Page 137 of 352

4
135
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Funktion
När du har hittat en ledig plats gör du följande: Lägg i en växel i den manuella växellådan eller placera växelspaken i läge A(automatiserad manuell växellåda) eller D(automatlåda). Tryck på reglaget A för att välja funktionen. Aktivera blinkersljuset på den sida där den aktuella P-platsen finns. Ett meddelande visas och kontrollampan blinkar för att bekräfta att en mätning pågår. Under mätningen kör du längs platsen i en hastighet under 20 km/tim, för att förbereda dig för manövern. När mätningen är avslutad, anger systemet svårighetsgraden på manövern med ett meddelande på multifunktionsdisplayen och en ljudsignal.
Funktionen visar följande meddelanden:
Parkering möjlig
Besvärlig parkering
Parkering avråds
Om sidoavståndet mellan ditt fordon och platsen är för stort kan det innebära att systemet inte mäter upp platsen.
Funktionen förblir tillgänglig efter varje mätning och kan där för mäta flera platser efter varandra. Vid dåligt väder och vintertid måste du försäkra dig om att sensorerna inte är smutsiga eller täckta av frost eller snö. Parkeringsplatssensorn kopplar ur parkeringshjälpen fram under mätfasen vid körning framåt. Om fel uppstår ska systemet kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en auktoriserad verkstad.
Funktionen väljs bort automatiskt: - när backväxeln läggs i - när tändningen slås ifrån - om ingen mätning begärts - fem minuter efter att funktionen valts - om fordonshastigheten överstiger tröskelvärdet 70 km/tim under en minut
Page 138 of 352
136Sikt
Belysningsreglage Funktion för val och styrning av olika ljus och signaler fram och bak på bilen.
Huvudbelysning
Bilen har flera ljusfunktioner: - positionsljus för att synas, - halvljus för att se utan att blända andra trafikanter, - helljus för att se tydligt då det inte finns någon mötande trafik, - kurvljus för att se bättre i kurvorna.
Extra belysning
Annan belysning har installerats för att användas vid speciella förhållanden: - dimbakljus för att bilen ska synas bättre i dimma,
- dimljus fram för bättre sikt i dimma och bättre belysning i korsningar och vid parkeringsmanövrer, - varselljus.
Automatisk belysning
Olika funktioner för automatisk styrning av ljusen finns även beroende på följande extrautrustning: - follow me home-funktion, - kurvljus, - instegsbelysning, - varselljus, - automatisk tändning av belysningen, - "helljusassistans".
Page 139 of 352
5
137
Sikt
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
Vridreglage för val av belysningsfunktion
Vrid det så att önskad symbol placeras mitt emot märket.
Släckta ljus.
Automatisk tändning av belysningen.
Endast positionsljus,
Halv- eller helljus. Spak för ljusomkoppling
Dra i det för att byta mellan halvljus och helljus.
I lägena släckt ljus och positionsljus kan föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i reglaget.
Visning på instrumentpanelen
Tändning av motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan bekräftar en inkoppling av den valda belysningen.
Page 140 of 352

138
Sikt
Vridreglage för val av dimljusen
Dessa kan användas med halv- och helljusen.
Dimstrålkastare fram och dimljus bak
Vrid impulsreglaget: framåt en första gång för att tända dimstrålkastarna fram, framåt en andra gång för att tända dimljusen bak. bakåt en första gång för att släcka dimljusen bak, bakåt en andra gång för att släcka dimstrålkastarna fram.
Vid automatisk frånslagning av belysningen (med modell AUTO) eller vid manuell släckning av halvljusen, förblir dimljusen och positionsljusen tända. Vrid reglaget bakåt för att släcka dimljusen. I detta fall släcks även positionsljusen.
Vid klart väder eller regn, dag som natt, är det förbjudet att köra med dimstrålkastarna fram och dimljusen bak tända. I dessa situationer kan ljusen nämligen blända andra trafikanter. De bör endast användas vid dimma eller snöfall. Under dessa väderförhållanden är det lämpligt att du tänder dimljusen och halvljusen manuellt, eftersom givaren för ljusstyrka kan luras att tro att ljuset är tillräckligt. Glöm inte att släcka dimstrålkastarna fram och dimljusen bak så fort de inte längre behövs.
Page 141 of 352

5
139
Sikt
Glömma ljuset på
När ljusen har tänts manuellt och tändningen är tillslagen hörs en ljudsignal då någon av framdörrarna öppnas, för att upplysa föraren om att han eller hon har glömt att släcka ljuset. I så fall upphör ljudsignalen då ljuset släcks. Om halvljusen förblir tända när tändningen är frånslagen övergår bilen till läget "ECO" för att inte ladda ur batteriet.
Under vissa väderförhållanden (låga temperaturer, fukt) kan imma bildas på insidan av strålkastarglasen fram och bak. Den försvinner några minuter efter det att ljuset har tänts.
Dagbelysning som är obligatorisk i vissa länder, och som aktiveras automatiskt då motorn startas och gör att bilen syns bättre av andra trafikanter.
Varselljus
Funktionen tillgodoses: - för de länder där lagstiftningen kräver det, genom tändning av halvljusen som hör ihop med tändningen av positionsljusen och skyltbelysningen, - för övriga försäljningsländer, genom tändning av avsedda ljus.
Denna funktion kan aktiveras eller kopplas bort genom att gå till fordonets konfigurationsmeny.
Ljusen släcks när tändningen slås av, men du kan alltid återaktivera dem med hjälp av belysningsreglaget.
Page 142 of 352

140
Sikt
Parkeringsljus
Den här funktionen tänder positionsljusen, men endast på den sida där trafik passerar. Inom en minut efter att tändningen slagits ifrån, ska du trycka belysningsreglaget uppåt eller nedåt, beroende på vilken sida trafiken passerar (exempel: parkering till
höger - belysningsreglage nedåt - tändning till vänster). Detta indikeras genom en ljudsignal och genom att kontrollampan i instrumentpanelen tänds för motsvarande blinkersljus. Ställ belysningsreglaget i mittläget eller slå på tändningen för att stänga av parkeringsljusen.
Funktionen håller halvljusen tillfälligt tända efter frånslagning av tändningen vid svagt ljus.
Manuell Follow me
home-belysning
På
Gör ett helljusblink med reglaget inom 30 sekunder eller 1 minut efter frånslagning av tändningen (beroende på den tid som programmerats i konfigurationsmenyn för automatisk follow me home-belysning). Funktionen inaktiveras med ett nytt helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen stängs av automatiskt efter cirka 30 sekunder.
Page 143 of 352

5
141
Sikt
Positions- och halvljusen tänds automatiskt, utan ingrepp från förarens sida, vid detektering av en svag ljusstyrka utanför bilen eller i vissa fall då vindrutetorkaren kopplas in. Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Automatisk tändning
av belysningen
Aktivering
Vrid ringen till läget "AUTO" . Den automatiska "AUTO" . Den automatiska "AUTO"tändningen åtföljs av ett meddelande på displayen på instrumenttavlan.
Inaktivering
Vrid ringen till ett annat läge. Inaktiveringen åtföljs av ett meddelande på displayen på
instrumenttavlan.
Sammankoppling med automatisk follow me home-funktion
Om follow me home-belysningen kopplas samman med automatisk tändning av belysningen finns följande extra möjligheter: - val av belysningens tidslängd, som kan vara 15, 30 eller 60 sekunder, - automatisk påslagning av follow me home-belysningen då automatisk tändning av belysningen är inkopplad.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt, tänds denna kontrollampa och/eller ett meddelande visas på displayen på instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad.
Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln; de funktioner som är sammankopplade med den kan då inte längre styras.
Programmering
Tidslängden för follow me home-belysningen väljs bland inställningarna i konfigurationsmenyn, i displayen på instrumenttavlan.
Page 144 of 352

142
Sikt
Helljusassistent
På
Om situationen så kräver kan föraren ingripa när som helst:
System som skiftar automatiskt mellan hel- och halvljus och tvärtom, beroende på trafikförhållandena, tack vare en sensor som befinner sig på den inre backspegeln. Systemet aktiveras fr.o.m. 25 km/h och avaktiveras vid 15 km/h.
placera belysningsreglaget i läget "AUTO" eller "Halv-/helljus",
Av
eller genom att flytta belysningsreglaget oavsett om det är i läget "AUTO" eller i läget "Halv-/helljus".
En helljusblink inaktiverar inte systemet. Systemets status blir kvar i minnet när tändningen slås av. Detta automatiska byte av belysningen är ett hjälpsystem för föraren. Men föraren är ansvarig för fordonets belysning och dess anpassning till
förhållanden som gäller ljusstyrka, sikt och trafik.
Systemet kan störas eller kanske inte fungera normalt: - när sikten är dålig (till exempel vid snöfall, kraftigt regn eller tät dimma, ...), - om vindrutan är smutsig eller immig eller det finns någonting på vindrutan (till exempel en dekal, ...) framför sensorn, - om fordonet befinner sig mitt emot starkt reflekterande paneler.
Systemet kan inte detektera: - personer, till exempel fotgängare, som inte har en egen belysning, - trafikanter vars belysning är dold, till exempel fordon som rör sig bakom ett vägräcke (till exempel på motorväg), - trafikanter som befinner sig högst uppe eller lägst nere i en brant backe, i skarpa kurvor, i korsningar.
genom att trycka på denna knapp, kontrollampan släcks,
tryck på den här knappen, kontrollampan tänds.