2014 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

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Kurzbeschreibung
Richtig überwachen
Beim Einschalten der Zündung werden die Anzeige-Nadeln komplett auf null gestellt. A. Bei eingeschalteter Zündung muss die Nadel den verbleibenden Tankinhalt anzeigen. B. Bei laufendem Motor muss die damit verbundene Kontrollleuchte erlöschen.
Kombiinstrumente
1. Bei eingeschalteter Zündung müssen die den verbleibenden Kraftstoffstand anzeigenden Segmente aufleuchten. 2. Bei laufendem Motor müssen diese Warnleuchten erlöschen. Wenn Warnleuchten nicht erlöschen, schlagen Sie bitte auf der entsprechenden Seite nach.
Warnleuchten
C. Bei eingeschalteter Zündung zeigt das Anzeigefeld des Kombiinstruments den Motorölstand an. Bei unzureichendem Füllstand füllen Sie bitte entsprechend nach.

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Kurzbeschreibung
Richtig überwachen
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt den Betriebszustand der betreffenden Funktion an. A. Aktivierung des Park Assist oder Deaktivierung der Einparkhilfe hinten.
Schalterleiste
1. Handschuhfach öffnen 2. Schlüssel einführen 3. Position wählen: "ON" (Aktivieren) mit Beifahrer oder Kindersitz in Fahrtrichtung, "OFF" (Deaktivieren) Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung. 4. Schlüssel in der gewählten Position abziehen
Beifahrer-Airbag
B. Deaktivierung des DSC/ASR-Systems
C. Deaktivierung des STOP & START
D. Deaktivierung des Innenraumschutzes
E. Aktivierung der elektrischen Kindersicherung
Insassen richtig sichern
A. Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abgelegten Sicherheitsgurt vorne B. Kontrollleuchte für die Anomalie eines der Airbags
Sicherheitsgurte vorne und
Beifahrer-Airbag
C. Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrer-Airbags

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Kurzbeschreibung
Richtig fahren
Stop & Start
Übergang des Motors in den Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im Kombiinstrument auf und der Motor geht in Standby über:
Übergang des Motors in den Modus S TA R T
Deaktivierung / Reaktivierung
Sie können die Funktion durch Drücken der Taste "ECO OFF" jederzeit deaktivieren; die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf.
Die Funktion wird bei jedem Neustar t mit dem Schlüssel wieder aktivier t.
Vor jeder Betankung oder sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten Sie in jedem Fall die Zündung per Schlüssel ausschalten.
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der Motor springt wieder an:
- bei einem Schaltgetriebe , wenn Sie das Kupplungspedal durchtreten, - bei einem automatisierten Getriebe : ● wenn sich der Gangschalthebel in Stellung A oder M befindet, wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, ● oder wenn sich der Gangschalthebel in Stellung N befindet und das Bremspedal nicht mehr betätigt wird, wenn Sie den Gangschalthebel in Stellung A oder M bringen, ● oder wenn Sie den Rückwär tsgang einlegen.
- bei Dieselmotoren : ● bei einem Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h, wenn Sie den Schalthebel in den Leerlauf stellen und Sie das Kupplungspedal loslassen, ● bei einem automatisierten Getriebe bei einer Geschwindigkeit unter 6 km/h, wenn Sie das Bremspedal durchtreten und Sie den Schalthebel auf die Position N stellen. - bei Benzinmotoren , Fahrzeug im Stand.
In einigen Fällen kann der Modus START automatisch ausgelöst werden; in solchen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden und erlischt dann wieder.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass der Modus STOP nicht ver fügbar ist; in diesen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden auf und erlischt anschließend wieder.

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Kurzbeschreibung
Richtig fahren
1. Begrenzerfunktion aktivieren 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen 4. Geschwindigkeitsbegrenzung einschalten / deaktivieren
Geschwindigkeitsbegrenzer
"LIMIT"
1. Reglerfunktion aktivieren 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen 4. Geschwindigkeitsregelung deaktivieren / wiederaufnehmen
Geschwindigkeitsregler "CRUISE"
Die Einstellung muss bei laufendem Motor vorgenommen werden. Um diese Funktion programmieren oder aktivieren zu können, muss die Fahrzeuggeschwindigkeit über 40 km/h betragen und beim Schaltgetriebe mindestens der 4. Gang eingelegt sein (2. Gang beim automatisier ten Getriebe oder beim Automatikgetriebe).
Anzeige im Kombiinstrument
Wenn der Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer aktivier t ist, wird dies im Kombiinstrument angezeigt.
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer

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Sparsame Fahrweise
Die sparsame Fahr weise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung Ihrer
Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los und legen Sie ohne Zögern den höheren Gang ein. Schalten Sie in der Beschleunigungsphase zügig.
Mit einem Automatikgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe bevorzugen Sie den Automatikmodus, ohne das Gaspedal abrupt oder sehr kräftig durchzutreten.
Die Anzeige für die Änderung des Ganges forder t Sie dazu auf, den am besten geeigneten Gang einzulegen: sobald die Aufforderung im Kombiinstrument angezeigt wird, kommen Sie dieser nach. Bei automatisier tem oder Automatikgetriebe erscheint diese Anzeige nur im manuellen Modus.
Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutzen Sie bevorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den CO2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern.
Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhanden ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.
Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer
elektrischen Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage ver wenden. Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungsschieber offen. Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver wenden, die es ermöglichen, die Temperatur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des Schiebedachs, Vorhänge, ...). Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfor t erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch. Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nicht automatisch gesteuert werden. Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.
Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwer fern und Nebelschlussleuchten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie den 1. Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahrt schneller.
Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik, Videospiele...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch von elektrischer Energie, also von Kraftstoff, einzuschränken. Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen des Fahrzeugs aus.

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Reduzieren Sie die Ursachen für
Mehrverbrauch
Ver teilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze. Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor. Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Ver wendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und montieren Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die Wartungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite. Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch: - vor einer langen Fahr t, - bei jedem Saisonwechsel, - nach längerem Stillstand. Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des Campinganhängers.
War ten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender im Service-/Garantieheft.
Füllen Sie beim Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.

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Betriebskontrolle
LCD-Kombiinstrument
1. Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2. Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm), Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin oder Diesel) 3. Anzeige für Motorölstand *4. Anzeige für Gangwechsel beim Schaltgetriebe oder Wählhebelstellung beim automatisierten Getriebe oder beim Automatikgetriebe 5. Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h oder m p h) Diese Funktion kann durch langes Drücken auf die Taste B deaktiviert werden.
A. Allgemeiner Helligkeitsregler B. Anzeige des Wartungsprotokolls Rückstellung der ausgewählten Funktion (Wartungsanzeige oder Tageskilometerzähler) Einstellen der Uhrzeit Aktivierung / Deaktivierung der digitalen Geschwindigkeitsanzeige
6. Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers oder -begrenzers 7. Wartungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler (km oder Meilen) Diese Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt. 8. Tageskilometerzähler (km oder Meilen) 9. Analoge Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder m p h) 10. Kraftstofftankanzeige
Skalen und Anzeigen Bedienungstasten
* Je nach Modell

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Betriebskontrolle
Matrix-Kombiinstrument
Skalen und Anzeigen Bedienungstasten
1. Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2. Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm), Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin oder Diesel) 3. Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers oder -begrenzers 4. Anzeige für Gangwechsel beim Schaltgetriebe oder Wählhebelstellung beim automatisierten Getriebe oder beim Automatikgetriebe 5. Digitale Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder m p h)
A. Allgemeiner Helligkeitsregler B. Ambientebeleuchtung des Kombiinstruments C. Abruf des Wartungshinweises Rückstellung der ausgewählten Funktion (Wartungsanzeige oder Tageskilometerzähler).
6. Wartungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler (km oder Meilen) Diese Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt. 7. Tageskilometerzähler (km oder Meilen) 8. Analoge Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder m p h). 9. Kraftstofftankanzeige