coupé.
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Toutes les clés contiennent un
dispositif d'antidémarrage électronique.
Ce dispositif verrouille le système
d'alimentation du moteur. Il s'active
automatiquement lorsque la clé est
retirée du contact.
Après avoir mis le contact, un dialogue
s'établit entre la clé et le dispositif
d'antidémarrage électronique.
La partie métallique de la clé doit être
correctement dépliée pour un bon
dialogue.
En cas de perte des clés
Rendez vous dans le réseau
PEUGEOT avec la carte grise du
véhicule et votre pièce d'identité.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer
le code clé et le code transpondeur
pour commander le renouvellement de
la clé. Lors de l'achat d'un véhicule
d'occasion :
- faites effectuer une mémorisation
des clés par le réseau PEUGEOT,
afi n d'être sûr que les clés en
votre possession sont les seules
qui permettent la mise en route du
véhicule.
ALARME
Si votre véhicule est équipé, elle
réalise deux types de protection :
- périmétrique, elle retentit en cas d'ouverture d'une porte avant/
arrière ou du capot.
- volumétrique, elle retentit en cas de variation du volume dans l'habitacle
(bris de vitre ou déplacement à
l'intérieur).
Si votre véhicule est équipé d'une
cloison de séparation, la protection
volumétrique n'est pas active dans
l'espace de chargement.
Fermeture du véhicule avec
alarme complète
Activation
- Coupez le contact et sortez du véhicule.
- Activez l'alarme dans les cinq minutes qui suivent votre sortie
du véhicule, en effectuant
un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l'aide de la
télécommande. La diode rouge,
située sur le bouton, clignote toutes
les secondes.

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Ouvertures
PORTES AVANT
De l’intérieur
Utilisez la commande d’ouverture de
porte pour déverrouiller et ouvrir la
porte concernée.
De l’extérieur
Utilisez la télécommande pour
verrouiller/déverrouiller le véhicule.
Insérez la partie métallique de la clé
dans la serrure côté conducteur, si la
télécommande est inactive.
Neutralisation
- Déverrouillez le véhicule à l'aide de la télécommande ou mettez le
contact, la diode rouge s'éteint.
Fermeture du véhicule avec
alarme périmétrique seule
Pendant votre absence, si vous désirez
laisser une vitre entrouverte ou un
animal à l'intérieur du véhicule, vous
devez opter pour le type de protection
périmétrique seulement.
- Coupez le contact.
- Avant dix secondes, appuyez sur le bouton
jusqu'à l'allumage fi xe de
la diode rouge.
- Sortez du véhicule.
- Avant cinq minutes, activez l'alarme en effectuant un verrouillage ou
un super-verrouillage, à l'aide de
la télécommande (la diode rouge
clignote toutes les secondes).
Déclenchement
La sirène retentit, les feux indicateurs
de direction clignotent pendant environ
30 secondes et la diode rouge clignote
rapidement.
- Pour l'éteindre, insérez la clé et mettez le contact.
Après dix déclenchements consécutifs
(au onzième) l'alarme est désactivée.
Reprendre les règles de l'activation.
Fermeture du véhicule sans
alarme
- Insérez la clé dans la serrure de la porte conducteur et verrouiller-la.
Pour le lavage de votre véhicule,
n'activez pas l'alarme.
Panne de télécommande
Lorsque l'alarme est activée, mais que
la télécommande ne fonctionne plus :
- Déverrouillez les portes avec la clé et ouvrez la porte. L'alarme se
déclenche.
- Mettez le contact dans les dix secondes. L'alarme se désactive.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, si la diode rouge
reste allumée, pendant dix secondes,
la sirène a un défaut de connexion.
Consultez le réseau PEUGEOT pour
vérifi cation du système.
Activation automatique
Selon le pays de commercialisation,
l'alarme s'active automatiquement
environ 2 minutes après la fermeture
de la dernière porte.
Afi n d'éviter le déclenchement de
l'alarme lors de l'ouverture d'une porte,
il est impératif d'appuyer à nouveau
sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande.
N'apportez aucune modifi cation
au système d'alarme, cela
pourrait engendrer des
dysfonctionnements.

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Ouvertures
PRÊT à PARTIR
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PORTES LATÉRALES
COULISSANTES
De l’extérieur
Tirez la poignée vers vous puis vers
l’arrière et ouvrez la porte latérale en
accompagnant le coulissement arrière
jusqu’à dépasser le point de résistance
pour la maintenir ouverte.
Un système mécanique empêche
l’ouverture de la porte latérale gauche
lorsque la trappe à carburant est
ouverte.
De l’intérieur
Déverrouillez par cette poignée
et ouvrez la porte latérale en
accompagnant le coulissement arrière
jusqu’au point de résistance. Passez
ce point pour maintenir la porte
ouverte.
Refermez la porte latérale par la
poignée pour amorcer le coulissement
et passer le point de résistance.
Ensuite, aidez-vous de l’empreinte
formée sur le haut du montant de
porte pour l’accompagner jusqu’au
verrouillage.
N’utilisez pas la poignée de maintien
pour coulisser la porte.
Du bon usage
Attention à ne pas encombrer l’espace
du guide au plancher, pour le bon
coulissement de la porte.
Si votre véhicule est situé dans une
pente, accompagnez le coulissement
de la porte latérale. En effet, la porte
pourrait s’ouvrir ou se fermer plus
rapidement du fait de l’inclinaison du
terrain et risquerait d’entraîner des
blessures.
Pour des raisons de sécurité et de
fonctionnement, ne roulez pas portes
latérales coulissantes ouvertes.

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Ouvertures
Intervention en cas de panne
batterie
Portes passager avant et latérales
En cas de dysfonctionnement de la
batterie ou du verrouillage centralisé,
utilisez le verrou pour verrouiller
mécaniquement les portes.
 Pour ouvrir la porte et sortir du véhicule, tirez sur la commande
intérieure.
 Pour verrouiller la porte, insérez la clé dans le verrou, situé sur le
chant de porte, puis tournez-la
d’ un huitième de tour .
Porte conducteur
 Insérez la clé dans la serrure, puis tournez-la vers la droite pour
verrouiller ou à gauche pour la
déverrouiller.
VOLET ARRIÈRE
De l’intérieur
Commande de secours
En cas d’incident de fonctionnement du
déverrouillage centralisé, elle permet
de décondamner le volet arrière par
l’intérieur.
Introduisez un petit tournevis dans
l’orifi ce, entre la porte et le plancher.
Pour déverrouiller la serrure, déplacez
le loquet vers la gauche et ensuite
poussez le volet.
De l’extérieur
Le verrouillage/déverrouillage
s’effectue avec la télécommande.
Pour l’ouvrir, actionnez la commande
sous l’enjoliveur puis soulevez le volet.
Une dragonne est à votre disposition
pour refermer le volet en position
haute.
Accompagnez la fermeture du volet
jusqu’au point d’équilibre de sa
course puis appliquez une dernière
impulsion au volet pour qu’il se ferme
complètement.