2014 Peugeot 207 CC hmotnost

3
OBSAH
207cc_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2014

■ Směrová světla 97

■ Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby 97

■ Výstražný trojúhelník 97

■ Výstražná světla 98

■ Zvuková houkačka 98

■ Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 99

■ Pomocné brzdové systémy 100

■ Systémy řízení dráhy vozidla 101

■ Bezpečnostní pásy 102

■ Airbagy 105
BEZPEČNOST 97  108

■ Parkovací (ruční) brzda 109

■ Mechanická převodovka 109

■ Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 110

■ Automatická převodovka 111

■ Omezovač rychlosti 114

■ Regulátor rychlosti 116

■ Parkovací asistent 118
ŘÍZENÍ 109  119

■ Kapota motoru 121

■ Úplné vyčerpání
paliva (diesel) 121

■ Benzinové motory 122

■ Naftový motor 123

■ Kontrola hladiny náplní 124

■ Kontroly 126
OVĚŘOVÁNÍ
120  127

■ Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky 128

■ Výměna kola 133

■ Sněhové řetězy 137

■ Výměna žárovky 138

■ Výměna pojistky 142

■ Autobaterie 147

■ Režim úspory energie 149

■ Výměna stírací lišty 149

■ Odtažení vozidla 150

■ Tažení přívěsu 151

■ Příslušenství 153
PRAKTICKÉ
INFORMACE 128  153

■ Benzinové motory 154

■ Hmotnost vozidla s
benzinovým motorem 155

■ Naftový motor 156

■ Hmotnost vozidla s
naftovým motorem 157

■ Rozměry 158

■ Identifi kační prvky 159
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 154  160
AUDIO a
TELEMATIKA 161  214

■ Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 161

■ WIP Nav 163

■ WIP Sound 195
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 219 223
7
86
9
10
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 215  218

19
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický od-
por (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, pří-
věs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je ne-
používáte. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr,
vzduchový fi ltr, fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem
údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a zá-
ručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumati-
ky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneuma-
tikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu prů-
měrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

2
i
POHODLÍ
46
207cc_cs_Chap02_Confort_ed01-2014
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich
používání a údržbu:
 Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mří-žek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna,
trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost
odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slou- ží k regulaci automatické klimatizace.
 Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nej- méně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
 Dbejte na dobrý stav pylového fi ltru a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky.
Doporučujeme kombinovaný pylový fi ltr. Díky specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování
čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazo-
vání mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.
 Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za
vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit
tak tažnou kapacitu vozidla.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovo-
vání vzduchu v interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela
normální.

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
151
207cc_cs_Chap09_Info pratiques_ed01-2014
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná
ve Vaší zemi.
Ověřte, že hmotnost tažného vozi-
dla je vyšší než hmotnost vlečené-
ho vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla
musí sedět řidič, který je držitelem
platného řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všech-
na čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč ; lana a po-
pruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým mo-
torem nefunguje posilovač brzd ani
posilovač řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
- vozidlo s pohonem všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrál, od- blokovat řízení, uvolnit parko-
vací brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro ta-
žení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Rozložení nákladu
 Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule tažného zařízení bylo blíz-
ko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Při jíz-
dě v oblastech s nadmořskou výškou pře-
kračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu nebo pro montáž nosiče
jízdních kol, s doplňkovou signalizací a
osvětlením.
Doporučujeme Vám používat ori-
ginální tažná zařízení a originál-
ní elektrické svazky PEUGEOT,
které byly testovány a schváleny
již při navrhování vozidla, a svě-
řit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.
Doporučení pro jízdu
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
 Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu platné pro Vaše vozidlo nalezne-
te v rubrice "Technické charakteristiky".

9
i
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
152
207cc_cs_Chap09_Info pratiques_ed01-2014
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.  Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských svahů) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma- tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení PEUGEOT bude
automaticky dezaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Osvětlení
 Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu. NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
V servisní síti PEUGEOT je v sortimen-
tu příslušenství k dispozici nosič za-
vazadel, zkonstruovaný specifi cky pro
upevnění k zavazadlovému prostoru na
Vaše kupé-kabriolet.
Dodržujte doporučení výrobce ohledně
jeho montáže a použití.
Při použití nosiče dbejte, abyste
nezakryli třetí brzdové světlo a re-
gistrační značku.
Když je nosič zavazadel naložený,
nesmíte nikdy pohybovat střechou.

10TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
155
207cc_cs_Chap10_Caracteristiques_ed01-2014
Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní spoupravy a hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou
výšku 1 000 metrů; uvedená největší povolená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých 1 000 metrů nadmoř-
ské výšky navíc.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte legislativu platnou ve Vaší zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je venkovní teplota vyšší
než 37 °C, je třeba snížit hmotnost přívěsu. HNOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)
Benzinové motory 1,6 l VTi 120 k
Převodovky Mechanická Auto.
- Pohotovostní hmotnost (provozní hmotnost * ) 1 417 1 455
- Užitečné zatížení 2 9 2 3 1 2
- Nějvětší povolená hmotnost vozidla 1 709 1 767
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
ve svahu 12% 2 559 2 647
- Největší hmotnost brzděného přívěsu (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy)
ve svahu 10% nebo 12% - -
- Největší hmotnost brzděného přívěsu ** (s přenosem
hmotnosti v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) 1 040 1 060
- Největší hmotnost nebrzděného přívěsu 6 0 0 6 0 0
- Doporučené zatížení čepu závěsného zařízení 42 4 3
* Provozní hmotnost odpovídá pohotovostní hmotnosti + řidič (75 kg).
** Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy zvýšena, pokud je stejným způsobem snížena hmotnost vozidla, které přívěs táhne; pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit
zhoršení jeho jízdní stability.

10TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
157
207cc_cs_Chap10_Caracteristiques_ed01-2014
Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní spoupravy a hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou
výšku 1 000 metrů; Uvedená největší povolená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých 1 000 metrů nadmoř-
ské výšky navíc.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte legislativu platnou ve Vaší zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je venkovní teplota vyšší
než 37 °C, je třeba snížit hmotnost přívěsu. HNOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)
Naftový motor 1,6 l HDi 112 k
Převodovka Manuální
- Pohotovostní hmotnost (provozní hmotnost * ) 1 475
- Užitečné zatížení 3 0 8
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 783
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
ve svahu 12% 2 673
- Největší hmotnost brzděného přívěsu (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy)
ve svahu 10% nebo 12% -
- Největší hmotnost brzděného přívěsu ** (s přenosem
hmotnosti v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) 1 070
- Největší hmotnost nebrzděného přívěsu 6 0 0
- Doporučené zatížení čepu závěsného zařízení 4 3
* Provozní hmotnost odpovídá pohotovostní hmotnosti + řidič (75 kg).
** Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy zvýšena, pokud je stejným způsobem snížena hmotnost vozidla, které přívěs táhne; pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit
zhoršení jeho jízdní stability.

218
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK
207cc_cs_Chap12_Recherche visuelle_ed01-2014
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Úplné vyčerpání paliva (naftové motory) ..................... 121
Kontrola hladiny ................. 124-125
- oleje
- brzdové kapaliny
- chladicí kapaliny
- kapaliny ostřikovače skel / světlometů
Výměna žárovek ................ 138-141
- vpředu
- vzadu Benzinové motory .....................
154
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem ............. 155
Naftový motor ........................... 156
Hmotnost vozidel s naftovým motorem ................................. 157
Rozměry ................................... 158
Identifi kační prvky ..................... 159
Otevírání kapoty ....................... 121
Motorový prostor - benzin ......... 122
Motorový prostor - nafta ........... 123 Kontrola prvků ...................
126-127
- vzduchový fi ltr
- fi ltr v kabině
- olejový fi ltr
- brzdové destičky / kotouče
Pojistky v motorovém p rostoru ............................. 145-146
Autobaterie ........................ 147-148
Režim odlehčení, úsporný režim ......................... 149