2014 Peugeot Expert VU Manual del propietario (in Spanish)

47
Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
3
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Faros antiniebla (verde) y
luces antiniebla traseras
(ámbar, girando el anillo
2 veces hacia delante).
Para apagar las luces antiniebla
traseras y los faros antiniebla, gire el
anillo dos veces seguidas hacia atrás.
Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, las luces antiniebla
traseras son deslumbrantes y están
prohibidas.
No olvide apagarlas cuando dejen de ser
necesarias.
El encendido automático de las luces apaga
los antinieblas traseros, pero los faros
antiniebla permanecen encendidos.
Luces diurnas
Según el país de comercialización, el
vehículo puede ir equipado con luces
diurnas. Al arrancar el vehículo, las luces
de cruce se encienden. El puesto de conducción (combinado,
pantalla, frontal aire acondicionado, ...)
no se ilumina, salvo si se pasa al modo
de iluminación automática de las luces o
a la hora de la iluminación manual de
las luces.
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
La selección se efectúa girando el anillo
B hacia delante para encender y hacia
atrás para apagar. El estado se visualiza
mediante el testigo del cuadro de a bordo.
Funcionan con las luces de posición y de
cruce.
Faros antiniebla (verde, girando el
anillo 1 vez hacia delante).
Este testigo se enciende en el
combinado.

48
Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Encendido automático de las luces Activación
Gire el anillo hasta la posición AUTO . La
activación de la función va acompañada de
un mensaje en pantalla.
En caso de fallo de funcionamiento
del sensor de luminosidad , las luces se
encienden, acompañadas del testigo de
servicio, una señal sonora y un mensaje en
pantalla.
Consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
HAZ DE LUCES DE LOS FAROS
En función de la carga del vehículo,
es necesario adaptar el reglaje del haz
de luz de los faros.
0 - En vacío.
1 - Con carga parcial
2 - Con carga media.
3 - Con carga máxima autorizada.
No cubra el sensor de luminosidad
situado en el parabrisas detrás del
retrovisor, ya que interviene en el encendido
automático de las luces y el barrido
automático del limpiaparabrisas.
Las luces de posición y
de cruce se encienden
automáticamente cuando
la luminosidad es
reducida y durante el funcionamiento de los
limpiaparabrisas. Se apagan cuando vuelve
a haber suficiente luminosidad o al parar los
limpiaparabrisas.
Esta función no es compatible con las luces
diurnas.
Neutralización
Gire el anillo o bien hacia atrás, o bien hacia
delante. La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en pantalla. La
función se neutraliza temporalmente cuando
se utiliza el mando manual de alumbrado.
Reglaje inicial en posición 0.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luz, por lo que las luces no se encenderán
automáticamente. Encienda manualmente
las luces de cruce cuando sea necesario.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización del
vehículo, es necesario adaptar el reglaje de
las luces de cruce para no deslumbrar a los
usuarios que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.

49
Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
3
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
MANDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Limpiaparabrisas delantero manual
2 Barrido rápido (fuertes precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia moderada).
I Barrido intermitente.
0 Parado.
 Barrido golpe a golpe
(pulse hacia abajo).
No cubra el sensor de lluvia,
situado en el centro del
parabrisas detrás del retrovisor.
Lavaparabrisas y lavafaros
Accione el mando hacia usted, el
lavaparabrisas va acompañado de un
barrido temporizado de los limpiaparabrisas.
El lavafaros está asociado al lavaparabrisas,
se pone en funcionamiento si las luces de
cruce están encendidas.
En posición I ntermitente, la cadencia de
barrido es proporcional a la velocidad del
vehículo. Para completar los niveles, remítase al
capítulo 6, parte "Niveles".
En posición AUTO , el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
En un modo distinto de AUTO , consulte
apartado relativo al limpiaparabrisas manual
para conocer las demás posiciones.
Después de cada corte de contacto
superior a un minuto, con el mando del
limpiaparabrisas en posición 2 , 1 ó I ,
es necesario reactivar el mando:
- ponga el mando en una posición
cualquiera,
- y después vuelva a ponerlo en la posición deseada.
Limpiaparabrisas automático

50
Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Posición particular del limpiaparabrisas delantero
En el minuto que sigue al quitar el
contacto, toda acción en el mando del
limpiaparabrisas posiciona las escobillas a
lo largo de los montantes del parabrisas. Esta acción permite posicionar las
escobillas para el parking de invierno,
para limpiarlas o cambiarlas.
Remítase al capítulo 7, parte "Cambiar
una escobilla del limpiaparabrisas".
Para lavar el vehículo en un túnel de
lavado automático, corte el contacto
para evitar que se active el limpiaparabrisas.
En invierno, se aconseja esperar a que el
parabrisas se deshiele por completo antes
de accionar el barrido automático.
Limpialunas trasero
Gire el anillo hasta la primera
muesca.
Lavalunas trasero
Gire el anillo sobrepasando la
primera muesca, el lavaparabrisas
y el limpiaparabrisas funcionan durante un
periodo determinado.
En invierno, en caso de nieve o de
hielo importante, ponga en marcha el
desescarchado de la luneta trasera. Una
vez terminado el desescarchado, quite la
nieve o el hielo acumulado en la escobilla
trasera. A continuación puede poner en
funcionamiento el limpialunas trasero.
Para volver a poner las escobillas en
posición normal después de una intervención,
ponga la llave de contacto y mueva el mando.
Activación
Accione el mando hacia abajo. La activación
de la función va acompañada de un
mensaje en pantalla.
Es necesario reactivar el barrido automático
después de cada corte de contacto
superior a un minuto, impulsando el
mando hacia abajo.
Desactivación/Neutralización
Coloque el mando del limpiaparabrisas
en posición I , 1 ó 2 . La neutralización de
la función va acompañada de un mensaje
en pantalla.
En caso de fallo de funcionamiento de la cadencia
automática de barrido, el limpiaparabrisas
funcionará en modo intermitente.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.

51
Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
3
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
REGULADOR DE VELOCIDAD "CRUISE"
Para programarlo o activarlo, la
velocidad del vehículo debe ser superior a
40 km/h y debe estar introducida al menos
la 4ª marcha.
Función seleccionada,
indicación del símbolo
"Regulador de velocidad".
Función neutralizada,
OFF
Función activada
Velocidad del vehículo
superior,
la velocidad programada
parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - los guiones
parpadean.
El regulador muestra en el bloque de control
el estado de la selección de la función e
indica la velocidad programada.
Regula la velocidad a la que el conductor
desea circular.
Esta ayuda a la conducción para
condiciones de tráfico fluido permite que el
vehículo mantenga de manera constante
la velocidad programada por el conductor,
excepto en caso de pendiente pronunciada.

52
Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Selección de la función
- Coloque la ruedecilla en la posición
CRUISE . El regulador se seleccionará
sin activarse y sin que haya ninguna
velocidad programada.
Primera activación/Programación de una velocidad
- Alcance la velocidad deseada pisando el
acelerador.
Superación temporal de la velocidad
Es posible acelerar para circular
momentáneamente a una velocidad superior
a la programada. El valor programado
parpadeará.
Al soltar el pedal del acelerador, el vehículo
volverá la velocidad programada.
Reactivación
- Después de haber neutralizado la regulación, pulse esta tecla.
El vehículo recuperará la última velocidad
programada.
También es posible repetir el procedimiento
de la primera activación.
Neutralización (OFF)
- Pulse esta tecla o pise el pedal del freno o de
embrague.
Modificación de la velocidad programada
Para memorizar una
velocidad superior a la
anterior, existen dos
posibilidades:
Sin utilizar el acelerador:
- Pulse la tecla Set + .
Una pulsación breve aumenta 1 km/h.
Una pulsación continua aumenta por
intervalos de 5 km/h.
- Pulse la tecla SET - o SET + .
La velocidad de consigna quedará
programada/activada y el vehículo
mantendrá dicha velocidad.

53
Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
3
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Interrupción de la función
- Coloque la ruedecilla en la posición 0
o corte el contacto para interrumpir la
función.
Uso correcto
Tenga cuidado al modificar la velocidad de consigna programada con una pulsación continua, ya que la velocidad puede aumentar o disminuir rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en firme deslizante ni con tráfico denso.
En caso de descenso pronunciado, el regulador de velocidad no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso, sustituir el respeto de las limitaciones de velocidad, ni exime de la atención o la responsabilidad del conductor.
Se recomienda mantener los pies cerca de los pedales.
Para evitar cualquier interferencia debajo de los pedales:
- Compruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada y bien fijada al
suelo.
- Nunca superponga varias alfombrillas.
Anulación de la velocidad de consigna programada
Al parar el vehículo, y después de cortar
el contacto, el sistema ya no memoriza
ninguna velocidad.
Utilizando el acelerador:
- Supere la velocidad memorizada hasta alcanzar la velocidad deseada.
- Pulse la tecla Set + o Set - .
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
- Pulse la tecla Set - .
Una pulsación breve reduce 1 km/h.
Una pulsación continua reduce por
intervalos de 5 km/h.
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y en su
lugar se indican tres guiones. Consulte en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
LIMITADOR FIJO DE VELOCIDAD
Si el vehículo está equipado con este sistema,
es posible limitar la velocidad máxima del
vehículo de manera fi ja a 90, 100, 110 o
130 km/h. Una etiqueta pegada en el habitáculo
indica si el vehículo dispone de esta función. La
velocidad máxima fi jada no puede modifi carse.
El limitador fijo no es una función de
tipo regulador de velocidad. No puede
ser activado o desactivado por el conductor
durante el trayecto.

54
Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
LIMITADOR DE VELOCIDAD "LIMIT"
No obstante, si se pisa el pedal a fondo,
superando este punto de resistencia, es
posible superar la velocidad programada.
Para volver a utilizar el limitador, disminuya
progresivamente la profundida del pedal del
acelerador hasta alcanzar una velocidad
inferior a la programada.
Función seleccionada,
indicación del símbolo
"Limitador de velocidad".
Función neutralizada,
última velocidad
programada - OFF.
Función activada.
Velocidad del vehículo
superior.
la velocidad programada
indicada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - los guiones
parpadean.
Este limitador muestra, en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función e indica la velocidad programada.
Las manipulaciones pueden hacerse en
parado con el motor en marcha o durante
la circulación.
"Es la velocidad seleccionada que el
conductor no desea sobrepasar".
Esta selección se hace con el motor parado
o en marcha. La velocidad mínima que
puede programarse es 30 km/h.
La velocidad del vehículo responde a las
solicitudes del conductor hasta el punto de
resistencia del pedal del acelerador, cuando
se alcanza este punto significa que se ha
alcanzado la velocidad programada.