2014 Peugeot Partner Tepee Manuel du propriétaire (in French)

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ERGONOMIE
et
CONFORT
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Ventiler
Fonctionnement manuel
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifi ant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement. Une pression sur
la touche AUTO permet de revenir en
fonctionnement tout automatique.
Répartition d’air
Des pressions successives
sur cette touche permettent
d’orienter le débit d’air vers :
- le pare-brise,
- le pare-brise et les pieds,
- les pieds,
- les aérateurs latéraux, les aérateurs centraux et les pieds,
- les aérateurs latéraux et les aérateurs centraux. Débit d’air
Appuyez sur la touche
petite
hélice pour diminuer le
débit ou grande hélice pour
augmenter le débit.
Sur l’écran, les pales du ventilateur
se remplissent lorsqu’on augmente le
débit.
Marche / Arrêt de l’air
conditionné
Appuyez sur cette touche, le
symbole A/C s’affi che et l’air
conditionné s’active.
Neutralisation du système
Appuyez sur la touche
petite
hélice du débit d’air jusqu’à
ce que le symbole de l’hélice
disparaisse de l’écran.
Cette action neutralise toutes les
fonctions du système, à l’exception de
la recirculation d’air et du dégivrage de
la lunette arrière (si votre véhicule en
est équipé). Votre réglage de confort
n’est plus maintenu et s’éteint. Entrée d’air extérieur /
Recirculation d’air intérieur
Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l’air à
l’intérieur. Le symbole de
recirculation s’affi che.
Une nouvelle action sur la
touche grande hélice ou
sur la touche AUTO réactive
le système avec les valeurs
précédant la neutralisation. La recirculation isole l’habitacle
des odeurs et fumées extérieures.
Évitez le fonctionnement prolongé en
recirculation d’air intérieur (risque de
buée, d’odeur et d’humidité).
Une nouvelle pression sur cette touche
active l’entrée d’air extérieur.
Une nouvelle pression sur cette touche
permet d’arrêter le rafraîchissement de
l’air.
La buse de ventilation, située
dans la boîte à gants, diffuse de
l’air frais (si l’air conditionné est
activé) quelle que soit la consigne
de température demandée dans
l’habitacle et quelle que soit la
température extérieure.
Pour votre confort, évitez de rester
dans la position neutralisation.

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Ventiler
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
Mode manuel
Orientez la commande sur ce
réglage de température.
Augmentez la variation du
débit d’air. Appuyez sur l’air conditionné.
Retourner en entrée d’air
extérieur ouverte permet le
renouvellement de l’air dans
l’habitacle (diode éteinte).
Orientez la commande sur ce
réglage de répartition d’air.
Dégivrage de la lunette arrière
et/ou des rétroviseurs
Un appui sur cette touche,
moteur tournant, active le
désembuage-dégivrage
rapide de la lunette arrière
et/ou des rétroviseurs à
commandes électriques.
Cette fonction s’éteint :
- en appuyant sur la touche,
- à l’arrêt du moteur,
- d’elle-même pour éviter une consommation excessive d’énergie.

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ERGONOMIE
et
CONFORT
3
Ventiler
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
DU BON USAGE
Aérateurs
"Laissez les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) ou verticalement (haut ou
bas). Pour l'agrément de confort en
roulant, ne pas les fermer et orientez
plutôt le fl ux d'air vers les vitres.
Des diffuseurs d'air au niveau des
pieds et vers le pare-brise complètent
l'équipement.
Ne pas obstruer les diffuseurs situés
au niveau du pare-brise et l'extraction
d'air situé dans le coffre.
Filtre à poussières / filtre anti-
odeurs (charbon actif)
Ce fi ltre permet d’arrêter certaines
poussières et de limiter les odeurs.
Veillez au bon état de ce fi ltre et faites
remplacer périodiquement tous les
éléments fi ltrants. Rubrique 6 partie "Contrôles".
Air conditionné
En toute saison, l'air conditionné ne
doit être utilisé que vitres fermées.
Néanmoins après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure restant
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
Utilisez au maximum le mode AUTO
car il permet de gérer de manière
optimisée, l'ensemble des fonctions :
débit d'air, température de confort
dans l'habitacle, répartition d'air, mode
entrée d'air ou recirculation d'air dans
l'habitacle.
Faites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
La condensation créée par le système
d'air conditionné provoque un
écoulement d'eau normal, pouvant
former une fl aque d'eau sous le
véhicule en stationnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Mode automatique : programme
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre), le
programme confort (AUTO) peut
s’avérer insuffi sant.
Sélectionnez alors le programme
visibilité. Le témoin du programme
visibilité s’allume.
Il active l’air conditionné, le débit
d’air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
Il désactive la recirculation d’air.

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Sièges
SIÈGES AVANT
Vous disposez des réglages suivants : 1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière.
3 - Réglage en hauteur du siège
conducteur
Pour monter le siège, tirez la
commande vers le haut puis soulagez
l’assise de votre poids.
Pour descendre le siège, tirez la
commande vers le haut puis poussez
sur l’assise.
2 - Réglage de l’inclinaison du dossier
Dos appuyé contre le dossier,
actionnez le levier vers l’avant et
réglez l’inclinaison souhaitée.

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ERGONOMIE
et
CONFORT
3
Sièges
Ne jamais rouler avec les appuie-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés. Accoudoir réglable
Pour accéder à la position verticale,
relevez l’accoudoir jusqu’au
verrouillage.
Abaissez l’accoudoir pour le remettre
dans la position d’utilisation.
Pour le déposer, appuyez sur le bouton
de déverrouillage à partir de la position
verticale et écartez l’accoudoir.
Pour le replacer, clippez l’accoudoir en
position verticale.
En présence de la console d’appoint et
d’un accoudoir, pour rabattre le siège
passager en position tablette, déposez
la console ou l’accoudoir.
Commande des sièges
chauffants avant
Chaque siège avant peut être équipé
d’une commande située sur la partie
latérale de l’assise.
Un appui allume le chauffage de
l’assise.
Un nouvel appui l’éteint.
Réglage en hauteur de l’appuie-tête
Pour le monter, coulissez l’appuie-tête
verticalement vers le haut.
Pour le descendre, appuyez sur le
bouton et coulissez l’appuie-tête
verticalement vers le bas.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l’appuie-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, appuyez sur le bouton
et tirez l’appuie-tête vers le haut.
Pour le réinstaller, engagez les tiges
de l’appuie-tête dans les orifi ces en
restant bien dans l’axe du dossier.

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Sièges
BANQUETTE ARRIÈRE
Chaque partie 1/3 - 2/3 est rabattable
en position portefeuille, puis déposable
individuellement.
Appuie-tête
Position haute : soulevez et remontez-
le.
Position basse : appuyez dessus pour
le redescendre.
Pour le retirer, après l’avoir remonté,
appuyez sur la languette et soulevez
l’appuie-tête.
Pour le réinstaller, engagez les tiges
de l’appuie-tête dans les orifi ces en
restant bien dans l’axe du dossier.
La banquette arrière 1/3 - 2/3 est
équipée d’appuie-tête virgules.

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ERGONOMIE
et
CONFORT
3
Sièges
Position portefeuille
Exemple de manipulations pour la
partie 1/3. Elles sont identiques pour la
partie 2/3.
- Mettez les appuie-tête en position basse.
- Si nécessaire, avancez les sièges avant.
- Appuyez sur la commande grise située sur la partie supérieure du
dossier.
- Rabattez le dossier sur l’assise. - Soulevez la barre de commande
grise, située à l’arrière de l’assise.
- Basculez l’ensemble vers l’avant.
Remise en place
Basculez l’ensemble vers l’arrière
jusqu’au verrouillage.
Relevez le dossier.
Le verrouillage du siège est correct
quand la commande (en haut du
dossier) n’est plus visible. Vérifi ez le bon verrouillage au
plancher du siège lorsqu’il est
revenu en position assise.

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Sièges
Dépose de la banquette
- Si c’est nécessaire, avancez les sièges avant.
- Placez la banquette (partie 1/3 et/ou 2/3) en position portefeuille.
Repose de la banquette
- Présentez la banquette (partie 1/3 et/ou 2/3) à la verticale.
- Placez les crochets entre les deux barres.
- Rabattre la banquette vers l’arrière.
Reportez vous à la "position
portefeuille" décrite page
précédente. Pour replacer la banquette
(partie 1/3 et/ou 2/3) en position
"transport de passagers", reportez
vous à la "position portefeuille" décrite
page précédente.
- Inclinez l’ensemble d’environ 45° vers l’arrière.
- Soulevez la banquette verticalement jusqu’en butée des
ancrages.
- Redressez la banquette en basculant vers l’avant puis
soulevez-la.