
4
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
NA VNĚJŠÍ STRANĚ VOZIDLA 
  Zatahovací střecha 
 Tato  výbava  umožňuje  přejít  na  jediný 
povel  z  konfi gurace  "kupé"  do  konfi gu-
race "kabriolet" a naopak.  
  Statická světla pro osvětlení 
zatáčky 
 Toto  přídavné  osvětlení  zajišťuje 
automaticky  zlepšení  viditelnosti  při 
projíždění zatáček.  
  Parkovací asistent vzadu s 
vizuální a zvukovou signalizací 
 Toto  zařízení  Vás  při  couvání  upozorní 
na přítomnost překážek za vozidlem.  
  Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 
 Toto  zařízení  sleduje  tlak  ve  všech 
pneumatikách a upozorní Vás na pří-
padné  propíchnutí  nebo  nedostateč-
né nahuštění pneumatiky.  
  Ochranná síť proti větru 
(Windstop) 
 V konfi guraci "kabriolet" umožňu-
je toto komfortní vybavení chránit 
cestující  na  místech  vpředu  před 
nárazy proudícího vzduchu.  
  Sada pro nouzovou opravu 
pneumatiky 
 Sada  se  skládá  z  kompresoru  a 
přípravku  na  vyplnění  proraženého 
otvoru za účelem provizorního opra-
vení pneumatiky.  
 6 
 83
 99
 128 61 
 118 

1KONTROLA FUNKCÍ
27
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
   Kontrolka      Zp  ůsob 
činnosti       Příčina   
   Akce/Doporučení   
        Airbagy      svítí dočasně.  
 Když zapnete zapalování, 
rozsvítí se kontrolka na 
několik sekund a poté 
zhasne.   Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout. 
 Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. 
  svítí 
nepřerušovaně.   Závada některého z airbagů 
nebo pyrotechnických 
předpínačů bezpečnostních 
pásů.   Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný 
odborný servis. 
    
   Nezapnutý/
rozepnutý 
bezpečnostní  pás     rozsvícená 
a posléze blikající,  doprovázená zesilujícím 
se zvukovým  signálem.  
 Řidič a/nebo spolujezdec 
si nezapnul pás nebo jej za 
jízdy odepnul.   Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku. 
    Posilovač 
řízení    rozsvícená. 
 Porucha posilovače řízení.   Jeďte opatrně a nízkou rychlostí. 
 Kontaktujte  servisní  síť  PEUGEOT  nebo  jiný 
odborný servis. 
       Přítomnost 
vody v palivu      svítí 
nepřerušovaně.    Naftový fi ltr obsahuje vodu.   U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození 
vstřikovacího systému. 
 Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT 
nebo odborný servis. 
       Natáčecí 
světlomety      bliká.   Závada systému natáčecích 
světlometů.   Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT 
nebo v kvalifi kované autodílně. 
       Propíchnutá 
pneumatika      rozsvícená.   Pneumatika jednoho nebo 
několika kol je propíchnutá 
nebo výrazně podhuštěná.   Ihned zastavte vozidlo, přitom se vyvarujte 
prudkého stočení volantu a brzdění. 
 Opravte nebo vyměňte kolo s defektní 
pneumatikou a co nejdříve nechte zkontrolovat 
tlak nahuštění pneumatik.  

6
!
i
i
i
BEZPEČNOST
99
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
DETEKCE POKLESU TLAKU V 
PNEUMATIKÁCH 
 Systém  zajišťující  automatickou  kont-
rolu  tlaku  vzduchu  v  pneumatikách  za 
jízdy.    Každá oprava a výměna pneumati-
ky na kole vybaveném tímto systé-
mem musí být provedena v servisu 
sítě  PEUGEOT  nebo  v  jiném  od-
borném servisu. 
 Jestliže  při  výměně  pneumatiky 
namontujete  kolo  neregistrované 
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset 
nechat  aktivovat  systém  v  servisu 
sítě  PEUGEOT  nebo  v  jiném  od-
borném servisu.  
  Tento  systém  nenahrazuje  pra-
videlné  kontroly  tlaku  vzduchu  v 
pneumatikách (viz rubrika "Identifi -
kační  prvky"),  které  jsou  nezbytné 
pro  zabezpečení  optimálního  dy-
namického  chování  vozidla  a  za-
bránění  předčasnému  opotřebení 
pneumatik,  zvláště  pak  za  ztíže-
ných  jízdních  podmínek  (velké  za-
tížení, vysoká rychlost). 
 Kontrola  tlaku  huštění  musí  být 
prováděna  u  studených  pneuma-
tik,  nejméně  jedenkrát  měsíčně. 
Neopomeňte zkontrolovat tlak také 
v rezervním kole. 
 Systém detekce může být dočasně 
narušen  rádiovými  signály  s  po-
dobnou frekvencí.   
  Snímače, namontované v každém ven-
tilku,  podávají  výstrahu  v  případě  pro-
blému (rychlost vyšší než 20 km/h).  
  Podhuštěná pneumatika 
 Objeví  se  hlášení  na  vícefunkční  ob-
razovce,  upřesňujícím  dotyčné  kolo,  a 
zazní zvukový signál. 
      Co  nejdříve  zkontrolujte  tlak  vzdu-
chu v pneumatikách.  
 Tato  kontrola  musí  být  prováděna  na 
studených pneumatikách.    Na  přístrojové  desce  se  roz-
svítí  tato  kontrolka  a  kontrolka 
  STOP ,  doprovázené  zvukovým 
signálem  a  hlášením  na  více-
funkční  obrazovce,  udávajícím 
dotyčné kolo. 
      Ihned  zastavte,  přitom  však  neudě- lejte žádný náhlý pohyb volantem a 
prudce nebrzděte. 
     Vyměňte  vadné  kolo  (propíchnutá  nebo silně podhuštěná pneumatika) 
a jakmile je to možné, nechte zkon-
trolovat  tlak  vzduchu  v  pneumati-
kách.   
  Propíchnutá pneumatika 
  Systém  detekce  poklesu  tlaku  v 
pneumatikách  je  pomocníkem  při 
řízení, nenahrazuje však pozornost 
ani odpovědnost řidiče.       Snímač(e) nenalezen(y) nebo 
vadný(é) 
 Objeví  se  hlášení  na  vícefunkční  obra-
zovce,  označující  kolo(a)  bez  signálu 
nebo  udávající  závadu  systému,  a  za-
zní zvukový signál. 
 Pro  výměnu  vadného(ých)  snímače(ů) 
se  obraťte  na  servis  sítě  PEUGEOT 
nebo na jiný odborný servis.  
  Toto  hlášení  se  zobrazí  rovněž, 
když jedno z kol bude vzdáleno od 
vozidla  (při  opravě)  nebo  po  mon-
táži  kola  nebo  kol  nevybavené-
ho(ých) snímačem(i). 
 Náhradní  kolo  není  vybaveno  sní-
mačem.   

9
i
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
128
207cc_cs_Chap09_Info pratiques_ed01-2014
SADA PRO DOČASNOU 
OPRAVU PNEUMATIKY 
  Popis sady 
  Samolepku  s  vyznačením  omeze-
ní rychlosti  
I  je třeba nalepit na vo-
lant,  aby  tak  řidiči  připomínala,  že 
jedno kolo vozidla lze používat jen 
dočasně. 
 Při jízdě s pneumatikou opravenou 
pomocí sady tohoto typu nepřekra-
čujte rychlost 80 km/h.   
   A.   Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění". 
  B.   Spínač pro zapnutí  
"I"  / vypnutí  "O" .  
  C.   Tlačítko pro snížení tlaku. 
  D.   Tlakoměr (v barech a p.s.i.). 
  E.   Přihrádka obsahující:     -   kabel  s  adaptérem  pro  zásuvku 12 V, 
  -   různé koncovky pro huštění nafu- kovacích  předmětů,  např.  míčů, 
pneumatik jízdního kola, ...     F.
   Kartuše s vyplňovacím přípravkem. 
  G.   Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. 
  H.   Černá hadice pro huštění. 
  I.   Samolepka  s  vyznačením  omezení  rychlosti.  
  Jedná  se  o  kompletní  systém  tvořený 
kompresorem  a  kartuší  s  vyplňovacím 
přípravkem.  Umožňuje  provést   
do-
časnou  opravu   pneumatiky,  aby  bylo 
možné  dojet  s  vozidlem  k  nejbližšímu 
servisu. 
 Opravu je možné provést ve většině pří-
padů proražení pneumatiky, ke kterému 
dojde na běhounu nebo na bočnici pne-
umatiky.    
  Elektrický obvod vozidla umožňuje 
připojit kompresor po dobu nezbyt-
ně  nutnou  pro  opravu  poškozené 
pneumatiky  nebo  pro  dohuštění 
pneumatiky o malém objemu vzdu-
chu.   

9
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
131
207cc_cs_Chap09_Info pratiques_ed01-2014
  Dostavte se co nejdříve do servi-
su  sítě  PEUGEOT  nebo  do  jiné-
ho odborného servisu. 
 Vždy  mechanika  upozorněte, 
že  jste  použili  sadu  pro  opravu 
pneumatiky.  Po  diagnostice  vám 
mechanik  sdělí,  zda  může  být 
pneumatika  opravena,  nebo  zda 
musí být vyměněna.  
  2. Huštění  
       Otočte  volič   
A   do  polohy 
"Huštění". 
      Zcela rozviňte černou hadici   H .  
     Připojte  černou  hadici  kom-
presoru  přímo  k  ventilku  opravené-
ho kola.           Připojte  zástrčku  kabelu  kompreso-
ru k zásuvce 12 V vozidla. 
      Nastartujte motor a nechte ho běžet.           Upravte  tlak  pomocí  kompresoru 
(pro zvýšení tlaku: spínač   B  v polo-
ze   "    I" ; pro snížení tlaku: spínač   B   v 
poloze   "O"  a stisknutí tlačítka   C ) na 
hodnotu  uvedenou  na  štítku  s  tlaky 
huštění pneumatik vozidla (štítek se 
nachází  na  sloupku  dveří  na  straně 
řidiče).  
  Velká  ztráta  tlaku  je  příznakem  ne- dostatečně  zalepeného  místa  po-
škození, proto svěřte opravu vozidla 
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému 
odbornému servisu. 
     Odpojte sadu a uložte ji. 
     Jeďte  omezenou  rychlostí  (nejvýše  80  km/h)  a  omezte  délku  cesty  na 
přibližně 200 km.     

9
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
132
207cc_cs_Chap09_Info pratiques_ed01-2014
  Pozor na možné vytečení vyplňo-
vacího přípravku. 
 Datum  doporučené  spotřeby  ka-
paliny je uvedeno na kartuši. 
 Kartuše s kapalinou je určena pro 
jednorázové použití, načatá kartu-
še musí být vyměněna. 
 Po použití neodhazujte kartuši do 
přírody, odneste ji do některé pro-
vozovny  sítě  PEUGEOT  nebo  do 
sběrny  pověřené  sběrem  těchto 
odpadů. 
 Neopomeňte si opatřit novou kar-
tuši  s  vyplňovacím  přípravkem 
pro opravu pneumatiky v prodejní 
síti  PEUGEOT  nebo  v  jiném  od-
borném servisu.   
  Vyjmutí kartuše 
       Uložte černou hadici. 
     Vysuňte  zahnutou  spodní  část  bílé hadice. 
     Držte kompresor ve svislé poloze. 
     Spodem vyšroubujte kartuši.   
  Kontrola tlaku / příležitostné huštění 
  Sadu  můžete  rovněž  použít  bez  vstřík-
nutí vyplňovacího přípravku: 
   -   pro kontrolu nebo příležitostné huš- tění pneumatik, 
  -   pro  huštění  jiných  nafukovacích  předmětů (míčů, pneumatik jízdního 
kola, ...).   
       Otočte  volič    A   do  polohy 
"Huštění". 
      Zcela rozviňte černou hadici   H .  
     Připojte  černou  hadici  k 
ventilku  kola  nebo  nafukovaného 
předmětu.  
  Je-li  třeba,  namontujte  nejprve  jed- nu z koncovek ze sady.           Připojte  elektrickou  zástrčku  kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla. 
      Nastartujte motor a nechte ho běžet. 
     Upravte  tlak  pomocí  kompresoru  (pro zvýšení tlaku: spínač   B  v polo-
ze   "I" ; pro snížení tlaku: spínač   B   v 
poloze   "O"  a stisknutí tlačítka   C ) na 
hodnotu požadovanou pro pneuma-
tiky  jízdního  kola  nebo  nafukovací-
ho předmětu. 
     Odpojte a uložte sadu.     

10
i
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
159
207cc_cs_Chap10_Caracteristiques_ed01-2014
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY  
  Nedostatečné nahuštění pneumatik 
způsobí zvýšení spotřeby paliva.      Kontrola  tlaku  huštění  musí  být 
prováděna  na  studených  pneuma-
tikách, nejméně jedenkrát měsíče.  
   A.  Sériové  výrobní  číslo  v  motoro- vém prostoru.  
 Toto  číslo  je  vyražené  na  karoserii,  v 
blízkosti fi ltru kabiny.    B.  Sériové  výrobní  číslo  na  palubní 
desce.  
 Toto  číslo  je  uvedené  na  nalepeném 
štítku  a  je  vidět  při  pohledu  skrz  čelní 
sklo.    C.  Štítek  s  informacemi  o  pneumati-
kách / laku.  
 Toto  číslo  je  uvedené  na  štítku  nalepe-
ném  na  středním  sloupku,  u  protikusu 
zámku dveří řidiče. 
 Jsou na něm uvedeny následující infor-
mace: 
   -   tlaky  huštění  prázdného  vozidla  a  při zatížení, 
  -   rozměry pneumatik (včetně indexu za- tížení a indexu nosnosti pneumatik), 
  -   označení barvy laku.   
  Různá viditelná označení pro možnost identifi kace a nalezení vozidla.   

215
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK
207cc_cs_Chap12_Recherche visuelle_ed01-2014
 VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA  
  Vnější zpětná zrcátka .................55  
  Ovladače světel .....................
80-82 
 Statická světla do zatáčky .......... 83 
 Seřízení sklonu světlometů ........ 83 
 Výměna žárovek ................ 138-139 
   -   přední světla 
  -   světlomety do mlhy 
  -   boční směrová světla   
  Ovládání oken, zadní  boční okna ........................... 71-72  
  Dveře .....................................
73-75 
   -   otevírání/zavírání 
  -   centrální zamykání 
  -   nouzové ovládání  
 Alarm ..................................... 69-70  
  Klíč s dálkovým ovladačem ....
65-68 
   -   otevírání/zavírání 
  -   ochrana proti krádeži 
  -   startování 
  -   elektrický článek   
  Příslušenství .............................153 
 Zatahovací střecha .................... 6-7  
  Palivová nádrž ............................ 77 
 Zařízení proti záměně paliva ...... 79    Zavazadlový prostor ...................
76 
 Výměna kola ...................... 133-136 
   -   nářadí 
  -   demontáž  
 Nosič zavazadel na víku  zavazadlového prostoru ......... 152  
  Zadní parkovací asistent s vizuální  a zvukovou signalizací ..... 118-119 
 Tažení přívěsu ................... 151-152 
 Odtažení vozidla ................ 150-151  
  Výměna žárovek ................
140-141 
   -   zadní světla 
  -   3. brzdové světlo 
  -   osvětlení registrační značky   
  Brzdový asistent ....................... 100 
 Řízení stability .......................... 101 
 Detekce poklesu tlaku v pneu .....99 
 Huštění pneumatik ....................159 
 Sada pro nouzovou  opravu pneu ..................... 128-132 
 Sněhové řetězy ......................... 137