Page 89 of 336

87
4
Automašīnas vadīšana
"Au t o - s e k ve n c iālais" režīms
Automātiskajā režīmā jebkurā brīdī ir
iespējams pārslēgt pārnesumus manuāli ar
slēdžiem zem stūres.
Šie slēdži ļauj manuāli pārslēgt pārnesumus
situācijās, kad nepieciešama ātrāka
pārnesumu pārslēgšana, nekā tas notiek
automātiskajā režīmā (iebraucot aplī, izbraucot
no stāvvietas pret kalnu, apdzenot...).
Pārnesumus iespējams pārslēgt tikai tad,
ja dzinēja režīms to pieļauj. AUTO
redzams
mēraparātu pane
ļa displejā.
Pēc kāda brīža pārnesumkārba pāriet
automātiskā darbības režīmā.
Lai nodrošinātu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet akseleratora pedāli,
pārsniedzot pretestības punktu.
Autonoma piedziņa * (braukt
bez akcelerēšanas)
Ar šo funkciju var plūdenāk veikt manevrus
ar automašīnu, ja ātrums ir mazs (manevri
novietošanai stāvvietā, sastrēgumi, ...).
Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, bremze ir
atlaista un ir atlasīta pozīcija A
, M
vai R
,
automašīna sāk kustību, tiklīdz atlaižat kāju no
bremžu pedāļa (par neveicot nekādas darbības
ar akseleratora pedāli).
Drošības nolūkos šī funkcija aktivizējas tikai
tad, ja nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot
turpgaitas vai atpakaļgaitas pārnesumu.
Tā dezaktivējas, atverot vadītāja dur vis. Aizvērt
dur vis, tad nospiest bremžu vai akceleratora
pedāli - funkcija tiks aktivizēta no jauna.
Ja dzinējs darbojas, nekad neatstājiet
bez uzraudz
ības bērnus automašīnas
salonā.
Automašīna nesāk kustību, neveicot
nekādas darbības ar akseleratora
pedāli, ja pārnesumu pārslēgs paliek
pozīcijā N
ilgāk par 2 sekundēm
,
dzinējs ir ieslēgts un bremžu pedālis
nav nospiests pirms pozīcijas A
, M
vai
R
atlasīšanas.
*
Tikai benzīna dzinējiem.
Page 90 of 336

88
Automašīnas vadīšana
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N
,
ja automašīna vēl ripo.
Ieslēdziet atpakaļgaitu R
tikai tad, ja
automašīna ir pilnībā apstājusies un
kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
Visos gadījumos noteikti ieslēdziet
stāvbremzi, lai nofiksētu automašīnu.
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šis signāls un mirgo AUTO
signāls, kuru pavada skaņas
signāls un paziņojums ekrānā, tas norāda, ka
pārnesumkārba ir bojāta.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīnas apturēšana
Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat pārslēgt
pozīciju N
, lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu.
Visos gadījumos noteikti ieslēdziet
stāvbremzi
, lai nobloķētu automašīnu.
AUTO
un -
redzami mēraparātu
paneļa displejā.
)
Izvēlieties pozīciju N
.
Atkārtota iestatīšana
Pēc tam, kad ticis atvienots akumulators, jums no
jauna jāiestata automašīnas pārnesumkārba.
)
Ieslēdziet aizdedzi.
)
Piespiediet līdz galam bremžu
pedāli.
)
Pagaidiet apmēram trīsdesmit sekundes, lai mēraparātu
paneļa displejā parādītos N
vai kāds no pārnesumiem.
)
Atlaidiet bremžu pedāli.
Pārnesumkārba atkal ir darba kārtībā.
Page 91 of 336

89
4
Automašīnas vadīšana
Sešpakāpju robotizētā pārnesumu kārba
Sešpakāpju robotizētā pārnesumu kārba pēc
izvēles darbojas automātiskajā režīmā vai
sniedz manuālas pārnesumu pārslēgšanas
prieku.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi :
- automātiskais
režīms, kas
pārnesumkārbu vada automātiski,
- manuālais
režīms, lai vadītājs
pārnesumus pārslēgtu sekvenciāli .
Automātiskajā režīmā vienmēr pastāv iespēja
pā
rnesumus mainīt, precīzi izmantojot
komandslēdžus pie stūres, piemēram, veicot
apdzīšanu.
Pārnesumu svira
R.
Atpakaļgaita
)
Kāja uz bremzes pedāļa, paceliet un
pārvietojiet sviru uz priekšu.
N.
Tu k š g a i t a .
)
Kāja uz bremzes pedāļa, lai uzsāktu
kustību, izvēlieties šo pozīciju.
A.
Automātiskais režīms.
)
Lai izvēlētos šo režīmu, pārslēdziet sviru
atpakaļ.
M.
+ / -.
Manuālais režīms pārnesumu
sekvenciālai pārslēgšanai.
)
Lai ieslēgtu šo režīmu, pārslēdziet sviru pa
kreisi, tad :
- ar impulsu uz priekšu pārslēdziet
augstākus pārnesumus,
- vai ar impulsu atpakaļ pārslēdziet
zemākus pārnesumus.
+.
Augstāku pārnesumu slēdzis.
)
Nospiediet aiz komandslēdža zem
stūres "+"
, lai pārslēgtos uz lielāku
pārnesumu.
-.
Zemāku pārnesumu slēdzis.
)
Nospiediet aiz komandslēdža zem
stūres "-"
, lai ieslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandslēdži zem stūres
Ar komandslēdžiem zem stūres nevar
pārslēgt tukšgaitu vai pārslēgt vai
izslēgt atpakaļgaitu.
Nebrauciet ar pastāvīgi novietotu
roku uz pārnesumpārslēga, jo
pastāv robotizētās pārnesumkārbas
sabojāšanās risks.
Page 92 of 336

90
Automašīnas vadīšana
Pārslēdzot atpakaļgaitu, atskan skaņas
signāls.
N
mirgo mērinstrumentu panelī, to
papildina skaņas signāls un paziņojums
mēraparātu paneļa displejā, ja
pārnesumu svira pie iedarbināšanas
nav ieslēgta pozīcijā N
.
Lai optimāli palielinātu ātrumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet akseleratora pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Rādījums mēraparātu panelī
Automašīnas iedarbināšana
Automātiskais režīms
Pārnesumu sviras pozīcijas
N.
Neitrāls (Tukšgaita)
R.
Reverss (Atpakaļgaita)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Pārnesumi manuālajā režīmā
AUTO.
Iedegas pēc automātiskā režīma
ieslēgšanas. Nodziest pēc manuālā
režīma pārslēgšanas.
)
Kad šis indikators mirgo (piem. :
dzinēja iedarbināšana), novietojiet
kāju uz bremžu pedāļa
.
)
Pārslēdziet pozīciju N
.
Mēraparātu paneļa displejā parādās N
.
)
Ieslēdziet automātisko režī
mu (pozīcija A
),
manuālo režīmu (pozīcija M
) vai
atpakaļgaitu (pozīcija R
).
)
Atlaidiet stāvbremzi.
A
UTO
un 1
, 1
vai R
parādās mēraparātu
paneļa displejā.
)
Pēc automašīnas iedarbināšanas
ieslēdziet pārnesumu pozīcijā A
, lai
pārslēgtu automātisko režīmu.
A
UTO
un ieslēgtais pārnesums
parādīsies mēraparātu paneļa
displejā
.
Tādējādi pārnesumu kārba darbosies auto
adaptīvajā režīmā bez vadītāja iejaukšanās.
Tā pastāvīgi izvēlas šādiem parametriem
vispiemērotāko pārnesumu :
- vadības stils,
- ceļa profils.
Ja kāja ir uz bremzes pedāļa,
mēraparātu panelī mirgo
signāls, kuru papildina skaņas signāls un
paziņojums mēraparātu paneļa displejā, ja pie
iedarbināšanas bremzes pedālis nav nospiests
līdz galam vai ir nospiests nepietiekami.
)
Noņemiet kāju no bremzes pedāļa,
un spiediet akseleratora pedāli.
)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.
)
Iedarbiniet dzinēju.
Page 93 of 336

91
4
Automašīnas vadīšana
Ja pie maza ātruma tiek pieprasīta
pārslēgšanās atpakaļgaitā, tad tā tiks
veikta tikai pēc automašīnas pilnīgas
apstāšanās. Mēraparātu panelī parādās
indikators, jums norādot, ka jābremzē.
Manuāla pārnesumu
pārslēgšana
Manuālais režīms
Straujas ātruma palielināšanas
gadījumā lielāka pārnesuma
pārslēgšana notiks tikai ar vadītāja
palīdzību, pārslēdzot komandslēdžus
pie stūres.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
nepārslēdziet neitrālo pārnesumu N
.
Pārslēdziet atpakaļgaitas pozīciju R
,
ja automašīna apstādināta, kājai
atrodoties uz bremzes pedāļa.
Šāda precīza pārnesumu pārslēgšana ļauj
veikt apdzī
šanu, piemēram, saglabājot
automātisko režīmu.
)
Nospiediet komandslēdžus zem stūres +
vai -
.
Ja dzinēja režīms to pieļauj, pārnesumkārba
pārslēdzas pieprasītajā pārnesumā. A
UTO
paliek degot mērparātu panelī.
Pēc dažiem mirkļiem, ja nekādas darbības ar
komandpogām nav veiktas, pārnesumkārba no
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
)
Pēc automašīnas iedarbināšanas, lai
pārslēgtu manuālo rež
īmu, ieslēdziet
pozīciju M
.
)
Pavelciet sviru pret zīmi +
, lai pārslēgtu
augstāku pārnesumu.
)
Pavelciet sviru pret zīmi -, lai pārslēgtu
zemāku pārnesumu.
Ieslēgtie pārnesumi parādās viens
pēc otra mēraparātu paneļa displejā.
Pieprasījumi pēc pārnesumu maiņas darbojas
vienīgi tad, ja dzinēja režīms to pieļauj.
Pārnesumu maiņas rezultātā akseleratora
pedālis nav jāatlaiž.
Pēkšņas bremz
ēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu
stabilitāti.
Page 94 of 336

92
Automašīnas vadīšana
Automašīnas izslēgšana
Dzinēja iedarbināšanas gadījumā
noteikti līdz galam nospiediet bremzes
pedāli.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā
obligāti aktivizējiet stāvbremzi.
Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat izvēlēties :
- pārslēgt pozīciju N
, lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu,
- atstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Abos gadījumos, lai automašīna paliktu
nekustīga, jums jāaktivizē stāvbremze.
Automašīnas apstādināšanas gadījumā,
dzinējam darbojoties, noteikti pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā N
.
Pirms jebkura veida darbībām zem motora
pārsega pārliecinieties, lai pārnesumu
svira būtu ieslēgta neitrālajā pārnesumā N
un stāvbremze būtu aktivizēta.
Darbības traucējumi
Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
un AUTO
mirgošana, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums
mēraparātu paneļa displejā, norāda uz
pārnesumu kārbas darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Autonoma piedziņa (braukt
bez akcelerēšanas)
Ar šo funkciju var plūdenāk veikt manevrus
ar automašīnu, ja ātrums ir mazs (manevri
novietošanai stāvvietā, sastrēgumi, ...).
Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, bremze ir
atlaista un ir atlasīta pozīcija A
, M
vai R
,
automašīna sāk kustību, tiklīdz noņemat
kāju no bremžu pedāļa (pat ja netiek veiktas
nekādas darbības ar akseleratora pedāli).
Drošības nolūkos šī funkcija aktivizējas tikai, ja
nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot turpgaitas
vai atpakaļgaitas pārnesumu.
Tā dezaktivējas, atverot vadītāja dur vis. Aizvērt
dur vis, tad nospiest bremžu vai akseleratora
pedāli - funkcija aktivizēsies no jauna.
Automašīna nesā
k kustību, neveicot
darbības ar akseleratora pedāli, ja
pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā N
ilgāk
par 2 sekundēm
, dzinējs darbojas un
bremžu pedālis nav nospiests pirms
pozīcijas A
, M
vai R
atlases.
Ja dzinējs darbojas, nekad bez
uzraudzības neatstājiet bērnus
automašīnas salonā.
Page 95 of 336

93
4
Automašīnas vadīšana
Četru pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Tiek piedāvāti četri braukšanas režīmi :
- automātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai,
- sportiskais režīms dinamiskākam
braukšanas stilam,
- sniega režīms slideniem ce
ļiem
piemērotai vadībai,
- manuālais režīms sekvenciālai
pārnesumu pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba
1. Pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgs.
2. Poga
"S" (
sporta režīms ).
3. Poga "
7
" ( sniega režīms ).
Pārnesumkārbu tastatūra
Pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgs
P. Novietošana stāvvietā.
- Automašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
- Dzinēja iedarbināšana.
R. Braukšana atpakaļgaitā.
- Atpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējs darbojas tukšgaitā.
N. Neitrālais pārnesums.
- Automašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
- Dzinēja iedarbināšana.
D. Automātiskais režīms.
M + / - . Manuālais režīms ar
četru pārnesumu
sekvenciālu uzsākšanu.
)
Pagrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
)
Pagrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.
Rādījumi mēraparātu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, lai
izvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
P. Parking (novietošana stāvvietā)
R. Reverse (braukšana atpakaļgaitā)
N. Neutral (neitrālais pārnesums)
D. Drive (braukšana)
S. Sporta režīms
7
. Sniega režīms
1 2 3 4 . Izvēlētie pārnesumi manuālajā režīmā
-. Nederīgs lielums manuālajā režīmā
Bremžu pedālis
)
Nospiediet bremžu pedāli,
tiklīdz šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī (piemērs :
dzinēja iedarbināšana).
Page 96 of 336