2014 Peugeot 508 Omistajan käsikirja (in Finnish)

4
103
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
On suositeltavaa, ettei seisontajarrua kiristetä pakkasella ( jäätyminen) ja kun hinataan (korjaus, asuntovaunu jne). Kytke siis automaattiset toiminnot pois päältä tai vapauta seisontajarru käsin.
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi toimintatapaa: - Automaattinen kiristys/vapautus Seisontajarru kiristyy automaattisesti moottorivirran katketessa, ja lukitus vapautuu automaattisesti auton lähtiessä liikkeelle (oletusarvona). - Manuaalinen kiristys/vapautus
Seisontajarru kiristetään manuaalisesti vetämällä kytkinvivusta A . Lukitus vapautetaan manuaalisesti työntämällä kytkinvivusta ja sitten vapauttamalla se. Samalla jarrupoljin on pidettävä alhaalla. Jos jarrua ei ole kiristetty ja kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen automaattinen lukitus moottorivirran katketessa ja automaattinen lukituksen vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan kytkeä pois toiminnasta.
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä tai moottri on sammutettuna, voit kiristää seisontajarrun vetämällä vivusta A .
Manuaalinen kiristys
Käyttöönotto/käytöstä poisto tehdään mittariston näytössä olevasta valikosta.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään käsin.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori käy, kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, jos vaihteenvalitsin on asennossa P (Park).
Sähköinen seisontajarru
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa, automaattinen toimintatila on pois käytöstä.

104
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta seisontajarru painamalla jarrupoljinta , työntämällä kytkinvipua A ja päästämällä se sitten irti. Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
Manuaalinen vapautus
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät kytkinvipua A painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja mittaristoon ilmestyy viesti.
Tarvittaessa voit kiristää seisontajarrun maksimiin . Tee se vetämällä pitkäänkytkinvivusta A , kunnes saat näkyviin viestin "Parking brake applied fully [Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni. Maksimikiristys on välttämätön: - autossa, joka vetää matkailuvaunua tai perävaunua, silloin kun automaattiset toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät seisontajarrun käsin - kun kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella pysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
Maksimikiristys
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A . Älä jätä lasta yksin auton sisään virran ollessa kytkettynä, hän saattaa vapauttaa seisontajarrun lukituksesta.
Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Auton seisoessa seisontajarru kiristyy automaattisesti, kun moottorivirta katkeaa. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
Kun autoa hinataan, autossa on suuri kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään rinteeseen, kiristä seisontajarru maksimiinsa ja käännä sen jälkeen pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke vaihde päälle, kun pysäköit. Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin, vapautuminen kestää pidempään.

4
105
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee liikkeelle: Käsivalintainen vaihteisto: paina kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde päälle, paina kaasupoljinta ja nosta kytkintä.  BMP-vaihteisto: kun valitsin on asennossa A , M tai R , paina kaasupoljinta.  Automaattivaihteisto: kun valitsin on asennossa D , M tai R , paina kaasupoljinta. Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Kun auto on paikoillaan moottori käyden, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on seisontajarrun lukituksen vapautuminen.
Ennen kuin poistut autosta, varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy
Kun moottori käy ja auto on paikoillaan,
saat auton pysymään paikoillaan, kun kiristät seisontajarrun käsin vetä mälläkytkinvivusta A . Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, valitsin asennossa P(Park).
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorin käynnistys jne) seisontajarru asettaa itse tehotasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia senttimetrejä ilman moottorin käynnistämistä virran ollessa kytkettynä, paina jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru työntämälläja sitten päästämällä irti kytkinvipu A . Kytkinvivun A merkkivalon ja mittariston merkkivalon sammuminen, sekä "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoittavat, että seisontajarru on kokonaan vapautettu. Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee häiriö lukituksen aikana tai on akun toimintahäiriö, lukituksen vapauttaminen hätätilanteessa on aina mahdollista. Jotta seisontajarrun asianmukainen toiminta ja turvallisuus voitaisiin taata, seisontajarru voidaan kiristää/vapauttaa enintään kahdeksan kertaa peräkkäin. Jos seisontajarrua käytetään väärin, tästä varoitetaan viestillä "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" ja merkkivalo alkaa vilkkua.

106
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö, auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . A . A Ajovakauden hallintajärjestelmä takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos CDS-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen vakautta enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.
 Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P(automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettu korjaamo.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.

4
107
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
 Aseta sormet palkeen reunan alle
(vaihdevivun paneelin alle).  Irrota paneeli vetämällä (alapuolella olevia) kielekkeitä erilleen ja vedä paneeli ja palkeet yhdessä ulos.
Sen jälkeen, kun avaaminen mekaanisella hätäkytkimellä on aloitettu, auton paikallaan pysyminen ei ole enää varmaa eikä seisontajarrua
voida kiristää uudelleen mekaanisella hätäkytkimellä. Älä liikuta lainkaan kytkintä A, äläkä käynnistä/pysäytä moottoria, kun hätäkytkin on päällä. Ota yhteyttä PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kytkimellä C et voit kiristää seisontajarrua. Kytke sähkötoiminen seisontajarru uudelleen päälle (vian korjaamisen tai akkuhäiriön jälkeen) vetämällä pitkään kytkinvivusta A , kunnes seisontajarrun merkkivalo (!) vilkkuu mittaristossa, ja vetämällä sen jälkeen kytkinvivusta uudelleen pitkään, kunnes merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti.
 Käännä paneeli ja palkeet, jotta pääset
käsiksi vipuun.  Vedä voimakkaasti kytkimestä C , jotta jarru vapautuu. Kuuluu voimakas kolahdus seisontajarrun avautumisen merkiksi.  Katso, että kytkin tulee huolellisesti takaisin paikalleen.  Aseta paneeli ja palkeet yhdessä paikoilleen.

108
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä taulukoissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turvalliseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
TilanteetSeuraukset
"Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä. - Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä. - Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
"Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö") -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain, jos painat kaasupoljinta ja vapautat kytkimen. - Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä. - Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
"Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö") -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä. - Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

4
109
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
TilanteetSeuraukset
Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:  pysäytä auto ja katkaise virta  vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka  kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät. Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:  kytke virta  työnnä vipua, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se. Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkaisun yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tarkastuta se PEUGEOT -huoltokorjaamossa taivaltuutetussa korjaamossa.
ja mahdollisesti
vilkkuu.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö") -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja automaattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä. - Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu.
Näytöllä viesti "Battery charge fault" ("Akun toimintahäiriö"). - Auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon ottaen. Pysäytä auto ja laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat. - Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.

110
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014

Manuaalinen seisontajarru
Lukitseminen
 Kiristä seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.
Lukituksen avaaminen
 Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu alas.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät niin, että ne ovat jalkakäytävää vasten, kiristä seisontajarru, kytke vaihde päälle käsivalintaisessa vaihteistossa tai laita valitsin asentoon Pautomaattivaihteistossa ja katkaise sitten virta.
Jos auton liikkuessa seisontajarrun merkkivalo ja STOP -varoitusvalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti, seisontajarru on yhä kiristetty tai sitä ei ole vapautettu kunnolla.