Page 169 of 352

7
167
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana. Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Rengaspaineet on silti tarkistettava kuukausittain (myös varapyörän), ja samoin ennen pitkää matkaa. Jos ajetaan alentuneilla rengaspaineilla, se heikentää pitoa tiehen, pidentää jarrutusmatkaa, aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista erityisesti vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma, korkea ajonopeus, pitkä ajomatka).
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä on ajon apulaite, se ei korvaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu paineanturi (lukuunottamatta varapyörää). Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä tai useammassa pyörässä.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Hälytys on kyseessä, kun tämä merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä varustetason
mukaan, näyttöön tulee viesti.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla lisää polttonesteen kulutusta.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta (katso luvusta "Auton tunnistetiedot").
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä renkaista (auto on ollut pysäytettynä vähintään 1 tunnin tai sillä on ajettu alle 10 km kohtalaisella nopeudella). Muussa tapauksessa lisää 0,3 baria tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä renkaassa, varustetason mukaan kuva tai viesti kertoo mistä renkaasta on kyse. Alenna ajonopeuttasi ehdottomasti, vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia. Pysähdy heti, kun se on mahdollista ja liikenneolosuhteet sallivat. Jos on kyse rengasrikosta, käytä renkaan väliaikaisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan), tai jos autossasi on kompressori (esim. renkaan väliaikaiseen korjaukseen tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan paine kylmistä renkaista, tai
jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
Page 170 of 352

168
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta renkaan ulkomuodossa näkyvää muutosta. Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen tarkastukseen.
Hälytys pysyy voimassa, kunnes rengaspainetta on lisätty, kyseinen rengas/renkaat korjattu tai vaihdettu. Varapyörässä (kapeanmallinen varapyörä tai teräsvanteella) ei ole paineanturia.
Toimintahäiriö
Järjestelmässä on toimintahäiriö, jos alentuneen rengaspaineen merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen jälkeen jää palamaan kiinteästi ja samalla syttyy huollon merkkivalo. Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu ei ole enää taattu.
Hälytys tulee näkyviin myös silloin, kun vähintään yksi pyöristä on ilman paineanturia (esimerkiksi autoon on asennettu kapea tai peltivanteella oleva varapyörä).
Käänny PEUGEOT-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen järjestelmän tarkistusta varten, tai rengasrikon jälkeen, anna ao. liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle rengas, joka on varustettu paineanturilla.
Page 171 of 352

7
169
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF) - hätäjarrutustehostin (AFU) - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR) - CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremman hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Page 172 of 352

170
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Lumikelin pidonhallinta
(älykäs vetoluiston hallinta)
Autosi on varustettu älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka auttaa liikkuvuuteen lumessa. Järjestelmä tarkkailee automaattisesti ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä rajoittaa etupyörien luistoa, jolla taataan optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta. Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi, muta jne.), voi olla tarpeen kytkeä luistonestojärjestelmä hetkeksi pois, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon. Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä takaisin niin pian kuin mahdollista. Pidon ollessa huono on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi. ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP -merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 173 of 352

7
171
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti joka kerran, kun auto käynnistetään. Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa on ongelmia.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 20 km/h:n vauhdissa. Paina uudelleen ASR OFF -painiketta järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
Paina ASR OFF -painiketta.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja mittariston näyttöön tulee viesti "Luistonesto pois päältä" * : ASR-järjestelmä ei vaikuta moottorin toimintaan.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamiseksi.
* Mallista riippuen.
Page 174 of 352
172
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt Turvavyöt takana
Takapenkin istuinpaikoilla on kelauslaitteella varustetut kolmipistevyöt, joissa on voimanrajoitin (takapenkin keskimatkustajan paikkaa lukuun ottamatta).
Lukitseminen
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon. Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
Paina lukon punaista painiketta. Anna turvavyön kelautua hitaasti.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja voimanrajoitinjärjestelmä. Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä. Törmäyksen voimakkuuden mukaan kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa vasten. Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Voimanrajoitin vähentää vyön istujan rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Page 175 of 352

7
173
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Etuturvavyön korkeuden säätö
Jos haluat säätää korkeutta, purista kytkintä ja liu'uta sitä, kunnes löydät sopivan kiinnityskohdan.
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20 km/h, merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu äänimerkki noin kahden minuutin ajan. Kahden minuutin kuluttua merkkivalo jää palamaan, kunnes kuljettaja tai matkustaja on lukinnut tur vavyön.
Turvavyö lukitsematta -merkkivalo(t)
1. Mittariston merkkivalo: turvavyö lukitsematta edessä ja/tai takana 2. Kuljettajan turvavyön merkkivalo 3. Etumatkustajan turvavyön merkkivalo 4. Oikealla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo 5. Keskellä istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo 6. Vasemmalla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo
Etu- ja takaistuimen turvavyön/turvavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle, merkkivalo 1 syttyy mittaristossa ja vastaava merkkivalo 2 - 6 syttyy punaisena turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä, jos vastaavaa vyötä ei ole lukittu tai se on irronnut.
Page 176 of 352

174
Turvallissus
508_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan, hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein. Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten. Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa. Muutoin ne eivät toimi täydellisesti. Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön pituus säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu automaattisesti sisään. Varmista ennen ja jälkeen käytön, että turvavyö on kelautunut kunnolla. Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua mahdollisimman alas lantiolle. Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään kuopan kohdalle. Keloissa on automaattinen lukitusmekanismi, joka aktivoituu törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu helposti takaisin sisään.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 150 cm. Älä käytä samaa turvavyötä useamman ihmisen kiinnittämiseen. Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Turvavyö on tehokas, kun: - se on kiristetty mahdollisimman lähelle kehoa - se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla varmistaen, ettei se ole kierteellä - se on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle - se ei ole leikkautunut eikä purkautunut - sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin. Voimassa olevien turvamääräysten mukaan kaikki huoltotoimet ja tarkastukset on annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja välineistö. Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne näyttävät kuluneilta. Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään PEUGEOT-verkoston myymälöissä. Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta. Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo syttyy. Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.