1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Kontrolka Zp ůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
STOP svítí nepřerušovaně,
samostatně nebo s další výstražnou
kontrolkou, společně se zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Rozsvícení kontrolky je spojeno:
- s važnou závadou brzdového systému,
-
s vážnou anomálií týkající
se teploty chladicí kapaliny,
- s propíchnutou pneumatikou.
Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Servis svítí dočasně.
Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka.
O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení zobrazeného na
displeji, například:
- hladina motorového oleje,
- hladina kapaliny ostřikovačů,
- vybitý el. článek dálkového ovladače,
- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovým
motorem (viz rubrika "Filtr pevných částic (naftový motor)").
V případě jiných závad se obraťte na servisní síťPEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí
nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení na
displeji, obraťte se okamžitě na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Brzdy trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
+ trvale, společně s
kontrolkou STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
1KONTROLA FUNKCÍ
25
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrolka Zp ůsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení
Protiblokovací
systém kol (ABS) rozsvícená.
Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutím tlačítka s rozsvícením
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému CDS/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky motoru
bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
svítí
nepřerušovaně. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
kontrolka. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá
přibližně
5 litrů paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové
motory) nebo 48 litrů (dieselové motory).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.
1
i
i
KONTROLA FUNKCÍ
30
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrola výšky hladiny je možná,
pouze když je vozidlo ve vodorov-
né poloze a motor byl zastaven na
dobu delší než 30 minut.
Ukazatel výšky hladiny
motorového oleje * Dostatečné množství oleje
Nedostatek oleje Porucha funkce měrky
Je signalizován blikáním nápisu " OIL" ,
rozsvícením kontrolky Servis, zvuko-
vým signálem a hlášením.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bezpod-
mínečně olej doplňte, aby nedošlo k po-
škození motoru.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontrola hladiny náplní". Je signalizována blikáním nápisu
" OIL--" .
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
U verzí vybavených elektrickou měrkou
se při zapnutí zapalování zobrazí na
přístrojové desce na několik sekund in-
formace o údržbě, poté informace o do-
statečném množství motorového oleje.
* Podle verze. V případě poruchy funkce eletrické
měrky již není hladina motorového
oleje sledována.
Po dobu trvání závady systému je
nutno kontrolovat hladinu moto-
rového oleje pomocí ruční měrky,
umístěné v motorovém prostoru
vozidla.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontrola hladiny náplní".
3
i
OTEVÍRÁNÍ
66
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014
Vozidlo se třicet sekund po ode-
mknutí automaticky znovu zamk-
ne, pokud nejsou otevřeny žádné
z dveří. Toto opatření umožňuje
zabránit nechtěnému odemknutí
vozidla.
Pozor, v tomto případě se alarm
znovu neaktivuje.
Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek můžete nechat
dezaktivovat v servisní síti
PEUGEOT.
Zasunutí klíče
Pro zasunutí klíče stiskněte nejprve
tlačítko A .
Nalezení zaparkovaného vozidla
Stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem pro nalezení zam-
knutého vozidla na parkovišti.
Stropní světlo se rozsvítí a směrová
světla blikají po dobu několika sekund. Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje sys-
tém řízení motoru několik vteřin po
vypnutí zapalování, čímž znemožní
spuštění motoru neoprávněnou oso-
bou.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upo-
zorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na
displeji.
V takovém případě nebudete moci na-
startovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Stiskněte tlačítko odemyká-
ní zavazadlového prostoru
na dálkovém ovladači na
více než dvě sekundy. Víko
zavazadlového prostoru se
pootevře.
Odemknutí a vyklopení víka
zavazadlového prostoru
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
3
i!
OTEVÍRÁNÍ
67
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014
Nastartování motoru
Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.
Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do polohy 3 (Star-
tování) .
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
Vypnutí motoru
Zastavte vozidlo.
Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop) .
Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Problém s dálkovým ovládáním
Po odpojení akumulátoru vozidla, vý-
měně baterie dálkového ovladače nebo
v případě jeho poruchy nebude možno
odemknout, zamknout a lokalizovat vo-
zidlo.
Nejprve k odemknutí nebo zamknu- tí vozidla použijte klíč zasunutý do
zámku.
Poté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT. Výměna baterie dálkového ovladače
Baterie s označ.: CR1620/3 V.
Opětná aktivace
Vypněte zapalování.
Znovu otočte klíč do polohy 2 (Za-
palování) .
Okamžitě stiskněte tlačítko ozna- čené zamknutým visacím zámkem
a držte jej několik sekund.
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční. Na vybití baterie budete upo-
zorněni rozsvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
Rozevřete pouzdro za pomoci mince zasunuté v místě výřezu.
Vysuňte vybitou baterii z uložení.
Zasuňte novou baterii do uložení s respektováním správné orientace.
Zavřete pouzdro.
Znovu aktivujte dálkový ovladač.
Zapomenutý klíč
V případě zapomenutí klíče ve
spínací skřínce zazní při otevře-
ní dveří řidiče výstražný zvukový
signál. Vypnutí motoru způsobí ztrátu
účinku brzdového posilovače.
3
!
i
OTEVÍRÁNÍ
69
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014
ALARM
Systém pro ochranu vozidla proti kráde-
ži a pro odrazení zlodějů. Zajišťuje dva
typy ochrany, obvodovou a prostoro-
vou, a rovněž funkci proti vloupání.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletní ochrany alarmem
Neprovádějte na systému alarmu
žádné modifi kace, neboť by mohly
vést k poruchám jeho činnosti. Neutralizaci je třeba provést znovu
po každém vypnutí zapalování.
V konfi guraci „kabriolet“ je prosto-
rová ochrana alarmu neutralizová-
na automaticky.
Zamknutí vozidla s aktivováním
pouze obvodové ochrany
Uvedení do pohotovostního stavu
Vypněte zapalování a vystupte zvo-
zidla.
Zamkněte nebo nadstandardně za- mkněte vozidlo tlačítkem zamykání
dálkového ovladače.
Alarm se aktivuje; kontrolka tlačítka A
bude blikat každou sekundu.
Obvodová ochrana je aktivovaná
5 sekund po stisknutí tlačítka zamykání
dálkového ovladače.
Prostorová ochrana je aktivovaná
45 sekund po stisknutí tlačítka zamyká-
ní dálkového ovladače.
Pokud je jeden ze vstupů do vozidla -
dveře nebo zavazadlový prostor - špat-
ně uzavřený, vozidlo není uzamčeno,
ale obvodová ochrana se zaktivuje po
45 sekundách současně s prostorovou
ochranou.
Obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo po-
kusí vniknout do vozidla násilným ote-
vřením dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru.
Prostorová ochrana
Systém kontroluje objemové změny
v interiéru vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije
okno vozidla nebo je zaznamenán po-
hyb v jeho interiéru.
Abyste mohli ponechat pootevřené
okno nebo zvíře ve vozidle, neutralizujte
prostorovou ochranu.
Funkce proti vloupání
Systém kontroluje vyřazení svých kom-
ponentů z činnosti.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí odpojit vodiče sirény, centrální ovlá-
dání nebo akumulátor. Vypnutí
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.
Alarm se vypne a kontrolka tlačítka A
zhasne.
Neutralizace prostorové ochrany
Vypněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko A
a držte jej až do rozsvícení kontrolky.
Vystupte z vozidla.
Rychle zamkněte nebo nadstan- dardně zamkněte vozidlo tlačítkem
zamykání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana
alarmu; kontrolka tlačítka A bude blikat
každou sekundu.
3
!
OTEVÍRÁNÍ
70
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním si-
rény a blikáním směrových světel po
dobu přibližně třiceti sekund.
Po spuštění jsou ochrany znovu připra-
veny k činnosti (jsou v pohotovosti). Je-li alarm spuštěn desetkrát za
sebou, při jedenáctém spuštění se
dezaktivuje.
Rychlé blikání kontrolky tlačítka A
znamená, že za Vaší nepřítom-
nosti došlo ke spuštění alarmu. Při
zapnutí zapalování se blikání oka-
mžitě zastaví.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
mytí vozidla, zamkněte jej klíčem
prostřednictvím zámku dveří řidiče.
Porucha dálkového ovladače
Odemkněte vozidlo klíčem zasunu- tým do zámku na dveřích řidiče.
Otevřete dveře; alarm se spustí.
Zapněte zapalování; alarm se vypne.
* Podle země prodeje.
Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky tlačítka A na deset
sekund při zapnutí zapalování signalizu-
je závadu sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser-
visu.
Zamknutí vozidla bez aktivování
alarmu
Zamkněte nebo nadstandardně za- mkněte vozidlo klíčem zasunutým
do zámku na dveřích řidiče.
Automatická činnost *
V závislosti na předpisech platných ve
Vaší zemi se můžete setkat s jedním
z následujících případů:
- alarm se aktivuje 45 sekund po zamknutí vozidla dálkovým ovla-
dačem, nezávisle na stavu dveří
a zavazadlového prostoru.
- alarm se aktivuje 2 minuty po zavření posledních dveří nebo zavazadlové-
ho prostoru.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte
nejprve tlačítko odemykání dálkového
ovladače.
Opětná aktivace prostorové ochrany
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode- mykání dálkového ovladače.
Znovu zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem.
Alarm je znovu aktivní s oběma typy
ochrany; kontrolka tlačítka A bliká ka-
ždou sekundu.
4
80
VIDITELNOST
207cc_cs_Chap04_Visibilite_ed01-2014
OVLADAČE SVĚTEL
Zařízení pro volbu a ovládání jednot-
livých předních a zadních světel, za-
jišťujících vnější osvětlení vozidla.
Ruční ovladače
Řidič rozsvěcuje světla přímo pros-
třednictvím prstence A a páčky B .
A. prstenec pro volbu režimu hlavního osvětlení má tyto polohy:
Model bez režimu rozsvěcování
AUTO
Model s režimem rozsvěcování
AUTO světla zhasnutá,
automatické rozsvěcování,
pouze obrysová světla,
B. páčka pro přepínání světel přitaže- ním:
potkávací světla / dálková světla. potkávací nebo dálková
světla.
Zobrazování
Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje samostatné
zapnutí zvolených světel.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou kon-
cipována tak, aby progresivně přizpůso-
bovala osvětlení pro řidiče v závislosti
na klimatických podmínkách:
- obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,
- potkávací světla, aby řidič viděl,
aniž by byli oslňováni ostatní účast-
níci silničního provozu,
- dálková světla, aby byla dobře osvětlena vozovka, když není ne-
bezpečí oslňování řidičů protijedou-
cích vozidel.
Doplňkové osvětlení
Další instalovaná světla odpovídají po-
žadavkům při ztížených jízdních pod-
mínkách:
- zadní světla do mlhy, aby bylo vozi-dlo vidět zdálky,
- přední světla do mlhy pro lepší osvětle ní vozovky,
- natáčecí světla, aby řidič lépe viděl při projíždění zatáček.
Programování
K dispozici jsou rovněž růné režimy au-
tomatického ovládání osvětlení u jed-
notlivých následujících voleb:
- doprovodné osvětlení "Follow me home",
- automatické rozsvěcování,
- statická světla pro osvětlení zatáčky. V polohách vypnutých světel a obryso-
vých světel může řidič rozsvítit přímo
dálková světla ("světelné znamení") při-
tažením páčky směrem k sobě a jejím
přidržením.