Page 177 of 336
175
7
Praktisk information
Säkring nrStyrkaFunktion
F1615 A Dimstrålkastare fram.
F1810 A Höger helljus.
F1910 A Vänster helljus.
F2530 A Relä strålkastarspolare (eftermonterat).
F2940 A Vindrutetorkarmotor.
F3080 A Glödstift (diesel).
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen har placerats i motorrummet i närheten av batteriet (på vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
Ta loss locket. Byt ut säkringen (se motsvarande avsnitt). Efter byte bör du stänga locket mycket noggrant, för att säkra säkringsboxens täthet.
Tabell över säkringarna
Page 178 of 336

176
Praktisk information
Batteri
En bil försedd med denna dekal har ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper och specifikationer. Byte eller urkoppling måste göras på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om dessa föreskrifter inte följs riskerar batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att vara aktivt förrän efter några timmar. Denna tid beror på klimatförhållandena och batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Urkoppling av pluspolen (+)
Återanslutning av pluspolen (+)
Placera kabelns öppna klämma E på batteriets pluspol.
Tryck vertikalt på klämman E så att den ligger ordentligt an mot batteriet. Lås klämman genom att föra styrklacken åt sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom det blir omöjligt att låsa om klämman är felplacerad. Börja vid behov om från början.
Tillvägagångssätt för laddning av ett urladdat batteri eller för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri.
Batteriet är placerat i motorrummet. Gör så här: öppna motorhuven med det inre handtaget och sedan det yttre, sätt fast motorhuvens stötta, ta bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Page 179 of 336

177
7
Praktisk information
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas med ett hjälpbatteri (separat batteri eller batteriet i en annan bil) och startkablar.
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B . Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter). Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C i bilen med det urladdade batteriet (eller på motorfästet). Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare. Koppla inte ur pluspolen när motorn är igång.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en nominell spänning på 12 V och en kapacitet som minst är likvärdig med det urladdade batteriets.
Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå. Om motorn inte startar direkt ska du stänga av tändningen och vänta en stund innan du försöker igen. Vänta tills motorn återgått till tomgång och koppla sedan ur startkablarna i omvänd ordning.
Page 180 of 336

178
Praktisk information
Om bilens batteri inte används under mer än en månad, rekommenderar vi att du kopplar ur det.
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet måste tas om hand i enlighet med gällande bestämmelser och får under inga omständigheter kastas bort med hushållsavfall. Lämna in småbatterier och bilbatterier till ett godkänt uppsamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar batteriet. Alla arbeten på batteriet ska genomföras på en plats med god ventilation på långt avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för att undvika all risk för explosion eller brand. Försök inte ladda ett fruset batteri. Det måste först tinas upp för att undvika eventuell explosionsrisk. Om batteriet har varit fruset ska det kontrolleras innan det laddas upp på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som kontrollerar att de interna komponenterna inte har skadats och att höljet inte är sprucket, vilket skulle innebära en risk för läckage av giftig och frätande syra. Vänd plus och minus rätt och använd enbart en 12 V-laddare. Koppla inte ur kabelskorna medan motorn är i gång. Ladda inte upp batterier utan att först ha kopplat ur kabelskorna. Tvätta händerna när du är klar med dessa åtgärder.
Skjut inte på bilen för att försöka starta den om den har en EGS-växellåda eller automatlåda.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du vänta 2 minuter efter att tändningen slagits ifrån. Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå på tändningen och vänta 1 minut innan du startar motorn, för att möjliggöra initialisering av de elektroniska systemen. Om små störningar förekommer efter detta ingrepp är det skäl att kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Med hjälp av anvisningarna i motsvarande
avsnitt kan du själv initialisera: - fjärrkontrollen, - bilens GPS-system.
Uppladdning av Stop & Start-batteriet kräver ingen urkoppling.
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Koppla ur bilens batteri. Följ de instruktioner som laddarens tillverkare har lämnat. Anslut batteriet på nytt. Börja med minuspolen (-). Kontrollera att klämmorna och kabelskorna är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig eller grönaktig beläggning), demontera dem och rengör dem.
Page 181 of 336

179
7
Praktisk information
System som styr driftstiden i vissa funktioner för att garantera att batteriet bibehåller tillräcklig laddning. Efter att motorn har stängts av kan du fortfarande använda vissa funktioner som t. ex. ljud- och telematiksystem, vindrutetorkare, halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd tid av högst cirka trettio minuter.
Energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
När denna tid har för flutit visas ett meddelande om övergång till energisparläge på skärmen och de aktiverade funktionerna övergår till standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma ögonblick kan det pågå i cirka 10 minuter med bilradions handsfree-utrustning.
Energisparläget avbryts
Dessa funktioner återaktiveras automatiskt nästa gång bilen används. För att kunna använda dessa funktioner på nytt startar du motorn och låter den vara i gång minst fem minuter.
Om batteriet laddas ur går det inte att starta motorn (se motsvarande avsnitt).
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa funktioner i förhållande till laddningsnivån i batteriet. När bilen körs kopplas vid behov vissa funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen, uppvärmningen av bakrutan osv. De bortkopplade funktionerna kopplas automatiskt in igen så fort situationen tillåter detta.
Page 182 of 336
180
Praktisk information
Byte av torkarblad
Före demontering av ett
torkarblad fram
Torkararmarna placeras mitt på vindrutan om du manövrerar torkarspaken inom en minut efter att tändningen stängts av.
Demontering
Lyft upp motsvarande arm. Snäpp loss torkarbladet och ta bort det.
Montering
Montera det motsvarande nya bladet och snäpp fast det. Fäll varsamt ned armen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
Slå på tändningen. Manövrera torkarspaken på nytt för placering av torkarbladen i viloläge.
Page 183 of 336

181
7
Praktisk information
Bogsera bilen
Ta fram verktygen
Bogseringsöglan har placerats under mattan i bagageutrymmet. Den tas fram så här : öppna bagageluckan, lyft upp golvet och ta bort det, ta ut bogseringsöglan ur lådan.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet. Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets. Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort med sig. Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna. Den bogserande bilen måste starta gradvis. Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare: - om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled, - fyrhjulsdrivna fordon, - om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen, - bogsering med bara två hjul på marken, - om du inte har en godkänd dragstång etc.
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.
Page 184 of 336
182
Praktisk information
Bogsering av bilen Bogsering av annat fordon
Ta loss locket i den främre stötfångaren genom att föra in det platta ändstycket på bogseröglan i springan i lockets undre del. Skruva fast bogseringsöglan helt. Montera bogserstången.
Ta loss locket i den bakre stötfångaren genom att trycka på dess undre del. Skruva fast bogseringsöglan helt. Montera bogserstången. Tänd varningsljusen på båda bilarna. Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.
Placera växelspaken i friläge (läge Ni bilar med en elstyrd växellåda eller automatlåda). Om man inte tar hänsyn till denna regel kan det leda till att vissa komponenter (bromssystem, växellåda etc.) skadas och att bromsservot är verkningslöst då motorn startas på nytt.
Lossa rattlåset genom att vrida på tändningsnyckeln ett hack och lossa parkeringsbromsen. Tänd varningsljusen på båda bilarna. Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.