2014 Peugeot 508 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

7
167
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται. Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των 4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας), όπως επίσης και πριν από καθε μεγάλο ταξίδι. Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει την πρόσφυση και το κράτημα, μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση αλ λά δεν μπορεί να υποκαταστήσει ούτε την εγρήγορση, ούτε την ευθύνη του οδηγού.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος σε κάθε βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας). Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ελαστικού.
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης πραγματοποιείται μέσω ανάμματος αυτής της ένδειξης, ηχητικού σήματος και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, μέσω εμφάνισης μηνύματος.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών αναφέρονται σε ειδική ετικέτα (βλέπε "Στοιχεία
αναγνώρισης"). Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω από 1 ώρα ή μετά από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ με μικρή ταχύτητα). Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες τ ι μ έ ς .
Σε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό σύμβολο ή το εμφανιζόμενο μήνυμα προσδιορίζουν το ελαστικό με την χαμηλή πίεση.  Μειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε τους απότομους ελιγμούς και τα απότομα φρεναρίσματα.  Σταματήστε το αυτοκίνητο όταν οι συνθήκες κυκ λοφορίας το επιτρέψουν.  Σε περίπτωση σκασμένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα με τον εξοπλισμό), ή  αν έχετε στη διάθεσή σας κομπρεσέρ (συμπιεστή αέρος), πχ αυτόν του κιτ προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν ψυχρώ την πιεση των 4 ελαστικών,
ή  αν δεν είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε αυτόν τον έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με μειωμένη ταχύτητα.

168
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν έχει πάντα σαν αποτέλεσμα την οπτική παραμόρφωση του ελαστικού. Μην περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι να φουσκώσετε, να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο ελαστικό. Η ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει η ένδειξη χαμηλής πίεσης, το να ανάβει κατόπιν σταθερά, ενώ συνοδεύτεαι από άναμμα της ένδειξης "service", δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος. Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης ελαστικών δεν εξασφαλίζεται π λ έ ο ν .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται επίσης όταν τουλάχιστον ένας τροχός δεν είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα (πχ ρεζέρβα).
Ελέγξτε το το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT, τοποθετήστε τροχό με αισθητήρα.

7
169
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC: Electronic Stability Control) που περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα: - σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF), - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU), - σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR), - σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ( C D S ) .
Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC)
Ο ρ ι σ μ ο ί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα και διασφαλίζει καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό. Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης. Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία θα πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται η ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (CDS)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της Φυσικής.

170
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Σύστημα βοήθειας για την
κίνηση στο χιόνι (Έξυπνος
έλεγχος μετάδοσης
κίνησης)
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης . Αυτή η αυτόματη λειτουργία ανιχνεύει διαρκώς τις καταστάσεις επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή σε πατημένο χιόνι. Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης περιορίζει το σπινάρισμα των εμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η συνέχιση της πορείας. Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη, κ λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος αντιολίσθησης τροχών , ώστε να σπινάρουν αντιολίσθησης τροχών , ώστε να σπινάρουν αντιολίσθησης τροχώνοι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους. Συνιστάται η επανενεργοποίηση του συστήματος το συντομότερο. Σε δρόμους με μειωμένη πρόσφυση συνιστώνται τα έλαστικά χιονιού.
Λειτουργία
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF)
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας. Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με το άναμμα της λυχνίας STOP , ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, STOP , ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, STOPδηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε. Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.

7
171
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Το σύστημα αυτό ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου. Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών, το σύστημα τίθεται σε λειτουργία.
Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα ο ρ γ ά ν ω ν .
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε κινούμενη άμμο, κ λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος ASR ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα λειτουργίας του συστήματος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 20 χλμ/ώρα.  Πιέζετε ξανά το κουμπί "ASR OFF" για να το ενεργοποιήσετε πάλι επιλεκτικά.
 Πιέζετε το κουμπί "ASR OFF" .
Η λυχνία του κουμπιού ανάβει και εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων το μήνυμα "ASR deactivated" (Σύστημα αντιολίσθησης τροχών απενεργοποιημένο) * : τότε το σύστημα ASR παύει να επενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.

Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα.
* Ανάλογα με την έκδοση.

172
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας Π ί σ ω ζ ώ ν ε ς α σ φ α λ ε ί α ς
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία ζώνη, με τρία σημεία στερέωσης και μηχανισμό περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από τον μεσαίο πίσω επιβάτη).
Κούμπωμα
 Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.  Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξ ε κ ο ύ μ π ω μ α
 Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.  Συνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τ υ λ ί γ ε τ α ι .
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης. Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών. Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής. Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.

7
173
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Ρύθμιση καθ΄ ύψος εμπρός
 Για να βρείτε το σημείο ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό και τον σύρετε μέχρι να βρει μια εγκοπή.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για δύο λεπτά, η λυχνία ή οι λυχνίες αυτές αναβοσβήνουν συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία ή οι λυχνίες αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο επιβάτης ή οι επιβάτες δεν δένουν τη ζώνη τους.
Π ρ ο ε ι δ ο π ο ι η τ ι κ ή ( - έ ς ) λ υ χ ν ί α ( -ες) για μη κουμπωμένη(-ες) / λυμένη(-ες) ζώνη(-ες) ασφαλείας
1.Λυχνία για μη κουμπωμένη / λυμένη εμπρός ή/και πίσω ζώνη ασφαλείας, στον πίνακα οργάνων. 2. Λυχνία εμπρός αριστερής ζώνης. 3. Λυχνία εμπρός δεξιάς ζώνης. 4. Λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης. 5. Λυχνία πίσω μεσαίας ζώνης. 6. Λυχνία πίσω αριστερής ζώνης.
Λυχνία(-ες) μπροστινής(- ών) και πίσω ζώνης(- ών) ασφαλείας
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, η λυχνία 1 ανάβει στον πίνακα οργάνων και η αντίστοιχη κόκκινη λυχνία (2 ως 6 ) ανάβει στην 6 ) ανάβει στην 6οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, αν η αντίστοιχη ζώνη δεν είναι κουμπωμένη ή έχει λυθεί.

174
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει. Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής διάρκειας. Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους. Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται. Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης. Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη. Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο κοίλο σημείο του ώμου. Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν περισσότερα από ένα άτομα. Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια σας.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας: - πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη, - πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη συστραφεί, - πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο, - δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή ξεφτίσματα, - δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί η αποτελεσματικότητά της. Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT το οποίο διασφαλίζει την εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας. Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς. Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο της PEUGEOT. Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου. Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να
ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.