2014 Peugeot 308 Brukerhåndbok (in Norwegian)

95
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert og kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres av føreren, forsetepassasjeren eller baksetepassasjerene, avhengig av utstyrsnivå. Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de forskjellige kretsene. Regulering av luftfordelingen gjør det mulig å velge punktene for luftfordeling i kupeen, ved å kombinere de forskjellige tastene. Reguleringen av luftmengden øker eller reduserer viftens hastighet. Avhengig av utstyr, er betjeningene tilgjengelig fra menyen "Airconditioning" på berøringsskjermen, eller så er de samlet på panelet på midtkonsollen.
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten. 2. Dyser for avising eller avdugging på siderutene. 3. Justerbare sidedyser som kan lukkes.
4. Justerbare midtdyser som kan lukkes. 5. Luft mot forsetepassasjerenes føtter. 6. Luft mot baksetepassasjerens føtter.
Luftfordeling
System som skaper og opprettholder gode komfort- og siktforhold i kupeen.

96
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:  For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.  Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.  For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden.  Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).  For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.  Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund. Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen (se tilsvarende avsnitt).

97
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Regulering av temperatur
 Drei hjulet fra blå (kulde) til rød sone (varme) for å endre temperaturen etter ønske.
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Regulering av luftmengde
 Drei hjulet for å oppnå ønsket luftmengde som sørger for din komfor t.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde i posisjon minimum(nøytralisering av systemet), vil ikke temperaturkomforten lenger kunne styres. Det vil allikevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Manuelt klimaanlegg
Varme / Ventilasjon

98
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de korresponderende taster.
Klimaanlegg på / av
Det gjør det mulig: - å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren, - å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Sette på
 Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
Stanse
 Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker. Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.

99
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Manuelt klimaanlegg (Berøringsskjerm)
Regulering av temperatur
 Trykk på en av disse tastene for å senke temperaturen eller øke den.
Det manuelle klimaanlegget fungerer når motoren går. Regulering av luftmengde
Trykk på en av disse tastene for å øke eller senke blåsehastigheten til viften.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis etter ønsket luftmengde. Dersom du reduserer luftmengden til det minimale, stopper ventilasjonen.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen av (risiko for duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
Trykk på tasten til menyen Air conditioning for visning av siden med systemets betjeninger.

100
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegg på / av
Sette på
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
 Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
Det gjør det mulig: - å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren, - å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
 Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Regulering av luftfordeling
Disse tastene gjør det mulig å sende luft inn i kupéen ved å kombinerer flere luftåpninger.
Frontrute.
Luftfordelingen kan endres ved å bruke flere taster: Når en kontrollampe lyser, betyr det at luft blåses i angitt retning. Når lampen slukker, betyr det at luft ikke blåses i angitt retning. For en jevn fordeling i kupéen kan man aktivere de tre tastene samtidig.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke
resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.

101
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Automatisk tosone klimaanlegg Berøringsskjerm
Dette klimaanlegget fungerer når motoren går, men du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen når tenningen er på. Aktivering av klimaanlegget, temperaturen for luften som kommer ut av dysene og viftene, luftmengden og fordeling reguleres automatisk i forhold til temperaturen i kupeen og den ønskede temperaturen.
Regulering av temperaturen
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg foreta individuell regulering av temperaturen.
 Trykk på en av disse tastene for å øke verdien.
Verdien som oppgis tilsvarer et komfortnivå og ikke en temperatur i celsius- eller Fahrenheit-grader (avhengig av enhet som er valgt). Med en regulering rundt 21 oppnås optimal komfort. Avhengig av behov, er det vanlig med en regulering mellom 18 og 24. Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 mellom reguleringen på venstre og høyre side.
Trykk på menytasten " Klimaanlegg " for visning av betjeningene til klimaanlegget.
 Trykk på en av tastene for å reduserer verdien.

102
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
I kaldt være og når motoren er kald, for å begrense fordeling av kald luft i kupéen, vil luftmengden gradvis økes inntil komfortverdien er nådd. Når du setter deg inn i bilen og temperaturen i kupéen er kaldere eller varmere enn
forespurt komfortverdi, er det ikke nødvendig å endre verdien som vises for å oppnå ønsket komfort. Systemet utligner automatisk og så raskt som mulig dette temperaturavviket.
Kategorien er bare forbundet med AUTO. Imidlertid, ved deaktivering av AUTO, vil lampen til den siste kategorien forbli tent. Endring av kategori reaktiverer ikke AUTO hvis denne var deaktivert. Når lampen på tasten er tent, fungerer klimaanlegget i automatisk modus: i henhold til komfortnivået som du har valgt, vil systemet foreta en optimal styring av temperaturen, luftmengden og luftfordeling i kupéen.
 Trykk på tasten " AUTO " for å aktivere eller deaktivere den automatiske funksjonsmåten til klimaanlegget.
Automatisk
komfortprogram
For å endre nåværende kategori, som vises ved lampen som lyser grønt, trykk på tasten som samsvarer med ønsket funksjonsmåte:
"Soft": gir mild temperatur og svak funksjonstøy, med begrenset luftmengde.
"Normal": tilbyr det beste kompromiss mellom varmekomfort og svak funksjonstøy (regulert som standard)
"Fast": gir en dyanmisk og effektiv luftspredning.
Det er mulig å variere styrken på det automatiske programmet ved å velge en av kategoriene som tilbys på den sekundære siden i menyen " Klimaanlegg" .